რა არის წნევის ლიანდაგი და რისთვის არის ის გამოყენებული

რა არის წნევის ლიანდაგი

მანქანის წნევის საზომი - მანქანის საბურავებში წნევის საზომი მოწყობილობა. სპეციალურ აღჭურვილობაში წნევის მრიცხველები რეგულარულად გამოიყენება ზეთის წნევისა და სამუხრუჭე ცილინდრების გასაზომად. მოდით უფრო ახლოს მივხედოთ საბურავების წნევის საზომებს. 

ექსპლუატაციის დროს, ავტომობილების საბურავები სხვადასხვა მიზეზით კარგავენ წნევას, რაც იწვევს მართვის შესრულების გაუარესებას და მართვისას საშიშროებას. შეუძლებელია საბურავებს შორის წნევის სხვაობის დადგენა "თვალით", ამიტომ ზუსტი გაზომვისთვის გვჭირდება წნევის ლიანდაგი.

რას გვიჩვენებს და რას ზომავს?

საავტომობილო წნევის ლიანდაგი არის მოწყობილობა, რომელიც მიუთითებს საბურავის შიგნით ჰაერის სიმკვრივეზე. საზომი ერთეულია კგფ / სმ² ან ბარი (ბარი). ასევე, საზომი მოწყობილობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას ჰაერის სავალი ცილინდრების წნევის გასაზომად. მზა პნევმატური ნაკრებები ხშირად სრულდება KamAZ მანქანის ციფერბლატით, რადგან მას აქვს მექანიკური ლიანდაგი, რომელიც აჩვენებს ატმოსფეროს 10 ატმოსფეროს და გამოირჩევა ინდიკატორების სიზუსტით. საბურავებისა და ჰაერის სავალი ნაწილის წნევის ლიანდაგის მუშაობის პრინციპი იგივეა, რადგან ისინი მუშაობენ იგივე პრინციპის შესაბამისად.

რისთვის არის წნევის საზომი? პირველ რიგში უსაფრთხოების მიზნით. წინა სტატიებში შევეხეთ საბურავებში დიფერენციალური წნევის თემას და რას იწვევს ეს (საბურავის არათანაბარი ცვეთა, მართვის საშიშროების გაზრდა, საწვავის მოხმარების გაზრდა). ხშირად მოწყობილობა ინტეგრირებულია ტუმბოში, იქნება ეს მექანიკური თუ ელექტრო, მაგრამ საბურავის წნევის წასაკითხად, ტუმბო საიმედოდ უნდა იყოს მიმაგრებული სარქველზე, რაც სრულიად მოუხერხებელია. 

რას მოიცავს 

უმარტივესი მექანიკური წნევის ლიანდაგი შედგება:

• საცხოვრებელი;
• ბურდონის მილები ან გარსები;
• ისრები;
• მილები;
• იარაღი.

ოპერაციის პრინციპი

უმარტივესი მექანიკური წნევის ლიანდაგი მუშაობს შემდეგნაირად: ძირითადი ნაწილია ბურდონის მილი, რომელიც ჰაერის წნევის შეყვანისას მოძრაობს ისარს. სარქველთან შეერთებისას ჰაერის წნევა მოქმედებს სპილენძის მილზე, რომელიც მიდრეკილია განხვევისკენ, რის გამოც მილის მეორე ბოლო მოქმედებს ღეროზე, მოძრაობს ისარი. მუშაობის ანალოგიური პრინციპი ვრცელდება დიაფრაგმის წნევის ლიანდაგზე. 

ელექტრონული წნევის ლიანდაგი უფრო რთულია, მრიცხველად გამოიყენება მგრძნობიარე ელემენტი, რომლის წაკითხვები გადაეცემა ელექტრონულ დაფაზე, შემდეგ ეკრანზე.

წნევის ლიანდაგების ტიპები

დღეს, არსებობს სამი სახის საავტომობილო წნევის ლიანდაგები:

• მექანიკური;
• საკიდარი და პინიონი;
• ციფრული.

მექანიკური. ასეთი წნევის მრიცხველების თავისებურება არის მათი მარტივი დიზაინი და საიმედოობა. მოწყობილობის ღირებულება დაბალია თაროსთან და ციფრულ მოწყობილობებთან შედარებით. მთავარი უპირატესობა არის წნევის მყისიერი და ზუსტი კითხვა, მოწყობილობის ხელმისაწვდომობა (იყიდება ყველა ავტო მაღაზიაში), ასევე საიმედოობა. ერთადერთი ნაკლი არის მგრძნობელობა ტენიანობის მიმართ. 

ზოგიერთი მექანიკური წნევა არამარტო ახდენს წნევას, არამედ იძლევა საშუალებას ზედმეტი ჰაერის გათავისუფლებას სასურველი მაჩვენებლის მისაღწევად. ამისათვის წნევის განთავისუფლების ღილაკი მდებარეობს წნევის ლიანდაგის მილზე. 

რეკომენდებულია მეტალის კორპუსით უფრო ძვირადღირებული მოდელების შეძენა, რომლებსაც აქვთ მკაფიო და სწორი შესრულება.

თარო სხეული შეიძლება იყოს პლასტმასის ან მეტალის, იარაღი ინტეგრირებულია კორპუსში ან არის მოქნილი შლანგი დაახლოებით 30 სმ. მუშაობის პრინციპი მსგავსია მექანიკური წნევის ლიანდაგი, ღირებულება ისეთივე დაბალია, მაგრამ სხეული ხშირად მგრძნობიარეა დაზიანებისთვის. 

ციფრული. მოსახერხებელია იმით, რომ იგი აჩვენებს წნევის მნიშვნელობას მეასედამდე. იგი განსხვავდება უფრო ნათელი კითხვებით, არის ეკრანის განათება, მაგრამ ზამთარში მოწყობილობას შეუძლია შეცდომების მქონე მნიშვნელობების მიცემა. ელექტრონული წნევის ლიანდაგი ყველაზე კომპაქტურია, მაგრამ პლასტმასის კორპუსი მოითხოვს ფრთხილად გამოყენებას, წინააღმდეგ შემთხვევაში, არსებობს კორპუსის გამანადგურებელი რისკი.

აპლიკაციის არეალიდან გამომდინარე

სტანდარტული საინჟინრო წნევის ლიანდაგები გამოიყენება არაკრისტალიზებული სითხეების, გაზების და ორთქლის წნევის გასაზომად. ძირითადი ფაქტორი, რომელიც საშუალებას აძლევს ამ ტიპის ლიანდაგების გამოყენებას, არის კონტაქტი არააგრესიულ მედიასთან.

აგრესიული ან სპეციალური სითხეების/აირებისთვის გამოიყენება სპეციალური ტექნიკური მანომეტრები. ასეთი აღჭურვილობა ასევე გამოიყენება იმ შემთხვევაში, თუ სამუშაო პირობები ხასიათდება მათი არასტაბილურობით, მაგალითად, მუდმივი ძლიერი ვიბრაციებით, უკიდურესად მაღალი ან დაბალი ტემპერატურით და ა.შ.

სპეციალური მოწყობილობები მოიცავს:

1. ამიაკის მანომეტრი;
2. კოროზიის მდგრადი წნევის ლიანდაგი;
3. სპილენძის ვიბრაციისადმი მდგრადი წნევის საზომი;
4. ვიბრაციის მდგრადი უჟანგავი ფოლადის წნევის საზომი;
5. წნევის საზომი ზუსტი გაზომვისთვის;
6. სარკინიგზო წნევის საზომი;
7. ელექტროკონტაქტური წნევის საზომი.

პირველი ორი ტიპის მოწყობილობა დამზადებულია უჟანგავი ფოლადისგან ან ლითონის შენადნობებისგან, რომლებიც მდგრადია აგრესიული გარემოს მიმართ. შემდეგი ორი ტიპის ინსტრუმენტები დამონტაჟებულია წნევის გასაზომად ვიბრაციის დონის პირობებში, რომელიც აღემატება ნორმალურ პარამეტრს (რომელსაც სტანდარტული წნევის ლიანდაგი შეუძლია) 4-5-ჯერ. ასეთ წნევის ლიანდაგში დამონტაჟებულია სპეციალური ამორტიზაციის ელემენტი.

ამ ელემენტის არსებობა ამცირებს პულსაციას წნევის ლიანდაგში. ზოგიერთ ვიბრაციულ მოდელში გამოიყენება სპეციალური დამამშვიდებელი სითხე (ყველაზე ხშირად ეს არის გლიცერინი - ის კარგად შთანთქავს ვიბრაციას).

მეხუთე კატეგორიის მოწყობილობები გამოიყენება სახელმწიფო მეტროლოგიური კონტროლის კომპანიებში, სითბოს, წყალმომარაგების, ენერგომომარაგების, მანქანათმშენებლობის საწარმოებში და სხვა კომპანიებში, სადაც საჭიროა წნევის მაჩვენებლის ყველაზე ზუსტი გაზომვა. ეს ინსტრუმენტები შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც სტანდარტები სხვადასხვა აღჭურვილობის კალიბრაციის ან გადამოწმებისთვის.

სარკინიგზო წნევის საზომი გამოიყენება სამაცივრო სისტემებში, სარკინიგზო მატარებლებში ჭარბი ვაკუუმის გასაზომად. ამ მოწყობილობების მახასიათებელია მათი დაუცველობა სპილენძის ნაწილების მიმართ აგრესიული ნივთიერებების მიმართ.

ელექტროკონტაქტური მანომეტრების მახასიათებელია ელექტროკონტაქტის ჯგუფის არსებობა. ასეთი მოწყობილობები დამონტაჟებულია არააგრესიული საშუალების წნევის მაჩვენებლების გასაზომად და ინექციის განყოფილების ავტომატურად ჩართვის/გამორთვისთვის. ასეთი წნევის მრიცხველების მაგალითია წყალმომარაგების სადგურის დიზაინი. როდესაც წნევა დაყენებულ პარამეტრზე დაბალია, ტუმბო ირთვება, ხოლო როდესაც წნევა მიაღწევს გარკვეულ ზღურბლს, იხსნება საკონტაქტო ჯგუფი.

სითხის წნევის საზომი: მოქმედების პრინციპი

ამ ტიპის წნევის საზომი მუშაობს ტორიჩელის (გალილეო გალილეის ერთ-ერთი სტუდენტის) გამოცდილების პრინციპით და გამოჩნდა შორეულ მე-XNUMX საუკუნეში. მიუხედავად იმისა, რომ ეს პრინციპი აღწერილი იყო ლეონარდო და ვინჩის მიერ თავის ტრაქტატში ჰიდრავლიკის შესახებ, მისი ნამუშევრები ხელმისაწვდომი გახდა მხოლოდ მე-XNUMX საუკუნეში. მხატვარმა აღწერა წყლის წნევის გაზომვის მეთოდი იმავე სისტემის გამოყენებით ღრუ U- ფორმის სტრუქტურიდან. მისი თანამედროვე დიზაინით, მოწყობილობა შედგება ორი მილისგან, რომლებიც ურთიერთდაკავშირებულია კომუნიკაციური ჭურჭლის პრინციპის მიხედვით (U- ფორმის დიზაინი).

მილები ნახევრად ივსება სითხით (ჩვეულებრივ ვერცხლისწყლით). როდესაც სითხე ექვემდებარება ატმოსფერულ წნევას, სითხის დონე ორივე მილში ერთნაირია. დახურულ სისტემაში წნევის გასაზომად, ერთ-ერთ მილს უკავშირდება ინფლაციის წრე. თუ სისტემაში წნევა უფრო მაღალია, ვიდრე ატმოსფერული, სითხის დონე ერთ მილში იქნება უფრო დაბალი, ხოლო მეორეში - უფრო მაღალი.

სითხის სიმაღლეში განსხვავება მითითებულია ვერცხლისწყლის მილიმეტრებში. იმისათვის, რომ გამოვთვალოთ რამდენია ის პასკალებში, უნდა გახსოვდეთ: ვერცხლისწყლის სვეტის ერთი სანტიმეტრი არის 1333.22 Pa.

დეფორმაციის ლიანდაგები: მოქმედების პრინციპი

ასეთი მოწყობილობები დაუყოვნებლივ ზომავენ წნევას პასკალებში. დაძაბულობის ლიანდაგის ძირითადი ელემენტია სპირალური ფორმის ბურდონის მილი. მას გაზი აქვს ამოტუმბული. როდესაც მილში წნევა იზრდება, მისი მონაცვლეობა სწორდება. მეორე ბოლოში, ის დაკავშირებულია ისრთან, რომელიც მიუთითებს შესაბამის პარამეტრზე გრადუირებული მასშტაბით.

ამ მილის ნაცვლად, შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერი ელასტიური ელემენტი, რომელსაც შეუძლია განმეორებით დეფორმირება და დაბრუნდეს თავდაპირველ მდგომარეობაში, როდესაც წნევა განთავისუფლდება. ეს შეიძლება იყოს ზამბარა, დიაფრაგმა და ა.შ. პრინციპი იგივეა: მოქნილი ელემენტი დეფორმირდება წნევის ზემოქმედებით, ელემენტის ბოლოს დაფიქსირებული ისარი კი წნევის პარამეტრზე მიუთითებს.

ყველაზე ხშირად, როგორც საშინაო პირობებში, ასევე წარმოებაში, სწორედ დეფორმაციის მანომეტრები გამოიყენება. ისინი ერთმანეთისგან განსხვავდებიან დეფორმირების ელემენტის სიმტკიცით (დამოკიდებულია გაზომილი წნევის მიხედვით). ამ ტიპის წნევის საზომი გამოიყენება მანქანებისთვის.

დგუშის ლიანდაგები: მოქმედების პრინციპი

ეს უფრო იშვიათი ლიანდაგებია, თუმცა ისინი დეფორმაციის ანალოგებამდე გამოჩნდნენ. ისინი გამოიყენება ნავთობისა და გაზის ინდუსტრიაში ჭაბურღილების შესამოწმებლად. ასეთი წნევის მრიცხველების დიზაინი შეიძლება განსხვავებული იყოს. უმარტივესი ვარიანტია ღრუ კონტეინერი, რომელიც სავსეა ზეთით და დაკავშირებულია გაზომილ გარემოსთან ძუძუს მეშვეობით.

ამ კონტეინერის შიგნით არის დგუში, რომელიც მჭიდროდ ერგება ღრუს კედლებს მთელ პერიმეტრზე. დგუშის თავზე არის პლატფორმა (ფირფიტა), რომელზედაც თავსდება დატვირთვა. გასაზომი წნევის მიხედვით, შეირჩევა შესაფერისი წონა.

ფერადი მარკირება

უვარგისი წნევის მრიცხველის შემთხვევითი დაყენების თავიდან ასაცილებლად, თითოეული ტიპის კორპუსი შეღებილია შესაბამის ფერში. მაგალითად, ამიაკით სამუშაოდ, წნევის საზომი შეიღებება ყვითლად, წყალბადით - მუქი მწვანე, აალებადი აირებით - წითელი, ჟანგბადით - ლურჯი, უწვადი აირებით - შავი. წნევის საზომს ქლორთან შეხებაში ექნება ნაცრისფერი კორპუსი, აცეტილენით - თეთრი.

ფერის კოდირების გარდა, სპეციალური წნევის მრიცხველები დამატებით აღინიშნება საზომი საშუალებით. მაგალითად, ჟანგბადის წნევის ლიანდაგებში, გარსაცმის ლურჯი ფერის გარდა, იქნება წარწერა O2.

წნევის ლიანდაგებთან მუშაობის უპირატესობები

რისთვის არის წნევის საზომი? უპირველეს ყოვლისა, ის შეუცვლელი თანაშემწეა ყველა მოტოლისტისთვის, განსაკუთრებით მათთვის, ვინც მანქანას ხშირად იყენებენ ქვიშაზე და მაღალი გამავლობისთვის, სადაც საჭიროა წნევის შემსუბუქება ან ტუმბო. 

როგორ გამოვიყენოთ მანომეტრი? უბრალოდ: თქვენ უნდა ჩადოთ ფიტინგი საბურავის სარქველში, რის შემდეგაც მოწყობილობის ისარი აჩვენებს რეალურ წნევას. ციფრული მოწყობილობა ჯერ უნდა ჩართოთ. სხვათა შორის, იმისათვის, რომ მუდმივად არ შეამოწმოთ საბურავის გაბერვა, არის სპეციალური სარქველები წნევის სენსორებით. უმარტივესი სენსორები აღჭურვილია ძუძუმწოვრების სამი ფერის დაყოფით: მწვანე - წნევა ნორმალურია, ყვითელი - მოითხოვს ტუმბოს, წითელი - ბორბალი ბრტყელია.

ასევე არის მზა სისტემები LCD დისპლეით, რომელიც დამონტაჟებულია სალონში, რომელიც აცნობებს 24/7 საბურავის წნევის სტატუსს. თანამედროვე მანქანების უმეტესობა უკვე აღჭურვილია სტანდარტული საბურავების წნევის საინფორმაციო სისტემით და ჯიპები ტუმბოს ან დეპრესიის ფუნქციით. ასეა თუ ისე, თქვენთან ერთად წნევის მრიცხველის ქონა ძალზე მნიშვნელოვანია, რადგან საბურავების სწორი წნევა უსაფრთხო და კომფორტული მართვის გასაღებია.

რა უნდა იქნას გათვალისწინებული წნევის ლიანდაგის არჩევისას?

ახალი აღჭურვილობის შეძენამდე გასათვალისწინებელია რამდენიმე მნიშვნელოვანი პარამეტრი. ეს არ არის საჭირო, თუ აპლიკაციისთვის გამოიყენება კონკრეტული მოდიფიკაცია და ხელმისაწვდომია კომერციულად. აუცილებელია სპეციალური პარამეტრების გათვალისწინება, თუ ორიგინალი არ იყიდება, მაგრამ მისი ანალოგია შერჩეული.

გაზომვის დიაპაზონის პარამეტრი

ალბათ ეს არის ერთ – ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი პარამეტრი, რომლითაც ხდება ახალი წნევის გაზომვების შერჩევა. წნევის ლიანდაგების სტანდარტული დიაპაზონი მოიცავს ისეთ მნიშვნელობებს (კგ / სმ)²):

• 0-1;
• 0-1.6;
• 0-2.5;
• 0-4;
• 0-6;
• 0-10;
• 0-16;
• 0-25;
• 0-40;
• 0-60;
• 0-100;
• 0-160;
• 0-250;
• 0-400;
• 0-600;
• 0-1000.

ერთ კგ / სმ-ში²0.9806 ბარი ან 0.09806 მპა.

მანოვაკუუმის მრიცხველებისთვის, მნიშვნელობების სტანდარტული დიაპაზონი (კგფ / სმ)²):

• -1-დან +0.6-მდე;
• -1-დან +1.5-მდე;
• -1-დან +3-მდე;
• -1-დან +5-მდე;
• -1-დან +9-მდე;
• -1-დან +15-მდე;
• -1-დან +24-მდე.

ერთ კგ / სმ-ში² ორი ატმოსფერო (ან ბარი), 0.1 მპა.

ვაკუუმური ლიანდაგებისათვის სტანდარტული დიაპაზონი არის 1 – დან 0 კილოგრამი ძალა კვადრატულ სანტიმეტრზე.

თუ არსებობს ეჭვი იმის შესახებ, თუ რომელი მასშტაბი უნდა იყოს მოწყობილობაზე, უნდა გაითვალისწინოს, რომ სამუშაო წნევა არის მასშტაბის 1/3 და 2/3 შორის. მაგალითად, თუ გაზომული წნევა უნდა იყოს 5.5 ატმოსფერო, მაშინ უმჯობესია აიღოთ მოწყობილობა, რომელიც მაქსიმუმ XNUMX ატმოსფეროს ზომავს.

თუ გაზომული წნევა მასშტაბის დანაყოფის 1/3-ზე ნაკლებია, მაშინ მოწყობილობა აჩვენებს არაზუსტ ინფორმაციას. თუ შეძენილია მოწყობილობა, რომლის მაქსიმალური მნიშვნელობა ახლოსაა გაზომულ წნევასთან, გაზომვების დროს წნევის ლიანდაგი იმუშავებს გაზრდილი დატვირთვის პირობებში და სწრაფად ჩავარდება.

სიზუსტის კლასის პარამეტრი

სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ეს არის შეცდომის ის პარამეტრი, რომელსაც საშუალებას იძლევა აღჭურვილობის კონკრეტული მოდელის მწარმოებელი. სიზუსტის კლასების სტანდარტული სია მოიცავს შემდეგ პარამეტრებს:

• 4;
• 2.5;
• 1.5;
• 1;
• 0.6;
• 0.4;
• 0.25;
• 0.15.

ბუნებრივია, რაც უფრო მცირეა მოწყობილობის შეცდომა, მით უფრო მაღალია მისი ღირებულება. თუ მწარმოებლის მიერ მითითებული სიზუსტის კლასი არ ემთხვევა, მოწყობილობის გამოყენება შეუძლებელია, რადგან ის არასწორ მონაცემებს აჩვენებს. თქვენ შეგიძლიათ შეიტყოთ ამ შეუსაბამობის შესახებ შემდეგნაირად. მაგალითად, მასშტაბის მაქსიმალური მნიშვნელობა დადგენილია 10 ატმოსფეროში. მოწყობილობას აქვს შეცდომის კლასი 1.5. ანუ მისაღებია 1.5% შეუსაბამობა. ეს ნიშნავს, რომ მასშტაბის დასაშვები გადახრა შესაძლებელია (ამ შემთხვევაში) 0.15 ატმოსფეროში.

ისარი მიუთითებს მანომეტრის შეცდომის კლასზე

შეუძლებელია მოწყობილობის დაკალიბრება ან შემოწმება სახლში, რადგან ამისათვის საჭიროა მითითების მოწყობილობა მინიმალური შეცდომით. მომსახურეობის შესამოწმებლად, ეს წნევის ლიანდაგები უკავშირდება ერთ ხაზს. მისი მეშვეობით ხდება წნევა და შედარებულია მოწყობილობების ინდიკატორები.

ლიანდაგის დიამეტრის პარამეტრი

ამ მახასიათებელს დიდი მნიშვნელობა აქვს მრგვალი კორპუსის და შესაბამისი მასშტაბის მქონე მოდელებისთვის. რაც უფრო დიდია დიამეტრი, მით მეტი ნიშნის გაკეთება შეიძლება და უფრო ზუსტი პარამეტრების დადგენა.

წნევის ლიანდაგების სტანდარტული დიამეტრის სია (მილიმეტრებში) მოიცავს:

• 40;
• 50;
• 63;
• 80;
• 100;
• 150;
• 160;
• 250.

ჩოკის ადგილმდებარეობა

ასევე მნიშვნელოვანია ტესტის წერტილის პოზიცია. არსებობს მოდელები:

• რადიალური მოწყობა. ამ შემთხვევაში, ის მდებარეობს მოწყობილობის ქვედა ნაწილში მასშტაბის ქვეშ. ეს აადვილებს წნევის პარამეტრების გაზომვას ძნელად მისადგომ ღრუებში. მანქანის ბორბლები ამის მაგალითია;
• დასრულების ადგილმდებარეობა. ამ შემთხვევაში, ძუძუს თავი მდებარეობს მოწყობილობის უკანა მხარეს.

შესაბამისი მოდელი შეირჩევა გაზომვის პირობებისა და ხაზის ან ჭურჭლის საზომი წერტილების მახასიათებლების შესაბამისად. ეს აუცილებელია ისე, რომ იარაღი რაც შეიძლება მჭიდროდ მოერგოს კონტეინერის საზომი ხვრელს.

შემაერთებელი თემა

წნევის ლიანდაგების უმეტესობა აღჭურვილია მეტრული და მილის დამაკავშირებელი ძაფებით. შემდეგი ზომები სტანდარტულია:

• M10 * 1;
• M12 * 1.5;
• M20 * 1.5;
• G1 / 8;
• G1 / 4;
• G1 / 2.

საშინაო წნევის საზომები იყიდება დამაკავშირებელი მილის მეტრული ძაფით. იმპორტირებული ანალოგები - მილის ძაფებით.

დაკალიბრების ინტერვალი

ეს არის ინტერვალი, რომელშიც უნდა შემოწმდეს მოწყობილობა. ახალი წნევის ლიანდაგის ყიდვისას, იგი უკვე გადამოწმებულია (ქარხანაში). ამას მიუთითებს შესაბამისი სტიკერი. პროფესიონალურ აღჭურვილობას ასეთი გადამოწმება სჭირდება. თუ ვარიანტი შეძენილია საშინაო მოხმარებისთვის, მაშინ ასეთი პროცედურა არ არის საჭირო.

უწყებრივი კომპანიებისთვის აღჭურვილობის საწყისი შემოწმება მოქმედებს ერთი ან ორი წლის განმავლობაში (კომპანიის სპეციფიკიდან გამომდინარე). ამ პროცედურას ატარებენ ლიცენზირებული კომპანიები. ხშირად თქვენ უნდა დახარჯოთ მეტი ფული გადამოწმებაზე, ვიდრე ახალი აღჭურვილობის შეძენა.

ამ მიზეზით, თუ საჭიროა დაკალიბრებული წნევის ლიანდაგის გამოყენება, უფრო პრაქტიკულია ოფციონის შეძენა ორი წლის თავდაპირველი გადამოწმებით. როდესაც დგება ხელახალი შემოწმების ჩატარების დრო, თქვენ უნდა გამოთვალოთ, თუ რამდენს გამოიწვევს ეს პროცედურა, მოწყობილობის ექსპლუატაციაში შესვლისა და საჭიროების შემთხვევაში მისი შეკეთების ჩათვლით.

თუ სისტემაში, რომელშიც დაყენებულია წნევის ლიანდაგი, ხშირად ხდებოდა წყლის დარტყმა ან მას სხვა მაღალი დატვირთვა მოჰყვა, ორი წლის მუშაობის შემდეგ, აღჭურვილობის ნახევარი არ გაივლის გადამოწმებას და თქვენ მაინც უნდა გადაიხადოთ პროცედურისთვის. .

წნევის ლიანდაგების სამუშაო პირობები

ეს არის კიდევ ერთი ფაქტორი, რომელიც გასათვალისწინებელია ახალი წნევის ლიანდაგის არჩევისას. ექსპლუატაციის შემთხვევაში, გაზრდილი დატვირთვის პირობებში, ბლანტი ან აგრესიული ნივთიერებების ზემოქმედების გამო, მუდმივი ვიბრაცია, ასევე ექსტრემალური ტემპერატურა (+100 და -40 გრადუსზე მეტი), საჭიროა სპეციალური აღჭურვილობის შეძენა. როგორც წესი, მწარმოებელი განსაზღვრავს ლიანდაგის მუშაობის შესაძლებლობას ამ პირობებში.

მანომეტრების წნევის ერთეულების გარდაქმნა

ხშირად საჭიროა არასტანდარტული წნევის მნიშვნელობების გაზომვა. არასტანდარტული სასწორები გამოიყენება პროფესიონალურ ლიანდაგზე, მაგრამ ისინი უფრო ძვირია. აქ მოცემულია, თუ როგორ შეგიძლიათ გადააკეთოთ გაზომვის არასტანდარტული ერთეულები ჩვენთვის გამოყენებულ მეტრიკაში.

ერთ კგ / სმ-ში² 10000 კგ / მ², ერთი ატმოსფერო, ერთი ბარი, 0.1MPa, 100 kPa, 100 Pa, 000 მილიმეტრი წყალი, 10 მილიმეტრი ვერცხლისწყალი, ან ათასი mbar. შესაბამისი სიმბოლოებით შეგიძლიათ შექმნათ საჭირო მასშტაბი.

რა უნდა იცოდეთ წნევის ლიანდაგების დასაყენებლად?

წნევის ქვეშ მყოფი ხაზის წნევის ლიანდაგის დასამონტაჟებლად საჭიროა სპეციალური აღჭურვილობის გამოყენება. ამ შემთხვევაში საჭიროა სამმხრივი სარქველი, ასევე ნემსის სარქველი. მოწყობილობის დასაცავად დამონტაჟებულია დიაფრაგმის დალუქვა, საამორტიზაციო ბლოკი და მარყუჟის შერჩევის ელემენტი.

მოდით განვიხილოთ თითოეული ამ მოწყობილობის მახასიათებლები.

სამმხრივი სარქველი წნევის ლიანდაგისთვის

წნევის ლიანდაგის ხაზთან დასაკავშირებლად გამოიყენება ბურთულიანი ან შტეფსანი სამმხრივი სარქველი. ზოგიერთ შემთხვევაში დასაშვებია ორმხრივი ანალოგის დაყენება, მაგრამ მას აუცილებლად უნდა ჰქონდეს ხელით გადატვირთვა. ყველაფერი დამოკიდებულია მაგისტრალის მახასიათებლებზე.

ჩვეულებრივი ონკანი არ არის შესაფერისი, რადგან წნევის ლიანდაგზე საშუალო წვდომის დახურვის შემდეგაც, მოწყობილობა რჩება ზეწოლის ქვეშ (წნევა არის მოწყობილობის შიგნით). ამის გამო, ის შეიძლება სწრაფად ჩავარდეს. სამმხრივი დანამატი ან ბურთიანი სარქველი გამოიყენება ხაზებზე, რომელთა წნევაა 25 კილოგრამი ძალა კვადრატულ სანტიმეტრზე. თუ ხაზში წნევა უფრო მაღალია, მაშინ წნევის ლიანდაგი უნდა დამონტაჟდეს ნემსის სარქვლის საშუალებით.

ახალი ლიანდაგისა და სარქვლის ყიდვისას, დარწმუნდით, რომ ძაფები სწორია.

დემპერის ბლოკი

როგორც სახელი გვთავაზობს, ეს მოწყობილობა შექმნილია ხაზის (წყლის ჩაქუჩი) შიგნით პულსაციების შესამსუბუქებლად. ამორტიზატორის ბლოკი მოთავსებულია წნევის ლიანდაგის წინ, საშუალო მოძრაობის მიმართულების გათვალისწინებით. თუ არ ჩაქრობთ წყლის ჩაქუჩს, ეს გავლენას მოახდენს წნევის გაზომვის სიზუსტეზე.

ხაზში ტალღა შეიძლება გამოწვეული იყოს ტუმბოს მუშაობით, რომელიც არ არის აღჭურვილი რბილი დაწყებით. ასევე, წყლის ჩაქუჩი ხდება ჩვეულებრივი ბურთიანი სარქველების გახსნის / დახურვისას. მათ მოულოდნელად გაწყვიტეს სამუშაო გარემოს გამოსასვლელი, რის გამოც ხდება წნევის მკვეთრი ნახტომი ხაზის შიგნით.

დიაფრაგმის ბეჭდები

დიაფრაგმის დალუქვა ხელს უშლის ორი განსხვავებული ნივთიერების შერევას, რომლებიც ავსებს სისტემაში ორ განსხვავებულ სქემას. ასეთი ელემენტების მარტივი მაგალითია მემბრანა, რომელიც დამონტაჟებულია ჰიდრატიული ჰიდროპნევმატური სუსპენზიის სამუშაო ადგილებში (იგი უფრო დეტალურად არის აღწერილი სხვა მიმოხილვაში).

თუ ხაზში ინდივიდუალური დიაფრაგმის ბეჭედია გამოყენებული (ცალკე მოწყობილობა, რომელიც არ შედის გარკვეული მექანიზმების მოწყობილობაში), მაშინ მასთან წნევის ლიანდაგის შეერთებისას დარწმუნდით, რომ მათი ძაფები ემთხვევა.

ნემსის სარქვლის ბლოკი

ეს არის მოწყობილობა, რომლითაც ხერხემალში ინტეგრირებულია შემდეგი:

• ზედმეტი წნევის სენსორი;
• აბსოლუტური წნევის სენსორი;
• წნევა-ვაკუუმის სენსორი;
• წნევის საზომები.

ეს დანადგარი საშუალებას იძლევა ხაზის იმპულსების დრენაჟს და წნევის განმუხტვას ხაზზე სამონტაჟო სამუშაოების შესრულებამდე. ამ ერთეულის წყალობით, შესაძლებელია გაზომვის საშუალებიდან სენსორების გაწყვეტის გარეშე, გაზომვის მოწყობილობის შეერთება ან შეცვლა.

წნევის ლიანდაგის დაყენებისას გათვალისწინებული უნდა იქნეს შემდეგი პუნქტები:

• დარწმუნდით, რომ ხაზში არ არის ზეწოლა;
• მოწყობილობის მასშტაბი უნდა იყოს ვერტიკალური;
• ნუ ატრიალებთ მოწყობილობას მისი აკრეფის გამართვით. აუცილებელია ხრახნიანი იგი ხაზში, შესაბამისი ზომის ფურცლის ჩასატარებლად;
• ნუ გამოიყენებთ ძალას წნევის ლიანდაგის კორპუსზე.

წნევის ლიანდაგების მუშაობის მახასიათებლები

მას შემდეგ, რაც წნევის ლიანდაგის მართვა ასოცირდება მაღალ დატვირთვასთან, მოწყობილობის არასათანადო მუშაობამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს მისი სამუშაო სიცოცხლე. უპირველეს ყოვლისა, აუცილებელია დაიცვას მწარმოებლის რეკომენდაციები, რომლებიც მითითებულია მოწყობილობის ტექნიკურ დოკუმენტაციაში. არ გამოიყენოთ წნევის ლიანდაგები, რომლებიც არ არის გამიზნული აგრესიული საშუალებების წნევის გასაზომად ან მათ, რომლებიც ვერ იტანენ მუდმივ ვიბრაციებს, კრიტიკულად მაღალ ან დაბალ ტემპერატურას.

ანუ, ახალი მოწყობილობის არჩევისას აუცილებელია გაითვალისწინოთ ის პირობები, რომელშიც ის იმუშავებს. ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს წნევის ლიანდაგების სწორად მუშაობაზე, არის წნევის გლუვი მიწოდება. ამ მიზეზით, იაფი მანქანის ლიანდაგები სწრაფად ვერ ხერხდება. თუ მოწყობილობა შეირჩევა საექსპლუატაციო პირობების შესაბამისად, მაშინ ის სწორად იმუშავებს მისთვის მინიჭებული მთელი პერიოდის განმავლობაში.

დაუშვებელია წნევის ლიანდაგის მუშაობა იმ შემთხვევაში, თუ:

• წრფეზე წნევის გლუვი მიწოდებასთან ერთად, მოწყობილობის ისარი უკუღმა გადაიწევს ან საერთოდ არ მოძრაობს, მაგრამ მოძრაობს მხოლოდ მაქსიმალური წნევის დროს;
• საქმეს აქვს დაზიანება, მაგალითად, მინა გაბზარული;
• როდესაც წნევა გამოიყოფა, მოწყობილობის ისარი არ უბრუნდება თავდაპირველ ადგილს;
• მანომეტრის შეცდომა არ შეესაბამება მწარმოებლის მიერ გამოცხადებულ პარამეტრს.

როგორ ტარდება მანომეტრის დაკალიბრება

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ხდება წნევის ლიანდაგების პირველადი და განმეორებითი დაკალიბრება. პირველადი პროცედურა წარმოების ეტაპზე ხორციელდება მისი გაყიდვამდე. შემოწმება ჩვეულებრივ მოქმედებს ერთიდან ორ წლამდე. ეს პერიოდი მითითებული იქნება მოწყობილობის კორპუსზე ან მის პასპორტში ჩასმული ეტიკეტზე.

ამ ვადის გასვლის შემდეგ, მოწყობილობა მოითხოვს ხელახლა შემოწმებას. ამ შემთხვევაში, ის უნდა იყოს მომსახურე. თუ ამასთან დაკავშირებით ეჭვი არსებობს, უმჯობესია შეიძინოთ ახალი წნევის ლიანდაგი, რადგან არაოპერაციული მოწყობილობის ექსპლუატაციის შემოწმების თანხები არ უბრუნდება.

განხილვის ბოლოს გთავაზობთ TOP-5 წნევის ლიანდაგებს 2021 წლისთვის:

TOP-5. საუკეთესო წნევის ლიანდაგები. რეიტინგი 2021!

ვიდეო თემაზე

დასასრულს - მოკლე ვიდეო ლექცია წნევის მრიცხველების მუშაობის შესახებ:

გაკვეთილი 58 (ძირითადი). წნევის მრიცხველები

კითხვები და პასუხები:

რა არის წნევის ლიანდაგის საზომი ერთეულები? ყველა წნევის საზომი გაზომავს წნევას შემდეგ ერთეულებში: ზოლი; კილოგრამი ძალა კვადრატულ სანტიმეტრზე; მილიმეტრი წყლის სვეტი; მილიმეტრიანი მერკური; მეტრი წყლის სვეტი; ტექნიკური ატმოსფეროები; ნიუტონი კვადრატულ მეტრზე (პასკალები); მეგაპასკები; კილოპასკალები.

როგორ მუშაობს წნევის ლიანდაგი? წნევა იზომება ისარზე მიერთებული მოწყობილობის ელასტიურ ელემენტზე ზეწოლის მოქმედებით. ელასტიური ელემენტი დეფორმირებულია, რის გამოც ისარი გადახრის, შესაბამისი მნიშვნელობის მითითებით. გარკვეული ძალის წნევის გასაზომად საჭიროა მოწყობილობა, რომელსაც გაუძლებს თავის საჭირო მოთხოვნილებას სამჯერ.

რისგან შედგება წნევის ლიანდაგი? ეს არის ცილინდრული მოწყობილობა, მეტალის (ნაკლებად ხშირად პლასტმასის) კორპუსით და მინის საფარით. შუშის ქვეშ ჩანს სასწორი და ისარი. გვერდზე (ზოგიერთ მოდელში უკანა მხარეს) არის ხრახნიანი კავშირი. ზოგიერთ მოდელს ტანზე აქვს წნევის შემსუბუქების ღილაკიც. წნევის გაზომვის შემდეგ იგი ყოველ ჯერზე უნდა დაიჭიროთ (ეს აუცილებელია ისე, რომ ელასტიური ელემენტი არ იყოს მუდმივი წნევის ქვეშ და არ დეფორმირდეს). მოწყობილობის შიგნით არის მექანიზმი, რომლის ძირითადი ნაწილი არის ისარი დაკავშირებული ელასტიური ელემენტი. მოწყობილობის დანიშნულების მიხედვით, მექანიზმი შეიძლება განსხვავდებოდეს უფრო მარტივი ვერსიისგან.