რა არის ზეთის ფილტრი და რისთვის არის ის და როგორ უნდა აირჩიოს

შენარჩუნების დროს, ავტომობილის მფლობელებს აწყდებიან ზეთის ფილტრის პრობლემა ავტომატური გადაცემის ძრავისთვის. ზეთის ფილტრის რესურსს არ აქვს კონკრეტული მნიშვნელობები და ისინი იცვლება ძრავის ზეთთან ერთად, ტექნიკური განრიგის მიხედვით. იმის შესახებ, თუ რა არის ფილტრები, მუშაობის პრინციპი და როგორ მუშაობს ზეთის ფილტრი და როგორ შეცვალოთ იგი - წაიკითხეთ.

რა არის ზეთის ფილტრი

ზეთის ფილტრი არის მოწყობილობა, რომელიც ასუფთავებს ზეთს მექანიკური მინარევებისაგან და საპარსიდან, ინახავს მის თვისებებს მთელი ცხოვრების განმავლობაში. ფილტრი ხელს უშლის ნავთობის აბრაზიულ ნარევად გარდაქმნას, რაც უარყოფითად მოქმედებს შეზეთილი ნაწილების სახნავ ზედაპირებზე.

ფილტრი შედგება შემდეგი ელემენტებისგან:

• კორპუსს (თუ შუშა არ არის გათვალისწინებული ძრავაში) აქვს რამდენიმე შესასვლელი და ერთი გასასვლელი სამონტაჟო ძაფით;
• სხეულის დალუქვის ელასტიური;
• ფილტრის ელემენტი, რომელიც დამზადებულია სპეციალური ქაღალდისგან, რომელსაც აქვს გარკვეული ტევადობა, ინარჩუნებს ჭუჭყს და სხვა ნაწილაკებს. სამუშაო ზედაპირის გასაზრდელად, ქაღალდის ელემენტი შეკუმშულია აკორდეონში და აქვს სპეციალური გაჟღენთვა, რომელიც არ იძლევა ქაღალდის გაუარესებას ზეთის ზემოქმედების ქვეშ;
• შემოვლითი სარქველი. ფილტრის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი ძრავის ზეთოვანი შიმშილის თავიდან ასაცილებლად. ცივი ზეთი უფრო ბლანტია, ფილტრის ტევადობა არასაკმარისია, ამიტომ სარქველი ზეთს გვერდს უვლის, იმის ლოგიკით, რომ დანაყოფი უკეთესად იმუშავებს ბინძურ ზეთთან, ვიდრე მის გარეშე. სამუშაო ტემპერატურის მიღწევისთანავე, ზეთი იფილტრება;
• საჭიროა გადინების საწინააღმდეგო სარქველი, რათა თავიდან იქნას აცილებული ზეთი ფილტრში, რომ ძრავა დაიწყოთ, ზეთი დაუყოვნებლივ მიედინება სარეცხის ნაწილებზე;
• გაზაფხულზე სარქვლის გამართვა, როდესაც ძრავა არ მუშაობს.

როგორ მუშაობს ზეთის ფილტრი: მუშაობის პრინციპი

სტანდარტული ფილტრის მუშაობის პრინციპი მარტივია: ძრავის ჩართვისას იწყებს მუშაობას ზეთის ტუმბო, რომელიც ღებულობს ზეთს წყალსატევიდან. გაცხელებული ზეთი შედის ფილტრის კორპუსში, გადის ქაღალდის ელემენტში, შემდეგ, წნევის გავლენის ქვეშ, შედის ნავთობის არხში - ცირკულაცია ხდება მთელი შიდა წვის ძრავის მუშაობის დროს. ფილტრი ექსპლუატაციაში შედის 0.8 ბარის წნევით.

სხვათა შორის, გადინების საწინააღმდეგო სარქველი შეიძლება დაინგრეს დაბალხარისხიან ფილტრებზე, რის გამოც ინსტრუმენტთა პანელზე ზეთის წნევის მაჩვენებელი რამდენიმე წამით გაცივდება. ნათურა ითიშება, როგორც კი ზეთი თავისუფლად იწყებს ფილტრის გავლით. ამ შემთხვევაში, ფილტრის ელემენტი უნდა შეიცვალოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ნავთობის შიმშილი გაზრდის ცვეთის ნაწილების ცვეთას.

რა არის ზეთის ფილტრები

ზეთის ფილტრებს მრავალი მოდიფიკაცია აქვთ, ისინი განსხვავდებიან არა მხოლოდ კორპუსის ზომით და არსებობით, არამედ გაწმენდის მეთოდით:

• მექანიკური - ყველაზე გავრცელებული, აქვს მარტივი დიზაინი;
• გრავიტაციული. აქ გამოყენებულია სუმპი; სხვათა შორის, თვალსაჩინო მაგალითია ავტომობილი "ვოლგა" ZMZ-402, სადაც ასეთი ფილტრი გამოიყენება. ფილტრის ელემენტი ჩასმულია ლითონის კორპუსში, რომელიც ასევე არის საწოლი. ეს მინიმუმამდე ამცირებს ფილტრის დაბინძურებას, ტოვებს მსხვილ ნაწილაკებს კორპუსის კედლებზე;
• ცენტრიდანული იგი გამოიყენება სატვირთო და სხვა კომერციულ სატრანსპორტო საშუალებებზე მაღალი მოცულობის დიზელის ძრავებით. ცენტრიფუგალური ფილტრის კორპუსში გამოიყენება როტორი და ღერძი. მაღალი წნევის ქვეშ ღერძის ხვრელების საშუალებით ხდება ზეთის ტუმბოს ცენტრიფუგა, რის გამოც ზეთი სწრაფად იწმინდება ჭუჭყის გამოძვრენის შედეგად.

როგორ ავირჩიოთ ზეთის ფილტრი

ზეთის ფილტრების უმეტესობა ერთმანეთის მსგავსია. აბსოლუტურ უმრავლესობას აქვს ფართო ურთიერთშემცვლელობა, განსაკუთრებით ერთი და იგივე მარკის ავტომობილების ძრავებისთვის. თქვენი მანქანის სათადარიგო ნაწილების ელექტრონული კატალოგი საშუალებას მოგცემთ აირჩიოთ სწორი ფილტრის ელემენტი, სადაც ნახავთ ნაწილს საჭირო კატალოგის ნომრით. თუ არ აპირებთ ორიგინალი ფილტრის დაყენებას, მაშინ სათადარიგო ნაწილების კატალოგი მოგცემთ ანალოგებს ამ ნომრით.

მშენებლობის ტიპის მიხედვით: აქ თვალით ხედავთ რომელი ფილტრი დამონტაჟებულია თქვენს მანქანაზე, ყველაზე ხშირად ეს არის კორპუსის ფილტრი ან ჩასმა. მეორე ტიპი უნდა დასრულდეს დალუქვის რეზინისგან სხეულის სიმკვრივისთვის. 

დასუფთავების მეთოდი: უფრო ხშირად გამოიყენება მექანიკური ტიპი. სამგზავრო მანქანებისთვის, ეს ტიპი უმკლავდება დავალებას, განსაკუთრებით მაშინ, თუ გამოიყენება მაღალი ხარისხის ზეთი მინიმალური ნარჩენებით.

თემის ტიპი: მეტრიკა ან ინჩი. მეტრიკა მითითებული იქნება როგორც "M20x1.5", სადაც "M20" არის ძაფის სისქე და "1.5" არის სიმაღლე მმ-ში. ადრე ჭარბობდა ინჩის ტიპი (ამერიკული სტანდარტი) UNC - უხეში მოედანი და UNF - წვრილი მოედანი, მაგალითად 1/2-16 UNF ნიშნავს ნახევარ დიუმიან ძაფს, რომლის სიმაღლეა 16 ძაფი ინჩზე.

გამტარუნარიანობა მნიშვნელოვანი ფაქტორია. ნიუანსი მდგომარეობს იმაში, რომ სათადარიგო ნაწილების კატალოგები ხშირად ირჩევენ ფილტრებს ზომებისა და ძაფის დიამეტრის მიხედვით, გამტარუნარიანობის გათვალისწინების გარეშე. მაგალითი Infiniti FX35, V6 VQ35DE ძრავზე: ნაწილების კატალოგში მოცემულია ორიგინალური ნომერი 15208-9F60A. ეს ფილტრი კარგად მუშაობს 1.6-2.5 ძრავებთან, 3.5 ლიტრიანი ძრავისთვის საკმარისი არ არის, განსაკუთრებით ზამთარში, ძრავა იწყებს მუშაობას დიდი ხნის განმავლობაში ფილტრის გარეშე. მალე ეს იწვევს ძრავის უკმარისობას ჭუჭყიან ზეთზე მუშაობის ფაქტის გამო. 

ფილტრი 15208-65F0A შესაფერისია გამტარუნარიანობის მახასიათებლებისთვის, რომელიც მუშაობს როგორც მოსალოდნელია. ამიტომ, ყურადღება მიაქციეთ ფილტრის ზომასა და მახასიათებლებს. 

ფილტრის მწარმოებლები და შეფუთვები

მრავალწლიანი გამოცდილების საფუძველზე, ავტომობილების ენთუზიასტებმა და მომსახურების სადგურებმა წარმოადგინეს ზეთის ფილტრების საუკეთესო მწარმოებლები: 

• ორიგინალი - ამავე სახელწოდების მწარმოებელი, რომელიც უზრუნველყოფს 100% შესაბამისობას მახასიათებლებთან და ხარისხთან;
•  Mahle/Knecht, MANN, PURFLUX არიან საცნობარო მწარმოებლები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან პროდუქციის ხარისხზე და სპეციალიზირებულნი არიან მხოლოდ ფილტრის ელემენტებში;
• Bosch, SCT, Sakura, Fram არის საუკეთესო მწარმოებლები ფასი-ხარისხის კატეგორიაში. გამოცდილებიდან გამომდინარე, ასეთი ფილტრები ასევე სრულად უმკლავდებიან თავიანთ მოვალეობებს;
• Nevsky filter, BIG FILTER, Belmag - იაფი რუსი მწარმოებლები, შეიძლება დამონტაჟდეს როგორც შიდა მანქანებზე, ასევე ძველ უცხოურ მანქანებზე;
• შესაფუთი ფირმები - Nipparts, Hans Pries, Zekkert, Parts-Mall. მაღალ ხარისხზე საუბარი რთულია, ვინაიდან შესაფუთი კომპანიები მუშაობენ სხვადასხვა მწარმოებელთან, ამიტომ ყუთი შეიძლება იყოს შესანიშნავი ხარისხის ან პირიქით.

ზეთის ფილტრის შემთხვევაში, რომელიც ყოველ 7000-15000 კილომეტრზე იცვლება, უმჯობესია დააყენოთ ორიგინალი ან პრემიუმ ანალოგები. პროდუქტის ღირებულება გადაიხდის, მაგრამ დანაზოგი გამოიწვევს ძვირადღირებულ შედეგებს. 

ახალი ფილტრის ინსტალაცია

ზეთის ფილტრის ჩანაცვლება ხორციელდება რუტინული მოვლის დროს. მისი შეცვლა მარტივია:

• თუ ფილტრი კორპუსის ფილტრია, გამოიყენეთ გასაღები, რომ დააკოპიროთ ის, შემდეგ კი ხელით გახსენით ხრახნი. გასაღების არარსებობის შემთხვევაში, ფილტრის კორპუსი შეიძლება ხრახნიანი ხვრელით იყოს გახვრეტილი, შემდეგ კი ხელით ადვილად გაიხსნას. აუცილებელია ფილტრის კორპუსის ზეთით შევსება, რათა გამოირიცხოს ძრავის "მშრალი" დაწყება. ახალი ფილტრი გამკაცრდება ხელით, რომ თავიდან იქნას აცილებული გაშიშვლებული ძაფები;
• ფილტრის ჩანართის შეცვლა უფრო ადვილია. საქმე ჩვეულებრივ ზედა ნაწილშია. გახსენით პლასტიკური საფარი და გამოიღეთ გამოყენებული ფილტრის ელემენტი. საჭიროა ტანის გაწმენდა მშრალი ქსოვილით, ჭუჭყისა და მექანიკური მინარევების გამოკლებით. ჩადეთ ახალი ფილტრი სავარძელში, ჩაიცვით ახალი O- ბეჭედი საფარზე. 

როგორ შევინარჩუნოთ ახალი ფილტრი?

თავდაპირველად, თქვენ უნდა შეიძინოთ მაღალი ხარისხის ფილტრი, რომელიც სრულად გაუმკლავდება პასუხისმგებლობას. თუ თქვენი მანქანის გარბენი 100 კმ-ზე მეტია, რეკომენდირებულია გამოიყენოთ ფლეში შემდეგი ზეთის შეცვლის დროს, ასევე ამოიღოთ ტაფა ჩამდინარე ეკრანის გასარეცხად და გასუფთავებისთვის. ამის შემდეგ, ფილტრზე ნაკლები სიბინძურე შენარჩუნდება, შესაბამისად, მისი გამტარუნარიანობა სტაბილური დარჩება. 

ძრავის ცივი გაშვებისას, განსაკუთრებით ზამთარში, არ დაუშვათ ის დიდი სიჩქარით მუშაობისას, წინააღმდეგ შემთხვევაში ფილტრის ელემენტი შეკუმშავს მაღალი წნევის ზემოქმედებით.

გამოყვანის

ზეთის ფილტრი არის ძრავის ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი, რომელიც საშუალებას აძლევს ზეთს სუფთად იმუშაოს. მასზეა დამოკიდებული ელექტროსადგურის რესურსი და ნავთობის მოხმარება. მკაცრად რეკომენდირებულია ორიგინალური კომპონენტების გამოყენება, რაც უზრუნველყოფს შიდა წვის ძრავისა და ზეთის სისტემის სწორ მუშაობას.

კითხვები და პასუხები:

რისთვის გამოიყენება ზეთის ფილტრი? ეს არის საპოხი სისტემის ელემენტი, რომელიც უზრუნველყოფს ზეთის გაწმენდას წვისგან და ლითონის ნამსხვრევებისგან, რაც ჩნდება განყოფილებაში სხვადასხვა მექანიზმების მუშაობის შედეგად.

რა ფილტრები გამოიყენება ზეთის გასაწმენდად? ამისათვის გამოიყენება კლასიკური სრული ნაკადის ფილტრები ქაღალდის ფილტრის ელემენტით, გრავიტაციული ფილტრები დანალექი ავზებით, ცენტრიდანული და მაგნიტური.

რა არის ზეთის ფილტრი? ეს არის ელემენტი, ხშირად ღრუ ბოლქვის სახით. მის შიგნით მოთავსებულია ფილტრის ელემენტი, რომელიც უზრუნველყოფს ჭუჭყიანი ზეთის შემოდინებას და გაწმენდილის გამოყოფას.