დანამატი 0 (1)
რჩევები მძღოლებისთვის,  სტატიები

ზურგი გტკივა მართვის დროს. Რა უნდა ვქნა?

ზურგის ტკივილი ყველაზე გავრცელებული პრობლემაა, რომელსაც მრავალი მძღოლი აწყდება. მით უმეტეს, თუ ადამიანის პროფესია უკავშირდება საჭესთან დიდხანს დარჩენას. როდესაც უსიამოვნო ტკივილის შეგრძნებები წარმოიქმნება, ზოგი უბრალოდ უგულებელყოფს მათ. მაგრამ ეს არის მკაფიო სიგნალი იმისა, რომ ადამიანს მალე დაუწყდება სერიოზული ჯანმრთელობის პრობლემები. და საუკეთესო შემთხვევაში, კომფორტული მოგზაურობები საშუალებას მისცემს ნელი გასეირნებით კოჭლობით.

პრობლემას ამძაფრებს ის ფაქტი, რომ ზურგის ტკივილი მხოლოდ კუნთის სტატიკური დაძაბულობით არ არის გამოწვეული მჯდომარე ცხოვრების წესით. ეს გამოწვეულია სხეულის კუნთოვან სისტემაზე მექანიკური მოქმედებით. რატომ აქვთ ხშირად მძღოლს ზურგის ტკივილი? და რა შეგიძლიათ გააკეთოთ, რომ ფეხით მოსიარულე არ გახდეთ?

ზურგის ტკივილის მიზეზები

პოდუშკი (1)

ქრონიკული დაავადებების გარდა, უკანა დისკომფორტი მართვის დროს შეიძლება წარმოიშვას შემდეგი მიზეზების გამო:

  1. კუნთების სტატიკური დაძაბულობა;
  2. მძღოლის არასწორი პოზიცია;
  3. ვიბრაცია მართვის დროს;
  4. ფიზიკური დატვირთვა ერთ პოზიციაში ხანგრძლივი ყოფნის შემდეგ.

პირველი პრობლემა წარმოიშობა იმის გამო, რომ ადამიანი დიდი ხნის განმავლობაში ერთ მდგომარეობაშია. მაშინაც კი, თუ მძღოლის ადგილი კომფორტულია, გრძელი მოგზაურობის დროს, კუნთებში იწვის შეგრძნება. მას შემდეგ, რაც ისინი დიდი ხნის განმავლობაში მუდმივ სტრესში არიან, ისინი იწყებენ ტკივილს. მეორე პრობლემა განუყოფლად არის დაკავშირებული პირველთან.

ბორბლის, შერყევისა და ვიბრაციის თავიდან აცილება შეუძლებელია გასეირნების დროს. თუ მძღოლს უკანა ქრონიკული პრობლემები აქვს, ადრე თუ გვიან მას შინაგანი დაზიანება აქვს. მაგალითად, ეს შეიძლება იყოს ზურგის დისკის ან მალათაშუა თიაქრის პროტრუზია. სიაში ნახსენები ბოლო პრობლემა არის ხშირი შემთხვევა სატვირთო მანქანების გადამზიდავებში.

როგორც ხედავთ, ზურგის ტკივილი გამოწვეულია ორი ძირითადი ფაქტორით. და ისინი ერთმანეთთან არიან დაკავშირებული. ეს არის მძღოლის არასწორი პოზიცია და ადგილის არასწორი რეგულირება. როგორ ავიცილოთ თავიდან დისკომფორტი კუნთებსა და ხერხემალში?

როგორ უნდა მართო

მძღოლი_ ეკიპაჟი (1)

ზოგიერთი მძღოლი თავად უწყობს ხელს ამ პრობლემის გაჩენას. ზოგი დახრილი ზის, ზოგი საჭეს იხრება. და ზოგჯერ ეს ხდება მაშინაც კი, როდესაც სავარძელი სწორად არის მორგებული.

პრინციპი, რომელიც უნდა დაიცვას ყველა მძღოლმა, არის ის, რომ ქვედა უკან და მხრის პირები შეეხება სავარძლის უკანა მხარეს. ეს პოზიცია ხსნის ზურგის კუნთების ზედმეტ დაძაბულობას. მაშინაც კი, თუ მანქანა მკვეთრად იტრიალებს, ხერხემალი არ განიცდის.

მძღოლის ადგილის რეგულირება

მანქანა ფუფუნება კი არა, ტრანსპორტირების საშუალებაა. სამწუხაროდ, ავტომობილებისადმი ასეთი მიდგომის გამო, ბევრ მძღოლს მიაჩნია, რომ მრავალ რეგულირებადი სავარძლები მდიდრების ახირებაა. მასაჟი, გათბობა, ელექტროძრავა და სხვა ფუნქციები, რა თქმა უნდა, მნიშვნელოვანია კომფორტისთვის. ამასთან, ისინი არ არის საჭირო ზურგის ჯანმრთელობისთვის.

რეგულიროვკა (1)

სამი რეგულირება საკმარისია: საჭედან უფრო ახლოს და შორს მოძრაობა, სავარძლის სიმაღლე და საზურგეზე გადახრა. აქ მოცემულია ამ სტანდარტული პარამეტრების ძირითადი წესები.

  1. სავარძლის სიმაღლე ისეთი უნდა იყოს, რომ მძღოლს ფეხები მოხრილი ჰქონდეს მარჯვენა კუთხით. და მუხლები არ არის უფრო მაღალი, ვიდრე თეძოები.
  2. სავარძელი უნდა განთავსდეს საჭის სვეტიდან იმდენად მანძილზე, რომ მძღოლის ფეხები უბრალოდ არ მოხვდეს მუხრუჭისა და გაზის პედლებიანად. პედლები არ უნდა იყოს დაჭერილი სწორი ფეხით, მაგრამ ისე, რომ იგი ოდნავ მოხრილი იყოს საყრდენში.
  3. საზურგე არ უნდა იყოს დახრილი 90 გრადუსით სავარძელზე. ამ შემთხვევაში, სწრაფად გამოჩნდება მტკივნეული ტკივილი ზურგის ქვედა ნაწილში, ან მხრის პირებს შორის. საჭიროა ცოტათი გადახრა უკან.

ამ მარტივი წესების დაცვა მხოლოდ პირადი უპირატესობის საკითხი არ არის. მძღოლის ჯანმრთელობა ამაზეა დამოკიდებული. თუ მოგზაურობის დროს ზურგის ტკივილი გამოჩნდა, დაუყოვნებლივ უნდა მიაქციოთ ყურადღება სავარძლის და საჭის სვეტის პარამეტრებს. თუ მოგზაურობა გრძელია, ნახევარი საათის შემდეგ უნდა გაჩერდეთ და ცოტათი გაათბოთ მანქანის გარეთ. ეს გაათავისუფლებს წელის კუნთებს დაძაბულობას, და ისინი განაგრძობენ თავიანთი ფუნქციის ეფექტურად შესრულებას.

Მნიშვნელოვანი! მუდმივი ზურგის ტკივილი არასდროს უნდა იქნას უგულებელყოფილი. დაუყოვნებლივ უნდა მიმართოთ ექიმს.

კიდევ რამდენიმე რჩევა უმაღლესი მართვის სკოლის დირექტორისგან:

როგორ მოვაწესრიგოთ მძღოლის ადგილი. DVTSVVM. "Autoworld- ვიდეო ვერსია"

კითხვები და პასუხები:

როგორ სწორად მართოს უკან გტკივა? მანქანის მართვისას ზურგის ტკივილის თავიდან ასაცილებლად, უნდა იჯდეთ ისე, რომ ზურგი და კისერი სავარძელთან შედარებით 90 გრადუსით იყოს - ისევე, როგორც სკოლის მერხთან.

როგორ დაისვენოთ ზურგი მართვის დროს? მანქანაში ჩაჯექი, ზურგი არ მოიხარო, ცოტა დაჯექი, სავარძლისკენ ზურგი აქციე. ყოველ 2 საათში ერთხელ შეისვენეთ - გადით გარეთ და გაწელეთ, დახრილი, გადახვევა ან ძელზე ჩამოკიდება.

რატომ მტკივა ზურგი დიდი ხნის ჯდომის შემდეგ? დატვირთვის შეცვლის გარეშე მუდმივი დაძაბულობის შედეგად ზურგის კუნთები ადრე თუ გვიან სპაზმს განიცდის. ზურგის ტკივილი ადრე იყო ცუდი პოზის მქონე ადამიანში.

როგორ სწორად იჯდეს საჭესთან ხერხემლისთვის? რაც შეიძლება ახლოს სავარძლის საზურგეს, ისე რომ ზურგი ზურგს ეყრდნობოდეს (საჭიროების შემთხვევაში გადაწიეთ ან ჩამოწიეთ სკამი). არ დაიხაროთ საჭეზე - კუნთები უფრო სწრაფად დაიღლება.

ახალი კომენტარის დამატება