მისი ტესტი: odakoda Octavia 1.6 TDI (81 კვტ) Greenline.

როდესაც ოფისში მყოფ ბიჭებს აინტერესებდათ რომელი მანქანა მე მომცეს საცდელად, მე კი მუქარით ვაღიარე, რომ აქამდე არასოდეს მქონია ავტომატური მანქანა, მათ თავი დამიშვეს odakoda Octavia 1.6 TDI Greenline– ის დახმარებით. პერომ შენიშნა, რომ მანქანა ჩემთვის ძალიან დიდი იყო, ამიტომ სწრაფად ავიღე გასაღებები მაგიდიდან, რათა არავინ შეცვალოს აზრი.

საშა კაპეტანოვიჩი, უროს იაკოპიჩი, თინა ტორელი

მოგზაურობამ წამიყვანა ლიენცში Red Bull Dolomitenmann– ის რბოლაზე, რომელსაც მე გავყევი როგორც ჟურნალისტი (ის ფაქტი, რომ ამ "უზარმაზარ" მანქანას გზაზე გამოვცდი, ადგილობრივ ენაზე მულტიტაზინგს ჰქვია). და ვინაიდან ასეთ ექსტრემალურ რბოლებში თქვენ დადიხართ უკიდურეს რელიეფზე, მე გადავიტანე შინაარსის საკმაოდ ბევრი ჩანთა ტროტუარზე "ყოველი შემთხვევისთვის". საბარგული გავხსენი და შევხედე: მასში შევიყვანდი სამი მანქანის გამყიდველს, ლამაზად ნაქსოვი და ერთმანეთზე შეკრული (კარგი, ველური წარმოსახვა).

მე მივდიოდი იესენიკისკენ, სადაც ტუმბოზე გავჩერდი ვინიეტის შესაძენად (!), როდესაც ორმა შავმა თმიანმა ადამიანმა დახრილი თვალებით და აბსოლუტურად მსოფლიოში ყველაზე დიდი ზურგჩანთა დამიკაკუნა ფანჯარაში. ფანჯარა გავაღე და მკითხეს, შეგიძლიათ ჩემთან ერთად მოხვიდეთ კლაგენფურტის მოსახვევამდე, რადგან მე მყავს "ყველაზე დიდი და ულამაზესი მანქანა". აღმოვაჩინე, რომ ერთ -ერთი ბიჭი იყო საოპერო მომღერალი, მან სწრაფად გათიშა რადიო და ისე შეაშინა ოპერის მოჩვენება კლაგენფურტის წინ ჩემს ჩუმად შკოდაში.

მომღერალმა და არქიტექტორმა, ისევე როგორც მე, მიზნად დაისახა, რაც შეიძლება იაფად და კომფორტულად იმოგზაურო. ევროპაში ერთი თვის განმავლობაში მხოლოდ 300 ევრო დახარჯეს, რადგან თითებს იჭერენ და რბილ ცის ქვეშ სძინავთ. ისე, ჩემს შკოდასთან ერთად ეს ყველაფერი მათ კიდევ უფრო ძვირი დაუჯდებათ - შეგიძლიათ დაიძინოთ, ხოლო საბარგული საჭიროების შემთხვევაში შეიძლება გადააქციოთ მისაღებში (ისევ ცოცხალი ფანტაზია). 220 კილომეტრი. მოვიდნენ, ნახეს, დაიპყრეს (მე, არა მამოძრავებელი დაღლილობა).

PS: ალიოშამ მკაცრად შემიზღუდა ტექსტში, რადგან დიდი მანქანა დიდ სურათს მოითხოვს, მაგრამ მე სიამოვნებით მივმართავ, რადგან ეს ოქტავია იღებს თავგადასავალს და ასევე მოგზაურობს მასთან ერთად (ბიჭებმა, სამწუხაროდ, უკვე გამოიყვანეს მანქანა) რა ეს არის ჩემი პირველი მანქანა, რომელმაც გამახსენა, რომ დიდი ხანია რომში არ ვყოფილვარ. ცოტა კაცობრიობისთვის, ცოტა ჩემი შკოდასთვის.

ბავშვი განსჯის

მოდელი: Skoda Octavia 1.6 TDI Greenline

პირველი შთაბეჭდილება: როგორ გავაჩერო?!?

ვახშამი: თუ ის ყიდულობს მას ჩემთვის, მე თითქმის უფასოდ ვიმოძრავებ.

საწვავის ხარჯი: 4,5 ლ / 100 კმ (საგზაო მოძრაობის წესების დაცვით)

საყოფაცხოვრებო მათემატიკა: 100 კმ = 6 ევრო = 4 ყავა = ნამცხვარი პლუს ყავა = ჰა!

თუ ვუსმენ … მანქანა ჩუმად ტრიალებს.

გატარების უნარი: ძალიან ნაზი

უკანა სავარძლები: დიდია ჩახუტებისთვის

სპეციალური პლიუსები: დაწყება-გაჩერების ფუნქცია (შუქნიშანზე ყოველი გაჩერება სუფთაა ზენი), პარკირების ბილეთის დამჭერი (თორემ ყოველთვის ვკარგავ), სათვალეების ყუთი (თორემ ყოველთვის რაღაც ხდება მათთან), პარკირების სენსორები (bajbaj abraded ratkape), უზარმაზარი საბარგული გზაზე ბუდეებით, შემიძლია თმის გაშრობა ფენით), ყუთი მგზავრის სავარძლის ქვეშ (სადაც შემიძლია ჩემი ლეპტოპის შენახვა, სხვა ძვირფასი ნივთები და ბალერინები მართვისთვის), ელექტრო შუშები ბავშვის საკეტით (შენ არასოდეს ვიცი), 600 ლიტრიანი ლულის ვე).

როგორ გავჩერდი: არაფერია ადვილი!

მე არ გირჩევ მანქანას: ყაბზობა (ტურისტული ხასიათის გამო, ის მხოლოდ ცუდად გაგრძნობინებთ თავს) და გარემოს მტერი (მანქანას აქვს CO2- ის უკიდურესად დაბალი გამონაბოლქვი).

მოამზადა თინა თორელმა

Odakoda Octavia 1.6 TDI (81 კვტ) მწვანე ხაზი