რა არის TRILON B და სად შემიძლია ვიყიდო?
ინფორმაციის
ზოგჯერ, არამარტო მანქანის ექსპლუატაციის, არამედ მისი მოვლაც, ავტომობილების მფლობელებს უწევთ ყველანაირი ქიმიკატების გამოყენება. ერთ-ერთი მათგანია Trilon b. მოდით გაერკვნენ, რატომ გირჩევენ გამოიყენონ ეს ინსტრუმენტი, როგორ მუშაობს და სად შეიძლება მისი შეძენა.
რა არის TRILON B?
ამ ნივთიერებას აქვს რამდენიმე განსხვავებული სახელი. ერთი არის EDTA და მეორე არის chelatone3. ქიმიკატში შედის ძმარმჟავას, ეთილენისა და დიამინის კომბინაცია. დიამინისა და ორი სხვა კომპონენტის ქიმიური რეაქციის შედეგად მიიღება ნატრიუმის მარილი - თეთრი ფხვნილი.
მისი თვისებებით, ფხვნილი შესანიშნავად იხსნება წყალში და მისი კონცენტრაცია შეიძლება გაიზარდოს საშუალო ტემპერატურის მატებასთან ერთად. მაგალითად, ოთახის ტემპერატურაზე 100 გრამი შეიძლება დაიშალა ერთ ლიტრ წყალში. ნივთიერებები. და თუ მას 80 გრადუსამდე აცხელებთ, მაშინ ნივთიერების შემცველობა შეიძლება 230 გრამამდე გაიზარდოს. იგივე ტომისთვის.
შენახვა უნდა განხორციელდეს პლასტმასის ან მინის ჭურჭელში. ფხვნილი აქტიურ რეაქციაში შედის ლითონებთან, ამიტომ იგი არ უნდა ინახებოდეს ლითონის ყუთებში.
მთავარი მიზანი
ტრილონ b ხსნარი გამოიყენება იმ შემთხვევებში, როდესაც ლითონმა განიცადა სულფაცია - მასზე გამოჩნდა მარილები, რომლებიც ანადგურებენ პროდუქტის სტრუქტურას. შეხებისთანავე, ნივთიერება, უპირველეს ყოვლისა, რეაგირებს ამ მარილებთან და თხევად გადააქცევს მათ. იგი ასევე გამოიყენება ჟანგის მოსაშორებლად.
აქ არის რამოდენიმე ადგილი, სადაც ეს ფხვნილი სასარგებლო აღმოჩნდა:
- ეს ნივთიერება არის ზოგიერთი მედიკამენტის ნაწილი, რომელიც ხელს უწყობს შემაერთებელი ქსოვილების მოშუშებას - კერძოდ, ეს ხელს უწყობს კანზე მარილის დეპოზიტების წინააღმდეგ ბრძოლას;
- მის საფუძველზე იქმნება გარკვეული გადაწყვეტილებები საშინაო მოხმარებისთვის;
- ხშირად ისინი მიმართავენ Trilon b- ს იმ ლითონის ნიმუშების აღსადგენად, რომლებიც დიდი ხნის განმავლობაში უარყოფითად მოქმედებდა ზღვის წყლის მიერ ან გამოიყენება ფერადი ლითონების ნებისმიერი სხვა პროდუქტის დასამუშავებლად;
- ინდუსტრიაში, ხსნარი გამოიყენება როგორც მილსადენის გამორეცხვა;
- პოლიმერული და ცელულოზური პროდუქტების, აგრეთვე რეზინის წარმოების პროცესში;
- Motorists ამ ინსტრუმენტს იყენებენ, როდესაც გაგრილების სისტემა გაჭედილია ან ელემენტს სარემონტო სამუშაოები სჭირდება - ფირფიტებზე ბევრი მარილი დაგროვდა.
მოდით, უფრო ახლოს გავეცნოთ, თუ როგორ გვთავაზობენ ზოგიერთები trilon b- ს გამოყენებას akb– სთვის, მისი სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით. როგორ გავაგრძელოთ კვების ელემენტის სიცოცხლე, უკვე არსებობს ცალკე სტატია... ახლა კი, ყურადღება გავამახვილოთ მხოლოდ ნატრიუმის ძმარმჟავას გამოყენებაში მანქანაში.
ფირფიტების სულფატი და სარეცხი საშუალება TRILON B- ით
ტყვიის ფირფიტების სულფატი ხდება ბატარეის ღრმა გამონადენის დროს. ეს ხშირად ხდება, როდესაც მანქანა დიდხანს დგას მაღვიძარაზე, ან მანქანის მფლობელს დაავიწყდა ზომების გამორთვა და მანქანა ავტოფარეხში დატოვა. ყველამ იცის, რომ უსაფრთხოების ნებისმიერი სისტემა, მექანიკური საკეტების გარდა, ენერგიის ენერგიას მოიხმარს. ამ მიზეზის გამო, ხანგრძლივი მოჩვენებითი პერიოდის განმავლობაში, უკეთესია განგაშის დეაქტივაცია, ხოლო რაც შეეხება გვერდით განათებებს, ბევრ თანამედროვე ავტომობილში ისინი ცოტა ხნის შემდეგ ქრება.
ელექტროდებზე მარილის წარმოქმნის ეფექტის აღმოსაფხვრელად, მრავალი საიტი გირჩევთ გამოიყენოთ სპეციალური მოწყობილობები, რომლებიც რეგულარული დამტენივით არის დაკავშირებული. ამასთან, ისინი ძალიან ძვირია 10 წლის განმავლობაში ერთი ან ორჯერ შესაძენად. ამიტომ, იგივე ფორუმების თანახმად, უფრო იაფი და ეფექტური გზაა TRILON B– ის ხსნარი დაასხით ელემენტში.
აი, როგორ გჭირდებათ მათი რეკომენდაციების თანახმად, ბატარეის აღდგენა:
- აიღეთ პოლიეთილენის პარკი ფხვნილთან ერთად და გაზავეთ ნივთიერება წყალში ეტიკეტზე მითითებული ინსტრუქციის შესაბამისად;
- მთელი ელექტროლიტი დაიცალა (ფრთხილად უნდა იყოთ, რადგან ის შეიცავს მჟავას, რამაც შეიძლება სერიოზულად დააზიანოს კანი და სასუნთქი გზები);
- დაუშვებელია ფირფიტების გამოშრობა, ამიტომ ბატარეის შიდა სტრუქტურის შესწავლის ნაცვლად, დაუყოვნებლივ უნდა დაასხით ხსნარი თითოეულ ქილაში. ამ შემთხვევაში, ფირფიტები მთლიანად უნდა იყოს დაფარული;
- გამოსავალი ერთი საათის განმავლობაში დარჩა. გასათვალისწინებელია, რომ რეაქციის დროს დაფიქსირდება სითხის ბუშტი და მას შეუძლია გადახუროს კონსერვების გახსნა;
- თხევადი დაიცალა და ბატარეა რამდენჯერმე გარეცხილია გამოხდილი წყლით;
- ახალ ელექტროლიტს ასხამენ კონსერვებს (სიმჭიდროვე 1,27 გ / სმ.)3).
მიუხედავად იმისა, რომ ხსნარი ყოველთვის ეფექტურია (არავინ იტყვის, რომ მარილები თხევად მდგომარეობაში გადაიქცევა), მას აქვს ერთი დიდი ნაკლი - მისი გამოყენება ნორმალურ პირობებში არ შეიძლება. ამას მრავალი მიზეზი აქვს:
- მარილებთან აქტიური რეაქციის გარდა, TRILON ასევე რეაგირებს თავად ლითონთან. ამიტომ, თუ ფირფიტებს ძალიან განიცდიათ სულფატი, ამ ხსნარის გამოყენებით, ტყვიის ელემენტები ჩვეულებრივ იფრქვევა. ფირფიტების გავრცელება ასევე წარმატებით იხსნება ამ ნივთიერებით. ამ მინუსიდან გამომდინარე, უმჯობესია აკუმულატორის სწორად გამართვა, ვიდრე ელექტროენერგიის წყაროსთვის საშიში პროცედურების გამოყენება;
- ასევე, დასუფთავების პროცესში ფრთხილად უნდა იყოთ ტყვიის დეპოზიტებზე, რომლებიც ბატარეის ბოლოში დგება. როდესაც ღრუს ირეცხება (თუმცა ესეც სერიოზული კითხვაა - როგორ შეიძლება ამის გაკეთება, თუ თანამედროვე ბატარეის ფირფიტები მჭიდროდ არის შეფუთული გამყოფებში), ლითონის ნაწილებს შეუძლიათ მოხვდნენ საპირისპირო პოლუსის ელექტროდებს შორის და გამოიწვიოს ბატარეის მოკლე ჩართვა;
- გარდა ამ უსიამოვნო შედეგებისა, გასათვალისწინებელია ისიც, რომ ბუშტიანი ნივთიერება აუცილებლად დაიღვრება იატაკზე, ასე რომ თქვენ ვერ ჩაატარებთ ასეთ ექსპერიმენტებს ბინაში ან ავტოფარეხში. ასეთი ოპერაციების ჩატარებისათვის ერთადერთი შესაფერისი ადგილი არის კარგად აღჭურვილ ლაბორატორიას, რომელსაც გააჩნია ძლიერი გამწოვი და მაღალი ხარისხის ფილტრაცია;
- შემდეგი - ბატარეის გამორეცხვა. თუ ხსნარში ქილებში ჩაყრის პროცესში და შემდეგ აქტიურად ეძებთ ადგილს, სადაც ბუშტიანი სითხე უფრო ნაკლებ ზიანს მიაყენებს უცხო ობიექტებს, მას ჯერ კიდევ არ მიუღია ქიმიური დამწვრობა, მაშინ გამორეცხვა ამას უზრუნველყოფს. კანთან კონტაქტის გარდა, ელექტროლიტი ან ამიაკისა და ტრილონის ბუშტუკი ნარევი უკიდურესად სახიფათო და ტოქსიკური გამონაბოლქვი გამოიყოფა. არაინფორმირებული ადამიანი, რომელიც ცდილობს ბატარეის აღდგენას, გარანტირებულია, რომ ერთ კვირაზე მეტხანს წვავს დამწვრობის განყოფილებაში (ამ დროის განმავლობაში საშიში ნივთიერებებით ექსპერიმენტების ჩატარების სურვილი გაქრება).
წინასწარი გაფრთხილება ნიშნავს შეიარაღებულს, ხოლო ბატარეის ამგვარი აღდგენის შესახებ გადაწყვეტილება ავტომობილის პირადი საკითხია, მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, თქვენ არასწორად შესრულებული პროცედურის შედეგების წინააღმდეგ ბრძოლა თავად მოგიწევთ. ყველაზე ხშირად, ამგვარი აღდგენითი სამუშაოების შემდეგ, ბატარეა მკვეთრად (თითქმის მყისიერად) ამცირებს მის სამუშაო რესურსს და ავტომობილების ენთუზიასტს უწევს ახალი ბატარეის ყიდვა, თუმცა დეზულფაცია ნამდვილად წარმატებულია.
ასეთი რჩევების მიზეზი არის რეკომენდაცია, რომელიც ეხება ელექტროენერგიის მიწოდებას, რომელიც მეოცე საუკუნის დასაწყისში იყო წარმოებული! თანამედროვე ელემენტებისათვის ეს რეკომენდაციები საერთოდ არ ვრცელდება, ვინაიდან უმეტეს მოდელებს არ აქვთ ტექნიკური მომსახურება. მომსახურებულ ქილაში, ისინი განკუთვნილია მხოლოდ დისტილატის დასამატებლად და ელექტროლიტის სიმკვრივის გაზომვისთვის, მაგრამ არა სიცოცხლისათვის საშიში ექსპერიმენტების ჩასატარებლად, ვინც რჩევა არ გაუცია პირადად.
ავტომობილის გაგრილების სისტემის გამორეცხვა
ნატრიუმის თეთრი მარილის ფხვნილის კიდევ ერთი გამოყენება არის მანქანის გაგრილების სისტემის გამორეცხვა. ეს პროცედურა შეიძლება საჭირო გახდეს იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი უგულებელყოფს ანტიფრიზის შეცვლის დროს ან საერთოდ იყენებს წყალს (ამ შემთხვევაში მას აღარ მოუწევს სისტემის გაწურვა - მისი ელემენტები სწრაფად ჩავარდება).
ძრავის მუშაობის დროს, ტუმბო ცირკულირებს გამაგრილებლის გაგრილების სისტემის შლანგებს, მცირე ნაწილაკებს გადასცემს CO– ს სხვადასხვა კუთხეში. მას შემდეგ, რაც სამუშაო სითხე წრეებში ძალიან თბება და ზოგჯერ ადუღდება კიდეც, რადიატორის ან მილების კედლებზე იქმნება მასშტაბი და მარილის დეპოზიტები.
ტრილონის ხსნარი ასევე დაეხმარება სისტემის გაწმენდას. პროცედურა ტარდება შემდეგი თანმიმდევრობით:
- ძრავის გაგრილების ძველი სითხე გადინებულია;
- წყალში უკვე გაზავებული ფხვნილი შეედინება სისტემაში;
- საავტომობილო იწყება და მუშაობს დაახლოებით ნახევარი საათის განმავლობაში. ეს დრო საკმარისია თერმოსტატის გასახსნელად (მისი სტრუქტურისა და მანქანის ამ ერთეულის საჭიროების შესახებ) ცალკე აღწერილი) და თხევადმა გაიარა ცირკულაციის დიდი წრე;
- დახარჯული გამოსავალი დრენაჟდება;
- სისტემა უნდა გაირეცხოს გამოხდილი წყლით, ნარკოტიკების ნარჩენების ამოსაღებად (ეს ხელს შეუშლის სისტემაში გამაგრილებელთან და ლითონთან რეაქციას);
- დასასრულს, თქვენ უნდა შეავსოთ ახალი ანტიფრიზი ან ანტიფრიზი, იმისდა მიხედვით, თუ რა არის გამოყენებული კონკრეტულ მანქანაში.
სისტემის გაწმენდა TRILON B– ით ხელს შეუშლის ელექტროენერგიის გადახურებას ცუდი სითბოს გადაცემის გამო. მიუხედავად იმისა, რომ ამ შემთხვევაში ძნელია იმის კონტროლი, თუ როგორ იმოქმედებს ქიმიკატმა ძრავის გამაგრილებელი ქურთუკის ლითონის ელემენტებზე ან სხვა ელემენტებზე. უმჯობესია გამოიყენოთ, როგორც უკიდურესი საშუალება, სპეციალურად შექმნილი სარეცხი საშუალებები მანქანის CO– სთვის.
სად ვიყიდო?
მიუხედავად იმისა, რომ იგი საკმაოდ კოროზიული ნივთიერებაა, მაღაზიებში თავისუფლად იყიდება. მისი შეკვეთა ინტერნეტით შესაძლებელია ნებისმიერ პაკეტში. ასევე, ზოგიერთ საცალო ობიექტში ნამდვილად ნახავთ მას. მაგალითად, გათბობის აღჭურვილობის გაყიდვაში სპეციალიზირებულ მაღაზიაში ყველაზე ხშირად მსგავსი პროდუქტი იქნება ასორტიმენტში.
ასეთი ფხვნილის პოვნა შეგიძლიათ ნუმიზმატიკის მაღაზიებშიც. როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ისინი ძველი ლითონის ნაწარმის აღსადგენად გამოიყენება. ჩანთის ყიდვა უფრო იაფია, მაგრამ შემდეგ რა უნდა გააკეთო ასეთ თანხასთან დაკავშირებით, უკვე კითხვაა. ამ მიზეზით, უფრო პრაქტიკულია მხოლოდ კონკრეტული პროცედურისთვის საჭირო თანხის შეძენა. ფხვნილის საშუალო ღირებულება დაახლოებით ხუთი დოლარია 100 გრამზე.
ეს მიმოხილვა იყო შესავალი, მაგრამ არა მოქმედების სახელმძღვანელო, რადგან მკაცრი ქიმიკატების გამოყენების პროცედურას აქვს შორსმიმავალი შედეგები. გამოიყენოს თუ არა ეს მეთოდი, ეს პირადი გადაწყვეტილებაა. ამასთან, ჩვენი რეკომენდაციაა უსაფრთხო და დადასტურებული მეთოდების გამოყენება, ან სთხოვეთ სპეციალისტს რთული სამუშაოს შესრულება.
კითხვები და პასუხები:
როგორ გამოვიყენოთ Trilon B? ეს მასალა გამოიყენება ძრავის გაგრილების სისტემის გასაწმენდად, ასევე ბატარეების აღსადგენად. წყალში განზავებული ეს ნივთიერება შლის სულფატებს და კირქვებს.
როგორ განზავდეს Trilon B? საწმენდი ხსნარის მოსამზადებლად საჭიროა 20-25 გრამი ფხვნილი (ერთი სუფრის კოვზი) გახსნილი 200 მილილიტრ გამოხდილ წყალში. 100 გ ეს ხსნარი 1 ლიტრის იდენტურია. ბრენდირებული საწმენდები.
როგორ შეინახოთ Trilon B? Trilon B ფხვნილი უნდა ინახებოდეს ტექნიკურ ოთახებში გათბობის (საწყობის) და მზის პირდაპირი სხივების გარეშე. შესანახი კონტეინერი არის ფოლადის ყუთი, მაგრამ ფხვნილი უნდა იყოს დალუქული.
