რას ნიშნავს საბურავების მონიშვნა?

მანქანის საბურავის მარკირებამ ბევრი რამ შეიძლება თქვას ამის შესახებ: საბურავის მოდელის, მისი ზომისა და სიჩქარის ინდექსის შესახებ, ასევე წარმოების ქვეყნისა და საბურავის წარმოების თარიღის შესახებ. ამ და სხვა პარამეტრების ცოდნით, შეგიძლიათ უსაფრთხოდ შეიძინოთ საბურავები, მათი არჩევანის შეცდომის შიშის გარეშე. მაგრამ ავტობუსში იმდენი აღნიშვნაა, რომ მათი სწორად გაშიფვრა გჭირდებათ. სტატიაში განვიხილავთ ამ დანიშნულებებს, ასევე საბურავის ფერის ნიშნებსა და ზოლებს.

საბურავების მარკირება და მათი დანიშნულების დეკოდირება

მწარმოებლის მიერ საბურავის მხარეს აღნიშნულია საბურავის აღნიშვნები. ამ შემთხვევაში, მარკირება ყველა საბურავზეა. და ის შეესაბამება საერთაშორისო სტანდარტს, რომელიც ზოგადად მიღებულია. საბურავებზე გამოიყენება შემდეგი წარწერები:

• მწარმოებლის მონაცემები;
• საბურავის განზომილება და დიზაინი;
• სიჩქარის ინდექსი და საბურავის დატვირთვის ინდექსი;
• დამატებითი ინფორმაცია.

განვიხილოთ სამგზავრო მანქანებისთვის საბურავების მარკირება და მათი დეკოდირება, თითოეული მაგალითის გამოყენებით.

მწარმოებლის მონაცემები

საბურავი უნდა შეიცავდეს ინფორმაციას მწარმოებლის ქვეყნის, მწარმოებლის ან ბრენდის, წარმოების თარიღისა და მოდელის დასახელების შესახებ.

საბურავის ზომა და დიზაინი

განზომილება საბურავებზე შეიძლება აღინიშნოს შემდეგნაირად: 195/65 R15, სადაც:

• 195 - პროფილის სიგანე, გამოხატული მილიმეტრებში;
• 65 - მონაკვეთის სიმაღლე, მითითებულია პროცენტულად, საბურავის მონაკვეთის სიგანესთან მიმართებაში;
• 15 არის რგოლის დიამეტრი, გამოხატული ინჩებში და იზომება საბურავის ერთი შიდა კიდიდან მეორეზე;
• R არის ასო, რომელშიც მითითებულია საბურავის კონსტრუქციის ტიპი, ამ შემთხვევაში რადიალური.

რადიალური დიზაინი ხასიათდება მავთულიდან მძივამდე მიმავალი ტვინით. ამ უკანასკნელის კუთხით მდებარეობის შემთხვევაში, ე.ი. როდესაც ძაფების ერთი ფენა მიდის ერთი მიმართულებით, ხოლო მეორე საპირისპირო მიმართულებით, დიზაინი იქნება დიაგონალური ტიპის. ამ ტიპის დანიშნულია ასო D ან საერთოდ არ აქვს აღნიშვნა. ასო B საუბრობს დიაგონალზე შემოსაზღვრული კონსტრუქციის შესახებ.

სიჩქარის ინდექსი და საბურავის დატვირთვის ინდექსი

საბურავის სიჩქარის ინდექსი მითითებულია ლათინური ასოებით და მიუთითებს მაქსიმალურ სიჩქარეზე, რომელსაც გაუძლებს საბურავი. ცხრილში მოცემულია კონკრეტული სიჩქარის შესაბამისი ინდექსების მნიშვნელობები.

სიჩქარის ინდექსი	მაქსიმალური სიჩქარე
J	100 კმ / სთ
K	110 კმ / სთ
L	120 კმ / სთ
M	130 კმ / სთ
N	140 კმ / სთ
P	150 კმ / სთ
Q	160 კმ / სთ
R	170 კმ / სთ
S	180 კმ / სთ
T	190 კმ / სთ
U	200 კმ / სთ
H	210 კმ / სთ
V	240 კმ / სთ
VR	> 210 კმ / სთ
W	270 კმ / სთ
Y	300 კმ / სთ
ZR	> 240 კმ / სთ

საბურავის დატვირთვის ინდექსი მითითებულია ციფრებით, რომელთაგან თითოეულს აქვს საკუთარი რიცხვითი მნიშვნელობა. რაც უფრო მაღალია, მით უფრო მეტი დატვირთვა შეუძლია საბურავს. საბურავის დატვირთვის ინდექსი უნდა გამრავლდეს 4-ზე, ვინაიდან დატვირთვა მითითებულია მანქანაში მხოლოდ ერთი საბურავისთვის. საბურავის მარკირების დეკოდირება ამ ინდიკატორისთვის წარმოდგენილია 60 – დან 129 – მდე ინდექსებით. მაქსიმალური დატვირთვა ამ დიაპაზონში 250 – დან 1850 კგ – მდეა.

დამატებითი ინფორმაციისათვის,

არსებობს სხვა ინდიკატორებიც, რომლებიც მიუთითებს საბურავის სპეციფიკურ მახასიათებელს და შეიძლება არ იქნას გამოყენებული ყველა საბურავის მიმართ. Ესენი მოიცავს:

1. მილის და მილის გარეშე საბურავის ნიშნები. იგი დანიშნულია შესაბამისად TT და TL.
2. იმ მხარეების აღნიშვნა, რომელზეც საბურავებია დამონტაჟებული. თუ საბურავების დაყენების მკაცრი წესი არსებობს მხოლოდ მარჯვენა ან მარცხენა მხარეს, მაშინ მათზე გამოიყენება მარჯვენა და მარცხენა აღნიშვნები. საბურავებისთვის, ასიმეტრიული ფეხის ნიმუშით, გამოიყენება გარე და შიგნით ასოები. პირველ შემთხვევაში, გვერდითი პანელი უნდა იყოს დამონტაჟებული გარედან, ხოლო მეორეში, ის დამონტაჟებულია შიგნით.
3. მარკირება ყველა სეზონური და ზამთრის საბურავებისთვის. თუ საბურავები მონიშნულია როგორც "M + S" ან "M&S", მაშინ ისინი განკუთვნილია ზამთარში ან ტალახიან პირობებში გამოსაყენებლად. ყველა სეზონის საბურავებს აწერია "ყველა სეზონი". ფიფქის ნიმუში მიუთითებს საბურავების გამოყენების შეზღუდვაზე მხოლოდ ზამთარში.
4. საინტერესოა, რომ გამოშვების თარიღი მითითებულია - სამი ციფრით, რაც ნიშნავს კვირის ნომერს (პირველი ციფრი) და გამოშვების წელს.
5. მაღალი სიჩქარით მანქანის საბურავის თერმული წინააღმდეგობა განისაზღვრება სამი კლასით: A, B და C - მაღალიდან დაბალი მნიშვნელობებით. სველ გზებზე საბურავის დამუხრუჭების შესაძლებლობა მოიხსენიება როგორც "წევა" და ასევე აქვს სამი კლასი. და გზაზე ძალაუფლების ხარისხს აქვს 4 კლასი: საუკეთესოდან ყველაზე ცუდამდე.
6. აკვაპლანირების ინდიკატორი კიდევ ერთი ცნობისმოყვარე ინდიკატორია, რომელსაც ტროპიკზე მითითებულია ქოლგა ან წვეთის ხატი. ამ ნიმუშის მქონე საბურავები განკუთვნილია წვიმიან ამინდში მართვისთვის. და ინდიკატორი გვიჩვენებს, თუ რა ნარჩენი სიბრტყის სიბრტყეზე საბურავი არ დაკარგავს კონტაქტს გზასთან მათ შორის წყლის ფენის გაჩენის გამო.

ფერადი ნიშნები და ზოლები ავტობუსში: აუცილებლობა და მნიშვნელობა

ფერადი წერტილები და ზოლები ხშირად ჩანს საბურავებზე. როგორც წესი, ეს დანიშნულებები მწარმოებლის საკუთრების ინფორმაციაა და გავლენას არ ახდენს პროდუქტის ხარისხსა და ფასზე.

მრავალფეროვანი ეტიკეტები

მრავალფეროვანი ეტიკეტები დამხმარე ინფორმაციაა საბურავების მუშებისთვის. რეკომენდაციები ბალანსის ნიშნის არსებობის შესახებ, რომელიც საშუალებას იძლევა ბორბლის აწყობა ბალანსის წონის ზომის შემცირებით, მოცემულია მარეგულირებელ დოკუმენტებში. ნიშნები გამოიყენება საბურავის გვერდით ზედაპირზე.

გამოირჩევა შემდეგი პუნქტები:

• ყვითელი - აღნიშნავს საბურავის ყველაზე მსუბუქ ადგილს, რომელიც ინსტალაციის დროს უნდა ემთხვეოდეს დისკის ყველაზე მძიმე ადგილს; ყვითელი წერტილი ან სამკუთხედი შეიძლება გამოყენებულ იქნას აღნიშვნის სახით;
• წითელი - აღნიშნავენ უბანს, სადაც ხდება საბურავის სხვადასხვა ფენის კავშირი - ეს არის საბურავის გვერდითი კედლის ყველაზე მძიმე ადგილი; გამოიყენება რეზინისთვის;
• თეთრი - ეს არის ნიშნები წრის, სამკუთხედის, კვადრატის ან რომბის სახით, რომელთა რიცხვიც არის შიგნით; ფერი მიუთითებს იმაზე, რომ პროდუქტმა გაიარა ხარისხის კონტროლი, ხოლო ნომერი არის ინსპექტორის ნომერი, რომელმაც მიიღო პროდუქტი.

საბურავების გამოყენებისას მძღოლებმა მხოლოდ ყვითელ ნიშნებს უნდა მიაქციონ ყურადღება. ინსტალაციის დროს მათ მოპირდაპირედ, უნდა მოხდეს ძუძუს თავი.

ფერადი ზოლები

საბურავებზე ფერადი ხაზები აუცილებელია საწყობის სტეკებში შენახული კონკრეტული საბურავის მოდელისა და ზომის სწრაფი იდენტიფიკაციისთვის. მწარმოებელს ასევე სჭირდება ინფორმაცია.

ზოლების ფერი, სისქე და ადგილმდებარეობა შეიძლება განსხვავდებოდეს წარმოშობის ქვეყნის, წარმოების თარიღისა და სხვა ფაქტორების მიხედვით.