Audi RS5 2021 მიმოხილვა
ინფორმაციის
- წარმოადგენს თუ არა ის კარგ ღირებულებას ფულისთვის? რა ფუნქციები აქვს? 8/10
- არის რამე საინტერესო მის დიზაინში? 9/10
- რამდენად პრაქტიკულია შიდა სივრცე? 7/10
- რა არის ძრავისა და ტრანსმისიის ძირითადი მახასიათებლები? 8/10
- რამდენ საწვავს მოიხმარს? 8/10
- როგორია ტარება? 8/10
- რა უსაფრთხოების აღჭურვილობაა დამონტაჟებული? რა არის უსაფრთხოების ნიშანი? 9/10
- რამდენი ღირს ფლობა? რა სახის გარანტია არის გათვალისწინებული? 7/10
- განაჩენი
Audi A5 Coupe და Sportback ყოველთვის ლამაზი მანქანები იყო. ჰო, სილამაზე მნახველის თვალშია და ეს ყველაფერი, მაგრამ სერიოზულად, ერთი შეხედე და მითხარი, რომ მახინჯია.
საბედნიეროდ, ახლად განახლებული RS5 არა მხოლოდ ეყრდნობა მისი უფრო დონის ძმის გარეგნობას, არამედ ეფექტურობასაც, რაც სუპერმოდელის გარეგნობას სუპერმანქანის მსგავს სიჩქარეს მატებს.
კარგ მატჩად ჟღერს, არა? მოდით გავარკვიოთ, არა?
| Audi RS5 2021: 2.9 TFSI Quattro | |
|---|---|
| უსაფრთხოების ნიშანი | - |
| ძრავის ტიპი | 2.9 ლიტრიანი ტურბო |
| საწვავის ტიპი | პრემიუმ უტყვი ბენზინი |
| Საწვავის ეფექტურობა | 9.4 ლ / 100 კმ |
| სადესანტო | ადგილები |
| -ის ფასი | $121,900 |
წარმოადგენს თუ არა ის კარგ ღირებულებას ფულისთვის? რა ფუნქციები აქვს? 8/10
ის ხელმისაწვდომია Coupe ან Sportback ვერსიებში, მაგრამ RS5 ღირს $150,900 ნებისმიერ შემთხვევაში. და ეს ცოტა არ არის, მაგრამ Audi-ს პერფორმანსის მოდელი ნამდვილად ღირს ამ ფულისთვის.
ჩვენ მალე მივიღებთ ძრავას და უსაფრთხოების ზომებს, მაგრამ ხილის თვალსაზრისით, თქვენ ნახავთ 20 დიუმიან შენადნობის დისკებს გარედან, ასევე უფრო სპორტულ RS სხეულის სტილს, სპორტულ მუხრუჭებს, მატრიცის LED ფარებს, გასაღებს. და ღილაკი. სტარტი და გამაცხელებელი სარკეები, ლუქი და დამცავი მინა. შიგნით არის Nappa ტყავის სავარძლები (წინ გათბობა), განათებული კარის რაფები, უჟანგავი ფოლადის პედლები და შიდა განათება.
RS5 ატარებს 20 დიუმიან ალუმინის დისკებს. (Sportback ვარიანტი სურათზე)
ტექნიკურ მხარეს აკონტროლებს ახალი 10.1 დიუმიანი ცენტრალური სენსორული ეკრანი, რომელიც მხარს უჭერს Apple CarPlay-ს და Android Auto-ს, ასევე Audi-ის ვირტუალური კაბინეტი, რომელიც ანაცვლებს ციფრულ ეკრანს მძღოლის სათავსოზე. ასევე არის ტელეფონის უსადენო დამუხტვა და განსაცვიფრებელი 19 დინამიკით Bang and Olufsen ხმის სისტემა.
10.1 დიუმიანი ცენტრალური სენსორული ეკრანი მხარს უჭერს Apple CarPlay-ს და Android Auto-ს. (Sportback ვარიანტი სურათზე)
არის რამე საინტერესო მის დიზაინში? 9/10
მე გამოვწვე ყველას, ვინც RS5-ს და განსაკუთრებით კუპეს უწოდებს, არაფრის გარდა საოცარია. სერიოზულად, თითქმის იდეალური პროპორციები და ზურგის უკანა ფორმა ხდის მას სწრაფს, მაშინაც კი, როცა ის გაჩერებულია.
წინა მხარეს არის ახალი შავი ბადისებრი ცხაური, რომელსაც აქვს 3D ეფექტი, თითქოს გზიდან გამოდის წინ, ხოლო ფარები ისევ კარადაშია ჩაჭრილი, თითქოს ქარმა წაიღო. აჩქარება.
20-დიუმიანი ჩაბნელებული ალუმინის დისკები ასევე ავსებს თაღებს სხეულის მკვეთრი ნაკეცით, რომელიც მიემართება ფარებიდან უკანა საბურავების ზემოთ ამობურცულ მხრების ხაზებამდე, რაც ხაზს უსვამს მოსახვევებს.
RS5-ის შიგნით არის შავი ნაპას ტყავის ზღვა სპორტული შტრიხებით და ჩვენ განსაკუთრებით მოგვწონს ბრტყელძირიანი საჭე, რომელიც შესანიშნავად გამოიყურება - და სასიამოვნოც.
RS5-ის შიგნით არის შავი ნაპას ტყავის ზღვა სპორტული შტრიხებით. (სურათზე კუპე ვერსია)
რამდენად პრაქტიკულია შიდა სივრცე? 7/10
ჩვენ მხოლოდ კუპე გამოვცადეთ და შემიძლია გითხრათ, რომ შემოთავაზებული პრაქტიკული სარგებელი დიდად არის დამოკიდებული იმაზე, თუ სად ზიხართ.
წინა მხარეს, თქვენ გაფუჭებული ხართ ორკარიანი კუპეში, ორი ფართო სავარძლით გამოყოფილი დიდი ცენტრალური კონსოლით, რომელსაც ასევე აქვს ორი ჭიქის დამჭერი და უამრავი უჯრა, ისევე როგორც დამატებითი ბოთლის შესანახი თითოეულ წინა კარში.
თუმცა, უკანა სავარძელი ცოტა ან ძალიან ვიწროა და ჩასვლასაც კი სჭირდება აკრობატიკა, იმის გათვალისწინებით, რომ კუპეს მხოლოდ ორი კარი აქვს. Sportback გთავაზობთ კიდევ ორ კარს, რაც, რა თქმა უნდა, ცოტათი გააადვილებს საქმეს.
კუპეს აქვს სიგრძე 4723 1866 მმ, სიგანე 1372 410 მმ და სიმაღლე 4783 1866 მმ, ხოლო ბარგის განყოფილების მოცულობა 1399 ლიტრია. Sportback-ს აქვს ზომები 465 მმ, XNUMX მმ და XNUMX მმ, ხოლო საბარგულის მოცულობა იზრდება XNUMX ლიტრამდე.
ყველა მანქანას აქვს ყველაფერი, რაც გჭირდებათ თქვენი ტექნიკური მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად და უამრავი USB და დენის განყოფილება ემსახურება როგორც წინა, ასევე უკანა სავარძლების მგზავრებს.
რა არის ძრავისა და ტრანსმისიის ძირითადი მახასიათებლები? 8/10
ეს არის შესანიშნავი ძრავა - 2.9 ლიტრიანი TFSI ექვსცილინდრიანი ორმაგი ტურბო დამუხტვით, რომელიც ავითარებს 331 კვტ სიმძლავრეს 5700 ბრ/წთ-ზე და 600 ნმ-ს 1900 ბრ/წთ-ზე და აგზავნის მას ოთხივე ბორბალზე (რადგან ის კვატროა) რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტიპტრონიკის საშუალებით.
2.9 ლიტრიანი ორმაგი ტურბო ექვსცილინდრიანი ძრავა ავითარებს 331 კვტ/600 ნმ სიმძლავრეს. (Sportback ვარიანტი სურათზე)
Audi-ის თანახმად, ეს საკმარისია იმისთვის, რომ კუპე და Sportback 0 წამში 100 კმ/სთ-ს მიაღწიოს. რაც ძალიან, ძალიან სწრაფია.
რამდენ საწვავს მოიხმარს? 8/10
RS5 Coupe მოიხმარს 9.4 ლ/100 კმ-ს კომბინირებულ ციკლზე და გამოყოფს 208 გ/კმ CO2-ს. იგი აღჭურვილია 58 ლიტრიანი საწვავის ავზით.
RS5 კუპე მოიხმარს იგივე 9.4 ლ/100 კმ, მაგრამ გამოყოფს 209 გ/კმ CO2-ს.
როგორია ტარება? 8/10
იმის გამო, რომ საჭესთან ჩვენი დრო შემოიფარგლება მხოლოდ RS5 კუპეთ, ჩვენ შეგვიძლია მხოლოდ მოხსენება, თუ როგორ მუშაობს ორკარიანი გზაზე, მაგრამ შემოთავაზებული გასაოცარი სიმძლავრის გათვალისწინებით, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ორი კარის დამატება Sportback-ს უფრო ანელებს.
მოკლედ, RS5 წარმოუდგენლად სწრაფია, აბსოლუტური დაუფიქრებლად აჩქარებს სისწრაფეს იმ ძლიერი და გაუთავებელი სიმძლავრის რეზერვის წყალობით, რომელიც წარმოიქმნება, როდესაც მარჯვენა ფეხს ადებთ.
RS5 წარმოუდგენლად სწრაფია, მაგრამ შეიძლება დაბრუნდეს შედარებით წყნარ ქალაქის კრეისერად. (კუპე ვარიანტი ფოტოზე)
ის ყველაზე მოუხერხებელ მოსახვევებშიც კი ელვისებურად აგრძნობინებს თავს და დენის ნაკადს შეუძლია შეავსოს ყოველი ნელი შესვლა და გასვლა კუთხეებს შორის სიჩქარის უბრალოდ გაზრდით.
მაგრამ ეს არის ის, რასაც ელით RS მოდელისგან, არა? ასე რომ, ალბათ უფრო შთამბეჭდავია RS5-ის უნარი გარდაიქმნას შედარებით წყნარ ქალაქის კრეისერად, როდესაც წითელი ნისლი ჩაცხრება. საკიდარი ხისტია, განსაკუთრებით უხეში ტროტუარებზე, და თქვენ უნდა იყოთ ცოტა ფრთხილად ამაჩქარებელთან, რათა თავიდან აიცილოთ ხუჭუჭა ყოველი მწვანე შუქის დროს, მაგრამ მოდუნებული მართვის დროს, ის სავსებით კარგია ყოველდღიური გამოყენებისთვის.
ნაკლებად სავარაუდოა, რომ ორი კარის დამატება Sportback-ს შეანელებს. (Sportback ვარიანტი სურათზე)
როგორც RS4-ის შემთხვევაში, ჩვენ აღმოვაჩინეთ, რომ გადაცემათა კოლოფი ოდნავ სწრაფად იცვლებოდა ტემპში, იცვლებოდა უცნაურ მომენტებში უცნაურ მომენტებში კუთხეებში შესვლისას ან გამოსვლისას, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ აღადგინოთ კონტროლი პანელის გადამრთველებით.
გარანტია და უსაფრთხოების ნიშანი
ძირითადი გარანტია
3 წელი / ულიმიტო გარბენი
გარანტია
რა უსაფრთხოების აღჭურვილობაა დამონტაჟებული? რა არის უსაფრთხოების ნიშანი? 9/10
უსაფრთხოების ისტორია იწყება ექვსი (კუპე) ან რვა (Sportback) და სამუხრუჭე და წევის დამხმარე საშუალებების ჩვეულებრივი ნაკრებით, მაგრამ შემდეგ გადადის ტექნოლოგიურ საკითხებზე.
თქვენ მიიღებთ 360 გრადუსიან კამერას, ადაპტირებულ გაჩერებაზე კრუიზს, აქტიურ ზოლის დახმარებას, წინა და უკანა პარკირების სენსორებს, AEB ფეხით მოსიარულეთა ამოცნობით, უკანა გზაჯვარედინზე გაფრთხილებას, გასვლის გამაფრთხილებელ სისტემას, ბრმა წერტილების მონიტორინგს და შემობრუნების დამხმარეს, რომელიც აკონტროლებს შემომავალს. მოძრაობა შემობრუნებისას.
ეს არის ბევრი აღჭურვილობა და ეს ყველაფერი ხელს უწყობს ხუთვარსკვლავიანი Audi ANCAP უსაფრთხოების რეიტინგს, რომელიც 2017 წელს მიენიჭა A5 დიაპაზონს.
რამდენი ღირს ფლობა? რა სახის გარანტია არის გათვალისწინებული? 7/10
Audi-ს მანქანებს ექვემდებარება სამწლიანი, ულიმიტო გარბენის გარანტია, რაც კონკურენციის ზოგიერთ კონკურენტთან შედარებით უფრო უსუსური ჩანს.
სერვისები უზრუნველყოფილია ყოველ 12 თვეში ან 15,000 კმ-ზე და Audi საშუალებას გაძლევთ წინასწარ გადაიხადოთ მომსახურების ღირებულება პირველი ხუთი წლის განმავლობაში $3,050 ღირებულებით.
განაჩენი
კარგი გარეგნობა, კომფორტული სატრანსპორტო საშუალება და კომფორტული უბრალოდ ჯდომა, Audi RS5 დიაპაზონი იგებს ბევრ პრემიუმ ჯილდოს. შეძლებთ თუ არა შეეგუოთ კუპეს პრაქტიკულ ხარვეზებს, თქვენი გადასაწყვეტია, მაგრამ თუ არ შეგიძლიათ, შემიძლია შემოგთავაზოთ ჩვენი RS4 Avant მიმოხილვის გავლა?
