Მანქანის ბრენდი | შეცდომის კოდი | შეცდომის მნიშვნელობა |
Ford | B10A2 | გამანადგურებელი შეყვანა |
|
Ford | B11D5 | შეზღუდვის ღონისძიება - ავტომობილი ინვალიდი |
Ford | B11D8 | RESTRAINTS EVENT შეტყობინება |
Ford | B1200 | ავარიულად შეყვანის შეუსაბამობა – CAN INACTIVE HARDWIRED ACTIVE |
Ford | B1207 | ავარიის შეყვანის მყარი სიგნალი |
Ford | B1213 | ნაკლები ვიდრე ორი გასაღები დაპროგრამებული PATS კონტროლისთვის |
Ford | B1219 | FUEL TANK წნევის სენსორის წრე |
Ford | B1220 | FUEL TANK წნევის სენსორის წრე გახსნილია |
Ford | B1262 | ავარიის შეყვანის შეუსაბამობა – შეიძლება გააქტიურდეს მყარი ხაზებით აქტიურ რეჟიმში |
Ford | B1315 | BATTERY SAVER RELAY COIL CIRCUIT SHORT to BATTERY |
Ford | B1317 | ბატარეის ძაბვა მაღალი |
Ford | B1318 | ბატარეის ძაბვა დაბალია |
Ford | B1319 | მძღოლის კარის აჭარის წრეწირის უკმარისობა |
Ford | B1322 | მძღოლი აჭარის წრეწირის მოკლე მანძილზე |
Ford | B1342 | ECU გაუმართავია |
Ford | B1355 | IGNITION RUN CIRCUIT უკმარისობა |
Ford | B1359 | ანთება გაშვება / ACC CIRCUIT უკმარისობა |
Ford | B1365 | ანთების დაწყება წრიული ბატარეამდე |
Ford | B1483 | მუხრუჭის პედლის შეყვანის წრეწირის უკმარისობა |
Ford | B1485 | სამუხრუჭე პედლის შეყვანა მოკლედ ბატარეაში |
Ford | P1225 | ნემსის ლიფტის სენსორის გაუმართაობა |
Ford | P1226 | აკონტროლეთ ყდის სენსორის გაუმართაობა |
Ford | P1227 | ნარჩენები ვერ დაიხურა (ზეწოლის გამო) |
Ford | P1228 | ნარჩენების გახსნა ვერ მოხერხდა (ზეწოლის ქვეშ) |
Ford | P1229 | ინტერკულერის ტუმბოს დრაივერის გაუმართაობა |
Ford | P1230 | გახსენით დენის საწვავის ტუმბოს ჩართვა |
Ford | P1231 | გააქტიურებულია მაღალი სიჩქარის საწვავის ტუმბოს რელე |
Ford | P1232 | დაბალი სიჩქარის საწვავის ტუმბოს პირველადი მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1233 | საწვავის ტუმბოს დრაივერის მოდული ხაზგარეშე რეჟიმში |
Ford | P1234 | საწვავის ტუმბოს დრაივერის მოდული ხაზგარეშე რეჟიმში |
Ford | P1235 | საწვავის ტუმბოს კონტროლი დიაპაზონის მიღმა |
|
Ford | P1236 | საწვავის ტუმბოს კონტროლი დიაპაზონის მიღმა |
Ford | P1237 | საწვავის ტუმბოს მეორადი წრიული გაუმართაობა |
Ford | P1238 | საწვავის ტუმბოს მეორადი წრიული გაუმართაობა |
Ford | P1239 | სიჩქარის საწვავის ტუმბოს დადებითი ნაკადის გაუმართაობა |
Ford | P123C | ცივი დაწყების ტურბო დამტენის დაცვა – იძულებითი შეზღუდული სიმძლავრე |
Ford | P1240 | სენსორის კვების ბლოკის გაუმართაობა |
Ford | P1241 | სენსორის დენის წყაროს დაბალი შეყვანა |
Ford | P1242 | სენსორის დენის წყაროს მაღალი შეყვანა |
Ford | P1243 | მეორე საწვავის ტუმბოს გაუმართაობა ან სახმელეთო გაუმართაობა |
Ford | P1244 | ალტერნატიული დატვირთვის შეყვანა ვერ მოხერხდა მაღალი |
Ford | P1245 | ალტერნატივის დატვირთვის შეყვანა ვერ მოხერხდა დაბალი |
Ford | P1246 | ალტერნატიული ჩატვირთვის შეყვანა ვერ მოხერხდა |
Ford | P1247 | ტურბო გამაძლიერებელი დაბალი წნევა |
Ford | P1248 | ტურბო გაძლიერების წნევა არ არის გამოვლენილი |
Ford | P1249 | ნარჩენების კონტროლის სარქვლის მოქმედება |
Ford | P1250 | სიმძლავრის ნაკლებობა FPRC სოლენოიდზე |
Ford | P1251 | ჰაერის ნარევის სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1252 | პედლების კორელაცია PDS1 და LPDS მაღალი |
Ford | P1253 | პედლების კორელაცია PDS1 და LPDS დაბალი |
Ford | P1254 | პედლების კორელაცია PDS2 და LPDS მაღალი |
Ford | P1255 | პედლების კორელაცია PDS2 და LPDS დაბალი |
Ford | P1256 | პედლების კორელაცია PDS1 და HPDS |
Ford | P1257 | პედლების კორელაცია PDS2 და HPDS |
Ford | P1258 | პედლების კორელაცია PDS1 და PDS2 |
Ford | P1259 | Immobilizer to PCM სიგნალის შეცდომა |
Ford | P1260 | აღმოჩენილია ქურდობა - ძრავა გამორთულია |
Ford | P1261 | ცილინდრი #1 მაღალიდან ქვედა მხარეს მოკლე |
Ford | P1262 | ცილინდრი #2 მაღალიდან ქვედა მხარეს მოკლე |
Ford | P1263 | ცილინდრი #3 მაღალიდან ქვედა მხარეს მოკლე |
Ford | P1264 | ცილინდრი #4 მაღალიდან ქვედა მხარეს მოკლე |
Ford | P1265 | ცილინდრი #5 მაღალიდან ქვედა მხარეს მოკლე |
Ford | P1266 | ცილინდრი #6 მაღალიდან ქვედა მხარეს მოკლე |
Ford | P1267 | ცილინდრი #7 მაღალიდან ქვედა მხარეს მოკლე |
Ford | P1268 | ცილინდრი #8 მაღალიდან ქვედა მხარეს მოკლე |
Ford | P1269 | იმობილიზატორის კოდი არ არის დაპროგრამებული |
Ford | P1270 | ძრავის RPM ან ავტომობილის სიჩქარის შეზღუდვა მიღწეულია |
Ford | P1271 | ცილინდრი #1 მაღალიდან ქვედა მხარეს ღიაა |
Ford | P1272 | ცილინდრი #2 მაღალიდან ქვედა მხარეს ღიაა |
Ford | P1273 | ცილინდრი #3 მაღალიდან ქვედა მხარეს ღიაა |
Ford | P1274 | ცილინდრი #4 მაღალიდან ქვედა მხარეს ღიაა |
Ford | P1275 | ცილინდრი #5 მაღალიდან ქვედა მხარეს ღიაა |
Ford | P1276 | ცილინდრი #6 მაღალიდან ქვედა მხარეს ღიაა |
Ford | P1277 | ცილინდრი #7 მაღალიდან ქვედა მხარეს ღიაა |
Ford | P1278 | ცილინდრი #8 მაღალიდან ქვედა მხარეს ღიაა |
Ford | P1279 | აკონტროლეთ SLEEVE SENSOR CIRCUIT RANGE / PERFERMANCE |
Ford | P127A | შეწყვეტილი KOER – საწვავის წნევის უკმარისობა |
Ford | P127B | შეწყვეტილი ამწევი ლილვის პოზიციის ტაიმინგი KOER – ძრავის ზეთის ტემპერატურა დიაპაზონს სცილდება |
Ford | P127C | მრავალმხრივი აბსოლუტური წნევის სენსორი თვითდატესტის დიაპაზონიდან |
Ford | P1280 | ინექციის კონტროლის წნევა დიაპაზონის მიღმა დაბალი |
Ford | P1281 | ინექციის კონტროლის წნევა დიაპაზონიდან მაღალი |
Ford | P1282 | ჭარბი ინექციის კონტროლის წნევა |
Ford | P1283 | IPR მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1284 | შეწყვეტილი KOER – ICP მარცხი |
Ford | P1285 | ცილინდრის თავზე ტემპერატურა იგრძნობა |
Ford | P1286 | საწვავის პულსი დიაპაზონში, მაგრამ იმაზე დაბალი ვიდრე მოსალოდნელი იყო |
Ford | P1287 | საწვავის პულსი დიაპაზონში, მაგრამ იმაზე მაღალი ვიდრე მოსალოდნელი იყო |
Ford | P1288 | ცილინდრის თავის ტემპერატურის სენსორი თვითმმართველობის ტესტირების დიაპაზონიდან |
Ford | P1289 | ცილინდრის თავის ტემპერატურის სენსორის სიგნალი აღემატება თვითტესტირების დიაპაზონს |
Ford | P128A | ცილინდრის სათავე ტემპერატურა (CHT) სენსორული წრეწირის ჩარევა / არასწორი |
Ford | P1290 | ცილინდრის თავის ტემპერატურის სენსორის სიგნალი ნაკლებია ვიდრე თვითტესტირების დიაპაზონი |
Ford | P1291 | მაღალი გვერდითი ინჟექტორი მოკლე GND ან VBATT – ბანკი 1 |
Ford | P1292 | მაღალი გვერდითი ინჟექტორი მოკლე GND ან VBATT – ბანკი 2 |
Ford | P1293 | ინჟექტორი მაღალი გვერდითი ღია - ბანკი 1 |
Ford | P1294 | ინჟექტორი მაღალი გვერდითი ღია - ბანკი 2/მიზანი უმოქმედო არ არის მიღწეული |
Ford | P1295 | მრავალჯერადი ხარვეზები – ბანკი 1 – დაბალი გვერდითი შორტებით |
Ford | P1296 | მრავალჯერადი ხარვეზები – ბანკი 2 – დაბალი გვერდითი შორტებით |
Ford | P1297 | ინჟექტორი მაღალი მხარეები მოკლედ ერთად |
Ford | P1298 | IDM წარუმატებლობა |
Ford | P1299 | ცილინდრის თავის ტემპერატურის სენსორი გამოვლენილი ძრავის გადახურების მდგომარეობა |
Ford | P1300 | გაძლიერების კალიბრაციის შეცდომა |
Ford | P1301 | გაზარდეთ კალიბრაცია მაღალი |
Ford | P1302 | გაზარდეთ კალიბრაცია დაბალი |
Ford | P1303 | EGR კალიბრაციის შეცდომა |
Ford | P1304 | EGR კალიბრაცია მაღალი |
Ford | P1305 | EGR კალიბრაცია დაბალი |
Ford | P1306 | Kickdown Relay Pull - წრეში გაუმართაობა |
Ford | P1307 | Kickdown Relay Hold Circuit ხარვეზი |
Ford | P1308 | A/C გადაბმულობის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1309 | შეცდომის გამოვლენის მონიტორი არ არის ჩართული |
Ford | P130A | KNOCK სენსორი 3 ჩართვა |
Ford | P130B | KNOCK სენსორი 4 ჩართვა |
Ford | P130C | ძრავის დაყენება / დამწვრობის შესრულება |
Ford | P130D | ძრავის დარტყმა / წვის მოქმედება - იძულებითი შეზღუდული სიმძლავრე |
Ford | P1310 | იონიზაცია არასწორი აღმოჩენის მოდულის გაუმართაობა |
Ford | P1311 | იონიზაცია არასწორი აღმოჩენის მოდულის კომუნიკაციის გაუმართაობა |
Ford | P1312 | საინექციო ტუმბოს დროის შემსრულებელი წრე |
Ford | P1313 | ჩაქრობის სიჩქარის კატალიზატორის დაზიანების ხარვეზი – ბანკი 1 |
Ford | P1314 | ჩაქრობის სიჩქარის კატალიზატორის დაზიანების ხარვეზი – ბანკი 2 |
Ford | P1315 | მუდმივი შეცდომა |
Ford | P1316 | ინჟექტორის წრე / IDM al_dtc_temp აღმოჩენილია |
Ford | P1317 | ინჟექტორის წრე / IDM al_dtc_temp არ განახლებულია |
Ford | P1318 | ინჟექტორის დროითი პისტონის პოზიციის სენსორული წრე |
Ford | P1319 | ინჟექტორი დროის გასვლის პისტონის პოზიციის სენსორის წრეწირის დიაპაზონი / შესრულება |
Ford | P1331 | ტურბო დამტენი / სუპერდამტენის გამაძლიერებელი მაღალი მხარის კონტროლის წრე / ღია |
Ford | P1334 | EGR სატრანსპორტო საშუალების პოზიციის სენსორი მინიმალური / მაქსიმალური შეჩერების შესრულება |
Ford | P1335 | EGR POSITION SENSOR A MINIMUM / MAXIMUM STOP PERFERMANCE |
Ford | P1336 | Crank / Cam სენსორის დიაპაზონი / შესრულება |
Ford | P1337 | სატრანსპორტო საშუალების პოზიციის გამომავალი წრე |
Ford | P1340 | ამწეების პოზიციის სენსორი B მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1341 | ამწეების პოზიციის სენსორი B დიაპაზონი / შესრულება |
Ford | P1345 | SGC (კამერის პოზიციის) სენსორის მიკროსქემის გაუმართაობა/ ამწე ლილვის პოზიცია – ამწე ლილვის პოზიციის კორელაცია |
Ford | P1346 | საწვავის დონის სენსორი B მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1347 | საწვავის დონის სენსორი B დიაპაზონი / შესრულება |
Ford | P1348 | საწვავის დონის სენსორი B წრიული დაბალი |
Ford | P1349 | საწვავის დონის სენსორი B წრიული მაღალი |
Ford | P1350 | საწვავის დონის სენსორი B წყვეტილი/შემოვლითი ხაზის მონიტორი |
Ford | P1351 | ანთების დიაგნოსტიკური მონიტორის წრე შეყვანის გაუმართაობა |
Ford | P1352 | აალების კოჭა A - პირველადი მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1353 | აალების კოჭა B - პირველადი მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1354 | აალების კოჭა C - პირველადი მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1355 | აალების კოჭა D - პირველადი მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1356 | ანთების დიაგნოსტიკური მოდულის დაკარგვა PCM– ში |
Ford | P1357 | ანთების დიაგნოსტიკური მონიტორი (IDM) პულსის სიგანე განსაზღვრული არ არის |
Ford | P1358 | ანთების დიაგნოსტიკური მონიტორის სიგნალი თვითმმართველობის ტესტის დიაპაზონიდან |
Ford | P1359 | ნაპერწკალი გამომავალი მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1360 | ანთების კოჭა მეორადი მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1361 | ანთების კონტროლის (IC) მიკროსქემის დაბალი ძაბვა |
Ford | P1362 | ანთების კოჭა C მეორადი მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1363 | ანთების კოჭა D მეორადი მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1364 | ანთების კოჭის პირველადი წრიული გაუმართაობა |
Ford | P1365 | ანთების კოჭის მეორადი მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1366 | ანთების სათადარიგო |
Ford | P1367 | ანთების სათადარიგო |
Ford | P1368 | ანთების სათადარიგო |
Ford | P1369 | ძრავის ტემპერატურის სინათლის მონიტორის უკმარისობა |
Ford | P1370 | ნაპერწკალი ტესტის დროს RMP– ის არასაკმარისი ზრდა |
Ford | P1371 | აალების კოჭა – ცილინდრი 1 – ადრეული გააქტიურების გაუმართაობა |
Ford | P1372 | აალების კოჭა – ცილინდრი 2 – ადრეული გააქტიურების გაუმართაობა |
Ford | P1373 | აალების კოჭა – ცილინდრი 3 – ადრეული გააქტიურების გაუმართაობა |
Ford | P1374 | ამწე ლილვის პოზიცია (CKP)/ანთების კოჭა – ცილინდრი 4 – ადრეული გააქტიურების გაუმართაობა |
Ford | P1375 | აალების კოჭა – ცილინდრი 5 – ადრეული გააქტიურების გაუმართაობა |
Ford | P1376 | აალების კოჭა – ცილინდრი 6 – ადრეული გააქტიურების გაუმართაობა |
Ford | P1378 | საწვავის ინჟექტორის კონტროლი მოდულის სისტემის ძაბვის დაბალი |
Ford | P1379 | საწვავის ინჟექტორის კონტროლის მოდული სისტემის ძაბვა მაღალი |
Ford | P1380 | VCT სოლენოიდის სარქველის ჩართვა მოკლე ან ღია |
Ford | P1381 | Cam Caming Advance გადაჭარბებულია |
Ford | P1382 | ცვლადი კამერის დროის სოლენოიდი #1 მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1383 | Cam Caming Advance გადაჭარბებულია |
Ford | P1384 | VVT სოლენოიდი A გაუმართაობა |
Ford | P1385 | ცვლადი კამერის დროის სოლენოიდი B გაუმართაობა |
Ford | P1386 | ცვლადი კამერის დრო ზედმეტად მოწინავე (ბანკი #2) |
Ford | P1387 | ცვლადი კამერის დროის სოლენოიდი #2 მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1388 | კამერის ცვლადი დრო გადატვირთულია (ბანკი #2) |
Ford | P1389 | Glow Plug Circuit მაღალი გვერდითი დაბალი შეყვანა |
Ford | P138B | GLOW PLUG CONTROL MODULE SYSTEM Voltage |
Ford | P1390 | Octane მორგება გარეთ Self-Test დიაპაზონი |
Ford | P1391 | Glow Plug Circuit Low Input (ბანკი #1) |
Ford | P1392 | Glow Plug Circuit High Input (ბანკი #1) |
Ford | P1393 | Glow Plug Circuit Low Input (ბანკი #2) |
Ford | P1394 | Glow Plug Circuit High Input (ბანკი #2) |
Ford | P1395 | Glow Plug მონიტორის გაუმართაობა (ბანკი #1) |
Ford | P1396 | Glow Plug მონიტორის გაუმართაობა (ბანკი #2) |
Ford | P1397 | სისტემის ძაბვა დამოუკიდებელი ტესტის დიაპაზონიდან |
Ford | P1398 | VVT სოლენოიდი B Circuit High Input |
Ford | P1399 | Glow Plug Circuit მაღალი მხარე, მაღალი შეყვანა |
Ford | P1400 | დიფერენციალური წნევის კავშირი ელექტრონული სენსორული წრე დაბალი ძაბვა |
Ford | P1401 | დიფერენციალური წნევის კავშირი ელექტრონული სენსორული წრე მაღალი ძაბვა |
Ford | P1402 | EGR გამრიცხველიანება შეზღუდულია |
Ford | P1403 | დიფერენციალური წნევის კავშირი ელექტრონული სენსორული შლანგები უკუქცეულია |
Ford | P1404 | IAT – B მიკროსქემის გაუმართაობა/გამონაბოლქვი აირების რეცირკულაცია დახურული პოზიციის შესრულება |
Ford | P1405 | დიფერენციალური წნევის კავშირი ელექტრონული სენსორული წრე დინების შლანგი |
Ford | P1406 | დიფერენციალური წნევის კავშირი ელექტრონული სენსორული სქემა ქვედა შლანგი |
Ford | P1407 | EGR ნაკადი არ არის გამოვლენილი |
Ford | P1408 | EGR ნაკადი თვით ტესტირების დიაპაზონიდან |
Ford | P1409? | EGR ვაკუუმ რეგულატორის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1410 | EGR ბარომეტრიული წნევის სენსორი VREF ძაბვა |
Ford | P1411 | მეორადი ჰაერი არ გადამისამართდება |
Ford | P1412 | გაზის გაზის რეცირკულაციის (EGR) სარქველი გაიყინა |
Ford | P1413 | მეორადი ჰაერის საინექციო სისტემის მონიტორის წრე დაბალი ძაბვა |
Ford | P1414 | მეორადი ჰაერის საინექციო სისტემის მონიტორის მიკროსქემის მაღალი ძაბვა |
Ford | P1415 | საჰაერო ტუმბოს მიკროსქემის გაუმართაობა ((AIR) სისტემის ბანკი 1 |
Ford | P1416 | პორტის საჰაერო მიკროსქემის გაუმართაობა ((AIR) სისტემის ბანკი 2 |
Ford | P1417 | პორტის საჰაერო დახმარების მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1418 | გაყოფილი ჰაერის #1 მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1419 | გაყოფილი ჰაერის #2 მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1420 | კატალიზატორი ტემპერატურის სენსორის უკმარისობა |
Ford | P1421 | კატალიზატორის დაზიანება |
Ford | P1422 | EGI ტემპერატურის სენსორის უკმარისობა |
Ford | P1423 | EGI ფუნქციონირების ტესტი ვერ მოხერხდა |
Ford | P1424 | EGI Glow Plug პირველადი უკმარისობა |
Ford | P1425 | EGI Glow Plug მეორადი უკმარისობა |
Ford | P1426 | EGI Mini – MAF ვერ გამოვიდა დიაპაზონის გარეთ |
Ford | P1427 | EGI Mini - MAF-ის მოკლე ჩართვა ვერ მოხერხდა |
Ford | P1428 | EGI Mini – MAF-მა ვერ შეძლო ღია წრე |
Ford | P1429 | ელექტრო ჰაერის ტუმბოს პირველადი გაუმართაობა |
Ford | P1430 | ელექტრო ჰაერის ტუმბოს მეორადი გაუმართაობა |
Ford | P1431 | MISFIRE MONITOR შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე, შეუძლებელია ვისწავლოთ საჭის პროფილი |
Ford | P1432 | თერმოსტატის გამათბობელი კონტროლის წრე |
Ford | B1555 | წვის ჩართვის გაშვება / დაწყება გაუმართაობა |
Ford | B1600 | PATS საკვანძო წაკითხული PATS კონტროლის მიერ |
Ford | B1601 | არაპროგრამირებული PATS გასაღები |
Ford | B1602 | ნაწილობრივი PATS გასაღები წავიკითხე |
Ford | B1681 | PATS TRANSCEIVER SIGNAL არ მიიღება PATS კონტროლის მიერ |
Ford | B2103 | ანტენა არ არის დაკავშირებული |
Ford | B2105 | TROTTLE POSITION INPUT OF RANGE LOW |
Ford | B2106 | საჰაერო ხომალდის პოზიციის შეყვანა მაღალი დიაპაზონიდან |
Ford | B2431 | ძირითადი პროგრამირების შეცდომა |
Ford | C1160 | CENTER AXLE DISCONNECT (CAD) სისტემის ზოგადი უკმარისობა |
Ford | C1218 | ABS გამაფრთხილებელი ნათურა წრედის უკმარისობა |
Ford | C1222 | WEEL SPEED MISMATCH |
Ford | C1296 | WHEEL SPEED LF სიგნალის გაუმართაობა |
Ford | C1297 | WHEEL SPEED RF სიგნალის გაუმართაობა |
Ford | C1298 | WHEEL SPEED RR სიგნალის გაუმართაობა |
Ford | C1299 | WHEEL SPEED LR სიგნალის გაუმართაობა |
Ford | C1728 | ტრანსფერული შემთხვევა შეუძლებელია გადასვლას 2H და 4H შორის |
Ford | C1729 | 4H და 4L- ს შორის ტრანსფერის შემთხვევა შეუძლებელია |
Ford | C1970 | 4 X 4 დაბალი რეჟიმი გადართეთ LED მოკლე ბატარეაზე |
Ford | C1971 | 5 X 4 დაბალი რეჟიმის გადამრთველი LED CIRCUIT FAILURE |
Ford | P1433 | A/C გამაგრილებლის ტემპერატურის წრე დაბალი |
Ford | P1434 | A/C გამაგრილებლის ტემპერატურის წრე მაღალი |
Ford | P1435 | A/C გამაგრილებლის ტემპერატურის წრედის დიაპაზონი/მოქმედება |
Ford | P1436 | A/C აორთქლების ჰაერის ტემპერატურის წრე დაბალი |
Ford | P1437 | A/C აორთქლების ჰაერის ტემპერატურის წრედი მაღალი |
Ford | P1438 | A/C აორთქლება ჰაერის ტემპერატურის წრედის დიაპაზონი/შესრულება |
Ford | P1439 | იატაკის ტემპერატურის გადართვის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1440 | გამწმენდი სარქველი გახსნილია |
Ford | P1442 | მეორადი ჰაერის საინექციო სისტემის მონიტორის მიკროსქემის მაღალი ძაბვა |
Ford | P1443 | აორთქლების გამონაბოლქვის კონტროლის სისტემა - ვაკუუმური სისტემა - გაწმენდის კონტროლის სოლენოიდი ან გაწმენდის კონტროლის სარქვლის გაუმართაობა |
Ford | P1444 | წმენდის ნაკადის სენსორის წრე შეყვანა დაბალია |
Ford | P1445 | წმენდის ნაკადის სენსორის ჩართვა მაღალი |
Ford | P1446 | Evaporative Vac Solenoid Circuit გაუმართაობა |
Ford | P1447 | ELC სისტემის დახურვის სარქველის ნაკადის გაუმართაობა |
Ford | P1448 | ELC სისტემა 2 გაუმართაობა |
Ford | P1449 | ორთქლის გამშვები სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P144A | EVAPORATIVE EMISSION (EVAP) SYSTEM PURGE VAPORLINE შეზღუდული / დაბლოკილი |
Ford | P144B | EVAPORATIVE EMISSION (EVAP) SYSTEM მეორადი PURGE ორთქლის ხაზი შეზღუდულია / დაბლოკილია |
Ford | P144C | EVAPORATIVE EMISSION (EVAP) SYSTEM PURGE FLOW შესრულება გაძლიერების დროს |
Ford | P1450 | აორთქლების ემისიების კონტროლის სისტემის უუნარობა საწვავის ავზს |
Ford | P1451 | EVAP კონტროლის სისტემა Canister Vent Solenoid Circuit გაუმართაობა |
Ford | P1452 | აორთქლების ემისიების კონტროლის სისტემის უუნარობა საწვავის ავზს |
Ford | P1453 | საწვავის ავზის წნევის შემამსუბუქებელი სარქვლის გაუმართაობა |
Ford | P1454 | აორთქლების სისტემის ვაკუუმის ტესტის გაუმართაობა |
Ford | P1455 | მნიშვნელოვანი გაჟონვა ან ბლოკირება აორთქლების ემისიების კონტროლის სისტემაში |
Ford | P1456 | საწვავის ავზის ტემპერატურის სენსორის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1457 | შეუძლებელია ვაკუუმის გატანა ავზში |
Ford | P1458 | აალების დროის კონტროლის ელექტრომაგნიტური |
Ford | P1459 | კონდიციონერის რეცირკულაციის გამორთვა თვითტესტის დიაპაზონიდან |
Ford | P145B | კონდიციონერი ითხოვს არააქტიური თვითშეფასების დროს |
Ford | P1460 | ფართო ღია სარქველის კონდიციონერის შეწყვეტის წრედის გაუმართაობა |
Ford | P1461 | კონდიციონერის წნევის სენსორის წრე დაბალი შესასვლელი |
Ford | P1462 | კონდიცირების წნევის სენსორის ჩართვა მაღალი შეყვანისას |
Ford | P1463 | კონდიცირების წნევის სენსორი არასაკმარისი წნევის ცვლილება |
Ford | P1464 | ACCS to PCM მაღალი თვითშეფასების დროს |
Ford | P1465 | A/C სარელეო მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1466 | A/C გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი/მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1467 | A/C კომპრესორის ტემპერატურის სენსორის გაუმართაობა |
Ford | P1468 | SSPOD ღია წრე ან დახურული წრიული გაუმართაობა |
Ford | P1469 | დაბალი კონდიცირების ველოსიპედის პერიოდი |
Ford | P1470 | A/C ველოსიპედის პერიოდი ძალიან მოკლეა |
Ford | P1471 | Electrodrive Fan 1 ოპერაციული ჩავარდნა (მძღოლის მხრიდან) |
Ford | P1472 | Electrodrive Fan 2 ოპერაციული ჩავარდნა (სამგზავრო მხარეს) |
Ford | P1473 | Fan Secondary High Fans Off |
Ford | P1474 | დაბალი გულშემატკივართა კონტროლი პირველადი წრე |
Ford | P1475 | ვენტილატორის სარელეო (დაბალი) მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1476 | ვენტილატორის სარელეო (მაღალი) მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1477 | დამატებითი გულშემატკივართა სარელეო მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1478 | გაგრილების გულშემატკივართა მძღოლის გაუმართაობა |
Ford | P1479 | მაღალი გულშემატკივართა კონტროლის პირველადი წრე |
Ford | P1480 | გულშემატკივართა საშუალო დაბალი დაბალი გულშემატკივარი ჩართულია |
Ford | P1481 | გულშემატკივართა საშუალო დაბალი მაღალი თაყვანისმცემლების ჩართული |
Ford | P1482 | SCP |
Ford | P1483 | გამაგრილებლის ენერგია გადააჭარბა ნორმალურ გათამაშებას |
Ford | P1484 | ცვლადი დატვირთვის კონტროლის მოდული Pin 1 ღია |
Ford | P1485 | EGRV მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1486 | EGRA მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1487 | EGRCHK სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1488 | EXHAUST (მაყუჩი) BYPASS CONTROL CIRCUIT |
Ford | P1489 | პოზიტიური გამანადგურებელი ვენტილაცია (PCV) გამაცხელებელი კონტროლის წრე |
Ford | P1490 | მეორადი საჰაერო დახმარების სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1491 | მეორადი გადართვის სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1492 | APLSOL სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1493 | RCNT სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1494 | SPCUT სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1495 | TCSPL სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1496 | EGR STEPPER MOTOR 1 კონტროლის წრე დაბალი / მაღალი |
Ford | P1497 | EGR STEPPER MOTOR 2 კონტროლის წრე დაბალი / მაღალი |
Ford | P1498 | EGR STEPPER MOTOR 3 კონტროლის წრე დაბალი / მაღალი |
Ford | P1499 | EGR STEPPER MOTOR 4 კონტროლის წრე დაბალი / მაღალი |
Ford | P1500 | ავტომობილის სიჩქარის სენსორი წყვეტილი |
Ford | P1501 | პროგრამირებადი სპიდომეტრი და ოდომეტრის მოდული/ავტომობილის სიჩქარის სენსორი წყვეტილი წრიული უკმარისობა |
Ford | P1502 | ავტომობილის სიჩქარის არასწორი ან გამოტოვებული შეტყობინება ან სამუხრუჭე მონაცემები |
Ford | P1503 | დამხმარე სიჩქარის სენსორის გაუმართაობა |
Ford | P1504 | შეყვანის ჰაერის კონტროლის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1505 | უმოქმედო ჰაერის კონტროლის სისტემა ადაპტაციურ კლიპში |
Ford | P1506 | უმოქმედო ჰაერის კონტროლი სიჩქარეზე შეცდომა |
Ford | P1507 | უმოქმედო ჰაერის კონტროლის სიჩქარე შეცდომა |
Ford | P1508 | უსაქმური კონტროლის სისტემის წრე ღიაა |
Ford | P1509 | უსაქმური კონტროლის სისტემის წრე შემოკლებულია |
Ford | P1510 | უსაქმური სიგნალის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1511 | უსაქმური გადამრთველი (ელექტროკონტროლი) |
Ford | P1512 | შესასვლელი მანიფოლდის მორბენალი კონტროლი დახურულია |
Ford | P1513 | შესასვლელი მანიფოლდის მორბენალი კონტროლი დახურულია |
Ford | P1514 | მაღალი დატვირთვის ნეიტრალური/დისკის გაუმართაობა |
Ford | P1515 | ელექტრული დენის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1516 | შეყვანის მანიფოლდის Runner კონტროლის შეყვანის შეცდომა |
Ford | P1517 | შეყვანის მანიფოლდის Runner კონტროლის შეყვანის შეცდომა |
Ford | P1518 | შეყვანის კოლექტორი Runner კონტროლის გაუმართაობა - ჩარჩენილი ღია |
Ford | P1519? | შეყვანის მანიფოლდის მორბენალი კონტროლი დავრჩით ღია |
Ford | P151A | INTIFE MANIFOLD RUNNER CONTROLLER PERFORMANCE |
Ford | P1520? | შეყვანის მანიფოლდის მორბენალი კონტროლის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1521 | ცვლადი შეყვანის სოლენოიდი #1 მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1522 | ცვლადი შეყვანის სოლენოიდი #2 მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1523 | IVC სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1524 | ცვლადი შეყვანის სოლენოიდის სისტემა |
Ford | P1525 | ჰაერის შემოვლითი სარქველების სისტემა |
Ford | P1526 | საჰაერო შემოვლითი სისტემა |
Ford | P1527 | Warmup Solenoid Circuit გაუმართაობის დაჩქარება |
Ford | P1528 | დამხმარე სარქველის სარქველი სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1529 | SCAIR სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1530 | ღია ან მოკლე A/C კომპრესორი Clutch ჩართვა |
Ford | P1531 | არასწორი ტესტი – ამაჩქარებლის პედლის მოძრაობა |
Ford | P1532 | IMCC მიკროსქემის გაუმართაობა, ბანკი B |
Ford | P1533 | AAI მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1534 | ინერციის გადამრთველი გააქტიურებულია |
Ford | P1535 | Blower Fan Speed Circuit Range/Performance |
Ford | P1536 | პარკირების სამუხრუჭე გადამრთველის მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1537 | შეყვანის მანიფოლდის მორბენალი კონტროლი დავრჩით ღია |
Ford | P1538 | შეყვანის მანიფოლდის მორბენალი კონტროლი დავრჩით ღია |
Ford | P1539 | სიმძლავრე A/C კომპრესორი Clutch ჩართვა გადააჭარბა ნორმალური მიმდინარე გათამაშება |
Ford | P1540 | საჰაერო შემოვლითი სარქველის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1542 | პირველადი PCM ID წრე (ორმაგი PCM აპლიკაცია) |
Ford | P1548 | ძრავის საჰაერო ფილტრის შეზღუდვა |
Ford | P1549 | შესასვლელი მანიფოლდის ტემპერატურის სარქველის ვაკუუმური ამძრავის შეერთება |
Ford | P1550 | საჭის მართვის წნევის სენსორი თვითმმართველობის ტესტის დიაპაზონის მიღმა |
Ford | P1551 | ცილინდრი 1 ინჟექტორის წრეწირის დიაპაზონი / შესრულება |
Ford | P1552 | ცილინდრი 2 ინჟექტორის წრეწირის დიაპაზონი / შესრულება |
Ford | P1553 | ცილინდრი 3 ინჟექტორის წრეწირის დიაპაზონი / შესრულება |
Ford | P1554 | ცილინდრი 4 ინჟექტორის წრეწირის დიაპაზონი / შესრულება |
Ford | P1555 | ცილინდრი 5 ინჟექტორის წრეწირის დიაპაზონი / შესრულება |
Ford | P1556 | ცილინდრი 6 ინჟექტორის წრეწირის დიაპაზონი / შესრულება |
Ford | P1557 | ცილინდრი 7 ინჟექტორის წრეწირის დიაპაზონი / შესრულება |
Ford | P1558 | ცილინდრი 8 ინჟექტორის წრეწირის დიაპაზონი / შესრულება |
Ford | P1561 | მუხრუჭის ხაზის წნევის სენსორის წრე |
Ford | P1562 | PCM B+ ძაბვა დაბალი (KAM POWER) |
Ford | P1565 | სიჩქარის კონტროლის ბრძანება გამორთეთ დიაპაზონიდან მაღალი |
Ford | P1566 | სიჩქარის კონტროლის ბრძანება დიაპაზონიდან დაბალია |
Ford | P1567 | სიჩქარის კონტროლის გამომავალი მიკროსქემის უწყვეტობა |
Ford | P1568 | სიჩქარის კონტროლი ვერ იტანს სიჩქარეს |
Ford | P1569 | MANIFOLD RUNNER CONTROL CIRCUIT LOW |
Ford | P1570 | შემომყვანი მანიფესტის რუნერის კონტროლის წრე მაღალი |
Ford | P1571 | სამუხრუჭე გადამრთველის გაუმართაობა |
Ford | P1572 | სამუხრუჭე პედლის გადამრთველის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1573 | გასროლის პოზიცია მიუწვდომელია |
Ford | P1574 | გასროლის პოზიციის სენსორის უთანხმოება სენსორებთან |
Ford | P1575 | პედლების პოზიცია თვითტესტის დიაპაზონის მიღმა |
Ford | P1576 | პედლის პოზიცია მიუწვდომელია |
Ford | P1577 | პედლის პოზიციის სენსორის უთანხმოება სენსორებთან |
Ford | P1578 | ETC ენერგია მოთხოვნაზე ნაკლები |
Ford | P1579 | ETC ენერგიის შეზღუდვის რეჟიმში |
Ford | P1580 | ელექტრონული დაქოქვის მონიტორი PCM Override |
Ford | P1581 | გაზის გაზის ელექტრონული მონიტორის გაუმართაობა |
Ford | P1582 | ხელმისაწვდომია ელექტრონული გასროლის მონიტორის მონაცემები |
Ford | P1583 | ელექტრონული გასროლის მონიტორის საკრუიზო გამორთვა |
Ford | P1584 | TCU გამოავლინა IPE მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1585 | გაზის კონტროლის განყოფილების გაუმართაობა |
Ford | P1586 | Throttle Control Unit Throttle Position malfunction |
Ford | P1587 | Throttle Control Unit მოდულირებული ბრძანების გაუმართაობა |
Ford | P1588 | Throttle Control Unit გამოვლინდა დაკარგვის დაბრუნების გაზაფხულზე |
Ford | P1589 | TCU ვერ აკონტროლებს სასროლი გზის სასურველ კუთხეს |
Ford | P1594 | ძრავის იძულებითი გამორთვა - დისტანციური გაშვების სისტემის გაუმართაობა, ავტომობილის უყურადღებო დროის გასვლის გარეშე |
Ford | P1595 | ძრავის იძულებითი გამორთვა - დისტანციური გაშვების სისტემის გაუმართაობა, ტრანსმისიის დიაპაზონი არ არის პარკში |
Ford | P1600 | KAM სიმძლავრის დაკარგვა; Გახსნილი წრე |
Ford | P1601 | ECM/TCM სერიული კომუნიკაციის შეცდომა |
Ford | P1602 | იმობილიზატორი/ECM კომუნიკაციის შეცდომა |
Ford | P1603 | EEPROM გაუმართაობა |
Ford | P1604 | კოდი სიტყვა არ არის შემოთავაზებული |
Ford | P1605 | PCM შეინახეთ მეხსიერების ტესტის შეცდომა შეცდომა |
Ford | P1606 | ECM კონტროლის სარელეო O/P მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1607 | MIL O/P მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1608 | შიდა ECM გაუმართაობა |
Ford | P1609 | სადიაგნოსტიკო ნათურის დრაივერის გაუმართაობა |
Ford | P160A | საკონტროლო მოდულის საავტომობილო საშუალებების ვარიანტები კონფიგურაციის შეცდომა |
Ford | P160B | გენერატორის შეუსაბამობა ავტომობილის კონფიგურაციით |
Ford | P160C | კონტროლის მოდულის პროგრამული უზრუნველყოფის შესრულება |
Ford | P160D | საკონტროლო მოდულის შიდა ძაბვის შესრულება |
Ford | P160E | PCM / ECM / TCM არასამთავრობო შემთხვევითი წვდომის მეხსიერება (NVRAM) შეცდომა |
Ford | P160F | PCM / ECM / TCM არასამთავრობო შემთხვევითი წვდომის მეხსიერება (NVRAM) შესრულება |
Ford | P1610 | SBDS ინტერაქტიული al_dtc_temp |
Ford | P1611 | SBDS ინტერაქტიული al_dtc_temp |
Ford | P1612 | SBDS ინტერაქტიული al_dtc_temp |
Ford | P1613 | SBDS ინტერაქტიული al_dtc_temp |
Ford | P1614 | SBDS ინტერაქტიული al_dtc_temp |
Ford | P1615 | SBDS ინტერაქტიული al_dtc_temp |
Ford | P1616 | SBDS ინტერაქტიული al_dtc_temp |
Ford | P1617 | SBDS ინტერაქტიული al_dtc_temp |
Ford | P1618 | SBDS ინტერაქტიული al_dtc_temp |
Ford | P1619 | SBDS ინტერაქტიული al_dtc_temp |
Ford | P161A | არასწორი პასუხი იმობილიზატორის კონტროლის მოდულიდან |
Ford | P1620 | SBDS ინტერაქტიული al_dtc_temp |
Ford | P1621 | საკონტროლო მოდული გრძელვადიანი მეხსიერების მოქმედება/ იმობილიზატორი კოდის სიტყვები არ ემთხვევა |
Ford | P1622 | იმობილიზატორის ID არ ემთხვევა |
Ford | P1623 | იმობილიზატორის კოდი Word/ID ნომერი ჩაწერა ვერ მოხერხდა |
Ford | P1624 | ქურდობის საწინააღმდეგო სისტემა |
Ford | P1625 | ძაბვა ავტომობილის დატვირთვის კონტროლის მოდულში ვენტილატორის წრე არ არის გამოვლენილი |
Ford | P1626 | ავტომობილის დატვირთვის კონტროლის მოდულის წრედში ძაბვა არ არის გამოვლენილი |
Ford | P1627 | მოდულის მიწოდების ძაბვა დიაპაზონიდან |
Ford | P1628 | მოდულის ანთების მიწოდების შეყვანის გაუმართაობა |
Ford | P1629 | შიდა ძაბვის რეგულატორის გაუმართაობა |
Ford | P162D | შიდა კონტროლის მოდულის საკრუიზო კონტროლის შესრულება |
Ford | P162E | შიდა კონტროლის მოდულის PTO კონტროლის შესრულება |
Ford | P162F | დამწყებ ძრავა გათიშულია – ძრავის ამწე ძალიან დიდი დროა |
Ford | P1630 | შიდა Vref გაუმართაობა |
Ford | P1631 | ქურდობის შემაკავებელი დაწყება სიგნალის ჩართვა არ არის სწორი/ მთავარი სარელეო გაუმართაობა (დენის შეკავება) |
Ford | P1632 | სმარტ ალტერნატივის გაუმართაობის სენსორი/მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1633 | KAM ძაბვა ძალიან დაბალია |
Ford | P1634 | მონაცემთა გამოყვანის ბმულის მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | C1979 | IWE SOLENIOD წრის უკმარისობა |
Ford | C1980 | IWE SOLENIOD მოკლედ ბატარეამდე |
Ford | P1000 | OBD-II მონიტორის ტესტირება არასრულია |
Ford | P1001 | KOER ტესტის დასრულება შეუძლებელია |
Ford | P1008 | COMBUSTION ძრავის წარმოების არასაკმარისი TORQUE |
Ford | P100F | ნარჩენების კონტროლის წნევა / ბარო კორელაცია |
Ford | P1011 | ნარჩენების კონტროლის წნევის სენსორის წრეწირის დიაპაზონი / შესრულება |
Ford | P1012 | ნარჩენების კონტროლის წნევის სენსორის წრე დაბალი |
Ford | P1013 | ნარჩენების კონტროლის წნევის სენსორის წრე მაღალი |
Ford | P1014 | ნარჩენების კონტროლი წნევის სენსორის წრეწირის ინტერვალი / არარეგულარული |
Ford | P1015 | ნარჩენების კონტროლის წნევა იმაზე დაბალი ვიდრე მოსალოდნელი იყო |
Ford | P1016 | ნარჩენების კონტროლის წნევა იმაზე მაღალი ვიდრე მოსალოდნელი იყო |
Ford | P1039 | ავტომობილის სიჩქარის სიგნალი აკლია ან არასწორია |
Ford | P1048 | ალტერნატიული საწვავის მიწოდების შეცდომა |
Ford | P1051 | სამუხრუჭე გადამრთველის სიგნალი აკლია ან არასწორია |
Ford | P1100 | მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორი წყვეტილი |
Ford | P1101 | მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორი თვითტესტირების დიაპაზონიდან |
Ford | P1102 | MAF სენსორი დიაპაზონში, მაგრამ იმაზე დაბალი ვიდრე მოსალოდნელი იყო |
Ford | P1103 | MAF სენსორი დიაპაზონში, მაგრამ იმაზე მაღალი ვიდრე მოსალოდნელი იყო |
Ford | P1104 | MAF გრუნტის გაუმართაობა |
Ford | P1635 | საბურავის / ღერძის თანაფარდობა მისაღები დიაპაზონის მიღმა |
Ford | P1636 | ინდუქციური ხელმოწერის ჩიპის კომუნიკაციის შეცდომა |
Ford | P1637 | შეუძლია დაუკავშიროს ECM / ABSCM მიკროსქემის / ქსელის გაუმართაობა |
Ford | P1638 | შეუძლია დაუკავშიროს ECM / INSTM მიკროსქემის / ქსელის გაუმართაობა |
Ford | P1639 | ავტომობილის ID ბლოკი დაზიანებულია ან არ არის დაპროგრამებული |
Ford | P163E | TRANSMISSION CONTROL MODULE PROGRAMING ERROR |
Ford | P163F | ტრანსმისიის ID დაბლოკილია კორუმპირებული, არ არის დაპროგრამებული |
Ford | P1640 | Powertrain DTC ხელმისაწვდომია სხვა მოდულში |
Ford | P1641 | საწვავის ტუმბოს პირველადი მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1642 | საწვავის ტუმბოს მონიტორის მიკროსქემის მაღალი შეყვანა |
Ford | P1643 | საწვავის ტუმბოს მონიტორის მიკროსქემის დაბალი შეყვანა |
Ford | P1644 | საწვავის ტუმბოს სიჩქარის კონტროლის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1645 | საწვავის ტუმბოს რეზისტორის გადამრთველის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1646 | LINEAR O2 SENSOR CONTROL CHIP (ბანკი 1) |
Ford | P1647 | LINEAR O2 SENSOR CONTROL CHIP (ბანკი 2) |
Ford | P1649 | საწვავის ინჟექტორის ტუმბოს მოდული |
Ford | P164A | O2 სენსორი პოზიტიური მიმდინარე მოძრავი წრეწირის შესრულება (ბანკი 1 სენსორი 1) |
Ford | P164B | O2 სენსორი პოზიტიური მიმდინარე მოძრავი წრეწირის შესრულება (ბანკი 2 სენსორი 1) |
Ford | P164D | ყველა საჭის მართვის მოწმობა დაბლოკილია კორუმპირებული, არ არის დაპროგრამებული |
Ford | P1650 | საჭის გამაძლიერებელი წნევის გადართვა თვითტესტირების დიაპაზონიდან |
Ford | P1651 | საჭის მართვის გამაძლიერებელი წნევის შეცვლა შეყვანის შეცდომა |
Ford | P1652 | IAC მონიტორი გამორთულია PSP გადართვით ვერ მოხერხდა |
Ford | P1653 | საჭის გამაძლიერებელი გამომავალი მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1654 | ცირკულაციის გადალახვის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1655 | შემქმნელის გამორთვა მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1656 | PCM / PCM CIRCUIT / NETWORK |
Ford | P1657 | შესაძლებელია ჩიპის გაუმართაობის დაკავშირება |
Ford | P165F | PCM / ECM / TCM VEHICLE OPTIONS Error |
Ford | P1660 | გამომავალი მიკროსქემის შემოწმების სიგნალი მაღალია |
Ford | P1661 | გამომავალი მიკროსქემის შემოწმების სიგნალი დაბალია |
Ford | P1662 | მიკროსქემის უკმარისობა IDM_EN |
Ford | P1663 | საწვავის მოთხოვნის ბრძანების სიგნალის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1667 | CI მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1668 | PCM - IDM კომუნიკაციების შეცდომა |
Ford | P1670 | ელექტრონული კავშირის სიგნალი არ არის გამოვლენილი |
Ford | P1674 | საკონტროლო მოდულის პროგრამული უზრუნველყოფა კორუმპირებულია |
Ford | P1678 | დაბალი ზეთის წნევის ნათურის კონტროლის წრე |
Ford | P167F | დადგენილია არა-OEM კალიბრაცია |
Ford | P1680 | გამრიცხველიანების ზეთის ტუმბოს გაუმართაობა |
Ford | P1681 | გამრიცხველიანების ზეთის ტუმბოს გაუმართაობა |
Ford | P1682 | გამრიცხველიანების ზეთის ტუმბოს გაუმართაობა |
Ford | P1683 | გაზომვის ზეთის ტუმბოს ტემპერატურის სენსორის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1684 | გამრიცხველიანების ზეთის ტუმბოს პოზიციის სენსორის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1685 | გამრიცხველიანების ზეთის ტუმბოს საფეხურიანი საავტომობილო მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1686 | გამრიცხველიანების ზეთის ტუმბოს საფეხურიანი საავტომობილო მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1687 | გამრიცხველიანების ზეთის ტუმბოს საფეხურიანი საავტომობილო მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1688 | გამრიცხველიანების ზეთის ტუმბოს საფეხურიანი საავტომობილო მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1689 | ზეთის წნევის კონტროლის სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1690 | Wastegate Solenoid Circuit გაუმართაობა |
Ford | P1691 | ტურბო წნევის კონტროლის სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1692 | Turbo Control Solenoid Circuit გაუმართაობა |
Ford | P1693 | ტურბო დატენვის კონტროლის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1694 | Turbo Charge Relief Circuit გაუმართაობა |
Ford | P1698 | ცივი დაწყების საწვავის ტუმბო პირველადი წრე / გახსნა |
Ford | P169D | COLD START FUEL PUMP მეორადი წრე დაბალი |
Ford | P169E | COLD START FUEL PUMP საშუალო წრე მაღალი |
Ford | P1700 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1701 | უკუ ჩართულობის შეცდომა |
Ford | P1702 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1703 | სამუხრუჭე ჩართვა/გამორთვა გამორთეთ თვითტესტის დიაპაზონიდან |
Ford | P1704 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1705 | მექანიკური ბერკეტის პოზიციის სენსორი თვითტესტირების დიაპაზონის მიღმა |
Ford | P1706 | მაღალი სიჩქარე დაფიქსირდა პარკში |
Ford | P1707 | გადაცემის საქმე ნეიტრალური მაჩვენებელი მძიმე გაუმართაობა დღემდე |
Ford | P1708 | Clutch Switch Circuit გაუმართაობა |
Ford | P1709 | პარკი ან ნეიტრალური პოზიცია შეცვალეთ თვითტესტის დიაპაზონიდან |
Ford | P170E | CLUCH მიწოდებული ბრუნვის შესრულება |
Ford | P170F | CLUTCH ზეწოლის გათავისუფლების სარქველი ვერ მოხერხდა |
Ford | P1710 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1711 | გადამცემი სითხის ტემპერატურის სენსორი თვითტესტირების დიაპაზონიდან |
Ford | P1712 | ტრანს ბრუნვის შემცირების მოთხოვნის სიგნალის გაუმართაობა |
Ford | P1713 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1714 | SSA ინდუქციური ხელმოწერის გაუმართაობა |
Ford | P1715 | SSB ინდუქციური ხელმოწერის გაუმართაობა |
Ford | P1716 | SSC ინდუქციური ხელმოწერის გაუმართაობა |
Ford | P1717 | SSD ინდუქციური ხელმოწერის გაუმართაობა |
Ford | P1718 | TFT სენსორი Range Failure High |
Ford | P1719 | ძრავის ძრავის სიგნალი |
Ford | P1720 | ავტომობილის სიჩქარის (მეტრის) მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1721 | გადაცემათა კოლოფი 1 არასწორი თანაფარდობა |
Ford | P1722 | გადაცემათა კოლოფი 2 არასწორი თანაფარდობა |
Ford | P1723 | გადაცემათა კოლოფის 3 არასწორი თანაფარდობა |
Ford | P1724 | გადაცემათა კოლოფი 4 არასწორი თანაფარდობა |
Ford | P1725 | ძრავის არასაკმარისი სიჩქარე იზრდება თვითტესტის დროს |
Ford | P1726 | ძრავის სიჩქარის არასაკმარისი შემცირება თვითტესტის დროს |
Ford | P1727 | სანაპირო გადაბმულობის სოლენოიდის ინდუქციური ხელმოწერის გაუმართაობა |
Ford | P1728 | გადაცემის სრიალის შეცდომა |
Ford | P1729 | 4 × 4 დაბალი შეცვლის შეცდომა |
Ford | P1730 | გადაცემათა კოლოფის გაუმართაობა 2,3,5 |
Ford | P1731 | 1-2 ცვლის გაუმართაობა |
Ford | P1732 | 2-3 ცვლის გაუმართაობა |
Ford | P1733 | 3-4 ცვლის გაუმართაობა |
Ford | P1734 | გადაცემათა კოლოფის გაუმართაობა |
Ford | P1735 | პირველი გადაცემათა კოლოფის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1736 | მეორე გადაცემათა კოლოფის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1737 | ჩაკეტვის სოლენოიდის სისტემა |
Ford | P1738 | Shift Time შეცდომა |
Ford | P1739 | სრიალი სოლენოიდის სისტემა |
Ford | P1740 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1741 | ბრუნვის გადამყვანის გადაბმულობის კონტროლის შეცდომა |
Ford | P1742 | ბრუნვის გადამყვანი Clutch Solenoid გაუმართავი |
Ford | P1743 | ბრუნვის გადამყვანი Clutch Solenoid გაუმართავი |
Ford | P1744 | ბრუნვის გადამყვანის გადაბმულობის სისტემა ჩარჩენილია გამორთულ მდგომარეობაში |
Ford | P1745 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1746 | ელექტრონული წნევის კონტროლი სოლენოიდი - ღია წრე |
Ford | P1747 | ელექტრონული წნევის კონტროლის სოლენოიდი - მოკლე ჩართვა |
Ford | P1748 | EPC გაუმართაობა |
Ford | P1749 | ელექტრონული წნევის კონტროლის სოლენოიდი ვერ მოხერხდა დაბალი |
Ford | P174E | გამომავალი შახტის სიჩქარე / ABS WHEEL SPEED CORRELATION |
Ford | P174F | ტრაქციის კონტროლი ჩართვა / გამორთვა გადამრთველის ნათურის წრე |
Ford | P1750 | CLUTCH ადაპტირებული სწავლა არ არის შესრულებული |
Ford | P1751 | Shift Solenoid No 1 შესრულება |
Ford | P1754 | სანაპირო გადაბმულობის სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1755 | შუალედური სიჩქარის სენსორის (ISS) გაუმართაობა |
Ford | P1756 | Shift Solenoid No 2 შესრულება |
Ford | P1759 | 2-4 მუხრუჭის გაუმართავი სარქვლის გაუმართაობა |
Ford | P175A | გადამცემი სითხის ტემპერატურაზე მეტი - ელექტროგადამცემი სითხის ტუმბო გამორთულია |
Ford | P1760 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1761 | Shift Solenoid No 3 შესრულება |
Ford | P1762 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1763 | დაბალი და საპირისპირო მუხრუჭის წნევის გადამრთველი წრე |
Ford | P1764 | დაბალი და საპირისპირო მუხრუჭის გაუმართავი სარქვლის გაუმართაობა |
Ford | P1765 | დროის სოლენოიდის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1767 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1768 | შესრულება / ნორმალური / ზამთრის რეჟიმი შეყვანის გაუმართაობა |
Ford | P1769 | AG4 ტრანსმისიის ბრუნვის მოდულაციის შეცდომა |
Ford | P176C | ტრანსმისიის დიაპაზონის სელექტორის დაბლოკვის კონტროლის შეცდომა |
Ford | P1770 | Clutch Solenoid Circuit გაუმართაობა |
Ford | P1771 | საჰაერო ხომალდის პოზიციის სენსორის წრე მაღალი |
Ford | P1772 | სატრანსპორტო საშუალების პოზიციის სენსორის წრე დაბალია |
Ford | P1773 | შეგიძლიათ დააკავშიროთ PCM / FUEL FIRED HEATER MALFUNCTION |
Ford | P1775 | გადამცემი სისტემა MIL გაუმართაობა |
Ford | P1776 | ანთების შეფერხების მოთხოვნის ხანგრძლივობის შეცდომა |
Ford | P1777 | აალების ჩამორჩენის მოთხოვნის სქემის გაუმართაობა |
Ford | P1778 | გადაცემის უკანა I/P მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1779 | TCIL მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1780 | გადაცემის კონტროლის გადართვის წრე არ არის თვითტესტირების დიაპაზონში |
Ford | P1781 | 4 × 4 დაბალი გადამრთველი არ არის თვითტესტირების დიაპაზონიდან |
Ford | P1782 | P/ES Circuit Out Self Test Range |
Ford | P1783 | გადაცემის ზედმეტი ტემპერატურის მდგომარეობა |
Ford | P1784 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1785 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1786 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1787 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1788 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1789 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1790 | TP (მექანიკური) მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1791 | TP (ელექტრო) მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1792 | ბარომეტრის წნევის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1793 | შეყვანის ჰაერის მოცულობის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1794 | ბატარეის ძაბვის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1795 | უსაქმური გადართვის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1796 | Kick Down გადამრთველის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1797 | ნეიტრალური გადართვის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1798 | გამაგრილებლის ტემპერატურის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1799 | გამართეთ გადამრთველის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1800 | გადაცემათა კოლოფის გადაკეტვის უსაფრთხოების გადამრთველის მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1801 | გადაცემათა კოლოფის გადაკეტვის უსაფრთხოების გადამრთველი ღია წრე |
Ford | P1802 | გადაცემათა კოლოფის გადაკეტვის უსაფრთხოების გადართვა მოკლე ჩართვა ბატარეაზე |
Ford | P1803 | გადაცემათა კოლოფის გადაკეტვის უსაფრთხოების გადართვა მოკლე ჩართვა მიწასთან |
Ford | P1804 | ტრანსმისია 4 ბორბლიანი წამყვანი მაღალი მაჩვენებელი მიკროსქემის უკმარისობით |
Ford | P1805 | ტრანსმისია 4 ბორბლიანი წამყვანი მაღალი მაჩვენებელი ღია წრიული |
Ford | P1806 | გადაცემა 4 ბორბლიანი წამყვანი მაღალი მაჩვენებელი მოკლე ჩართვა ბატარეასთან |
Ford | P1807 | გადაცემა 4 ბორბლიანი წამყვანი მაღალი მაჩვენებელი მოკლე ჩართვა მიწასთან |
Ford | P1808 | ტრანსმისია 4 ბორბლიანი წამყვანი დაბალი მაჩვენებელი მიკროსქემის უკმარისობით |
Ford | P1809 | ტრანსმისია 4 ბორბლიანი წამყვანი დაბალი მაჩვენებელი ღია წრიული |
Ford | P1810 | TFP Valve Position Switch Circuit/ Transmission 4-Wheel Drive Low Indicator Short Circuit to Battery |
Ford | P1811 | გადაცემა 4 ბორბლიანი წამყვანი დაბალი მაჩვენებელი მოკლე ჩართვა მიწასთან |
Ford | P1812 | გადაცემის 4-ბორბლიანი წამყვანი რეჟიმი აირჩიეთ მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1813 | გადაცემის 4-ბორბლიანი წამყვანი რეჟიმი აირჩიეთ ღია წრე |
Ford | P1814 | გადაცემის 4 ბორბლიანი წამყვანი რეჟიმი აირჩიეთ მოკლე ჩართვა ბატარეასთან |
Ford | P1815 | გადაცემა 4 ბორბლიანი წამყვანი რეჟიმი აირჩიეთ მოკლე ჩართვა მიწასთან |
Ford | P1816 | გადაცემის ნეიტრალური უსაფრთხოების გადამრთველის მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1817 | გადაცემის ნეიტრალური უსაფრთხოების შეცვლა ღია წრე |
Ford | P1818 | გადაცემის ნეიტრალური უსაფრთხოების გადართვა მოკლე ჩართვა ბატარეაზე |
Ford | P1819 | გადაცემის ნეიტრალური უსაფრთხოების შეცვლა მოკლე ჩართვა მიწასთან |
Ford | P181F | გადაბმულობის კონტროლის სისტემის მუშაობა |
Ford | P1820 | გადაცემის გადაცემის საქმე საათის ისრის მიმართულებით Shift Relay Coil Circuit უკმარისობა |
Ford | P1821 | გადაცემის გადაცემის საქმე საათის ისრის მიმართულებით Shift Relay Coil Open Circuit |
Ford | P1822 | გადაცემის გადაცემის საქმე საათის ისრის მიმართულებით Shift Relay Coil მოკლე ჩართვა ბატარეასთან |
Ford | P1823 | გადაცემის გადაცემის საქმე საათის ისრის მიმართულებით Shift Relay Coil მოკლე ჩართვა მიწასთან |
Ford | P1824 | ტრანსმისია 4-ბორბლიანი წამყვანი Clutch სარელეო მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1825 | ტრანსმისია 4 ბორბლიანი წამყვანი Clutch Relay Open Circuit |
Ford | P1826 | გადაცემა 4 ბორბლიანი წამყვანი დაბალი გადაბმულობის სარელეო წრე ბატარეაზე |
Ford | P1827 | გადაცემა 4 ბორბლიანი წამყვანი დაბალი გადაბმულობის სარელეო წრე მიწასთან |
Ford | P1828 | გადაცემის გადაცემის საქმე საწინააღმდეგო ისრის ისრის გადართვის სარელეო კოჭის მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1829 | გადაცემათა კოლოფის ქეისი საათის ისრის საწინააღმდეგოდ გადაადგილების სარელეო ხვეული ღია წრიული |
Ford | P182A | TRANSFER CASE FLUID TEMPERATURE SENSOR Circuit |
Ford | P182B | გადაცემის შემთხვევა სითხის ტემპერატურის სენსორის წრეწირის დიაპაზონი / შესრულება |
Ford | P182C | ტრანსფერის შემთხვევა სითხის ტემპერატურის სენსორის წრე დაბალი |
Ford | P182D | ტრანსფერის შემთხვევა სითხის ტემპერატურის სენსორის წრე მაღალი |
Ford | P182E | ტრანსფერის შემთხვევა სითხის ტემპერატურის სენსორის წრეწირის შუალედი |
Ford | P1830 | გადამცემი გადაცემის საქმე საწინააღმდეგო საათის ისრის მიმართულებით გადაიტანეთ სარელეო ხვეული მოკლე ჩართვა ბატარეასთან |
Ford | P1831 | გადაცემის გადაცემის საქმე საწინააღმდეგო საათის ისრის მიმართულებით გადართვა სარელეო ხვეული მოკლე ჩართვა მიწასთან |
Ford | P1832 | გადაცემათა კოლოფის დიფერენციალური ბლოკირების სოლენოიდის მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1833 | გადაცემათა კოლოფის დიფერენციალური საკეტი სოლენოიდის ღია წრე |
Ford | P1834 | გადაცემათა კოლოფის დიფერენციალური ჩაკეტვა სოლენოიდის მოკლე ჩართვა ბატარეასთან |
Ford | P1835 | გადამცემი გადაცემის საქმე დიფერენციალური ჩაკეტვა სოლენოიდის მოკლე ჩართვა მიწასთან |
Ford | P1836 | გადაცემათა კოლოფის გადატანა წინა ლილვის სიჩქარის სენსორის მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1837 | გადაცემათა კოლოფის უკანა შახტის სიჩქარის სენსორის მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1105 | ორმაგი ალტერნატივის ზედა ხარვეზი |
Ford | P1106 | ორმაგი ალტერნატივის ქვედა გაუმართაობა/ მრავალჯერადი აბსოლუტური წნევა (MAP) სენსორული წრე წყვეტილი მაღალი ძაბვა |
Ford | P1107 | ორმაგი ალტერნატივის ქვედა წრედის გაუმართაობა/ მრავალჯერადი აბსოლუტური წნევა (MAP) სენსორული წრე წყვეტილი დაბალი ძაბვა |
Ford | P1108 | ორმაგი ალტერნატიული ბატარეის ნათურის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1109 | IAT – B სენსორი წყვეტილი |
Ford | P1110 | IAT სენსორი (D/C) ღია/მოკლე |
Ford | P1111 | ჰაერის შეყვანის ტემპერატურის (IAT) სენსორული წრე წყვეტილი მაღალი ძაბვა |
Ford | P1112 | ჰაერის შესასვლელი ტემპერატურის სენსორი წყვეტილი |
Ford | P1113 | IAT სენსორი ღია/მოკლე |
Ford | P1114 | ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის (ECT) სენსორის წრე წყვეტილი დაბალი ძაბვა/IAT – B წრე დაბალი შეყვანა |
Ford | P1115 | ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის (ECT) სენსორის წრე წყვეტილი მაღალი ძაბვა/IAT – B ჩართვა მაღალი შეყვანა |
Ford | P1116 | ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი არ არის თვითტესტირების დიაპაზონში |
Ford | P1117 | ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი წყვეტილი |
Ford | P1118 | მანიფოლდის აბსოლუტური ტემპერატურის წრე დაბალი შეყვანა |
Ford | P1119 | მრავალმხრივი აბსოლუტური ტემპერატურული წრე მაღალი შეყვანა |
Ford | P1120 | გასროლის პოზიციის სენსორი დიაპაზონის მიღმა |
Ford | P1121 | გასროლის პოზიციის სენსორი არათავსებადია მასის ჰაერის ნაკადის სენსორთან |
Ford | P1122 | Throttle Position (TP) Sensor Circuit წყვეტილი დაბალი ძაბვა |
Ford | P1123 | გასროლის პოზიციის სენსორი დიაპაზონში, მაგრამ იმაზე მაღალი ვიდრე მოსალოდნელი იყო |
Ford | P1124 | გასროლის პოზიციის სენსორი თვითტესტირების დიაპაზონის მიღმა |
Ford | P1838 | გადაცემათა კოლოფის გადატანა საავტომობილო მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1839 | გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოლოფი ძრავის ღია წრე |
Ford | P183C | გადაცემის ქეისი გაგრილების ვენტილატორის კონტროლის წრე |
Ford | P1840 | გადაცემათა კოლოფის გადატანა საავტომობილო მოკლე ჩართვა ბატარეაზე |
Ford | P1841 | გადაცემათა კოლოფის გადატანა საავტომობილო მოკლე ჩართვა მიწაზე |
Ford | P1842 | გადაცემის გადაცემის საქმე დიფერენციალური ჩაკეტვა უკუკავშირის გადართვის მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1843 | გადაცემათა კოლოფის დიფერენციალური ჩაკეტვა გამოხმაურება შეცვლა ღია წრიული |
Ford | P1844 | გადაცემათა კოლოფის დიფერენციალური ჩაკეტვა კავშირი მოკლე ჩართვა ბატარეაზე |
Ford | P1845 | გადაცემის გადაცემის საქმე დიფერენციალური ჩაკეტვა კავშირი მოკლე ჩართვა მიწაზე |
Ford | P1846 | გადაცემის გადაცემის შემთხვევა საკონტაქტო ფირფიტა 'A' მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1847 | გადაცემის გადაცემის საქმე საკონტაქტო ფირფიტა 'A' ღია წრე |
Ford | P1848 | გადაცემის გადაცემის საქმე საკონტაქტო ფირფიტა 'A' მოკლე ჩართვა ბატარეასთან |
Ford | P1849 | გადაცემის გადაცემის საქმე საკონტაქტო ფირფიტა 'A' მოკლე ჩართვა მიწასთან |
Ford | P1850 | გადაცემის გადაცემის საქმე საკონტაქტო ფირფიტა 'B' მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1851 | გადაცემის გადაცემის საქმე საკონტაქტო ფირფიტა 'B' ღია წრე |
Ford | P1852 | გადაცემის გადაცემის საქმე საკონტაქტო ფირფიტა 'B' მოკლე ჩართვა ბატარეასთან |
Ford | P1853 | გადაცემის გადაცემის საქმე საკონტაქტო ფირფიტა 'B' მოკლე ჩართვა მიწასთან |
Ford | P1854 | გადაცემის გადაცემის საქმე საკონტაქტო ფირფიტა 'C' მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1855 | გადაცემის გადაცემის საქმე საკონტაქტო ფირფიტა 'C' ღია წრე |
Ford | P1856 | გადაცემის გადაცემის საქმე საკონტაქტო ფირფიტა 'C' მოკლე ჩართვა ბატარეასთან |
Ford | P1857 | გადაცემის გადაცემის საქმე კონტაქტი Plate 'C' მოკლე ჩართვა მიწასთან |
Ford | P1858 | გადაცემის გადაცემის შემთხვევა საკონტაქტო ფირფიტა 'D' მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1859 | გადაცემის გადაცემის საქმე საკონტაქტო ფირფიტა 'D' ღია წრე |
Ford | P185A | განსხვავებული LOCK-UP INPUT SWITCH CIRCUIT HIGH |
Ford | P185B | დიფერენციალური საკეტი ინდიკატორი წრე დაბალი |
Ford | P185C | დიფერენციალური საკეტი ინდიკატორი წრე მაღალი |
Ford | P185D | დიფერენციალური ჩაკეტვის კონტროლის წრეწირის შესრულება |
Ford | P1860 | TCC PWM Solenoid Circuit Electric/ Transmission Transfer Case Contact Plate 'D' Short Circuit to Battery |
Ford | P1861 | გადაცემის გადაცემის საქმე კონტაქტი Plate 'D' მოკლე ჩართვა მიწასთან |
Ford | P1862 | გადამცემი გადაცემის საქმე კონტაქტი ფირფიტა დენის წრედის უკმარისობა |
Ford | P1863 | გადაცემის გადაცემის საქმე კონტაქტი Plate დენის ღია წრე |
Ford | P1864 | გადამცემი გადაცემის საქმე კონტაქტი ფირფიტა დენის მოკლე ბატარეამდე |
Ford | P1865 | გადამცემი გადაცემის საქმე კონტაქტი ფირფიტა სიმძლავრე მოკლე მიწასთან |
Ford | P1866 | გადაცემის გადაცემის საქმე სისტემის შეშფოთება - საჭიროა მომსახურება |
Ford | P1867 | გადაცემის გადაცემის საქმე საკონტაქტო ფირფიტა ზოგადი მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1868 | გადაცემათა კოლოფის ავტომატური 4 ბორბლიანი წამყვანი ინდიკატორის (ნათურის) მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1869 | გადაცემათა კოლოფის ავტომატური 4 ბორბლიანი წამყვანი ინდიკატორი (ნათურა) მოკლე ჩართვა ბატარეამდე |
Ford | P186D | CLUCH ACTUATOR ჩაჭედილი |
Ford | P186E | განსხვავებული ზეთის ფილტრის გაჟონვა |
Ford | P186F | დიფერენციალური კონტროლის მოდული - პროგრამული შეუთავსებლობა |
Ford | P1870 | გადაცემის კომპონენტის სრიალი/ გადაცემა მექანიკური გადაცემის საქმე 4 × 4 გადართვის მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1871 | გადაცემის მექანიკური გადაცემის საქმე 4 × 4 შეცვლა ჩართვა მოკლე ბატარეაზე |
Ford | P1872 | გადაცემათა კოლოფის მექანიკური 4-ბორბლიანი წამყვანი ღერძის საკეტი ნათურის მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1873 | გადამცემი მექანიკური 4 ბორბლიანი წამყვანი ღერძი საკეტი ნათურა მიკროსქემის ბატარეამდე |
Ford | P1874 | გადაცემის ავტომატური დარბაზის ეფექტის სენსორის დენის წრედის უკმარისობა |
Ford | P1875 | ტრანსმისია ავტომატური დარბაზის ეფექტის სენსორი დენის ჩართვა მოკლე ბატარეამდე / 4WD დაბალი გადამრთველი წრიული ელექტრული |
Ford | P1876 | გადაცემათა კოლოფის გადაცემათა კოლოფი 2-ბორბლიანი წამყვანი ელექტროგადამცემი ხაზის უკმარისობა |
Ford | P1877 | გადამცემი გადაცემის საქმე 2-ბორბლიანი წამყვანი ელექტრული წრე მოკლე ბატარეამდე |
Ford | P1878 | გადამცემი გადაცემის საქმე გამორთული სოლენოიდის მიკროსქემის უკმარისობა |
Ford | P1879 | გადაცემის გადაცემის საქმე გამორთული სოლენოიდის ღია წრე |
Ford | P187A | გადაცემის ქეისის კონტროლის მოდული სისტემის ძაბვა დაბალი - უკანა ჩაკეტვის დიფერენციალი გამორთულია |
Ford | P187B | საბურავის ზომა მისაღები დიაპაზონის გარეთ - AWD გამორთულია / შეზღუდული ფუნქციით |
Ford | P1880 | გადაცემის გადაცემის საქმე გამორთულია სოლენოიდი მოკლე ბატარეაზე |
Ford | P1881 | ძრავის გამაგრილებლის დონის შეცვლის მიკროსქემის უკმარისობა, GEM |
Ford | P1882 | ძრავის გამაგრილებლის დონის შეცვლა ჩართულია მოკლედ მიწასთან |
Ford | P1883 | ძრავის გამაგრილებლის დონის შეცვლის მიკროსქემის უკმარისობა, GEM |
Ford | P1884 | ძრავის გამაგრილებლის დონის ნათურის წრე მოკლეა მიწასთან |
Ford | P1885 | გადაცემის გადაცემის საქმე გამორთულია სოლენოიდი მოკლედ მიწამდე |
Ford | P1886 | 4X4 ინიციალიზაციის წარუმატებლობა |
Ford | P1887 | 4-ბორბლიანი დისკის კონტროლის სოლენოიდის წრედის უკმარისობა |
Ford | P1888 | სხვადასხვა ზეთის ტემპერატურის სენსორული წრედის უკმარისობა |
Ford | P1889 | ზეთის წნევის ტუმბოს შესრულება |
Ford | P188A | დიფერენციალური ზეთის ტემპერატურა ძალიან მაღალი / ძალიან დაბალი |
Ford | P188B | ALL WEEL DRIVE CLUTCH CONTROL CIRCUIT |
Ford | P188C | ყველა ბორბალიანი სატრანსპორტო საშუალება RELAY MODULE COMMUNICATION Circuit |
Ford | P188D | ყველა წამყვანი სარელეო მოდულის უკუკავშირის წრე |
Ford | P188E | ზეთის წნევის ტუმბოს კონტროლის წრე |
Ford | P1890 | გადაცემა 4WD რეჟიმი აირჩიეთ დაბრუნების შეყვანის წრედის უკმარისობა |
Ford | P1891 | გადაცემის გადაცემის საქმე კონტაქტი Plate Ground Return Open Circuit |
Ford | P1900 | გადაცემის სისტემის პრობლემები |
Ford | P1901 | TSS Circuit წყვეტილი გაუმართაობა |
Ford | P1906 | Kickdown Pull Relay ღია ან მოკლე ჩართვა მიწასთან |
Ford | P1907 | Kickdown Hold სარელეო ღია ან მოკლე ჩართვა მიწასთან |
Ford | P1908 | გადამცემი წნევის მიკროსქემის სოლენოიდი ღია ან მოკლე მიწამდე |
Ford | P1909 | Trans Temp Sensor Circuit ღია ან მოკლედ Pwr ან Gnd |
Ford | P1910 | VFS წნევის გამომუშავება ვერ მოხერხდა დაბალი |
Ford | P1911 | VFS B წნევის გამომუშავება ვერ მოხერხდა დაბალი |
Ford | P1912 | VFS C წნევის გამომუშავება ვერ მოხერხდა დაბალი |
Ford | P1913 | წნევის შეცვლა A მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1914 | ხელით გადატანილი ავტომატური (MSA) Sw Circuit Malf |
Ford | P1915 | უკანა გადამრთველის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1916 | მაღალი გადაბმულობის დრამის სიჩქარის სენსორის გაუმართაობა |
Ford | P1917 | მაღალი გადაბმულობის დრამის სიჩქარის სენსორი წყვეტილი |
Ford | P1918 | გადაცემის დიაპაზონის ჩვენების მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1919 | ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის სიგნალი |
Ford | P1920 | ძრავის სიჩქარის სიგნალი |
Ford | P1921 | გადასვლის რანგის სიგნალი |
Ford | P1934 | ავტომობილის სიჩქარის სიგნალი |
Ford | P1935 | მუხრუჭის გადამრთველი / სენსორული სიგნალი |
Ford | P193B | საჰაერო ხომალდის / პედლის სიგნალი |
Ford | P193C | საჭის კუთხის სიგნალი |
Ford | P193D | კრუიზ კონტროლის მრავალფუნქციური შეყვანის სიგნალი |
Ford | P193E | A/C CLUTCH მოთხოვნის სიგნალი |
Ford | P193F | ავტომობილის სიჩქარის სიგნალის შეწყვეტა |
Ford | P1A02 | გადაცემათა კოლოფი ცალმხრივი კლატჩის შესრულება |
Ford | P1A03 | იმოძრავეთ მოტოთი დახურულ წრედ |
Ford | P1A04 | გენერატორის დახურული წრე |
Ford | P1A05 | სასურველი ძრავის სიჩქარის სიგნალი |
Ford | P1A06 | ავტომობილის რეჟიმი სიგნალი |
Ford | P1A07 | ინვერტორული მაღალი ძაბვის შესრულება |
Ford | P1A08 | გენერატორის რეჟიმი სიგნალი |
Ford | P1A0C | ჰიბრიდული ელექტროგადამცემი მართვის მოდული - ძრავა გამორთულია |
Ford | P1A0D | ჰიბრიდული ელექტროგადამცემი მართვის მოდული - გენერატორი გამორთულია |
Ford | P1A0E | ჰიბრიდული ელექტროგადამცემი მართვის მოდული - ძრავა გამორთულია |
Ford | P1A0F | ჰიბრიდული ელექტროგადამცემი მართვის მოდული - ავტომობილი გამორთულია |
Ford | P1A10 | ჰიბრიდული ელექტროგადამცემი მართვის მოდული - ბატარეა გამორთულია |
Ford | P1A11 | ჰიბრიდული ელექტროგადამცემი მართვის მოდული - ცალმხრივი გადაბმული გამორთულია |
Ford | P1A12 | ჰიბრიდული ელექტროგადამცემი კონტროლის მოდული - გენერატორის მუხრუჭი გამორთულია |
Ford | P1A13 | ჰიბრიდული ელექტროგადამცემი მართვის მოდული - რეგენერაციული დამუხრუჭება გამორთულია |
Ford | P1A14 | ჰიბრიდული ელექტროგადამცემი მართვის მოდული - ტრანსმისია გამორთულია |
Ford | P1A16 | ცვალებადი ძაბვის კონტროლერი ძაბვის კონტროლის წრე |
Ford | P1A17 | ცვალებადი ძაბვის კონტროლერის პროცესორი |
Ford | P1A18 | ცვალებადი ძაბვის კონტროლერი ინდუქტორის ტემპერატურის სენსორის წრე |
Ford | P1A19 | ცვალებადი ძაბვის კონტროლერი მძღოლის ტემპერატურის სენსორის წრე |
Ford | P1AXNUMA | ცვალებადი ძაბვის მაკონტროლებელი ტემპერატურაზე |
Ford | P1A1B | სამუხრუჭე სისტემის კონტროლის მოდული - ძრავის იძულებითი მუშაობა |
Ford | U1003 | სისტემის საათი |
Ford | U1006 | SUB NETWORK შეიძლება ინიციალიზაციის წარუმატებლობა |
Ford | U1010 | HYBRID/EV PCM– დან მიღებული ინვალიდური შიდა კონტროლის მოდულის მონიტორინგის მონაცემები |
Ford | U1011 | SCP (J1850) არასწორი ან დაკარგული მონაცემები |
Ford | U1021 | SCP (J1850) არასწორი ან დაკარგული მონაცემები A/C CLUTCH SENSE შეყვანისთვის |
Ford | U1029 | დაკარგული კომუნიკაცია სამუხრუჭე სისტემის კონტროლის მოდულთან |
Ford | U1039 | SCP (J1850) არასწორი ან დაკარგული მონაცემები ავტომობილის სიჩქარისთვის |
Ford | U1051 | SCP (J1850) არასწორი ან დაკარგული მონაცემები სამუხრუჭე შეყვანისთვის |
Ford | U1055 | დაკარგული კომუნიკაცია ინსტრუმენტული პანელის კლასტერის (IPC) კონტროლის მოდულით |
Ford | U1058 | J1850 SCP Trans Fluid Temp Invalid – Instr Clstr |
Ford | U1059 | J1850 SCP TranS/Transaxle PRNDL არასწორია – Instr Clstr |
Ford | U1073 | J1850 SCP ძრავის გამაგრილებელი არასწორია – Instr Clstr |
Ford | U1075 | SCP (J1850) არასწორი ან დაკარგული მონაცემები ძრავის ზეთის ტემპერატურისათვის |
Ford | U1131 | SCP (J1850) არასწორი ან დაკარგული მონაცემები საწვავის ტუმბოს სტატუსისთვის |
Ford | U1135 | SCP (J1850) არასწორი ან დაკარგული მონაცემები აალების გადამრთველისთვის/სტარტერისთვის |
Ford | U1260 | SCP (J1850) SINGLE ENDED () წრე |
Ford | U1261 | SCP (J1850) SINGLE ENDED (-) წრე |
Ford | U1262 | J1850 SCP Comm Bus Fault – Instr Clstr |
Ford | U1451 | SCP (J1850) არასწორი ან დაკარგული მონაცემები ანტი-ქურდობის მოდულიდან, უმოძრაო მანქანა |
Ford | U1900 | CAN კომუნიკაციის ავტობუსის გაუმართაობა - შეცდომა |
Ford | U1950 | UBP COMMUNICATION BUS გაუმართაობა |
Ford | U2012 | მანქანის კონფიგურაციის პარამეტრი (ები) |
Ford | U2015 | SCP (J1850) არასწორი ან დაკარგული მონაცემები NGV მოდულიდან |
Ford | U2023 | ბრალდება მიღებული გარედან |
Ford | U2050 | განაცხადი არ არის |
Ford | U2051 | ერთი ან მეტი კალიბრაციული ფაილი, რომელიც დაკარგული / კორუმპირებულია |
Ford | U210B | დაკარგული კომუნიკაცია საწვავის ტუმბოს კონტროლსა და კონტროლის მოდულებს შორის |
Ford | U2226 | UBP არასწორი მონაცემები NODE ID– დან 10 $ |
Ford | U2306 | UBP არასწორი მონაცემები NODE ID– დან 60 $ |
Ford | U2511 | CAN – მონაცემთა შეუსაბამობა (მიღებული მონაცემები არ ემთხვევა მოსალოდნელს) |
Ford | P1125 | გასროლის პოზიციის სენსორი წყვეტილი |
Ford | P1126 | გასროლის პოზიციის (ვიწრო დიაპაზონი) სენსორის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1127 | ჟანგბადის სენსორის გამათბობელი არ არის ჩართული KOER ტესტის დროს |
Ford | P1128 | მწვავე ჟანგბადის სენსორის სიგნალები შეიცვალა |
Ford | P1129 | მწვავე ჟანგბადის სენსორის სიგნალები შეიცვალა |
Ford | P1130 | ზემოთ გამაცხელებელი ჟანგბადის სენსორის გადამრთველის ნაკლებობა – საწვავის ადაპტაციური ლიმიტი – ბანკი No1 |
Ford | P1131 | ზემოთ გაცხელებული ჟანგბადის სენსორის გადამრთველის ნაკლებობა – სენსორი მიუთითებს დახრილობაზე – ნაპირი No1 |
Ford | P1132 | ზემოთ გაცხელებული ჟანგბადის სენსორის გადამრთველის ნაკლებობა - სენსორი მიუთითებს Rich - ბანკი No1 |
Ford | P1133 | HO2S არასაკმარისი გადართვის სენსორი 1 |
Ford | P1134 | HO2S გარდამავალი დროის თანაფარდობის სენსორი 1 |
Ford | P1135 | ანთების შეცვლის სიგნალი აკლია ან არასწორია |
Ford | P1136 | გულშემატკივართა კონტროლის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1137 | ქვედა დინებაში გაცხელებული ჟანგბადის სენსორის გადამრთველის ნაკლებობა – სენსორი მიუთითებს დახრილობაზე – ნაპირი No1 |
Ford | P1138 | ქვედა დინების ჟანგბადის სენსორის გადამრთველის ნაკლებობა - სენსორი მიუთითებს Rich - ბანკი No1 |
Ford | P1139 | საწვავის წყალი ინდიკატორის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1140 | წყალი საწვავის მდგომარეობაში |
Ford | P1141 | საწვავის შეზღუდვის მაჩვენებელი მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1142 | საწვავის შეზღუდვის მდგომარეობა |
Ford | P1143 | საჰაერო დახმარების კონტროლის სარქველის დიაპაზონი/შესრულება |
Ford | P1144 | საჰაერო დახმარების საკონტროლო სარქველის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1145 | დაანგარიშებული TORQUE ERROR |
Ford | P1148 | გენერატორი 2 საკონტროლო წრე |
Ford | P1149 | გენერატორი 2 მონიტორიანი წრე მაღალი |
Ford | P1150 | ზემოთ გამაცხელებელი ჟანგბადის სენსორის გადამრთველის ნაკლებობა – საწვავის ადაპტაციური ლიმიტი – ბანკი No2 |
Ford | P1151 | ზემოთ გაცხელებული ჟანგბადის სენსორის გადამრთველის ნაკლებობა – სენსორი მიუთითებს დახრილობაზე – ნაპირი No2 |
Ford | P1152 | ზემოთ გაცხელებული ჟანგბადის სენსორის გადამრთველის ნაკლებობა - სენსორი მიუთითებს Rich - ბანკი No2 |
Ford | P1153 | ბანკი 2 საწვავის კონტროლი გადავიდა Lean |
Ford | P1154 | ბანკი 2 საწვავის კონტროლი მდიდარია |
Ford | P1155 | ალტერნატიული საწვავის კონტროლერი |
Ford | P1156 | საწვავის არჩევის გადამრთველის გაუმართაობა |
Ford | P1157 | ქვედა დინებაში გაცხელებული ჟანგბადის სენსორის გადამრთველის ნაკლებობა – სენსორი მიუთითებს დახრილობაზე – ნაპირი No2 |
Ford | P1158 | ქვედა დინების ჟანგბადის სენსორის გადამრთველის ნაკლებობა - სენსორი მიუთითებს Rich - ბანკი No2 |
Ford | P1159 | საწვავის სტეპერი ძრავის გაუმართაობა |
Ford | P115A | საწვავის დაბალი დონე - იძულებითი შეზღუდული სიმძლავრე |
Ford | P115E | სატრანსპორტო საშუალება |
Ford | P1167 | არასწორი ტესტი, გროლი არ არის დეპრესიული |
Ford | P1168 | საწვავის რკინიგზის სენსორი დიაპაზონში დაბალი უკმარისობა |
Ford | P1169 | საწვავის რკინიგზის სენსორი დიაპაზონში მაღალი უკმარისობა |
Ford | P1170 | ESO - ძრავის გამორთვის სოლენოიდის გაუმართაობა |
Ford | P1171 | როტორის სენსორის გაუმართაობა |
Ford | P1172 | როტორის კონტროლის გაუმართაობა |
Ford | P1173 | როტორის კალიბრაციის შეცდომა |
Ford | P1174 | კამერის სენსორის გაუმართაობა |
Ford | P1175 | კამერის კონტროლის გაუმართაობა |
Ford | P1176 | კამერის კალიბრაციის შეცდომა |
Ford | P1177 | სინქრონიზაციის გაუმართაობა |
Ford | P1178 | (ღია) |
Ford | P117A | ძრავის ზეთის გადაჭარბებული ტემპერატურა – იძულებითი შეზღუდული სიმძლავრე |
Ford | P117B | გამონაბოლქვი აირის ტემპერატურის სენსორის კორელაცია – ბანკი 1 |
Ford | P117F | საწვავის წნევის მარეგულირებელი კონტროლი აღემატება სწავლის ლიმიტებს |
Ford | P1180 | საწვავის მიწოდების სისტემის გაუმართაობა - დაბალი |
Ford | P1181 | საწვავის მიწოდების სისტემის გაუმართაობა - მაღალი |
Ford | P1182 | საწვავი გამორთულია სოლენოიდის გაუმართაობა |
Ford | P1183 | ძრავის ზეთის ტემპერატურის წრედის გაუმართაობა |
Ford | P1184 | ძრავის ზეთის ტემპერატურა დამოუკიდებელი ტესტის დიაპაზონის მიღმა |
Ford | P1185 | FTS მაღალი - საწვავის ტუმბოს ტემპერატურის სენსორი მაღალი |
Ford | P1186 | FTS დაბალი - საწვავის ტუმბოს ტემპერატურის სენსორი დაბალი |
Ford | P1187 | ვარიანტების შერჩევა |
Ford | P1188 | კალიბრაციის მეხსიერების გაუმართაობა |
Ford | P1189 | ტუმბოს სიჩქარის სიგნალის გაუმართაობა |
Ford | P1190 | კალიბრაციის რეზისტორი დიაპაზონის მიღმა |
Ford | P1191 | საკვანძო ხაზის ძაბვა |
Ford | P1192 | ძაბვის გარეგანი |
Ford | P1193 | EGR წამყვანი ზედმეტი დენი |
Ford | P1194 | ECU A/D კონვერტორი |
Ford | P1195 | SCP HBCC ინიციალიზაცია ვერ მოხერხდა |
Ford | P1196 | გასაღები გამორთვის ძაბვა მაღალი |
Ford | P1197 | გასაღები გამორთვის ძაბვა დაბალი |
Ford | P1198 | ტუმბოს როტორული კონტროლი საწვავით |
Ford | P1199 | საწვავის დონის შეყვანის წრე დაბალია |
Ford | P1200 | ინჟექტორის საკონტროლო წრე |
Ford | P1201 | ინჟექტორის წრე ღია / დამოკლებული – ცილინდრი #1 |
Ford | P1202 | ინჟექტორის წრე ღია / დამოკლებული – ცილინდრი #2 |
Ford | P1203 | ინჟექტორის წრე ღია / დამოკლებული – ცილინდრი #3 |
Ford | P1204 | ინჟექტორის წრე ღია / დამოკლებული – ცილინდრი #4 |
Ford | P1205 | ინჟექტორის წრე ღია / დამოკლებული – ცილინდრი #5 |
Ford | P1206 | ინჟექტორის წრე ღია / დამოკლებული – ცილინდრი #6 |
Ford | P1207 | ცილინდრი 7 ინჟექტორის წრე გახსნილი / მოკლე |
Ford | P1208 | ცილინდრი 8 ინჟექტორის წრე გახსნილი / მოკლე |
Ford | P1209 | ინჟექტორის კონტროლის წნევის სისტემის გაუმართაობა |
Ford | P120A | მეორადი საწვავის ინჟექტორი არასაკმარისი ნაკადი, ბანკი 1 |
Ford | P120B | მეორადი საწვავის ინჟექტორი ზედმეტი ნაკადი, ბანკი 1 |
Ford | P120C | მეორადი საწვავის ინჟექტორი არასაკმარისი ნაკადი, ბანკი 2 |
Ford | P120D | მეორადი საწვავის ინჟექტორი ზედმეტი ნაკადი, ბანკი 2 |
Ford | P120F | საწვავის წნევის მარეგულირებელი გადაჭარბებული ცვალებადობა |
Ford | P1210 | ინჟექტორის კონტროლის წნევა მოსალოდნელ დონეზე ზემოთ |
Ford | P1211 | ინჟექტორი კონტროლის წნევის სენსორი ზემოთ / ქვემოთ სასურველი |
Ford | P1212 | ინჟექტორის კონტროლის წნევა არ არის გამოვლენილი ამწეობის დროს |
Ford | P1213 | დაიწყეთ ინჟექტორის მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1214 | პედლის პოზიციის სენსორი B წრიული წყვეტილი |
Ford | P1215 | პედლის პოზიციის სენსორი C მიკროსქემის დაბალი შეყვანა |
Ford | P1216 | პედლის პოზიციის სენსორი C მიკროსქემის მაღალი შეყვანა |
Ford | P1217 | პედლის პოზიციის სენსორი C Circuit წყვეტილი |
Ford | P1218 | CID მაღალი |
Ford | P1219 | CID დაბალი |
Ford | P1220 | სერიის სარქველების კონტროლის გაუმართაობა |
Ford | P1221 | წევის კონტროლის სისტემის გაუმართაობა |
Ford | P1222 | წევის კონტროლის გამომავალი მიკროსქემის გაუმართაობა |
Ford | P1223 | პედლებიანი მოთხოვნის სენსორი B მიკროსქემის მაღალი შეყვანა |
Ford | P1224 | გასროლის პოზიციის სენსორი B თვითტესტირების დიაპაზონიდან |