ფორდის ავტომობილები ფეხით მოსიარულეებს ღამით იცნობენ
 

ფორდის ავტომობილები ფეხით მოსიარულეებს ღამით იცნობენ

კომპანია დანერგავს ტექნოლოგიას, რომელსაც შეუძლია გამვლელების ამოცნობა სიბნელეში.

Ford შეიმუშავა ფეხით მოსიარულეთა ღამით გამოვლენის ახალი ტექნოლოგია. ამერიკული ბრენდის პრესსამსახურის ცნობით, სისტემა ავტომატურად ჩერდება, თუ მძღოლი არ უპასუხებს პირველ გაფრთხილებას.

ტექნოლოგია საშუალებას იძლევა ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობას ბამპერზე დამონტაჟებული რადარისა და საქარე მინა კამერის წყალობით. საცალფეხო გზაზე მონაცემთა ბაზა საშუალებას აძლევს სისტემას განასხვაოს ადამიანები და ობიექტები, როგორიცაა ხეები და საგზაო ნიშნები. კამერა წამში იღებს 30 სურათს. ვიდეო რეალურ დროში ნაკადი, ისევე როგორც კამერის უფრო ფართო კუთხე, საშუალებას აძლევს სისტემას ცნობს გამვლელებს ღამით ცუდი ხილვადობის პირობებში, მაგალითად, მანქანის ფარებში.

ახალი ტექნოლოგიის ტესტირების დროს, ინჟინრთა გუნდმა დახურულ გზებზე მოათავსა სრული ზომის მანეკენები. გარდა ამისა, სისტემა გამოცდილია დატვირთულ ქალაქებში, მათ შორის პარიზსა და ამსტერდამში, საზოგადოებრივ გზებზე. მოწინავე ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობის ტექნოლოგია დამონტაჟდება მომავალ თაობაში Fiesta- ში, რომელიც ჟენევის საავტომობილო შოუში გაიხსნა.

 

”ჩვენ ვიცით, რომ ბევრი მძღოლი განიცდის სტრესს სიბნელეში მართვის დროს. შეიძლება ითქვას, რომ ღამით ქალაქში მოძრაობა განსაკუთრებით დამღლელია - ფეხით მოსიარულეებს, რომლებიც მხოლოდ სმარტფონის ეკრანებს ათვალიერებენ, შეიძლება მოულოდნელად მოხვდნენ გზაზე, რითაც შექმნიან საგანგებო სიტუაციას მაშინაც კი, როდესაც საჭე ძალიან ფრთხილად მძღოლის ხელშია. ევროპის ფორდის უსაფრთხოების ინჟინრის, გრეგორ ალექსის თქმით, ქვეითთა ​​საძიებო სისტემა შექმნილია იმისთვის, რომ დღისით და ღამით ავტომობილის წინ მიმავალ ადამიანებზე იდენტიფიცირება მოახდინოს.

ფორდმა თავისი პირველი ავტონომიური მანქანა ადრე გამოსცადა ღამით. ბრენდის პრესსამსახურის ცნობით, Fusion სედანზე დაფუძნებულ უპილოტო მოდელს (ევროპული მონდეოს ანალოგი) შეეძლო უდაბნოში გზების გადაადგილება ფარების ჩართვით. ტესტები ჩატარდა ფორდის პოლიგონზე არიზონაში (აშშ). ტესტებმა აჩვენა, რომ კამერების გამოყენების გარეშეც, რომლებიც იყენებენ სინათლეს, Ford LIDAR ტექნოლოგიას შეუძლია შეცვალოს მძღოლი და დაეხმაროს გრაგნილი გზების ნავიგაციაში, განმარტა კომპანიის წარმომადგენელმა.

Oreმეტს თემაზე:
  VW Golf: 100 კილომეტრი

სიბნელეში მართვისთვის, Ford იყენებს მაღალი რეზოლუციის 3D რუკას, რომელიც შეიცავს ინფორმაციას საგზაო მონიშვნის ტიპის, გეოგრაფიის, რელიეფის და მნიშვნელოვანი საინტერესო წერტილების შესახებ, როგორიცაა საგზაო ნიშნები, შენობები ან ხეები. მანქანა იყენებს LIDAR სკანირების ტექნოლოგიას, რათა დადგინდეს გზის ზუსტი პოზიცია რეალურ დროში. ამისათვის მოწყობილობაში იქმნება ინფრაწითელი სხივების სხივი, რომელიც ატარებს ტერიტორიის სკანირებას მართვის დროს. LIDAR სენსორები წამში წარმოქმნის XNUMX მილიონ ლაზერულ ანარეკლს, რაც საშუალებას მოგცემთ დიდი სიზუსტით დაასკანიროთ თქვენი გარემო.

 
მსგავსი სტატიები
მთავარი » საცდელი წამყვანი » ფორდის ავტომობილები ფეხით მოსიარულეებს ღამით იცნობენ

ახალი კომენტარის დამატება