რა არის fastback
 

Fastback არის მანქანის ძარის ტიპი, სახურავით, რომელიც მუდმივად იხრება სამგზავრო ნაწილის წინა მხრიდან მანქანის უკანა მხარეს. სახურავის უკანა მიმართულებით გადაადგილებისთანავე ის უფრო ახლოს მიდის ავტომობილის ძირთან. მანქანის კუდთან, სწრაფი უკანა ხაზი ან პირდაპირ მოხდება მიწისკენ ან მოულოდნელად დაეცემა. დიზაინი ხშირად გამოიყენება იდეალური აეროდინამიკური თვისებების გამო. ეს ტერმინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას დიზაინის ან ავტომობილის აღსაწერად, რომელიც შექმნილია ამ გზით. 

სწრაფი უკანა მხარის დახრილობა შეიძლება იყოს მრუდი ან უფრო სწორი, რაც დამოკიდებულია მწარმოებლის უპირატესობაზე. დახრის კუთხე, ავტომობილისგან განსხვავდება. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგს დაღმართის ძალიან მცირე კუთხე აქვს, სხვებს კი ძალზე გამოხატული წარმოშობა აქვთ. ჩქარი დახრის კუთხე არის მუდმივი, ადვილია დადგინდეს ქინძის არარსებობა. 

რა არის fastback

მიუხედავად იმისა, რომ ჯერ კიდევ არ არსებობს კონსენსუსი იმის შესახებ, თუ ვინ გამოიყენა სწრაფი უკანა მანქანის კორპუსი, ზოგი ვარაუდობს, რომ Stout Scarab, რომელიც 1930 – იან წლებში გამოვიდა, შესაძლოა ერთ – ერთი პირველი მანქანა იყო, რომელმაც გამოიყენა ეს დიზაინი. ასევე განიხილებოდა მსოფლიოში პირველი მინივენი, Stout Scarab- ს ჰქონდა სახურავი, რომელიც ნაზად იხრებოდა, შემდეგ კი მკვეთრად უკანა მხარეს, ცრემლსადენი ფორმის მსგავსი იყო.

საბოლოოდ სხვა ავტომწარმოებლებმა შენიშნეს და დაიწყეს მსგავსი დიზაინის გამოყენება აეროდინამიკური მიზნებისათვის იდეალური დახრის პოვამდე. 

 

სწრაფი უკანა დიზაინის ერთ-ერთი უპირატესობა არის მისი უმაღლესი აეროდინამიკური თვისებები, სხვა საავტომობილო კორპუსის სტილებთან შედარებით. როგორც ნებისმიერი მანქანა მოძრაობს უხილავი დაბრკოლებებით, მაგალითად, ჰაერის დენებით, საწინააღმდეგო ძალა ეწოდება მოზიდვას, ავტომობილის სიჩქარის ზრდასთან ერთად. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ჰაერში მოძრავ მანქანას შეექმნება წინააღმდეგობა, რომელიც ანელებს მანქანას და მატებს უპირატესობას ღირებულება ზეწოლა, საჰაერო ხომალდის მოძრაობის გამო, მასზე მოძრაობისას. 

Oreმეტს თემაზე:
  რა არის კონტაქტური მანქანის ანთების სისტემა?
რა არის fastback

Fastback მანქანებს აქვთ ჩამორჩენის ძალიან დაბალი კოეფიციენტი, რაც მათ საშუალებას აძლევს მიაღწიონ მაღალ სიჩქარეს და საწვავის ეკონომიას იგივე რაოდენობის ენერგიითა და საწვავით, როგორც სხვა ტიპის მანქანების უმეტესობას. ჩამორჩენის დაბალი კოეფიციენტი ამ დიზაინს იდეალურს ხდის სპორტული და სარბოლო მანქანებისთვის. 

ჰეჩბეკი და უკუსვლა ხშირად ერევათ. ჰეჩბეკი არის მანქანა, რომელსაც უკანა საქარე მინა და უკანა კარი აქვს, ან მზის სახურავი, რომლებიც ერთმანეთზე მიმაგრებულია და ერთ ერთეულად მუშაობს. უკანა საქარე მინის ზედა ნაწილში ხშირად არის სახსრები, რომლებიც მაღლა სწევს მზის სახურავს და ფანჯარას ზემოთ. ბევრი, თუმცა არა ყველა, სწრაფი ხერხი იყენებს ჰეჩბეკის დიზაინს. სწრაფი დაბრუნება შეიძლება იყოს ჰეჩბეკი და პირიქით.

 
მსგავსი სტატიები

ახალი კომენტარის დამატება