Dodge Jorney R / T 2016 მიმოხილვა

Dodge Journey აერთიანებს SUV-ის უხეში გარეგნობას და სამგზავრო მანქანის ფუნქციონირებას.

მიუხედავად იმისა, რომ ავსტრალიაში ძალიან მცირე მოთამაშეა, Dodge ბრენდი არსებობს 100 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში და დღემდე ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი სახელია მსოფლიოში.

თავისი ცხოვრების უმეტესი ნაწილი Dodge-ს ეკუთვნოდა Chrysler-ს მანამ, სანამ GFC-ის დროს ამ სხვა ამერიკული ხატის დაშლის შემდეგ ისინი ორივე იტალიურმა გიგანტმა Fiat-მა წაართვა. Dodge Journey არის Fiat Freemont-ის ახლო ნათესავი.

ბოლო ათწლეულის განმავლობაში ავსტრალიაში Dodge-ის რამდენიმე მოდელი გამოჩნდა და გაქრა - დარჩა მხოლოდ ერთი - Journey. მიუხედავად იმისა, რომ მას ნამდვილად აქვს SUV-ის გარეგნობა, მას არ აქვს 4WD ვარიანტი და, ჩვენი აზრით, ეს მიმზიდველს ხდის მას ხალხისთვის.

ოჯახის პოტენციურმა მყიდველებმა უნდა იცოდნენ, რომ მესამე რიგის სავარძლები, ადრე სტანდარტული, ახლა $1500 ღირს. 

მექსიკაში საკმაოდ მაღალი სტანდარტით აშენებული Journey-ს აქვს კარგი საღებავი და პანელის მორგება, თუმცა აზიური წარმოების სტანდარტებს არ შეესაბამება. შემოთავაზებულია სამი მოდელი: SXT, R/T და Blacktop Edition.

დიზაინი

მოგზაურობის შიგნით არის უამრავი ინტერიერი. წინა სავარძლები მტკიცე და კომფორტულია და უზრუნველყოფს ისეთი მაღალი მართვის პოზიციას, როგორიც ჩვენ მოგვწონს.

R/T და Blacktop მოდელებზე ორივე წინა სავარძელი თბება. მეორე და მესამე რიგის სავარძლები ოდნავ უფრო მაღალია ვიდრე წინა ორი, რაც აუმჯობესებს ხილვადობას ამ მგზავრებისთვის. ეს ხუთ დიდ თავსამაგრთან ერთად ხელს უშლის მძღოლის უკანა ხედს.

მეორე რიგის სავარძლები იყენებს Tilt 'N Slide სისტემას, რომელიც იკეცება და სრიალებს წინ მესამე რიგის სავარძლებზე უფრო ადვილად მისასვლელად. როგორც ჩვეულებრივ ხდება, ეს უკანასკნელი საუკეთესოა თინეიჯერობამდელ ასაკში. უმცროსი ბავშვებისთვის ინტეგრირებული გამაძლიერებელი სავარძლები ჩაშენებულია მეორე რიგის გარე სავარძლების ბალიშებში, რომლებიც იკეცება უკან ბალიშებში, როდესაც არ გამოიყენება.

მიუხედავად იმისა, რომ მოგზაურობა თითქმის ხუთი მეტრია, ქალაქის ირგვლივ მანევრირება საკმაოდ მარტივია.

სამი ზონიანი კლიმატით კონტროლირებადი კონდიციონერი სტანდარტულია ყველა მოდელზე, ისევე როგორც ექვსმხრივ ელექტროძრავიანი მძღოლის სავარძელი. SXT-ის სავარძლები დაფარულია ქსოვილით, ხოლო R/T და Blacktop-ის სავარძლები დაფარულია ტყავით.

შვიდადგილიან რეჟიმში, საბარგულის სივრცე შემოიფარგლება 176 ლიტრით, მაგრამ ეს არ არის უჩვეულო ამ ტიპის მანქანისთვის. მესამე რიგის სავარძლები იყოფა 50/50-ით უკანა მხარეს - ორივე დაკეცილით, ტვირთის სივრცე გაიზარდა 784 ლიტრამდე. საბარგული კარგად არის განათებული ღამით და მოყვება მოსახსნელი დასატენი ფანარი. 

ძრავები

მიუხედავად იმისა, რომ Fiat Freemont-ს გააჩნია სამი ძრავის არჩევანი, მათ შორის დიზელის ჩათვლით, მისი ტყუპი Dodge მოდის მხოლოდ 3.6-ლიტრიანი V6 ბენზინით, რომელიც ასევე არის Freemont-ის ერთ-ერთი ვარიანტი. პიკური სიმძლავრეა 206 კვტ 6350 ბრ/წთ-ზე, ბრუნვის მომენტი 342 ნმ 4350 ბრ/წთ-ზე, მაგრამ მისი 90 პროცენტია 1800-დან 6400 ბრ/წთ-მდე. გადაცემათა კოლოფი არის ექვს სიჩქარიანი მექანიკური Dodge Auto Stick.

Უსაფრთხოება

ყველა Dodge Journey აღჭურვილია შვიდი აირბალიშით, მათ შორის ფარდის საჰაერო ბალიშებით, რომლებიც განთავსებულია სავარძლების სამივე რიგის გასწვრივ. ასევე ჩვეულებრივი სტაბილურობის კონტროლისა და წევის კონტროლის სისტემები და მუხრუჭები ABS და სასწრაფო დამუხრუჭების დამხმარე საშუალებებით; გადახვევის ელექტრონული შერბილება (ERM), რომელიც აღმოაჩენს, როდის არის შესაძლებელი გადატრიალება და მიმართავს დამუხრუჭების ძალას შესაბამის ბორბლებზე მის თავიდან ასაცილებლად; და მისაბმელის რხევის კონტროლი.

ფუნქციები

Journey Uconnect მულტიმედიური სისტემის ცენტრალური ნაწილია 8.4 დიუმიანი ფერადი სენსორული ეკრანი დაფის ცენტრში. როგორც ხშირად ხდება, დრო სჭირდება სხვადასხვა ფუნქციების გამოყენების სწავლას, მაგრამ ამის შემდეგ ყველაფერი კარგად მუშაობს. რაც მთავარია, ის საკმარისად დიდი და ლოგიკურია, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოს მძღოლის ყურადღება გზიდან გადატანის დრო.

ღია გზაზე დიდი Dodge მარტივად დადის და იდეალურია ნებისმიერი გრძელი მოგზაურობისთვის.

Uconnect სისტემის მართვა შესაძლებელია ხმოვანი ბრძანებებით, ხოლო Bluetooth სინქრონიზაცია შედარებით მარტივია. არის ერთი USB პორტი, რომელიც მდებარეობს ცენტრალური კონსოლის წინ და მის პოვნას ცოტა დრო სჭირდება. R/T და Blacktop ასევე აქვთ SD ბარათის სლოტი ტირეზე.

უკანა სავარძელში მყოფი მგზავრებისთვის, R/T-ს და Blacktop-ს აქვს დასაკეცი სახურავის ეკრანი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ დაუკრათ DVD-ები წინა მხარეს ან დააკავშიროთ თქვენი მოწყობილობა RGB კაბელებით უკანა მხარეს. მოყვება უკაბელო ყურსასმენები.

მართვა

მიუხედავად იმისა, რომ მოგზაურობა თითქმის ხუთი მეტრია, ქალაქის ირგვლივ მანევრირება საკმაოდ მარტივია. სტანდარტული უკანა ხედვის კამერის გამოსახულება ნაჩვენებია 8.4 დიუმიან ფერად ეკრანზე და რა თქმა უნდა ანაზღაურებს რთულ სიტუაციებში. ჩვენ მიერ ტესტირებულ R/T ვარიანტს ასევე მოჰყვა Dodge ParkSense-ის უკანა პარკირების დამხმარე სისტემა, რომელიც იყენებს ულტრაბგერითი სენსორებს უკანა ბამპერში მანქანის უკან მოძრაობის დასადგენად და განგაშის გასაგონად.

ღია გზაზე დიდი Dodge მსუბუქად დადის და იდეალურია ნებისმიერი შორ მანძილზე მოგზაურობისთვის (ბოდიში!). მინუსი არის საწვავის მოხმარება, რომელიც არის 10.4ლ/100კმ - ჩვენ დავასრულეთ ჩვენი ყოველკვირეული ტესტირება 12.5ლ/100კმ. თუ ეს სერიოზული პრობლემაა, ალტერნატივად შეიძლება გამოყენებულ იქნას Fiat Freemont დიზელი.

ზარი არ არის ამაღელვებელი. მიუხედავად იმისა, რომ ეს აშკარად არ არის სპორტული მანქანა, Journey საკმარისად კომპეტენტურია, რომ თუ მძღოლი რაიმე სისულელეს არ გააკეთებს, მათ არ შეექმნათ პრობლემები.

Dodge Journey არის მიმზიდველი და მრავალმხრივი მანქანა, რომელსაც შეუძლია ადვილად და კომფორტულად გადაიტანოს ადამიანები და მათი აღჭურვილობა. ის სავსეა პრაქტიკული მახასიათებლებით, რაც ნამდვილ სიამოვნებას ხდის მოგზაურობას.

დააწკაპუნეთ აქ 2016 Dodge Journey-ის დამატებითი ფასებისა და სპეციფიკაციებისთვის.

მოგზაურობას ანიჭებთ უპირატესობას თუ ფრიმონტს? გვითხარით რას ფიქრობთ ქვემოთ მოცემულ კომენტარებში.