რა არის ჰიდროკრეკირებული ზეთი

საავტომობილო სითხეების ბაზარზე სიახლემ - ჰიდროკრეკინგის ზეთმა - არაერთგვაროვანი შეფასება მიიღო ავტომობილების მფლობელებს შორის. ზოგიერთი მიიჩნევს, რომ ეს ლუბრიკანტი საუკეთესო თანამედროვე განვითარებაა. სხვები ყურადღებას აქცევენ მასალის წარმოების თავისებურებებს და უარყოფითად საუბრობენ მასზე. საბოლოო დასკვნების გაკეთებამდე ღირს ჰიდროკრეკინგის ზეთის გაგება - რა არის ეს, რა არის მისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები და ღირს თუ არა ამ ხარისხის საპოხი მასალების შერჩევა საკუთარი მანქანისთვის.

ინფორმაციის

• 1 რა არის ჰიდროკრეკირებული ზეთი
  • 1.1 წარმოების ტექნოლოგია
  • 1.2 ძირითადი თვისებები
  • 1.3 უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები
• 2 HC ან სინთეზური: რა ავირჩიოთ და როგორ განვასხვავოთ
  • 2.1 სინთეტიკურიდან ჰიდროკრეკირებულ ზეთზე გადასვლა
  • 2.2 როგორ განვასხვავოთ ჰიდროკრეკირებული ზეთი სინთეტიკისგან
    • 2.2.1 ვიდეო: HC საპოხი მასალები

რა არის ჰიდროკრეკირებული ზეთი

ჰიდროკრეკინგი არის ბაზის ზეთების გადამუშავების პროცესი მაღალი სიბლანტის მახასიათებლების მქონე ბაზის ზეთების წარმოებისთვის. HC სინთეზის ტექნოლოგია შეიმუშავეს ამერიკელმა ქიმიკოსებმა 1970-იან წლებში. ჰიდროკატალიზური დამუშავების დროს ნავთობის „ცუდი“ ფრაქციები ნახშირწყლებად გარდაიქმნება. ჩვეულებრივი „მინერალური წყლის“ უფრო მაღალი ხარისხის „სინთეტიკად“ გადაქცევა ხდება ქიმიური პროცესების გავლენის ქვეშ. ერთის მხრივ, HC-ზეთი იწარმოება ნავთობისგან, ისევე როგორც მინერალური ზეთი, ხოლო მეორეს მხრივ, ბაზის მოლეკულური სტრუქტურა მკვეთრად იცვლება. შედეგად მიღებული შემადგენლობა მთლიანად კარგავს მინერალური ზეთის მახასიათებლებს.

არსებობს ჰიდროკრეკინგის რამდენიმე სახეობა

წარმოების ტექნოლოგია

GK-ზეთის სრული სურათის მისაღებად საშუალებას მისცემს წარმოების ტექნოლოგიის შესწავლას. ჰიდროკრეკინგი არის ბაზის მინერალური ზეთის გადამუშავების მეთოდი, რომელიც შესაძლებელს ხდის საბოლოო პროდუქტის მახასიათებლების სინთეტიკასთან მიახლოებას. ზეთის საფუძველია ზეთი, რომლის მოლეკულური სტრუქტურა იცვლება სპეციალური ქიმიური პროცესების გამოყენებით. დასუფთავება შედგება სამი ეტაპისგან:

1. დევექსირება. ზეთიდან პარაფინების მოცილება ხელს უწყობს შემადგენლობის გაყინვის წერტილის მატებას.
2. ჰიდრომკურნალობა. ამ ეტაპზე ნახშირწყალბადის კომპონენტები გაჯერებულია წყალბადით და ამით ცვლის მათ სტრუქტურას. ზეთი იძენს წინააღმდეგობას ჟანგვის პროცესების მიმართ.
3. ჰიდროკრეკინგი არის გოგირდის და აზოტის ნაერთების მოცილება. გაწმენდის ამ ეტაპზე რგოლები იშლება, ბმები გაჯერებულია და პარაფინის ჯაჭვები იშლება.

სამეტაპიანი გაწმენდა საშუალებას გაძლევთ გაათავისუფლოთ ზეთი არასაჭირო მინარევებისაგან და მიიღოთ ზეთის შემადგენლობა, რომელიც განსხვავდება ჩვეულებრივი მინერალური, სინთეზური ან ნახევრად სინთეზურისგან. აქედან გამომდინარე, მწარმოებლები კლასიფიცირებენ HC-ზეთს, როგორც საპოხი მასალების ცალკეულ კატეგორიას.

ჰიდროკრეკინგის ტექნოლოგია

გადამუშავების პროცედურის შემდეგ, ზეთში შეჰყავთ სინთეზური დანამატები, რათა მისცეს მას მაღალი ხარისხის საპოხი მასალების საბოლოო თვისებები და შესაძლებლობები.

ძირითადი თვისებები

საავტომობილო ზეთების საფუძველი გავლენას ახდენს მათ სიბლანტეზე. ყველაზე სქელი ზეთები მინერალურია, ყველაზე თხელი სინთეტიკური. ჰიდროკრეკინგის ზეთი, ნახევრად სინთეზურთან ერთად, შუა პოზიციაშია. ამ ლუბრიკანტის თავისებურება ის არის, რომ წარმოების ტექნოლოგიით ის უფრო ახლოს არის მინერალთან, ხოლო ფიზიკური და ქიმიური თვისებებით - სინთეტიკასთან.

ამ ტიპის ზეთს აქვს როგორც მინერალური, ასევე სინთეზური ზეთების თვისებები.

ჰიდროკრეკინგის ტექნოლოგიით შექმნილ ბაზას აქვს გაუმჯობესებული თვისებები მინერალურთან შედარებით. სისუფთავის თვალსაზრისით, ასეთი ზეთები ახლოს არის სინთეზურთან, მაგრამ მათ აქვთ გაცილებით დაბალი ღირებულება.

Ეს არის მნიშვნელოვანი! HC- სინთეზი შესაძლებელს ხდის საპოხი მასალის მიღებას სიბლანტის ინდექსით 150 ერთეულით, ხოლო მინერალურ საპოხი მასალებს აქვთ მხოლოდ 100 ერთეული სიბლანტე. დანამატების დანერგვა ჰიდროკრეკინგის კომპოზიციებს მაქსიმალურად უახლოვდება სინთეზურ კომპოზიციებს.

უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

ზეთის მრავალსაფეხურიანი დისტილაცია დანამატებით შემდგომი გამდიდრებით ხდის HA სითხეს მაღალი ხარისხის საპოხი ზეთად. ამ საპოხი მასალის უპირატესობები შემდეგია:

• ეფექტური მუშაობა მექანიკური ან თერმული გადატვირთვის დროს;
• მინიმალური აგრესიულობა ელასტომერების მიმართ;
• დეპოზიტების წარმოქმნის წინააღმდეგობა;
• დეფორმაციის წინააღმდეგობა;
• ოპტიმალური სიბლანტე;
• ხახუნის დაბალი კოეფიციენტი;
• დანამატების მაღალი ხსნადობა;
• გარემოს კეთილგანწყობა.

ჰიდროკრეკირებულ ზეთებს აქვთ მკაფიო დადებითი და უარყოფითი მხარეები

აშკარა უპირატესობებით, ამ ტიპის ზეთს აქვს მრავალი მნიშვნელოვანი უარყოფითი მხარე:

• გაზრდილი აორთქლება;
• კოროზიის წარმოქმნის პროვოცირების ტენდენცია;
• სწრაფი დაბერება და, შედეგად, ხშირი ჩანაცვლების საჭიროება.

გარკვეული ხარვეზების მიუხედავად, ბევრი მანქანის მფლობელი საკმაოდ დადებითად საუბრობს მის გამოყენებაზე. ხარისხის მხრივ ოდნავ ჩამოუვარდება მხოლოდ მაღალი კლასის სინთეზურ ზეთებს მაქსიმალური ღირებულებით. მსგავსი მახასიათებლების სინთეტიკასთან შედარებით უპირატესობა გაცილებით დაბალი ფასია.

HC ან სინთეზური: რა ავირჩიოთ და როგორ განვასხვავოთ

HA ბაზის ქიმიური ტრანსფორმაციის დასასრულს, მისი მახასიათებლები მნიშვნელოვნად უსწრებს მინერალურ ზეთს, მაგრამ ის არ აღწევს მაღალი ხარისხის "სინთეტიკის" დონეს. ახალი ზეთის დეველოპერების მთავარი იდეა არის სინთეტიკური ჯიშებთან სიახლოვე, წარმოების ხარჯების შემცირებისას. თეორიულად, ყველა ტექნოლოგიური პროცესის მკაცრ სრულყოფილ დაცვას შეუძლია უზრუნველყოს პროდუქტის მიღება, რომელიც პრაქტიკულად არ განსხვავდება სინთეზურისგან. თუმცა, ასეთი სირთულე დაუყოვნებლივ იმოქმედებს ფასზე, ამიტომ მიზანი ნაკლებად სავარაუდოა გამართლებული. ამიტომ, მწარმოებლები ურჩევნიათ "ოქროს შუალედს": ახალ პროდუქტში არ არის მინერალური საპოხი მასალების თვისებები, მაგრამ ის ჯერ კიდევ არ არის სინთეზური.

ზეთის არჩევანი უნდა ეფუძნებოდეს მანქანის ძრავის საჭიროებებს

მაგრამ ქიმიურ მრეწველობას ჯერ კიდევ არ შეუძლია რაიმე იდეალური შესთავაზოს მანქანის მფლობელებს. სინთეტიკასა და ჰიდროკრეკინგს აქვს თავისი დადებითი და უარყოფითი მხარეები:

1. სინთეტიკური ზეთი უძლებს წარმოუდგენელ გადატვირთვას, მაღალ სიჩქარეს, შეღწევას საწვავის შემადგენლობაში ხარისხის დარღვევის გარეშე. „სინთეტიკა“ ორჯერ მეტ ხანს მუშაობს ჰა-ზე და უძლებს გადახურებას.
2. თუმცა, ტემპერატურის ცვლილებების დროს სტაბილურობის თვალსაზრისით, ჰიდროკრეკინგს აშკარა უპირატესობა აქვს. ეს პროდუქტი ინარჩუნებს სიბლანტეს როგორც მაღალ, ასევე არანორმალურად დაბალ ტემპერატურაზე. ამიტომ, მისი უსაფრთხოდ გამოყენება შესაძლებელია ზამთარში და ზაფხულში. საკმარისია მხოლოდ ლუბრიკანტის შეცვლა ან დამატება უფრო ხშირად, ვიდრე „სინთეტიკა“.
3. GK-ზეთის გამოყენებისას გაუმჯობესებულია ძრავის გაშვების პარამეტრები და მისი სიმძლავრის მახასიათებლები. პროდუქტს აქვს უკეთესი საპოხი თვისებები "სინთეტიკასთან" შედარებით. თუმცა, დანამატების დეკლარირებული თვისებები საკმარისად სწრაფად იკარგება და საპოხი დაბერდება.

Ეს არის მნიშვნელოვანი! ძრავისთვის საპოხი მასალის არჩევისას ყურადღება უნდა გაამახვილოთ ინსტრუქციის სახელმძღვანელოში მითითებულ მანქანის ძრავის მახასიათებლებზე. აუცილებელია ავტომობილის მუშაობის პირობების გათვალისწინება: ზოგიერთ რეგიონში გზის პირობები გავლენას ახდენს ზეთის გადაკეტვის სიჩქარეზე, ამიტომ არ არის მიზანშეწონილი ძვირადღირებული პროდუქტის შეძენა გრძელვადიანი გამოყენებისთვის.

სინთეტიკურიდან ჰიდროკრეკირებულ ზეთზე გადასვლა

სინთეზურიდან ჰიდროკრეკირებულ ზეთზე გადასვლის პროცედურის ტექნოლოგია დამოკიდებულია ძრავის ასაკსა და მდგომარეობაზე. ძველ მანქანაზე, დრენაჟის შემდეგ, ჯობია ტაფა ამოიღოთ და ყველა ჭუჭყი და ჭვარტლი მოაცილოთ, რომლის მოცილებასაც არავითარი გამორეცხვა არ უწყობს ხელს.

ზეთის შეცვლის პროცედურა მარტივია და ნებისმიერი მანქანის მფლობელის ძალაშია

შედარებით ახალ მანქანებში საკმარისია ზეთის ორმაგი შეცვლა. სინთეტიკის გადინების შემდეგ ავსებენ ჰიდროკრეკინგის და მოძრაობენ 200–300 კმ. შემდეგ ზეთის ეს ნაწილი გამოწურულია და ასხამენ ახალს.

Ეს არის მნიშვნელოვანი! ბევრი ექსპერტი თვლის, რომ უმაღლესი კლასის ზეთიდან ქვედაზე გადასვლისას საკმარისია მარტივი შეცვლა, ჩამორეცხვისა და შევსების გარეშე.

როგორ განვასხვავოთ ჰიდროკრეკირებული ზეთი სინთეტიკისგან

თუ მანქანის მფლობელმა აირჩია ჰიდროკრეკინგის ზეთი, მას შეიძლება გაუჭირდეს მისი ამოცნობა. გამოუცდელი მომხმარებლების უმეტესობისთვის ერთადერთი სახელმძღვანელო არის შეფუთვაზე შესაბამისი წარწერა. ზოგიერთი მწარმოებელი აღნიშნავს ჰიდროკრეკინგს ლათინური აბრევიატურა HC. მაგრამ ხშირად შეფუთვაზე არ არის ასეთი საიდენტიფიკაციო ნიშანი, ამიტომ მომხმარებელი უნდა გაეცნოს პროდუქტის გამორჩეულ მახასიათებლებს:

1. ღირებულება HA პროდუქტის წარმოების ღირებულება გაცილებით ნაკლებია, ვიდრე "სინთეტიკა", ამიტომ საბოლოო პროდუქტის ფასი გაცილებით დაბალია. ამავდროულად, ეს ზეთი რამდენჯერმე ძვირია, ვიდრე მინერალური ზეთი.
2. მახასიათებლები, რომლებიც ბუნდოვანია მნიშვნელობით. ამერიკის ნავთობის ინსტიტუტმა გაათანაბრა ჰიდროკრეკირებული ზეთები სინთეზურ ზეთებთან, ამიტომ ბევრი მწარმოებელი გარკვეულ ბუნდოვანებას აყენებს პროდუქტის კატეგორიის აღნიშვნაში: ისინი არ აწერენ ეტიკეტზე "100% სინთეტიკას", მაგრამ წერენ "სინთეზური ტექნოლოგიების" გამოყენების შესახებ. თუ ბანკში არის მსგავსი ფორმულირება, HC ზეთი მყიდველის წინაშეა.

იმისათვის, რომ განასხვავოთ ჰიდროკრეკინგის ზეთი სინთეზურისგან, თქვენ უნდა იცოდეთ რამდენიმე ნიუანსი

ეს მაჩვენებლები მხოლოდ ირიბად მიუთითებს მწარმოებლების მიერ გამოყენებულ საფუძველზე. ჰიდროკრეკინგის სინთეტიკისგან რეალურად გარჩევა მხოლოდ ლაბორატორიაშია შესაძლებელი. მაგრამ არსებობს რამდენიმე აშკარა ინდიკატორი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ საპოხი მასალის არჩევისას:

• წარწერა "Vollsynthetisches" საკმარისია, როდესაც საპოხი დამზადებულია გერმანიაში: აქ სინთეტიკური ზეთის ცნება საკანონმდებლო დონეზე მკაფიოდ არის განსაზღვრული;
• ზეთები, რომლებიც მონიშნულია 5W, 10W, 15W, 20W, დიდი ალბათობით არის "ჰიდროკრეკინგი" ან "ნახევრად სინთეზური";
• ZIC ზეთები და თითქმის ყველა ორიგინალური საპოხი იაპონური მანქანებისთვის ექსკლუზიურად ჰიდროკრეკირებულია.

ვიდეო: HC საპოხი მასალები

ჰიდროკრეკინგ ზეთები: რა არის სინამდვილეში

ფასისა და ხარისხის თანაფარდობის გამო, ჰიდროკრეკინგის ზეთები სულ უფრო პოპულარული ხდება. ექსპერტები ვარაუდობენ, რომ წარმოების ტექნოლოგიის მუდმივი გაუმჯობესებით, ამ ტიპის საპოხი შეიძლება გადალახოს "სინთეტიკას" გამოყენების სიხშირით.