Audi boss- მა კითხვის ნიშნის ქვეშ დააყენა R8 და TT- ს მომავალი
 

ახალი აღმასრულებელი დირექტორი Audi მარკუს დუისმანმა დაიწყო კომპანიის შემადგენლობის კაპიტალური რემონტი, ხარჯების შემცირების მიზნით. ამ მიზნით, ის გააფართოებს მისი წინამორბედის, Bram Shot- ის მიერ შემოღებულ ზომებს, რომლებიც გაერთიანებულია გერმანული მწარმოებლის გარდაქმნის გეგმად.

დუისმანის ნაბიჯი კითხვის ნიშნის ქვეშ აყენებს ზოგიერთ Audi მოდელს, რომლებიც მუშაობს წვის ძრავებით. რისკის ქვეშ ყველაზე მეტად არის სპორტული TT და R8, რომლებსაც სამომავლოდ ორი გზა აქვთ - ან ისინი ამოიშლება ბრენდის ასორტიმენტიდან ან გახდებიან ელექტრომობილები, შესაბამისად წყარო Autocar.

გადასინჯულია პლატფორმის სტრატეგია. Audi ამჟამად იყენებს Volkswagen Group- ის MQB არქიტექტურას მცირე ზომის მანქანებისთვის, მაგრამ ბრენდის მოდელების უმეტესობა - A6, A7, A8, Q5, Q7 და Q8 - MLB შასისაა აგებული. იდეა არის მისი "დაკავშირება" MSB პლატფორმასთან, რომელიც შეიქმნა Porsche და გამოიყენებოდა პანამერასთვის და Bentley კონტინენტალური GT.

ორმა კომპანიამ (Audi და Porsche) ბოლო წლების განმავლობაში არაერთი ერთობლივი განვითარება მოამზადა, მათ შორის V6 ბენზინის ძრავა. მათ ასევე შეუერთდნენ ძალებს PPE (Porsche Premium Electric) პლატფორმის შესაქმნელად, რომელიც გამოყენებული იქნება ჯერ მეორე თაობის Porsche Macan– ის ელექტრო ვერსიაში, შემდეგ კი Audi Q5– ის ახლანდელ მოდიფიკაციაში.

 
მსგავსი სტატიები
მთავარი » ახალი ამბები » Audi boss- მა კითხვის ნიშნის ქვეშ დააყენა R8 და TT- ს მომავალი

ახალი კომენტარის დამატება