რა არ იცით თქვენი საბურავების შესახებ

როდესაც მანქანა ავარიაში მოყვა, პოლიცია უპირველეს ყოვლისა განსაზღვრავს, აკმაყოფილებდა თუ არა მანქანის სიჩქარე დადგენილ მოთხოვნებს. ყველაზე ხშირად ნაჩვენებია, რომ ავარიის მიზეზი არის მანქანის სიჩქარე, რაც რკინის ლოგიკას წარმოადგენს, რადგან მანქანა რომ არ იმოძრაოს, ის დაბრკოლებას არ ეჯახება.

მაგრამ სიმართლე ისაა, რომ ძალიან ხშირად ბრალი არა მძღოლის პირდაპირ მოქმედებებში ან სიჩქარეშია, არამედ მანქანის ტექნიკურ მომზადებაში. ყველაზე ხშირად ეს ეხება მუხრუჭებს და განსაკუთრებით საბურავებს.

საბურავები და საგზაო უსაფრთხოება

არსებობს რამდენიმე ფაქტორი, რომლებიც პირდაპირ გავლენას ახდენს საგზაო უსაფრთხოებაზე.

ამ ფაქტორებიდან ზოგიერთი ყველასთვის აშკარაა - სხვები ადამიანების უმეტესობისთვის შედარებით უცნობი რჩება. მაგრამ ყველაზე აშკარა დეტალებზეც კი, ჩვენ იშვიათად ვფიქრობთ ამაზე.

გაითვალისწინეთ საბურავების მნიშვნელობა. ეჭვგარეშეა, რამდენჯერმე გსმენიათ, რომ ისინი ავტომობილის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილია, რადგან ისინი ერთადერთი კავშირია მასსა და გზას შორის. მაგრამ იშვიათად ვფიქრობთ იმაზე, თუ რამდენად უმნიშვნელოა ეს კავშირი.

თუ მანქანას მინაზე აჩერებთ და ქვემოდან უყურებთ, საკონტაქტო ზედაპირი, ანუ ის ადგილი, სადაც საბურავი ეხება გზას, ოდნავ ნაკლებია ძირის სიგანეზე.

თანამედროვე მანქანების წონა ხშირად ერთნახევარი ან თუნდაც ორი ტონაა. წარმოიდგინეთ დატვირთვა მათ ოთხ პატარა რეზინის ძირზე, რაც ამ ყველაფერს ქმნის: რამდენად სწრაფად აჩქარებთ, დროულად შეჩერდებით თუ არა და ზუსტი ბრუნვა.

ამასთან, ადამიანების უმეტესობა იშვიათად ფიქრობს საბურავებზე. მათზე წარწერების სწორად ამოცნობაც კი შედარებით იშვიათია, რა თქმა უნდა მწარმოებლის დასახელების გარდა.

საბურავის დანიშნულება

სიდიდით მეორე ასო (მწარმოებლის სახელის შემდეგ) აღნიშნავს ზომებს.

ჩვენს შემთხვევაში, 185 არის სიგანე მილიმეტრებში. 65 - პროფილის სიმაღლე, მაგრამ არა მილიმეტრებში, არამედ სიგანის პროცენტულად. ანუ ამ საბურავს აქვს მისი სიგანის 65% პროფილი (65 მმ-ის 185%). რაც უფრო დაბალია ეს რიცხვი, მით უფრო დაბალია საბურავის პროფილი. დაბალი პროფილი უზრუნველყოფს მეტ სტაბილურობას და მოსახვევის დინამიკას, მაგრამ ნაკლებ კომფორტს.

R აღნიშვნა ნიშნავს, რომ საბურავი რადიალურია - ახლა ძნელია სხვების პოვნა მანქანებში. 15 - რგოლის ზომა, რომელზეც შეიძლება დამონტაჟდეს. ინჩის ზომა არის იგივე საზომი ერთეულის ინგლისური და გერმანული სახელი, რომელიც უდრის 25,4 მილიმეტრს.

ბოლო სიმბოლო არის საბურავის სიჩქარის მაჩვენებელი, ანუ რა მაქსიმალურ სიჩქარეს გაუძლებს იგი. ისინი მოცემულია ანბანური თანმიმდევრობით, დაწყებული ინგლისური P-დან - მაქსიმალური სიჩქარე 150 კილომეტრი საათში და დამთავრებული ZR - ჩქაროსნული სარბოლო საბურავებით, რომელთა სიჩქარე შეიძლება აღემატებოდეს 240 კილომეტრს საათში.

ეს არის საბურავის მაქსიმალური სიჩქარის მაჩვენებელი: M და N დროებითი სათადარიგო საბურავებისთვის, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს 130 და 140 კმ / სთ. P– დან (150 კმ / სთ) იწყება ჩვეულებრივი მანქანის საბურავები, ხოლო ყოველი შემდეგი წერილისთვის სიჩქარე იზრდება 10 კმ / სთ. თ. W, Y და Z უკვე სუპერმარკეტების საბურავებია, რომელთა სიჩქარეა 270, 300 მდე ან შეუზღუდავი.

აირჩიეთ ისეთი საბურავები, რომ სიჩქარის შეფასება ოდნავ მაინც აღემატებოდეს თქვენი მანქანის მაქსიმალურ სიჩქარეს. თუ ამაზე სწრაფად მართავთ მანქანას, საბურავი გადახურდება და შეიძლება ადიდდეს.

დამატებითი ინფორმაცია

მცირე ასოები და ციფრები დამატებით ინფორმაციას მიუთითებს:

• მაქსიმალური დასაშვები წნევა;
• რა სახის დატვირთვას უძლებენ;
• სადაც ისინი იწარმოება;
• როტაციის მიმართულება;
• წარმოების თარიღი.

მოძებნეთ ეს სამი კოდი: პირველი და მეორე ეხება მცენარეს, სადაც იგი დამზადდა და საბურავის ტიპს. მესამე (ზემოთ შემოხაზული) წარმოადგენს წარმოების კვირას და წელს. ჩვენს შემთხვევაში, 34 17 ნიშნავს 34 წლის 2017-ე კვირას, ანუ 21-დან 27 აგვისტომდე.

საბურავები არ არის რძე ან ხორცი: არ არის აუცილებელი მოძებნოთ ის, ვინც ახლახან გამოვიდა შეკრების ხაზიდან. მშრალ და ბნელ ადგილას შენახვისას ისინი ადვილად ძლებენ რამდენიმე წლის განმავლობაში მათი თვისებების გაუარესების გარეშე. თუმცა, ექსპერტები გვირჩევენ, მოერიდოთ ხუთ წელზე მეტი ასაკის საბურავებს. სხვა საკითხებთან ერთად, ისინი ტექნოლოგიურად მოძველებულია.