BMW 3 Series: Buying Guide - ყიდვის გზამკვლევი

La BMW სერია 3 – ახლა მეექვსე თაობაში – არის ბერლინას ყველაზე მეტად იტალიაში შეძენილი: ბავარიული "D სეგმენტი" - ხელმისაწვდომია ძარის ორ სტილში (ოთხკარიანი და სადგური უნივერსალი station wagon) - შეძლო დაეპყრო ჩვენი ქვეყნის მემანქანეები, განსაკუთრებით ისინი, ვინც იძულებულია ბევრი კილომეტრის გავლა სამუშაოდ და არ სურს უარი თქვას პრემიუმ მანქანის მართვის სიამოვნებაზე,

ამ ყიდვის გზამკვლევი - სედანთან და ვაგონთან გაჩერდა - დეტალურად გავაანალიზებთ ყველა ვერსია ფასების სია შეიცავს: ფასები, Motori, აქსესუარები, შესრულება, ძლიერი მხარეები, ხარვეზები და უფრო მეტად გამოხატავ მას.

BMW 3 სერია: ყიდვის სახელმძღვანელო

La BMW სერია 3 სედანი არ არის შესაფერისი მათთვის, ვინც ეძებს პრაქტიკულობას: ყოფნა უკანა წამყვანი (o ინტეგრალური) არ უწყობს ხელს მესამე მგზავრის ყოფნას უკანა სავარძელზე და, უფრო მეტიც, ფეხის არეში არ არის დიდი გრძივი სივრცე.

მეორეს მხრივ, არ შეიძლება არ შევაფასოთ შედარებით კომპაქტური გარე ზომები (4,60 მეტრზე მეტი, აშკარად უფრო დიდი კონკურენტები არიან) და ზომები. მაგისტრალური საკმარისად დიდი. აღმა -დაღმა, მეორეს მხრივ, ხმაზე დასრულებასხეულის პანელების აგების ხარისხი ესაზღვრება სრულყოფილებას, ხოლო ინტერიერი შეიძლება გულგრილი ჩანდეს სხვა ტევტონ კონკურენტებთან შედარებით.

აღჭურვილობა BMW 3 სერიისთვის

ექვსი სპექტაკლი BMW სერია 3 სედანი ასარჩევად და "ძირითადი", ჩვენი აზრით, საკმარისზე მეტია. Მას აქვს ფასი ხელმისაწვდომი და სტანდარტული აღჭურვილობა, რომელიც შეიძლება იყოს უფრო მდიდარი, რადგან ის მოიცავს მხოლოდ ანთებას გასაღების ჩასმის გარეშე Start & Stop ღილაკით, წინა, გვერდითი და ფარდის აირბაგებით, დისკები, მაშინ კლიმატის ავტომატური კონტროლი, მაშინ ნისლის შუქები, ფიქსაცია Isofix გარე უკანა სავარძლებისთვის, პნევმატური წნევის საზომი, დამატებითი აუდიო შესასვლელი, ინტერფეისი ბლუთუზი მობილურით და USB, რადიო BMW პროფესიონალი 6,5 დიუმიანი HD ფერადი მონიტორით CD / MP3 პლეერით, 6 დინამიკით, iDrive და ავტომატური გაშვების / გაჩერების სისტემით.

ვარიანტი სპორტი (რომელიც მოიცავს დამატებით გადასახადს 2.170 ევრო - 2.000 ევრო აქტიური ჰიბრიდული ჰიბრიდი – იგივე ძრავით) გაცილებით მდიდარია როგორც დასძენს ი ქსენონის ფარები, მაშინ სპორტული საჭე კანში, ი ადგილები სპორტული წინა ნაწილი და ბრწყინვალე შავი მორთვა წინა ჰაერის შესასვლელებისთვის, უკანა ბამპერი, ცხაურის ვერტიკალური ზოლები და B სვეტი. არ ავიწყდება ფერის პროფილი. ალუმინის გვერდებზე.

La BMW სერია 3 ბერლინას ბიზნესის - ხელმისაწვდომია ექსკლუზიურად Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი და ყველაფერთან ერთად Motori დიზელი 200 ცხენის ძალამდე (318 xDrive-ის გარეშე) – ღირს 3.950 ევროთი მეტი ვიდრე „ძირითადი“ ვერსია, გამოირჩევა კარგი აღჭურვილობა/ფასის თანაფარდობით და აკმაყოფილებს აღჭურვილობას. ბიზნეს ინოვაცია რომელიც შეიცავს ნავიგატორი, მაშინ უკანა პარკირების სენსორები, თვალისმომჭრელი ინტერიერის უკანა სარკე, თვალისმომჭრელი და ელექტრო დასაკეცი გარე სარკეები და შუქისა და წვიმის სენსორი.

დანადგარები ძალიან ძვირია (და არც ისე მდიდარი). Lux (4.270 ევრო მეტია "ბაზაზე", 2.900 ევრო საქმეში აქტიური ჰიბრიდული ჰიბრიდი) და Msport (5.270 ევრო მეტი ვიდრე "ძირითადზე", 4.700 ევრო ორმაგი საწვავის ბენზინ / ელექტრო ვერსიაზე). პირველი წინადადებები ქსენონის ფარები, ორ ზონის ავტომატური კლიმატის კონტროლი, ნავიგატორი, სპორტული საჭე ტყავის პერანგი, ანტრაციტის ფინალური დეკორატიული ჩამოსხმა და ქრომირებული მორთვა წინა ცენტრალურ და გვერდით ჰაერის შესასვლელებზე, უკანა ბამპერი, რადიატორის ცხაური და კუდი. მეორეს ჩემს მაგივრად შეუძლია დაიკვეხნოს ქსენონის ფარები, ინტერიერი ექვსკუთხა და ქსოვილში ალკანტარა, მაშინ მსუბუქი ალუმინის დისკები M 18 ინჩთან ერთად საბურავები მისტიკოსი 225/45 R18 და პოსტი. 255/40 R18, ი სპორტული სავარძლები წინა, ინტერიერის ჩამოსხმა მქრქალ Estoril Blue- ში, ინტერიერის ჩამოსხმა მქრქალში. ალუმინის ექვსკუთხედი, l 'M სპორტული შეჩერება (არა ყველა წამყვანი e აქტიური ჰიბრიდი 3) სპორტული საჭე M აეროდინამიკის პაკეტი, M, BMW ინდივიდუალური მაღალი სიპრიალის ჩრდილების ხაზები, BMW ინდივიდუალური ანტრაციტის სათაური, M კარის ზღურბლი და რადიატორის ცხაური ვერტიკალური მაღალი პრიალა შავი ზოლებით.

ბოლო, მაგრამ არანაკლებ, ძალიან სპორტული. BMW M3, მას სტანდარტული აღჭურვილობა ჩართავს ანთებას გასაღების დაწყება და გაჩერების ღილაკით ჩასმის გარეშე, საჰაერო ჩანთა წინა, გვერდითი და ფარდა, გვერდითი ჰაერის შესასვლელი, სპორტული შეჩერება სპეციალური კალიბრაციით M, ე.ი დისკები 18 ინჩთან ერთად საბურავები შერეული ჭიანჭველა. 255/40 და პოსტი. 275/40 გ კლიმატის ავტომატური კონტროლი ორზონიანი, საკრუიზო კონტროლი დამუხრუჭების ფუნქციით შეზღუდული სრიალის დიფერენციალი აქტიური ადაპტირებული LED ფარები, ელექტრონულად კონტროლირებადი, სამონტაჟო Isofix უკანა მხარეს სავარძლებისთვის - BMW M Compound სამუხრუჭე სისტემა ვენტილირებადი და პერფორირებული დისკებით, ბურღვის ინდიკატორი საბურავები, ცენტრალური კონსოლის aux-in აუდიო შეყვანა, ხელის თავისუფალი ინტერფეისი ბლუთუზი e USB, სისტემა M წამყვანი კომბინირებული კლავიშებით, მანქანის სახურავი შიგნით ნახშირბადის ბოჭკოვანი ნახშირბადის ბოჭკოვანი ინტერიერის ჩამოსხმის პროფილი ჩანს მაღალ პრიალა შავში, ნავიგატორი BMW Connected Pro 8,8 დიუმიანი მონიტორით, BMW ინდივიდუალური სათაურით ანტრაციტში, ე.ი ადგილები BMW M მსუბუქი სპორტული ავტომობილის წინ ინტეგრირებული თავსაბურავით და განათებული M ლოგოთი, ქრომის ტყუპის ბოლოები და საჭე M სპორტული, ტყავით დაფარული, მრავალფუნქციური კონტროლით აუდიო / ტელეფონით და საკრუიზო კონტროლით.

BMW 3 სერია: ფასების სიაში ყველა მოდელი

ქვემოთ თქვენ იხილავთ ვერსიების ყველა მახასიათებელს BMW სერია 3, Დიაპაზონი Motori საქართველოს ბერლინას გერმანული მატარებელი შედგება თოთხმეტი ერთეულისგან: ექვსი ბენზინი (1.6 136 და 170 ცხ.ძ., 2.0 184 და 245 ცხ. და 3.0 306 და 431 ცხ.), ჰიბრიდული / ბენზინი 3.0 340 ცხ. და შვიდი ტურბოდიზელი (2.0 116, 143, 163, 184 და 218 ცხენის ძალით და 3.0 258 და 313 ცხენის ძალით).

BMW 316i (31.450 ევროდან)

La BMW 316i (ფასები 36.720 ევრომდე) არის ყველაზე იაფი მოდელი დიაპაზონში: იგი აღჭურვილია 1.6 ბენზინის ძრავით, 136 ცხენის ძალით, რომელსაც შეუძლია საინტერესო გაძლიერება უზრუნველყოს უკვე 1.500 ბრ/წთ სიჩქარით.

BMW 320i ეფექტური დინამიკა (35.550 XNUMX ევროდან)

La BMW 320i ეფექტური დინამიკა (ფასები 39.820 ევრომდე), ჩვენი აზრით, ყველაზე შესაფერისი არჩევანია მათთვის, ვინც ეძებს სერია 3 a ბენზინი: ძრავა 1.6 ტურბო არის მშვიდი, ძალიან ძლიერი (170 ცხენის ძალა) და გთავაზობთ მართლაც საინტერესო წარმოდგენას (7,6 წამი 0 -დან 100 კმ / სთ -მდე). პირდაპირი კონკურენტი Mercedes S 180 აღმასრულებელითუმცა, ის უფრო მძიმეა (და, შესაბამისად, უფრო წყურვილია: 18,9 კმ / ლ) და ოდნავ ნაკლებად მზადაა დაბალ ბრუნებზე.

BMW 320i (36.300 ევროდან)

La BMW 320i (ფასები მდე 43.970 €, ასევე ხელმისაწვდომია ოთხი წამყვანი) პირველ რიგში ერთია ბერლინას ცოცხალი: მადლობა ძრავა 2.0 (ოდნავ უფრო დიდი გადაადგილება) 184 ცხენის ძალით (ბევრი) და 270 ნმ ბრუნვის მომენტი (ცოტა) ბავარიის "D სეგმენტის" ამ ვერსიას სულ რაღაც 7,3 წამი სჭირდება 0 -დან 100 კილომეტრამდე აჩქარებისთვის. სამწუხაროა მოხმარება: 14,7 კმ / ლ ყველა წამყვანი.

BMW 328i (39.800 ევროდან)

La BMW 328i (ფასები 47.470 € -მდე, ასევე მარაგში ყველა წამყვანი) არის სერია 3 ყველაზე ძლიერი ოთხცილინდრიანი ძრავა ბაზარზე: 245 ცხ ძრავიდან 2.0.

BMW 335i (46.750 ევროდან)

La BMW 335i (ფასები მდე 54.220 €, ასევე ხელმისაწვდომია XDrive ყველა წამყვანი) იდეალურია მათთვის, ვინც ეძებს შესრულებას, მაგრამ არ უყვარს გარეგნობა: გარეგნულად ის ჰგავს ბავარიულ სედანს, ისევე როგორც სხვა ბევრს, მაგრამ თავსახურის ქვეშ არის 3.0 inline-six 306 ცხენის ძალით.

BMW M3 (77.350 ევრო)

მათ, ვისაც არ სურს კომპრომისზე წასვლა, არ შეუძლია იგნორირება მოახდინოს ამაზრზენზე BMW M3, სუდანი შენიღბული სედანში. ძრავა ექვსცილინდრიანი ხაზი 3.0 431 ცხენის ძალით, მაქსიმალური სიჩქარე 250 კმ / სთ და 4,3 წამი 0-დან 100 კილომეტრამდე აჩქარებისათვის.

BMW Active Hybrid 3 (56.850 ევროდან)

მათ შორის ალიანსის წყალობით ძრავა ბენზინი 3.0 და ელექტრო ჰიბრიდული ერთეული BMW აქტიური ჰიბრიდი 3 (61.550 ევრომდე) აწარმოებს 340 ცხენის ძალას, მაგრამ აცხადებს მოხმარება უდრის 16,9 კმ / ლ. იდეალური გადაწყვეტა მათთვის, ვინც ეძებს "პრემიუმ" და ცოცხალ ეკო მეგობრულ მანქანას.

BMW 316d (30.950 ევროდან)

La Bmw 316d (ფასები 36.220 116 ევრომდე) - ყველაზე ნაკლებად ძლიერი დიზელი ხაზში. ცოტა მძიმეა სიმძლავრის მიმართ (XNUMX ცხ.ძ.) და აქვს ძრავა 2.0 ჯერ კიდევ დიდი გადაადგილება ევრო 5 და ცუდი ბრუნვის მომენტი, რაც, თუმცა, კარგ დარტყმას იძლევა (10,9 წამი "0-100"-ზე). ჩვენი რჩევაა იყიდოთ იგი მოქმედი Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი.

BMW 318d (35.350 ევროდან)

La Bmw 318d (ფასები 43.220 ევრომდე) სახლში ძრავა 2.0 (ჯერ კიდევ ევრო 5) მაღალი სული (9,0 წამი 0-დან 100 კმ / სთ-მდე დასაჩქარებლად) და ოდნავ ხმაურიანი სიცივეში, რაც იძლევა საუკეთესო თვისებებს Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი... ეს არ არის ძალიან ძლიერი (143 ცხენის ძალა) და ვერსია ყველა წამყვანი a ოთხი წამყვანი აცხადებს მოხმარება ოდნავ მაღალია ქალაქგარე ციკლში (17,5 კმ / ლ).

BMW 320d ეფექტური დინამიკა (37.850 ევროდან)

La BMW 320d ეფექტური დინამიკა (ფასები 42.120 ევრომდე) უნდა იყოს ეკოლოგიური ვარიანტი დიაპაზონისთვის, მაგრამ სინამდვილეში ის მაინც არის ევრო 5 და რამდენიმე მსუბუქი მოწინააღმდეგე არიგებს მოხმარება მეტი ნათქვამია ექსტრა-ურბანულ ციკლში (27,8 კმ / ლ ავტომატური ტრანსმისიისთვის). ჯობია სხვა თვისებებზე გავამახვილო ყურადღება, როგორიცაა დაბალი გადაადგილება (2.0) სიმძლავრის წინააღმდეგ (163 ცხენის ძალა), კარგი კომფორტი გრძელი მოგზაურობისას და დამაჯერებელი შესრულება ("0-100" ზუსტად 8 წამში a ვარიანტი a. უკანა წამყვანი).

BMW 320d (37.850 ევროდან)

ძლიერი (184 ცხენის ძალა), მოხერხებულობა (7,4 წამი "0-100" ვერსიისთვის ყველა წამყვანი ავტომატური) და "ადამიანის" მოცულობით (ორი ლიტრი): ეს არის ძლიერი მხარეები Bmw 320d (ფასები 45.520 ევრომდე). ძრავი - ისევ ევრო 5 - თუმცა მას ცოტა ბრუნვის მომენტი აკლია (380 ნმ) და ქალაქში მას შეეძლო ნაკლები მოხმარება: 16,1 კმ/ლ არის გამოცხადებული ინტეგრალურისთვის მექანიკური ტრანსმისიით.

BMW 325d (41.100 ევროდან)

La Bmw 325d (ფასები 46.170 ევრომდე) არის სერია 3 ყველაზე ძლიერი ოთხცილინდრიანი დიზელი ბაზარზე: დამონტაჟებულია ძრავა 2.0 218 ცხენის ძალით, რაც იძლევა მაქსიმალურ სიჩქარეს 245 კმ / სთ და აჩქარებს 0 -დან 100 კილომეტრამდე საათში 6,8 წამში.

BMW 330dA (49.150 ევროდან)

Საუკეთესო BMW სერია 3 სედანი ჩვენი აზრით 330dA (ფასები 54.020 XNUMX ევრომდე), განსაკუთრებით თუ შესაძლებელია XDrive ყველა წამყვანი. დეფექტების მხრივ ცუდი (ძრავის დიდი მოცულობის ევრო 5 - 3.0 - და არც თუ ისე მდიდარი ბრუნვის მომენტი: 560 ნმ), ის სავსეა ღირსებებით: მხიარულება კუთხეებში, ძლიერი (258 ცხ.ძ.), მანევრირებადი (5,3 წამი "0-100"-ზე. ). "ინტეგრალისთვის"), მზადაა დაბალი ბრუნებისთვის და ასევე არ სწყურია საწვავს (უკანა ამძრავიანი ვერსიისთვის პრეტენზია აქვს 20,4 კმ/ლ). ძნელია იპოვოთ რაიმე უკეთესი, ვიდრე inline ექვსი და Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი.

BMW 335dA (53.050 ევროდან)

La BMW 335dA (ფასები 57.920 ევრომდე) – მხოლოდ ხელმისაწვდომია ოთხი წამყვანი - ჩვენი აზრით, ეს სედანისთვისაც კი გადაჭარბებული გამოსავალია: 3.0 ძრავა 313 ცხ.ძ. და ბავარიულ "D სეგმენტს" საშუალებას აძლევს მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 250 კმ/სთ და 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარდეს 4,8 წამში.

BMW 3 სერია: შესაძლებლობები

I უკანა პარკირების სენსორები (510 ევრო), საკრუიზო კონტროლი (490 ევრო) და ლითონის საღებავი (960 ევრო), ჩვენი აზრით, არის სამი ძირითადი აქსესუარი, რომელიც დაემატება სტანდარტულ აღჭურვილობას BMW სერია 3 "ძირითადი" სედანი, სპორტი, Lux e Msport... ბოლო ორი ასევე უნდა შეიძინოთ ბიზნესისვინც განხორციელებით ბევრს მიიღებს ქსენონის ფარები (1.000 ევრო).

აღჭურვილობის სამი ძირითადი ვარიანტი BMW M3 სამაგიეროდ, ჩვენი აზრით, პარკირების სენსორები, მეტალის საღებავი და ელექტრულად რეგულირებადი წინა სავარძლები (1.200 ევრო). მათ, ვინც ეძებს ავტომობილის მართვის სიამოვნებას, ასევე შეუძლიათ აირჩიონ ისეთი სიკეთე, როგორიცაა სამუხრუჭე სისტემა. ნახშირბადის კერამიკა მ (7.500 ევრო) დასპორტული მორთვა ადაპტირებული M (1.950 ევრო).

BMW 3 სერიის ტური: ყიდვის გზამკვლევი

La Bmw სერია 3 ვაგონი არის სადგურის უნივერსალი არ არის გაზვიადებული ზომა (სიგრძე 4,62 მეტრი): ადვილია პარკირების ადგილის პოვნა, უფრო რთულია უკანა მგზავრებისთვის საკმარისი ადგილის უზრუნველყოფა (განსაკუთრებით მხრებისა და თავის არეში). სედანის მსგავსად, ის გარედან უფრო დახვეწილია, ვიდრე შიგნიდან და მიუხედავად მისი შედარებით მცირე ზომისა, ის ამაყობს მაგისტრალური საკმაოდ დიდი (495 ლიტრი), რათა ადვილად დააკმაყოფილოს წყვილი წყვილი წყვილი წყვილით.

აღჭურვილობა BMW 3 სერიის ტურისთვის

La Bmw სერია 3 ვაგონი ხელმისაწვდომია ყველასთან ფიტინგები სედანი დები (გარდა M3) და აქვს თითქმის იდენტური სტანდარტული აღჭურვილობა. განსხვავებები არის ხელმისაწვდომობის კუთხით - დაწყებული "საწყისი" ავტომატური საბარგულის გახსნა/დახურვის ოფციით, ბარგის განყოფილების თავსახური, რომლის გადახვევა და აწევა შესაძლებელია ხელით, შიდა ბადე/საბარგული გამყოფი, ჩატვირთვის სისტემით 40:20:40. დასაკეცი უკანა სავარძლები და პრაქტიკული უკანა ფანჯარა იხსნება უკანა კარისგან დამოუკიდებლად.

BMW 3 სერიის ტური: ყველა მოდელი ფასების სიაში

ქვემოთ თქვენ იხილავთ ვერსიების ყველა მახასიათებელს Bmw სერია 3 ვაგონი, Დიაპაზონი Motori საქართველოს სადგურის უნივერსალი გერმანული შედგება თერთმეტი ერთეულისგან (ყველაფერი, რაც სედანს აქვს, გარდა ეფექტური დინამიკა ბენზინი, ლა ჰიბრიდი и M3ასე ვთქვათ) ოთხი ბენზინის ძრავა (1.6 136 ცხენის ძალით, 2.0 184 და 245 ცხენის ძალით და 3.0 306 ცხენის ძალით) და შვიდი ტურბოდიზელი (2.0 116, 143, 163, 184 და 218 ცხენის ძალით და 3.0 258 და 313 ცხ. ).

BMW 316i Touring (33.150 ევროდან)

ჩვენ გირჩევთ გირჩიოთ 316i ვაგონი (ფასები 38.420 ევრომდე) მხოლოდ მსურველთათვის BMW ვაგონი და სურს მაქსიმალურად დაზოგოს. კაპოტის ქვეშ არის 1.6 ბენზინის ძრავი, რომელსაც აქვს 136 ცხენის ძალა.

BMW 320i Touring (38.000 ევროდან)

La BMW 320i უნივერსალი (ფასები 45.670 XNUMX ევრომდე), ჩვენი აზრით, საუკეთესო არჩევანია მათთვის, ვინც არ გადის მრავალი კილომეტრი: აღჭურვილი ძრავა დიდი გადაადგილებით (2.0), დაბალი ბრუნვით (270 ნმ) და დაბალი წყურვილით (14,5 კმ / ლ გამოცხადებულია ყველა წამყვანი a ოთხი წამყვანი ჩვენ მიერ რეკომენდირებული, უფრო მეგობრული ოჯახისთვის), თუმცა ის ძალიან ძლიერია (184 ცხენის ძალა) და გთავაზობთ სპორტულ ავტომობილის ანალოგიურ შესრულებას (7,5 წამი "0-100" -ზე ვარიანტისთვის უკანა წამყვანი).

BMW 328i Touring (41.500 ევროდან)

La BMW 328i უნივერსალი (ფასები 46.570 ევრომდე) არის სერია 3 უფრო მძლავრი ოთხცილინდრიანი ბენზინგასამართი სადგური: ის აღჭურვილია ძრავა 2.0 სუპერ დატენვით 245 ცხ და აჩქარებს 0 -დან 100 კილომეტრამდე საათში 6 წამში.

BMW 335i Touring (48.450 ევროდან)

M3 Touring– ის არარსებობის შემთხვევაში BMW 335i უნივერსალი (ფასები 58.220 ევრომდე) არის ბავარიული ოჯახის Otto ციკლის უფრო სპორტული ვარიანტი: ძრავა ექვსცილინდრიანი 3.0 ხაზში, 306 ცხენის ძალით და 0-წამიანი "100-5,5".

BMW 316d Touring (32.650 ევროდან)

La BMW 316d ვაგონი (ფასები 37.920 ევრომდე) არის მიუნხენის ტურბოდიზელის ოჯახის ხელმისაწვდომ ვერსია: საკმაოდ სწრაფი, განსაკუთრებით მიმდინარე კომბინაციაში Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (11,1 წამი დააჩქაროს 0 -დან 100 კმ / სთ -მდე), თუმცა, მას აქვს სხვა მინუსებიც. რამდენიმე მაგალითი? სიმძლავრე სიმძლავრესთან მიმართებით (116 ცხ. ). / ლ ხელმძღვანელობისთვის).

BMW 318d Touring (37.060 ევროდან)

La BMW 318d ვაგონი (ფასები 44.920 316 ევრომდე) უფრო მხიარული სატრანსპორტო საშუალება ვიდრე 9,2 დ: მყისიერად (0 წამი "100-143"), მიუხედავად გადალახვისა (XNUMX ცხენის ძალა), სისწრაფე კუთხეებში და გაძლიერებული Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, ჯერ კიდევ ისჯება - როგორც მისი ნაკლებად "მამოძრავებელი" ბიძაშვილი - ორლიტრიანი ძრავით, უფრო მეტიც, ჯერ კიდევ ევრო 5... არიან კონკურენტები, რომლებიც გვთავაზობენ მსგავს შესაძლებლობებს მცირე ზომის კუბებით და შესაბამისად უფრო შესაფერისია საავტომობილო მესამე მხარის პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის დაზოგვისთვის.

BMW 320d Efficient Dynamics Touring (39.550 ევროდან)

La BMW 320d ეფექტური დინამიკა უნივერსალი (ფასები 43.820 ევრომდე) იდეალურია მათთვის, ვისაც სურს მოიხმაროს ცოტა (23,3 კმ/ლ), მაგრამ ამ ვარიანტის სიძლიერე არა მხოლოდ დაზოგვაა, არამედ Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი და სასიამოვნოა კუთხეების გარშემო ტარება. IN ძრავა ამჯერად მას აქვს საკმარისი ძრავა სიმძლავრისთვის (163 ცხენის ძალა, კონკურენციასთან შედარებით არც თუ ისე დიდი), მაგრამ მაინც ევრო 5, ის არ არის განსაკუთრებით მაღალი განწყობით (8,2 წამი ავტომატური ტრანსმისიისთვის) დაბალი ბრუნვის გამო (380 ნმ), ოდნავ უხეში ხმით და დაბალი ბრუნვის დროს შეიძლება უფრო ცოცხალი იყოს.

BMW 320d Touring (39.550 ევროდან)

La BMW სერია 3 "იდეალური"? Ეჭვგარეშე 320d ვაგონი (ფასები 47.220 ევრომდე), განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც კომბინირებულია ოთხი წამყვანი и Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი, ორი ელემენტი, რომელიც ქმნის სადგურის უნივერსალი ბავარიული უაღრესად მრავალმხრივი საოჯახო მანქანაა. IN ძრავა - მეტი ევრო 5 - ის არის ძალიან ძლიერი (184 ცხ.ძ.), მაგრამ დაბალი ბრუნვით (380 ნმ) და არც თუ ისე ელასტიური დაბალ ბრუნზე.

BMW 325d Touring (42.800 ევროდან)

La BMW 325d ვაგონი (ფასები 47.870 ევრომდე) არის ყველაზე ძლიერი ოთხცილინდრიანი დიზელის ვერსია სიაში: იგი აღჭურვილია 2.0 ძრავით 218 ცხენის ძალით, აქვს მაქსიმალური სიჩქარე 238 კმ/სთ და აჩქარებს 0-დან 100 კილომეტრს საათში 6,9 წამში.

BMW 330dA Touring (48.250 ევროდან)

La BMW 330dA უნივერსალი (ფასები 55.720 ევრომდე) არის პატარა ტექნიკური ძვირფასი ქვა: კაპოტის ქვეშ არის ძრავა (ისევ ევრო 5, დიდი კუბური მოცულობით - ეს არის 3.0 - და არც თუ ისე ცოცხალი დაბალ ბრუნზე) ექვსცილინდრიანი ძრავა, რომელიც მდიდარია სიმძლავრით (258 ცხ.ძ.) და ბრუნვით (560 ნმ), რომელიც უზრუნველყოფს სპორტულ DOC შესრულებას (5,4 წამი "0 -ზე" 100" ამისთვის ყველა წამყვანი a ოთხი წამყვანი) და მოხმარება რეკორდი (19,6 კმ / ლ გამოცხადებულია A ვარიანტისთვის უკანა წამყვანი). ძალიან მანევრირებადია მოსახვევის დროს და Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი ის ერთ -ერთი საუკეთესოა თავის კატეგორიაში.

BMW 335dA Touring (54.750 ევროდან)

La Bmw სერია 3 ვაგონი უფრო "ცუდი", უეჭველია 335dA (ფასები 59.620 ევრომდე): ძრავა დიზელი 3.0 იტვირთება 313 ცხენის ძალით, მაქსიმალური სიჩქარე 250 კმ / სთ და 4,9 წამი 0 -დან 100 კილომეტრამდე აჩქარებისათვის.

BMW 3 სერიის ტური: შესაძლებლობები

რაც შეეხება სედანს, მაშინ Bmw სერია 3 ვაგონი გ.ლ. სურვილისამებრ რეკომენდებულია "ძირითადი" ვერსიების შევსება, სპორტი, Lux e Msport პარკირების სენსორები (510 ევრო), საკრუიზო კონტროლი (490 ევრო) და ლითონის საღებავი (960 ევრო). ჩართული ბიზნესის, გარდა სიჩქარის კონტროლერისა და ლითონის საღებავისა, ჩვენ ჩავდებთ ი ქსენონის ფარები (1.000 ევრო).