როგორ მოვაცილოთ ცხიმი მანქანის ძარას ზამთრის შემდეგ
მანქანის მოწყობილობა

როგორ მოვაცილოთ ცხიმი მანქანის ძარას ზამთრის შემდეგ

მძღოლების უმეტესობას სჯერა, რომ ზაფხულის საბურავებზე გადასვლა არის ყველა მანიპულაცია, რომელიც უნდა გაკეთდეს გაზაფხულის დადგომისას. მაგრამ თანამედროვე პირობები აუცილებელს ხდის მანქანის ძარის ცხიმის გასუფთავებას. რატომ გაჩნდა ასეთი საჭიროება და არის თუ არა ამის გაკეთება ნამდვილად საჭირო?

კომპლექტი ათწლეულების წინ, ცხიმის გაწმენდა ხდებოდა ძირითადად მანქანის შეღებამდე, რათა ფერი უფრო გლუვი ყოფილიყო და დიდხანს გაგრძელდა. კომუნალური კომპანიები ახლა გზებზე სხვადასხვა ქიმიურ საშუალებებს იყენებენ. ეს ნივთიერებები აორთქლდება, სხეულზე დევს თოვლისა და ტენიანობის ნაწილად და აბინძურებს მას (იგივეა გამონაბოლქვი აირების და საწარმოების გამონაბოლქვის შემთხვევაში).

ეს ზეთები მყარ ნაწილაკებთან ერთად არ ქრება ზედაპირიდან გარეცხვის დროსაც კი (კონტაქტური ან უკონტაქტო), ტოვებს ზოლებს, ყავისფერ უხეში ნალექებს და ა.შ. ეს აშკარად ჩანს სხეულის ქვედა მხარეს და უკან და ასევე ჩანს იგრძნო შეხება. პრობლემა განსაკუთრებით აქტუალურია მათთვის, ვინც ზამთარში ხშირად მართავს მანქანას, ავტოსამრეცხაოში მიდის თვეში ერთხელ ან უფრო იშვიათად.

ცხიმის გაწმენდა, ფაქტობრივად, არის პროცედურა მტვრისგან, ჭუჭყისგან, ასფალტის ჩიპებიდან, ბიტუმიდან, ზეთებიდან, ლუბრიკანტებიდან და სხვადასხვა ცხიმებიდან ამოღების პროცედურას.

პირველი საშუალებები, რომლებიც მძღოლის ხილვადობის ფარგლებშია და გამოიყენება ლაქების გასაწმენდად, არის ბენზინი, ნავთი და დიზელის საწვავი. მაგრამ გამოცდილი მანქანის მექანიკოსები კატეგორიულად არ გირჩევენ მათ გამოყენებას ცხიმის მოსაშორებლად. ამ ნივთიერებებს აქვთ შემდეგი უარყოფითი შედეგები:

  • ხანძრისა და აფეთქების საშიშროება (განსაკუთრებით შენობაში გამოყენებისას);
  • შეუძლია სხეულზე ცხიმიანი ლაქების დატოვება მათ შემადგენლობაში არსებული ნივთიერებებისგან;
  • შეიძლება დააზიანოს თქვენი მანქანის საღებავი.

როგორ განვახორციელოთ ცხიმის გაწმენდა, რათა მოგვიანებით არ ინანოთ? შემდეგი ხელსაწყოები განსაკუთრებით პოპულარულია მძღოლებსა და ხელოსნებში:

  • ჩვეულებრივი თეთრი სული. კარგად ასუფთავებს, არ ანადგურებს საღებავს და ირეცხება ნარჩენების გარეშე. მაგრამ არის ნაკლიც - მკვეთრი უსიამოვნო სუნი;
  • B.O.S. - ბიტუმიანი გამწმენდი სიტრანოლი. უმკლავდება ზეთების, ბიტუმის და ცხიმის ლაქებს. მას აქვს მსუბუქი, შეუმჩნეველი სუნი, ნავთის მსგავსი. მინუსი არის ის, რომ მისი ღირებულება თითქმის ორჯერ მაღალია, ვიდრე თეთრი სული;
  • უნივერსალური გამწმენდები, რომლებიც შედგება ნორმალური და იზოპარაფინული ნახშირწყალბადებისგან. ისინი ვერ უმკლავდებიან ყველა სახის ცხიმოვან დეპოზიტს;
  • ანტი-სილიკონები - სპეციალური ხსნარები, რომლებიც დაფუძნებულია ორგანულ გამხსნელებზე. იაფია, ისინი სრულყოფილად ასრულებენ თავიანთ საქმეს;
  • ტრიქლორეთილენის ემულსია. გამოიყენება სამრეწველო პირობებში ღრმა წმენდისთვის. მინუსი არის ის, რომ იგი გამოიყენება მხოლოდ შავი ლითონებისთვის, ალუმინის კოროზიით.

აღსანიშნავია ისიც, რომ სახლში ხშირად იყენებენ სარეცხი საშუალების ხსნარს ძმარში. ამისთვის გამოიყენეთ კომპანიების პროდუქცია "ფერი", "გალა", "სარმა" და ა.შ. მაგრამ უმჯობესია უპირატესობა მიანიჭოთ სპეციალურად ამისთვის შექმნილ ინსტრუმენტებს, რათა არ გააფუჭოთ მანქანის საღებავი.

ეს პროცედურა შეიძლება ჩატარდეს თანაბარი წარმატებით, როგორც სახლში, ასევე სადგურზე. მეორე ვარიანტი სასურველია, თუ მანქანა დასუფთავების შემდეგ მოხატავს.

ცხიმის გასუფთავების ორი გზა არსებობს.

  1. უკონტაქტო - საწმენდი საშუალება იფრქვევა მშრალ მანქანაზე (ყველაზე ხშირად გამოიყენება BOS). რამდენიმე წუთის შემდეგ, ის ხსნის დაფას (ეს ხილული იქნება კორპუსის ზოლებიდან). შემდეგი, თქვენ უნდა დაფაროთ მანქანა აქტიური ქაფით და ჩამოიბანოთ იგი წნეხის ქვეშ რამდენიმე წუთის შემდეგ. აღსანიშნავია, რომ თუ არსებობს დიდი ცხიმიანი ლაქები, გაჟღენთის პროცესს შეიძლება რამდენიმე წუთზე მეტი დრო დასჭირდეს.
  2. კონტაქტი - გარეცხილ და გამომშრალ მანქანას ნაჭრით ასხამენ ცხიმს. შემდეგ შეიზილეთ ძალისხმევის გამოყენებით ძლიერ დაბინძურებულ ადგილებში. შემდეგი, გამოიყენება აქტიური ქაფი და მანქანა კარგად ირეცხება წყლის წნევის ქვეშ.

ცხიმის გაწმენდის ღირებულება დამოკიდებულია არჩეულ საშუალებებზე. მომსახურების სადგურზე პროცედურის ხანგრძლივობა იქნება 30-35 წუთი.

მიუხედავად მანქანის საღებავების მიმზიდველობისა, ცხიმის გაწმენდის შემდეგ, თქვენ არ უნდა განახორციელოთ ეს პროცედურა ძალიან ხშირად. საკმარისია ცხიმის დაცლა ზამთრის შემდეგ და ცივი ამინდის დაწყებამდე. ასევე, უშეცდომოდ, პროცედურა ტარდება მანქანის შეღებვამდე.

ხელმისაწვდომი საშუალებები, რომლებიც იცავს მანქანის საღებავს გაწმენდის შემდეგ, არის საპრიალებელი. ამ პროდუქტების უზარმაზარი მრავალფეროვნებაა ავტოქიმიური საქონლის ბაზარზე თხევადი, მყარი, აეროზოლური და ქაფის სახით. მანქანაზე ლაქის წასმით შეგიძლიათ დარწმუნებული იყოთ, რომ მომდევნო 4-6 თვეში (სამუშაო პირობებიდან გამომდინარე) ცხიმოვანი ლაქების გაჩენის პრობლემა არ შეგექმნებათ.

ახალი კომენტარის დამატება