რა არის ლიფტბეკი
ინფორმაციის
ბოლო პერიოდში ავტომობილების ბაზარზე სულ უფრო მეტი მოდიფიკაცია გამოჩნდა, რომლებიც თავიანთ სახელებს იღებენ. ეს ხშირად ინგლისური სიტყვების ტრანსლიტერაციაა. ასე რომ, ადრე მყიდველმა მიხვდა, რომ მას სურდა სედანის, უნივერსალის, ფურგონის ან სატვირთო მანქანის შეძენა.
დღეს შოურუმში გამყიდველი შესთავაზებს აირჩიოს ჰეჩბეკი, ლიფტბექი ან ფისტბეკი. გასაკვირი არ არის, რომ ამ ტერმინოლოგიაში დაიბნევი და იყიდე არა ის, რაც გსურდა. მოდით გაერკვნენ რა არის ლიფტბექი და რით განსხვავდება იგი ჰეჩბეკისგან.
ლიფტბეკი არის მანქანის კორპუსის ტიპი. მას აქვს გარე მსგავსება ტიპთან "სედანი" და "ჰეჩბეკი". რა არის განსაკუთრებული ამ სხეულის ტიპის შესახებ?
მანქანის მახასიათებლები
ეს ცვლილება შეიქმნა ავტომობილების კატეგორიისთვის, რომელთაც სურდათ ეპოვათ თანამედროვე და პრაქტიკული მანქანა. Liftbacks შესანიშნავია ამ მყიდველებისთვის. გარეგნულად ისინი ძვირადღირებულ მანქანას ჰგვანან, მაგრამ ამავე დროს ისინი საკმაოდ პრაქტიკულები არიან ყოველდღიურ ცხოვრებაში.
სამგზავრო მანქანა შეიძლება იყოს წინა, უკანა და ყველა წამყვანი. წინა მხრიდან ის არაფრით განსხვავდება კლასიკური სედანისგან. ეს ძირითადად ოთხკარიანი მოდელებია. საბარგული მათში კლასიკური სედანივით გამოდის. ბარგის განყოფილების ორი ტიპი არსებობს:
- სრულფასოვანი კარი, რომელიც მაღლა იხსნება;
- მაგისტრალური სახურავის საფარი.
ამ მოდიფიკაციის პრაქტიკულობა იმაში მდგომარეობს, რომ მანქანაში გრძელი და დიდი ტვირთის გადატანა შეიძლება. ამავდროულად, მანქანას აქვს შესანიშნავი გარეგნობა მივლინებებისათვის. ასეთი მანქანები პოპულარულია ოჯახის ბიზნესმენებში. მანქანა იდეალურია გრძელი მგზავრობისთვის.
შიდა ავტო ინდუსტრიის ბაზარზე ლიფტბექი იშვიათი არ არის. Აი ზოგიერთი მაგალითი.
- IZH-2125. პირველი საბჭოთა 5 ადგილიანი ლიფტბექი, რომელიც გარკვეულწილად მოგვაგონებს მისი თანამედროვეების უნივერსალურ მოდელებს. შემდეგ ამ ტიპის სხეულს დაარქვეს სახელი "კომბი".
- ლადა გრანტა. მიმზიდველი და იაფი მანქანა სედანის იერით და სადგურის უნივერსალური პრაქტიკულობით. სალონში მძღოლთან ერთად 5 ადამიანი შეიძლება იყოს.
- ZAZ-Slavuta. ბიუჯეტის მოდელი, რომელიც არ განსხვავდება გამოჩენილი ტექნიკური მახასიათებლებით. ეს პოპულარულია საშუალო შემოსავლის მქონე ავტომობილებში. ხუთადგილიანი სალონი.
უცხოური მანქანების მაგალითები ლიფტინგის კორპუსში:
- Skoda Superb;
- შკოდა ოქტავია;
- შკოდა რაპიდი.
არსებობს რამოდენიმე სახის აწევა. ერთ-ერთი მათგანია ზურგი. ყველაზე ხშირად ესენი არიან პრემიუმ კლასის წარმომადგენლები. მათში სახურავი შეიძლება იყოს დახრილი ან მაგისტრალური სახურავის მცირე გადახრით. ასეთი მოდიფიკაციების მაგალითები:
- BMW 6 Grand Touring;
- BMW 4 Grand Coupe;
- პორშე პანამერა;
- ტესლა S მოდელი.
რა განსხვავებაა ლიფტბექსა და ჰეჩბეკს შორის
ლიფტბექს შეიძლება ეწოდოს გარდამავალი კავშირი სტანდარტულ სედანსა და ჰეჩბეკს შორის. ეს არის ძირითადი განსხვავებები ამ სხეულებს შორის.
| ლიფტბექი | ჰეჩბეკი | |
| სახურავი | დახრილი | დახრილი ან გლუვი |
| მაგისტრალური | გამოწეული, სამგზავრო განყოფილებისგან დანაწევრებული, სედანებივით გამოყოფილი | სალონთან ერთად, როგორც სადგურის ვაგონები |
| ლადას საბარგული | ცალკე სახურავი ან სახურავზე დაფიქსირებული სრული კარი | კარი მაღლა იხსნება |
| უკანა გადახურვა | გლუვი ფერდობზე ბარგის განყოფილების გადახურვით | შემცირებული, შეუფერხებლად მთავრდება უკანა ბამპერთან (უფრო ხშირად ვერტიკალური, როგორც სადგურების ვაგონებში) |
| სხეულის ფორმა | ორი ტომი (ჰეჩბეკის მსგავსი) და სამი ტომი (ჰგავს სედანს) | მხოლოდ ორტომიანი |
კონსტრუქციული გადაწყვეტილებების წყალობით, რომლებიც ზრდის ავტომობილის პრაქტიკულობას, ასეთი მოდელები ძალიან პოპულარულია ბევრ ავტომობილში.
ხშირად ავტომობილების კომპანიები ამ ტიპის კორპუსს იყენებენ ხაზის განახლებისთვის, ავტომობილის ტექნიკური პარამეტრების შეცვლის გარეშე. ასეთი მარკეტინგული ხრიკი ზოგჯერ ზოგავს სერიას მომხმარებლის ინტერესის მქონე კრიზისის დროს.
ლიფტბექის უპირატესობებს შორის აღსანიშნავია საბარგულის მაქსიმალური დატვირთვით მგზავრების უსაფრთხოება. ჰეჩბეკებმა უნდა დაამონტაჟონ დამატებითი ღობე ბადის სახით, რომ ავარიის დროს ბარგი არ ჩაფრინდეს სალონში.
მაგისტრალური მოცულობის მხრივ, ლიფტბექი აშკარად ჩამოუვარდება ჰეჩბექს, რადგან ბევრ მოდელში, მაგისტრალური თაროზე ზემოთ, სივრცე ხშირად გაურკვეველი რჩება.
ბევრი საავტომობილო მანქანა სხეულის საუკეთესო ვარიანტად მიიჩნევს აწევას. უკანა კარიბჭის არსებობის წყალობით, უფრო ადვილია (ვიდრე სედანში) დიდი ზომის ბარგის მოთავსება. ამასთან, პოსტსაბჭოთა სივრცის ტერიტორიაზე ასეთი მოდიფიკაციები ხშირად გაუტოლებულია ჰეჩბეკებს.
განსხვავება ლიფტბექსა და სედანს შორის
თუ გავითვალისწინებთ მანქანებს ამ ტიპის სხეულებით, მაშინ გარეგნულად ისინი შეიძლება მსგავსი იყოს. ორივე ვარიანტი იქნება სამტომიანი (სხეულის სამი ელემენტი აშკარად გამოირჩევა: კაპოტი, სახურავი და მაგისტრალური). მაგრამ ტექნიკური თვალსაზრისით, ლიფტბექი განსხვავდება სედანისგან საბარგულის სახურავში.
ფაქტობრივად, ლიფტბექი იგივე სადგურის ვაგონი ან ჰეჩბეკია, მასში მხოლოდ მაგისტრალური ხაზგასმულია, როგორც სედანი. გარეგნულად, მანქანა გამოიყურება ელეგანტური, მაგრამ ამავე დროს მას აქვს სადგურის ვაგონის პრაქტიკულობა. მიზეზი ის არის, რომ ჩატვირთვის სახურავი მიმაგრებულია სახურავზე და ის იხსნება უკანა ფანჯრით, ჰეჩბეკის მსგავსად. სხეულის ამ ტიპს არ აქვს ბარი ბარგის განყოფილების საყრდენებს შორის.
ბუნებრივია, ამ ტიპის სხეულს აქვს როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი მხარეები. მაგალითად, უპირატესობები მოიცავს მაგისტრალის ფართო სივრცეს. მანქანა ადვილად იტევს ისეთ უზარმაზარ დატვირთვას, რომელიც არ ჯდება კლასიკურ სედანში. მინუსებიდან - სხეულის სიმტკიცე ოდნავ დაბალია, ვიდრე სედანი, რადგან მაგისტრალის თაროებს შორის ჯვარი არ არის. მაგრამ ეს ფაქტორი არ არის მნიშვნელოვანი, რადგან განსხვავება მცირეა.
ლიფტბექის მაგალითები
ლიფტინგის თანამედროვე მაგალითები მოიცავს:
- მეორე თაობის Audi S7 Sportback. მოდელი გამოჩნდა 2019 წლის გაზაფხულზე ონლაინ პრეზენტაციაზე;
- Volkswagen Polo მე -2 თაობა, რომელიც ავტომობილების სამყაროს წარუდგინეს ასევე დისტანციურად 2020 წლის დასაწყისში;
- Polestar 2. ელექტრონული მანქანა C კლასის ლიფტბექის უკანა ნაწილში პირველად დაინერგა 2019 წლის დასაწყისში, ხოლო პირველი ასლი ავიდა ასამბლეის ხაზიდან 2020 წლის მარტში;
- Skoda Superb 3. თავშეკავებული და ამავე დროს ჩამჭრელი საშუალო ზომის მანქანა 2015 წელს გამოჩნდა;
- Opel Insignia Grand Sport მე -2 თაობის ბიზნეს კლასის მოდელი გამოჩნდა 2016 წელს;
- Skoda Octavia მესამე თაობის და მოდიფიკაცია RS 2013 და განახლებული გამოცემა 2016.
ბიუჯეტის სხვა ვარიანტები მოიცავს:
- Lada Granta 2014, ასევე 2018 წლის გადატვირთული ვერსია;
- Chery QQ6 პირველად გამოჩნდა 2006 წელს, მაგრამ წარმოება დასრულდა 2013 წელს;
- ცნობილი ZAZ-1103 "Slavuta" წარმოებულია 1999-2011 წლებში;
- მე -4 თაობის Seat Toledo დაინერგა 2012 წელს;
- მეორე თაობის ტოიოტა პრიუსი, რომელიც წარმოებულია 2003-2009 წლებში.
გარდა ამისა, ყურადღება მიაქციეთ ლიფტბექსის მიმოხილვას სხვა საერთო სხეულის ტიპებთან შედარებით:
ლიფტბეკის კორპუსის უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
ლიფტბეკის დადებითი და უარყოფითი მხარეები იგივეა, რაც ჰეჩბეკის. საბარგულიდან რაღაცის ასაღებად, სამგზავრო განყოფილება სრულად უნდა გახსნათ. თუ ზამთარია, მაშინ მანქანიდან მთელი სითბო ერთ წამში გაქრება.
ლიფტბეკის კიდევ ერთი მინუსი არის ის, რომ საბარგულიდან მომდინარე გარე ხმები არ შეიწოვება არაფრით, ვინაიდან არ არის ხისტი დანაყოფი საბარგულსა და სამგზავრო განყოფილებას შორის. მართალია, ლიფტების ზოგიერთი მოდელი აღჭურვილია Twindoor საფარით (ორმაგი კარი). ამ შემთხვევაში, მძღოლს შეუძლია გახსნას სახურავის ნაწილი (მხოლოდ ლითონის ნაწილი შუშის გარეშე), როგორიცაა სედანი, ან მთელი სახურავი, როგორც ჰეჩბეკი. ასეთი მოდელების მაგალითია Skoda Superb.
ზამთარში ასეთი მანქანა ზამთარში, ჰეჩბეკის მსგავსად, უფრო ნელა თბება, ვიდრე სედანი. თუ ბარგის განყოფილებაში ბევრი რამ არის, მათ შეუძლიათ დააზიანონ მგზავრები ცუდი დამაგრების გამო, განსაკუთრებით თუ მანქანა ავარიაში მოხვდება.
პლიუსებში შედის სედანის გარეგნობა ჰეჩბეკის მრავალფეროვნებით. ამ ტიპის კორპუსი იდეალურია ოჯახის მძღოლისთვის, რომელიც უპირატესობას ანიჭებს სედანებს, მაგრამ არ კმაყოფილდება საბარგულის მცირე ზომით. მაგრამ თუ საქონლის გადატანა გჭირდებათ, მაშინ ლიფტბეკი ჩამოუვარდება ჰეჩბეკს და ვაგონს.
ვიდეო თემაზე
დასასრულს, გთავაზობთ ახალი Lada Grants-ის მოკლე მიმოხილვას ოთხი ტიპის ძარის: სედანი, უნივერსალი, ლიფტბეკი და ჰეჩბეკი - მათი დადებითი და უარყოფითი მხარეები.
კითხვები და პასუხები:
რას ნიშნავს ლიფტბექ მანქანა? ეს არის სხეულის ტიპის სახელი, რომელიც გამოიყენება კონკრეტულ მოდელში. პროფილში, ასეთი მანქანა სამტომიანია (კაპიუშონი, სახურავი და საბარგული აშკარად გამოირჩევა), მაგრამ საბარგულის სახურავი იხსნება სახურავიდან და არა ჯუმბერიდან საბარგულის თაროებს შორის.
რა განსხვავებაა ჰეჩბეკსა და ლიფტბექს შორის? ვიზუალურად, ლიფტბექი სედანის მსგავსია. ჰეჩბეკს ხშირად აქვს ორტომიანი ფორმა (სახურავი შეუფერხებლად ან მოულოდნელად მთავრდება უკანა კარით, ამიტომ საბარგული არ გამოირჩევა). კუდის ფორმის განსხვავებების მიუხედავად, როგორც ჰეჩბეკისთვის, ასევე ლიფთბექისთვის ის იხსნება უკანა ფანჯარასთან ერთად, სადგურების ვაგონების მსგავსად.
