რა არის ჯეკი, რისთვის არის ის და როგორ უნდა აირჩიოს

ჯეკი აუცილებელია ყველა მანქანის საბარგულში. 40 წლის წინც კი, ყველა მანქანა აღჭურვილი იყო ჯეკებით, ეს იყო 500 კგ ან მეტი ტვირთამწეობის მქონე მოწყობილობები. დღეს ჩვენ გვაქვს შესაძლებლობა ავირჩიოთ ნებისმიერი ჯეკი საჭირო მახასიათებლებით, რომელიც გამოდგება როგორც თქვენი მანქანისთვის, ასევე ავტოგასამართი სადგურებისთვის.

რა არის ჯეკი

ჯეკი არის ამწევი მოწყობილობა, რომელიც აფიქსირებს მანქანას მოცემულ სიმაღლეზე. ლიფტის გამოყენების წყალობით შესაძლებელია საბურავის დამონტაჟება, დიაგნოზირება და სავალი ნაწილის შეკეთება ორმოს და ლიფტის გარეშე. სხვა საკითხებთან ერთად, ჯეკი შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყოველდღიურ ცხოვრებაში, სადაც საჭიროა მძიმე საგნების აწევა. საავტომობილო ბაზარი ივსება ყველა სახის ჯეკებით, რომლებიც ერთმანეთისგან განსხვავდება შესრულების, მახასიათებლებისა და ფუნქციონირების ფორმით.

ჯეკის დანიშნულება და მუშაობის პრინციპი

ჯეკი შექმნილია მასზე დაყრდნობილი ტვირთის ასაწევად და შესანარჩუნებლად, მაგალითად, მანქანის შეკეთებისას (ბორბლის შეცვლა, ამორტიზატორი და ა.შ.) მუშაობის პრინციპი დამოკიდებული იქნება მოწყობილობის ტიპზე. მაგალითად, ჰიდრავლიკური მოდელი იყენებს ღეროს მოძრაობას სამუშაო სითხის მაღალი წნევის გავლენის ქვეშ.

ჯეკის ტიპისა და მისი დატვირთვის სიმძლავრის მიუხედავად, ყველა მათგანს მუშაობის ერთი და იგივე პრინციპი აქვს. ერთ მხარეს ჯეკი ეყრდნობა მიწას, მეორე მხარეს კი ტვირთის აწევას. ჯოხის (ან ამწევი პლატფორმის) გადასაადგილებლად გამოიყენება სხვა სახის ბერკეტი. კონკრეტული დავალების შესასრულებლად გამოიყენება ჯეკების კონკრეტული ტიპი (მხედველობაში მიიღება მექანიზმის დიზაინის მახასიათებლები).

მოწყობილობა და მახასიათებლები

იმისათვის, რომ თითოეულმა ჯეკმა შეძლოს გაუმკლავდეს დაკისრებულ ამოცანას, მას შეიძლება ჰქონდეს სპეციალური დიზაინი. კლასიკური ჯეკის მოწყობილობა შედგება:

1. სარეზერვო ავზი სავსე ჰიდრავლიკური სითხით;
2. მთავარი კონტეინერი (ცილინდრი), რომელშიც მოთავსებულია ამოსაწევი ღერო;
3. დგუში, რომელიც უბიძგებს ღეროს დამატებითი რაოდენობის ჰიდრავლიკური სითხის მიღების გამო;
4. პიკაპი - ქუსლი, რომელიც ეყრდნობა ტვირთის აწევას;
5. ბაზები, რომლებითაც ჯეკი ეყრდნობა მიწას;
6. სატუმბი სარქველი, რომელიც არ აძლევს სითხის თავისუფლად გადაადგილებას კომუნიკაციურ ჭურჭლებს შორის;
7. უსაფრთხოების სარქველი, რომელიც ხელს უშლის ჯეკის გადატვირთვას. იგი მუშაობს ჰიდრავლიკურ სისტემაში უსაფრთხოების სარქვლის პრინციპით.

მასალა

ჯეკების დასამზადებლად გამოიყენება სხვადასხვა მასალა. მათ არჩევანზე გავლენას ახდენს მოწყობილობის ტარების მოცულობა და მისი დიზაინი. მაგალითად, სამგზავრო მანქანების მოძრავი ჯეკი დამზადებულია ალუმინისგან. მისი გამაგრებული ნეკნები საკმარისია სამგზავრო მანქანისა და პატარა ჯიპის წონის შესანარჩუნებლად.

სატვირთო მანქანის ასაწევად გამოიყენება გამაგრებული ფოლადის ან თუჯის ვერსიები. მაშინაც კი, თუ ჰიდრავლიკას შეუძლია გაუძლოს დატვირთვის მნიშვნელოვან წონას, ჯეკის მთლიანი ამწევი სიმძლავრე ასევე დამოკიდებულია მის წარმოებისთვის გამოყენებულ მასალაზე და დიზაინის მახასიათებლებზე (დამატებითი გამაძლიერებლები და მათი სისქე).

საყრდენების ამწევი ტევადობა

უაღრესად მნიშვნელოვანია ჯეკის არჩევა მანქანის ასამაღლებლად საჭირო ამწევი სიმძლავრის მქონე. თუ ეს პარამეტრი არ შეესაბამება მანქანის წონას, უმჯობესია არ გამოიყენოთ ჯეკი. თუ თქვენი სატრანსპორტო საშუალების ასასვლელი წონაა 1500 კგ, მაშინ ამწე მოწყობილობის სიმძლავრე უნდა იყოს 1700 კგ-დან, სასურველია 2 ტონა. თუ გამოყენებული იქნება უფრო დაბალი პოტენციალის მქონე ამწევი მოწყობილობა, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მყისიერი უკმარისობა და შეჩერებული მანქანა დაეცემა. რა უნდა იცოდეთ:

• სამგზავრო მანქანების მფლობელებისთვის, რომელთა მაქსიმალური წონა არ აღემატება 1,5 ტონას, ხოლო მიწის დაშორება არაუმეტეს 200 მმ-ისა, აირჩიეთ მარტივი რომბული ბუდე 2 ტონაზე, რაც საკმარისი იქნება საბურავის ჩასადებად და მოკლევადიანი სამუშაოსთვის;
• ავტომობილების მომსახურება და მათ, ვისაც სჭირდება შეჩერებული მანქანის გრძელვადიანი გამართვა, უმჯობესია ყურადღება მიაქციონ ჯეკს, რომლის ტევადობაა 3-დან 5 ტონა, რაც საკმარისია ჯიპებისა და მცირე კომერციული სატრანსპორტო საშუალებების გამოყენებისათვის;
• სატვირთო მანქანებისთვის, არსებობს საკუთარი ასაწევი ხელსაწყოები, რომლებიც ინახავს 15-30 ტონას. თქვენ უნდა აირჩიოთ ჯეკი სატვირთო ავტომობილისთვის მისი მაქსიმალური წონის გათვალისწინებით, ანუ თუ მანქანა იწონის 7 ტონას, მისი ტარების მოცულობაა 8 ტონა, მაშინ ბუდე საჭიროა 15 ტონაზე.

უმაღლესი გამტარუნარიანობის მქონე ბუდეები უფრო ძვირია ფასში, მაგრამ ისინი ავტომობილის საიმედო მხარდაჭერას უზრუნველყოფენ და ეს თქვენი უსაფრთხოებაა!

რა გავლენას ახდენს პიკაპის სიმაღლე?

პიკაპის სიმაღლე არის მინიმალური მნიშვნელობა, რომელზეც ჯეკი იწყებს მუშაობას. აუცილებელია ყურადღება მიაქციოთ ამ პარამეტრს, რადგან 170 მმ ნიადაგის კლირენსი ვერ აიწევს 15 სმ სიგრძის პიქტოგრამით. ამ მნიშვნელობისთვის შესაფერისი ჯეკის არჩევა მარტივია: გავზომოთ მანძილი მანქანის ზღურბლამდე ბრტყელ გზაზე, თუ ეს არის 150 მმ, მაშინ პიკაპის სიმაღლე ლიფტი უნდა იყოს 70-100 მმ.

მაქსიმალური აწევის სიმაღლე

კიდევ ერთი პარამეტრი, რომელსაც ყურადღება უნდა მიაქციოთ. მნიშვნელობა თავისთავად მეტყველებს: ლიფტის სიმაღლე არის ავტომობილის აწევის მაქსიმალური რაოდენობა. ბორბლების შეცვლის, დემონტაჟისა და აწყობის სამუშაოები წინა წამყვანი სატრანსპორტო საშუალებიდან სავალი და გადაცემათა კოლოფის ამოღებაზე ადეკვატური აწევის სიმაღლე მერყეობს 30-დან 50 სანტიმეტრამდე. 50 სმ-ზე მეტი აწევა აუცილებელია, თუ მანქანის ბორბალი ჩავარდა ღრმა ხვრელში და ამ მხარის აწევა გჭირდებათ. სხვა შემთხვევებში, აგურის ან დაფები იდება ჯეკის ქვეშ.

ჯეკის სახეები და მათი დანიშნულება

აქ არის შესაბამისი ბუდეები თითოეული ტიპის მანქანებისთვის. ისინი ასევე იყოფა ინსტალაციის მეთოდით და დისკის ტიპის მიხედვით. ჯეკები გამოირჩევა დისკის ტიპის მიხედვით: მექანიკური, ჰიდრავლიკური და პნევმატური, ეს უკანასკნელი ორი აქტიურად გამოიყენება ავტომობილების მომსახურებაში. ტიპის მიხედვით, ბუდეებია:

• საკიდარი და პინიონი;
• ბერკეტი-ხრახნი;
• ბრუნვა;
• რომბული. 

ხრახნიანი ჯეკის მახასიათებლები

ეს არის ყველაზე ძველი ტიპის ჯეკი, რომელიც აღჭურვილი იყო ყველა საბჭოთა მანქანით და დღემდე აღჭურვილია შიდა Lada 4 × 4 SUV-ით. აპარატის ტევადობა მერყეობს 500 კგ-დან 1.5 ტონამდე.ასეთი ჯეკისთვის გათვალისწინებულია პლატფორმები კვადრატული მილებით. მოქმედების პრინციპი მარტივია: ჯეკის ბერკეტი დამონტაჟებულია სხეულში სპეციალურ თვალში, სახელურის გადაადგილება, მექანიზმის ხრახნიზე ძალა გადადის გადაცემათა კოლოფის საშუალებით. ღილაკის საათის ისრის მიმართულებით შემობრუნება აწევს მანქანას, საპირისპირო მიმართულებით ის იკლებს. ხრახნიან ჯეკს უფრო მეტი მინუსი აქვს, ვიდრე ფუნქციები: საყრდენის მცირე ფართობი, რის გამოც ბუდე შეიძლება ჩამოიშლება, დიდი ზომები. თუ ზამბარა დაზიანებულია კოროზიით, მაშინ ასეთი ჯეკის გამოყენება აღარ შეიძლება. 

უპირატესობები: აწევის ძალისხმევა, აწევის სიმაღლე და გონივრული ღირებულება.

რომბული ჯეკის მახასიათებლები

ყველაზე ხშირად ისინი ავტომობილების თაროებზე გვხვდება და ისინი ასევე აღჭურვილია მანქანებით. რომბული ჯეკი შეიძლება იყოს მექანიკური ან ჰიდრავლიკური. ამწევი სიმძლავრე მერყეობს 0.7-დან 2.2 ტონას. ამწევი მოწყობილობის სახელწოდება მოდის მისი დიზაინისგან, რომელიც შედგება 4 ბერკეტისგან, რაც საშუალებას იძლევა გამოიყენოთ ასეთი "ლიფტი" მანქანებში მიწის დაბალი დაშორებით და მაღლა აწევით. 

მექანიკური ჯეკი მუშაობს ბერკეტის ბრუნვით, რომელიც ეკვრის ჯეკ ხრახნს. უფრო ძვირი და გამოსაყენებლად მოსახერხებელი - ჰიდრავლიკური: ამწე მოწყობილობად გამოიყენება ჰიდრავლიკური დგუში, რომელიც მუშაობს სითხის ამოტუმბვის პრინციპით. ასეთი ჯეკი აღჭურვილია სახელურით, რომლითაც აწევთ წნევას, აწევთ მანქანას. მანქანის დასაწევად აუცილებელია სარქველი სახელურით შემობრუნდეს დგუშში წნევის გასათავისუფლებლად.

უპირატესობები:

• გონივრული ფასი;
• მწარმოებლებისა და დიზაინის ფართო სპექტრი;
• საიმედოობა;
• დიდი საყრდენი არე.

ნაკლოვანებები:

• მცირე სამუშაო ინსულტი;
• მოითხოვს კუნთოვან ძალისხმევას აწევისთვის;
• მოწყობილობის დაბალი ეფექტურობა, მას აწევა სჭირდება დიდი დრო (მექანიკური ტიპისთვის).

საკიდების და პონიონის საკინძების მახასიათებლები

გამოყენებულია ფართო და მასალის ინტენსიური მექანიზმი, რომლის გამტარუნარიანობა 3500 კგ-მდეა. კბილთა საყრდენი გამოიყენება როგორც საყრდენი ელემენტი, რომლის გასწვრივ მოძრაობს ჩონჩხი. დიზაინი საშუალებას გაძლევთ აწიოთ ობიექტები არა მხოლოდ ვერტიკალურ, არამედ ჰორიზონტალურ სიბრტყეზე. დატვირთვიდან გამომდინარე, ჯეკი შეიძლება იყოს ერთსაფეხურიანი, ორსაფეხურიანი და სამსაფეხურიანი. ეს ჯეკი გამოიყენება ჯიპებსა და ATV– ებზე.

უპირატესობები:

• აწევის სიმაღლე 100 სმ-ზე მეტი;
• დაბალი პიკაპი, რაც საშუალებას აძლევს ავტომობილს პრაქტიკულად აწიონ მიწიდან.

ნაკლოვანებები:

• დიდი ზომები და წონა;
• ბოროტად გამოყენების შემთხვევაში შეიძლება დაზიანდეს სხეული.

ბერკეტიანი ხრახნიანი ჯეკის მახასიათებლები

ამ ტიპის ჯეკს აქვს 1000 კგ-მდე ამწევი სიმძლავრე. დიზაინი შედგება რამდენიმე ბერკეტისგან და დენის ხრახნისგან, რომელიც სახელურიდან ამოძრავებს. ამწევი მექანიზმის ორი ტიპი არსებობს:

• კლასიკური ბერკეტი-ხრახნიანი. იგი იყენებს ორ ბერკეტს, როდესაც ხრახნი ბრუნავს, ბერკეტებს შორის კუთხე იცვლება, ამის გამო მანქანა იზრდება ან ეცემა. მინუსი არის მეტი ძალისხმევა ლიფტის დასაწყისში და არასაკმარისად ძლიერი სტრუქტურა;
• კომბინირებული. ეს არის ბერკეტის შეკვრა და ბრილიანტის ფორმის ჯეკები. ექსპლუატაციის პრინციპი ბერკეტიანი ხრახნის მსგავსია, აქვს იგივე მინუსები, მაგრამ ჯეკი მსუბუქი და მცირეა, ქალაქში მოქმედი პატარა მანქანებისთვის ეს ყველაზე მისაღები ვარიანტია.

მოძრავი საკინძების მახასიათებლები

მოძრავი ჯეკი, საავტომობილო მომსახურების სექტორის თანამშრომლების აზრით, ყველაზე მოსახერხებელი და ფუნქციონალურია. საწყისი დატვირთვის მოცულობა 2000 კგ. დიზაინი წარმოადგენს კლასიკური ჰიდრავლიკური ჯეკის გაუმჯობესებულ ვერსიას, მხოლოდ ბორბლებსა და დიდ ბერკეტს. ასეთი ბუდე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც მანქანებისთვის, ასევე სატვირთოებისთვის, წონით 5 ტონამდე. ფართო საყრდენი ფართობი საშუალებას აძლევს მანქანას აწიონ ღერძის ან ქვეკადრისკენ.

უპირატესობები:

• მაღალი გამტარუნარიანობა;
• ჯეკთან კონტაქტის ფართო არე;
• მდგრადობა;
• გადაადგილების სიმარტივე ბრტყელ ზედაპირზე;
• მოითხოვს მინიმალურ კუნთურ ძალისხმევას აწევისთვის.

ნაკლოვანებები:

• ღირებულება;
• მაღალი წონა;
• ბორბლების მოცულობა;
• გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ ბრტყელ ზედაპირზე.

 ჰიდრავლიკური საკინძები

ეს ჯეკები მოიცავს მოძრავი და ბოთლის ჯეკებს. მეორე ტიპს აქვს მცირე ზომები, ტევადობა 0,5-დან 30 ტონამდე! მოქმედების პრინციპი მარტივია: მუშაობა ტარდება უმარტივეს პასკალის კანონზე, სადაც ჰიდრავლიკური ზეთით სავსე ორი ჭურჭელი ურთიერთობს ერთმანეთთან. ბერკეტზე დაჭერისას ზეთი ერთი კამერიდან მეორეში გადაიტუმბება, რაც ქმნის ზედმეტ წნევას - ძრავის დგუში მაღლა დგას, მანქანას აწევს. დააბრუნეთ დგუში თავდაპირველ მდგომარეობაში, ნებადართულია სისხლდენის სარქველი, რომელიც უნდა შემობრუნდეს საათის ისრის საწინააღმდეგოდ. სითხე ისევ ტუმბოს პირველ პალატაში დეპრესიით. 

უპირატესობები:

• მაღალი გამტარუნარიანობა მცირე ზომებით;
• მოითხოვს მინიმალურ ძალისხმევას ბერკეტზე;
• მაღალი ეფექტურობის;
• საიმედოობა, რომელიც ექვემდებარება გამტარუნარიანობას.

ნაკლოვანებები:

• გაჩერების მცირე ფართობი;
• თუ ნავთობი გაჟონა, არსებობს წნევის მოულოდნელი ვარდნის რისკი;
• მოითხოვს პერიოდულად ზეთის ცვლილებებს, რომლებიც ბინძურდება.

პნევმატური საკინძები

პნევმატური ჯეკის თავისებურება ის არის, რომ ამწევი ძალა ხორციელდება შეკუმშული ჰაერით. დიზაინი გულისხმობს საჰაერო პალატის არსებობას, რომელიც აფართოებს შევსებისას და ამაღლებს მანქანას. პნევმატური ბუდე შეიძლება იყოს მოძრავი ან პორტატული. მისი მუშაობისთვის საჭიროა შეკუმშული ჰაერი, რომელიც კომპრესორით ტუმბოს, ამიტომ ეს ვარიანტი არ არის საუკეთესო საშინაო მიზნებისთვის.

უპირატესობები:

• მაღალი ეფექტურობის;
• მანქანის უსწრაფესი აწევა;
• მარტივად გამოყენება;
• საიმედოობა სარქველების და ონკანების მომსახურებით.

ნაკლოვანებები:

• მანქანის მკვეთრი ვარდნა გაუმართავი სარქვლის სისხლდენის გამო;
• რეზინის ბალიშმა შეიძლება გაიბზაროს და მოულოდნელად გაჟონოს.

მექანიკური

ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული და მარტივი ჯეკი. მისი მუშაობის საფუძველია ტვირთის აწევა დასაკეცი საყრდენის დიზაინში გადახვევით. მანქანის მოდელების უმეტესობა აღჭურვილია ასეთი ჯეკით. ამ მოწყობილობის ტვირთამწეობა საკმარისია მანქანის მხარდაჭერის ამოცანის შესასრულებლად.

ელექტრო

ამ შემთხვევაში, ეს არ არის ჯეკების ტიპი, არამედ დისკის ტიპი. ელექტროძრავა გამოიყენება როგორც მექანიკური დისკის ალტერნატივა. მოწყობილობის დატვირთვის შესაძლებლობიდან გამომდინარე, ეს შეიძლება იყოს ძრავა, რომელიც იკვებება 220 ვოლტიანი ქსელით ან მანქანის სიგარეტის სანთებელიდან. ელექტრო დისკი ხშირად გამოიყენება ხრახნიანი ჯეკებში.

ელექტროჰიდრავლიკური

ეს ასევე არის ჰიდრავლიკური ჯეკის ტიპი, მხოლოდ წინა ვერსიისგან განსხვავებით, მისი ღერო მოძრაობს ჰიდრავლიკური სითხის ელექტროძრავით ამოტუმბვით. ზოგიერთი ელექტროჰიდრავლიკური ჯეკის მოდელი აღჭურვილია დამატებითი ხელის ბერკეტით.

პნევმოჰიდრავლიკური

ეს ასევე არის ჰიდრავლიკური ჯეკის ტიპი. ჰიდრავლიკური სითხის ინექცია უზრუნველყოფილია ჰაერის მაღალი წნევით. ასეთი ჯეკის მუშაობისთვის, სავალდებულო კავშირი საჰაერო კომპრესორთან.

ტაბლეტი

ეს არის ჯეკის დიზაინის ტიპი, რომელიც მუშაობს ჰიდრავლიკურად. ასეთ მოწყობილობას აქვს პლატფორმა, რომელიც დამზადებულია ცილინდრის სახით დაბალი პროფილით. მექანიზმი დაკავშირებულია ცალკეულ ჰიდრავლიკურ დისკთან.

სოლი

ეს დიზაინი შექმნილია შთამბეჭდავი დატვირთვის ასაწევად. მექანიზმის საყრდენი და ამწევი ნაწილები დამზადებულია სოლის სახით. მათ შორის ორივე მხრიდან ჩასმულია სლები, რომლებიც მიახლოებით ზრდის/ამცირებს მანძილს პლატფორმებს შორის. ხრახნიანი ან ჰიდრავლიკური მექანიზმი შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც ამძრავი ამ ბუდეში.

ბოთლი

ჰიდრავლიკური ჯეკების უმეტესობა მზადდება ამ ფორმით. ასეთი მექანიზმების დიზაინში ნათლად არის გამოხატული მთავარი (სამუშაო) ცილინდრი. ასეთი ჯეკების კიდევ ერთი სახელია ტელესკოპური. მიზეზი არის ამომავალი ღერო, რომელიც მოძრაობს დგუშის აწევით ამოტუმბული ჰიდრავლიკური სითხის მოქმედებით.

ამ კატეგორიაში ჯეკების რამდენიმე მოდიფიკაციაა. ისინი შეიძლება იყოს ერთი ან ორმაგი ღერო. მეორე ვარიანტში შესაძლებელია ტვირთის უფრო დიდ სიმაღლეზე აწევა. გაცილებით ნაკლებად ხშირად შეგიძლიათ იპოვოთ მოდელი სამი ღეროებით.

ბერკეტი

ეს არის ჯეკის მოდელი, რომელსაც აქვს საკმაოდ მარტივი დიზაინი. ამ ტიპის მექანიზმების თავისებურება ის არის, რომ ისინი საშუალებას გაძლევთ აწიოთ დატვირთვა მაღლა. ის ჰგავს მსგავს ჯეკს ლიანდაგის სახით, რომელიც იხსნება ხელის ბერკეტით.

მიზიდვა

ამ შემთხვევაში გამოიყენება არა ბიძგის პრინციპი, არამედ დაძაბულობის მექანიზმი. ასეთი ჯეკის ფუნქციონირებისთვის გამოიყენება ძლიერი საყრდენი, რომელზედაც ჯეკია დაკიდებული და მისგან დატვირთვა ჩერდება. მოქმედების ამ პრინციპის მქონე ჯეკები გამოიყენება მთლიანი ლითონის კონსტრუქციების, გემების მძიმე კორპუსის ნაწილების გასამაგრებლად და ა.შ. ზოგიერთ მოდიფიკაციაზე არის კაკვები ტვირთის დასამაგრებლად.

ჯეკ "სელსონი"

ამ ტიპის ჯეკები ხშირად გვხვდება საბურავების მაღაზიებში. ისინი წარმოდგენილია ლითონის პლატფორმით, რომელზეც დამონტაჟებულია პნევმატური ბალიში. ასეთი ჯეკის მუშაობა გულისხმობს საჰაერო კომპრესორთან დაკავშირებას.

სპეციალიზებული ჯეკები

ჯეკების ზოგიერთ მოდელს აქვს სპეციალური მოწყობილობა, რის გამოც მათი გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ კონკრეტული მიზნებისთვის. აქ არის რამდენიმე საერთო ვარიანტი.

ავტომატური გადამცემი

როგორც სახელი გულისხმობს, ეს მექანიზმი გამოიყენება არა მანქანის დასაკიდებლად, არამედ მის გვერდზე გადასახვევად. მექანიზმი შედგება ორი გაჩერებისგან. ერთი არის ვერტიკალური ლიანდაგი, რომელზედაც დამაგრებულია განივი ზოლი ბორბლების აქცენტით აწეული მანქანის მოპირდაპირე მხარეს.

სარემონტო სტენდი

მექანიზმის კიდევ ერთი სახელია მანქანის თარო. ასეთი ჯეკი გამოიყენება როგორც დაზღვევა, რომელიც ხელს უშლის შეჩერებული მანქანის დაცემას. სხვა მოწყობილობა გამოიყენება მანქანის ასაწევად. ამ სადგამს აქვს ხისტი ჩამკეტი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ უსაფრთხოდ დააფიქსიროთ აწეული მანქანა გარკვეულ სიმაღლეზე.

გადაცემის თაროს ჯეკი

ამ ტიპის ჯეკი გამოიყენება გადაცემათა კოლოფის ასაწევად, დასაჭერად და გადასაადგილებლად. ძირითადად, ასეთი ამწევი მექანიზმის დიზაინი აღჭურვილია ბორბლებით, რომლებიც საშუალებას გაძლევთ გადაიტანოთ ამოღებული ერთეული.

იამნი

სხვაგვარად, ასეთ ჯეკს თხრილს უწოდებენ. ის საშუალებას გაძლევთ აწიოთ მანქანის ღერძი, დაამაგროთ იგი ინსპექტირების ხვრელის ბაზაზე.

როგორ ავირჩიოთ მანქანის ბუდე 

საჭირო ჯეკის შესარჩევად გამოიყენეთ შემდეგი მონაცემები:

• შეამცირეთ თქვენი მანქანის წონა. დაამატეთ 300 კგ ამ მასას, ასე რომ თქვენ უზრუნველყოფთ მუშაობის საიმედოობას და თქვენს უსაფრთხოებას;
• მოხსნის სიმაღლე შეიძლება იყოს არაუმეტეს 50 სმ, ეს საკმაოდ საკმარისია ბინის ზედაპირზე სარემონტო სამუშაოებისთვის;
• პიკაპის სიმაღლე 30-50% -ით ნაკლები უნდა იყოს თქვენი მანქანის მიწის ნაკვეთზე;
• სამუშაოს ტიპის მიხედვით, შეგიძლიათ აირჩიოთ მექანიკური და ჰიდრავლიკური, პნევმატური უფრო შესაფერისია სერვისის სადგურებისთვის. მოხერხებულობისთვის უმჯობესია გამოიყენოთ ჰიდრავლიკური ჯეკი, თუ ფულის დაზოგვა გსურთ, მაშინ საუკეთესო არჩევანი იქნება ხელით ალმასის ფორმის ჯეკი;
• რა საყრდენი გჭირდებათ. ავტოგასამართი სადგურებისათვის ეს პარამეტრი უფრო მაღალი უნდა იყოს; კერძო გამოყენებისათვის საკმარისია საკმარისი მცირე ზომის ზომა ჯეკის შესატყვისად. ბოთლის საკინძები არ არის რეკომენდებული კოროზირებული ფსკერის მქონე მანქანებზე გამოსაყენებლად, წინააღმდეგ შემთხვევაში ფუძემ შეიძლება ლითონი გახვრიტოს;
• თუ თქვენ გეგმავთ მანქანის ხშირ შეკეთებას, შეინახეთ იგი წონაზე დიდი ხნის განმავლობაში, მაშინ გამოგადგებათ თქვენს მანქანაზე 0.5-1 ტონა ტევადობის მქონე ჯეკები.

უსაფრთხოების წესები ჯეკებთან მუშაობისას

თავად ჯეკი არ არის საშიში მექანიზმი. მთავარი საფრთხე წარმოდგენილია ტვირთებით, რომლებიც აწევენ ასეთი მოწყობილობების დახმარებით. ამიტომ, სანამ ჯეკთან მუშაობას დაიწყებთ, უნდა გახსოვდეთ უსაფრთხოების ძირითადი წესები.

მანქანის ნაწილის ან მთელი მანქანის დაკიდებისას უნდა გახსოვდეთ:

• თუ აპარატის ერთი მხარე აწევს, მიწასთან კონტაქტში მყოფი ყველა ბორბალი უნდა იყოს დამაგრებული, რათა თავიდან აიცილოს დანადგარის გორვა მუშაობისას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, მანქანა ჩამოვარდება ჯეკიდან. ამის თავიდან ასაცილებლად, თქვენ უნდა დააყენოთ მანქანა ხელის მუხრუჭზე ან გამოიყენოთ საჭეები.
• მანქანის აწევისას, განურჩევლად ჯეკის ტევადობისა და დიზაინისა, აუცილებელია დაზღვევის დადება სხეულის მზიდი ნაწილის ქვეშ (სპარი, ზღურბლი, ჩარჩო და ა.შ.). ეს შეიძლება იყოს ამოღებული ბორბალი პლატაზე, ღეროზე და ა.შ. მთავარი ის არის, რომ ჯეკიდან ჩამოვარდნისას ასეთი დაზღვევა საიმედოდ უჭირავს მანქანას. ეს დაიცავს დაზიანებისგან სარემონტო სამუშაოების დროს.

Аксессуары

ჯეკის მოდიფიკაციების უმეტესობისთვის შეგიძლიათ შეიძინოთ დამატებითი აქსესუარი, მაგალითად, ეს შეიძლება იყოს ადაპტერი, რეზინის საფენი ასაღებად ან საყრდენი. ადაპტერი ხშირად გამოიყენება მოძრავი ჯეკთან ერთად. ეს ელემენტი დამზადებულია დამატებითი ტელესკოპური ზოლის სახით ძლიერი გამაგრებითი ნეკნებით, რომლის კიდეების გასწვრივ არის ერთი საყრდენი პლატფორმა.

ამ დიზაინის წყალობით, აწეული ტვირთის კონტაქტურ ნაწილზე დატვირთვა მცირდება (იგი თანაბრად ნაწილდება ორ ნაწილად). ასეთი აქსესუარი ხელს უშლის მანქანის დამხმარე ელემენტის გატეხვას, თუ მანქანა მძიმეა.

სხვადასხვა ჯეკების უპირატესობები და უარყოფითი მხარეები

ჯეკების უპირატესობებსა და ნაკლოვანებებზე სასაუბროდ უნდა გაითვალისწინოთ მათი მოდიფიკაცია და სამუშაო, რომელიც უნდა გაკეთდეს მათი დახმარებით. აქ არის ზოგიერთი ტიპის ჯეკების მახასიათებლები:

• თაროს ჯეკი შესანიშნავია ძალიან დაბალი ტვირთის ასაწევად. მაგალითად, თუ მანქანა ტალახში ჩაჯდა, ასეთი ბუდე მის აწევის საშუალებას მისცემს. მაგრამ მანქანაში ასეთ მექანიზმთან მუშაობისთვის, სპეციალური გაჩერებები უნდა გაკეთდეს ბოლოში.
• რომბისებრი ხრახნიანი ჯეკი აქვს კომპაქტური ზომა, რაც აადვილებს მანქანაში ხელსაწყოებით ყოველთვის ტარებას. ასეთი ჯეკების მინუსი არის ის, რომ ისინი არ ამაღლებენ მანქანას მაღლა.
• ჰიდრავლიკურ ჯეკს აქვს მაღალი ეფექტურობა მინიმალური ზომებით. მასთან ერთად, თქვენ შეგიძლიათ სწრაფად და მარტივად ჩამოკიდოთ აპარატის ნაწილი. ასეთი მოდიფიკაციების ნაკლოვანებები არის მანქანისთვის მაღალი მიწის კლირენსის საჭიროება. ასეთ ბუდეზე სამგზავრო მანქანის ასამაღლებლად საჭიროა საჭირო ბორბალი გორაზე გადატანა (მაგალითად, ბარზე ან აგურზე). მხოლოდ ამის შემდეგ იქნება შესაძლებელი მანქანის ქვეშ ჰიდრავლიკური ჯეკის ჩანაცვლება. მცირე აწევის სიმაღლე ასეთი ჯეკების კიდევ ერთი ნაკლია.
• პნევმატური ჯეკი მანქანას მაქსიმალურად ეფექტურად ასწევს ნებისმიერ ზედაპირზე გაჩერების დიდი არეალის გამო. ასეთი ჯეკების მინუსი არის ის, რომ ბალიში ადვილად ზიანდება მანქანის ძარის ბასრ ნაწილებზე. ასევე, ამ მოწყობილობის გამოსაყენებლად საჭიროა მანქანის კომპრესორი.

როგორც ხედავთ, აუცილებელია მანქანისთვის ჯეკის შერჩევა, ფოკუსირება იმაზე, თუ რა სამუშაოს შესრულება იქნება საჭირო.

ვიდეო თემაზე

აქ არის მოკლე ვიდეო, თუ როგორ უნდა აირჩიოთ სწორი ჯეკი თქვენი მანქანისთვის:

როგორ ავირჩიოთ ჯეკი. ᲡᲬᲝᲠᲘ ᲐᲠᲩᲔᲕᲐᲜᲘ. გამოშვება 22

კითხვები და პასუხები:

რისთვის გამოიყენება ჯეკები? ამ მექანიზმის დახმარებით (ის შეიძლება იყოს სტაციონარული ან პორტატული), ტვირთი აწევს და იჭერს კონკრეტულ სიმაღლეზე, მაგალითად, მანქანას, მის ერთ მხარეს ან ელექტროსადგურს.

რატომ ჰქვია ჯეკს ასე? ითვლება, რომ ეს სახელი წარმოიშვა გოლიდან. dommekragt - "გემის კარიბჭე". ზოგიერთი თვლის, რომ ამ მექანიზმის წინაპარი გამოიყენებოდა ქალაქის კარიბჭის შტურმისთვის.

სად გამოიყენება ჰიდრავლიკური ჯეკი? ავტოსარემონტო მაღაზიებში, წარმოებაში, მძიმე მრეწველობაში, სამშენებლო ობიექტებზე, ნავთობის, გაზის და ა.შ. სადაც არ უნდა აწიოთ შთამბეჭდავი ტვირთი.