Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, ჩვენი ტესტი - გზის ტესტი
ინფორმაციის
Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, ჩვენი ტესტი - გზის ტესტი
ჩვენ გამოვიყვანეთ საშუალო ზომის ჯიპი ოთხი ბეჭდის სახლიდან 2.0 TDI ძრავით, 150 ცხენის ძალით. სპორტულ პაკეტში.
პაჯელა
|
|
Audi Q3 არის კარგი SUV ყოველდღიური გამოყენებისთვის: მანევრირებადი, საკმაოდ ფართო და ეკონომიური. აუდის ხარისხი ყოველთვის მაღალი დონისაა, მაშინაც კი, თუ ინტერიერი ცოტათი მოძველებულია. მეორეს მხრივ, Sport ვერსიის ჩამონათვალის ფასი საინტერესოა, მაგრამ პერსონალიზაცია მწირია და "არსებითი" ვარიანტებით, ფასი მნიშვნელოვნად იზრდება.
Audi Q3– მა ახლახან გაიარა სახის მოხსნა, თუმცა მისი ახალგაზრდა ასაკის გათვალისწინებით მე უფრო მეტს ვიტყოდი ტიუნინგის შესახებ. სინამდვილეში, ექსტერიერი არ არის დამახინჯებული, მაგრამ განახლებულია და მოდერნიზებულია ახალი ვერცხლის ტრაპეციული ნიღბით (Q7 სტილი) და ახალი ფარები ისრის თავებით, რომლებიც თანმიმდევრობით ანათებენ.
იგი ჯიპი საკმაოდ კომპაქტური, განცდა, რომელიც იკვეთება ბორტზე ასვლისას. ის აკეთებსAudi Q3 ასევე ვარჯიშობდნენ ურბანულ ჯუნგლებში. მართლაც, ჩვენი წამყვანი 2.0 TDI პოულობს გზას ქალაქში და საშუალო მანძილზე მგზავრობისას.
ინტერიერი და ჩექმები შეესაბამება კონკურენტებს თავიანთ სეგმენტში, ხოლო მაღალი სავარძლები და დიდი ფანჯრები საშუალებას გაძლევთ ნახოთ მანქანის ყველა კუთხე.
კარგი მოხმარება 2.0 TDI: სახლი აცხადებს 4,6 ლ / 100 კმ კომბინირებულ ციკლს.
ქალაქი
L 'Audi Q3439 სმ სიგრძისა და 183 სმ სიგანის, ეს არის საკმაოდ კომპაქტური ჯიპი, რაც კარგი უპირატესობაა პარკინგის ძებნისას ან საცობებში. მიმოხილვა ასევე სასარგებლოა, ხოლო პარკირების არჩევითი დახმარება დანარჩენს აკეთებს. 2.0 TDI არის ელასტიური და არ სწყურია (ურბანულ ციკლში, სახლები აცხადებენ 5,3 ლ / 100 კმ), ხოლო გადაცემათა კოლოფი, გადაბმულობა და საჭე არ არის საკმაოდ მსუბუქი, მაგრამ არც ისე მძიმე, რომ გამოიწვიოს დამწვრობა ხბოებსა და ხელებში.
ჩვენი მანქანა აღჭურვილია S-Line ნაკრები, რომელიც ასევე უზრუნველყოფს სპეციალურ ქვედა და ხისტ სტრუქტურას. ამრიგად, Q3 ბევრად უფრო რეაქტიულია და ნაკლებ ადგილს ტოვებს; მაგრამ დარღვევებსა და ორმოებზე ის ასევე ოდნავ ნაკლებად ნაზია.
ქალაქგარეთ
თუ სპორტულ პაკეტს აკლია ორმოები და კანალიზაცია, მაშინ მოსახვევების მქონე გზებზე, ეს კარგი უპირატესობაა. L 'Audi Q3 სინამდვილეში ის საკმაოდ მოქნილი გამოდის და უზრუნველყოფს კარგ წევას ბედნიერი ტარების დროს, ერთადერთი სამწუხაროა, რომ შემცირებული და "ტკივილგამაყუჩებელი" საჭე არ ირთვება სათანადოდ, ისევე როგორც შასი, რომელიც სრულიად ნეიტრალურია და არ მოგცემს თამაშის საშუალებას. . დახურეთ ფრჩხილები "გართობა", Q3 უზრუნველყოფს მართვის დიდ სიამოვნებას. IN მექანიკური გადაცემათა კოლოფი ექვს სიჩქარიანი - მშრალი და ზუსტი და ძრავა 2.0 TDI და 150 ცხენის ძალა და 340 ნმ ბრუნვის მომენტი არის ზამბარიანი და აქვს კარგი პროგრესი - თუმცა 3.400 rpm-ზე ის თვალწარმტაცია. თუმცა, ძრავი ჩვენთვის "სწორედ" იყო, აწვდის ზუსტად საჭირო რაოდენობას მეტი სურვილის გარეშე, შეაჩერებს მოხმარებას 4,6 ლ/100კმ-ზე კომბინირებულ ციკლზე.
გზატკეცილი
გრძელი მოგზაურობები? Არაა პრობლემა. ხმის იზოლაციაAudi Q3 ის ძალიან მოწესრიგებულია და გადაცემათა კოეფიციენტების დიდი კოეფიციენტები (მეექვსე ადგილზეა 130 კმ/სთ და ოდნავ მეტი 2.000 ბრ/წთ) საწვავის მოხმარების შემცირებაში. Q3 არის დაბალი და კომპაქტური SUV, ამიტომ ჰაერის ხახუნი მეორეხარისხოვანი ხდება. კარგი სავარძელი წინ მყოფთათვის; უკან ასევე მოსახერხებელია, მაგრამ თმისთვის.
ცხოვრება ბორტზე
მართვის მოწმობა Q3 თქვენ ჩაფლული ხართ ჩვეულ ხარისხში Audi. მასალები მშვენიერია შესახედაობისა და შეგრძნებისთვის, ხოლო სიმყარისა და შეკრების სიზუსტის შეგრძნება დასრულებულია. მაგრამ ეს, როგორც მოგეხსენებათ, გერმანელ ზუფენჰაუზენის სიძლიერეა. სამწუხაროდ, ინტერიერის დიზაინი ახალია Audi A3, A4, TT და Q7 ისინი Q3-ის თხელ და სქელ საჭესა და ანალოგურ ლიანდაგს აქცევს ცოტათი დათარიღებულს და საერთო დიზაინს ცოტა მოსაწყენს. დასაკეცი (პორტატული) ნავიგაციის ეკრანიც კი ცოტა სათამაშოდ გამოიყურება, მაგრამ ეს ყველაფერი პირად გემოვნებაზეა დამოკიდებული.
Lo пространство ბორტზე, მას შეუძლია ოთხი მოზრდილი ადამიანის განთავსება, ხოლო 460 ლიტრიანი საბარგული, რომელიც იხსნება ელექტრონულად, არის ფართო, მაგრამ აქვს წვდომის მაღალი ბარიერი.
ფასი და ხარჯები
L 'Audi Q3 ეს არის პრაქტიკული და კომფორტული მანქანა, მაგრამ ის ასევე არის პრემიუმ მანქანა და სტატუსის სიმბოლოდა თქვენ იხდით მას. Sport ვერსიის ჩამონათვალის ფასია 34.400 ევრო - არც თუ ისე ბევრი იმის გათვალისწინებით, რომ A3 იგივე ძრავით და ტიუნინგით დაახლოებით 2.000 ევროთ ნაკლები ღირს - მაგრამ ბევრი საჭირო აქსესუარია და თუ გინდათ სახლში აღჭურვილ მანქანას წაიყვანთ. „მოიწევს 40.000 2.0 ევროზე მეტის დახარჯვა. მეორეს მხრივ, 16 TDI-ის საწვავის მოხმარება შესანიშნავი იყო: მცირე სიფრთხილით, ჩვენ მოვახერხეთ საშუალოდ 18 კმ/ლ, მაგრამ უფრო „მწვანე“ მართვის შემთხვევაში, თქვენ ასევე შეგიძლიათ მიაღწიოთ 19/XNUMX-ს დიდი ძალისხმევის გარეშე. . დიდი ძალისხმევა.
უსაფრთხოება
L 'Audi Q3 ის სტაბილური და უსაფრთხოა ნებისმიერ სიტუაციაში და აქვს კანონიკური ხუთვარსკვლავიანი ევრო NCAP რეიტინგი.
ჩვენი დასკვნები
დივანები
| სიგრძე | 4,39 მ |
| სიგანე | 1,83 მ |
| სიმაღლე | 1,59 მ |
| ბარელი | 460-1365 ლიტრი |
ინჟინერი
| ცილინდრების რაოდენობა, გადაადგილება | 4, 1968 CC, დიზელი |
| ტრაქცია | წინა |
| Პოტენცია | 150 Cv 3.500 წონით |
| წყვილი | 340 ნმ |
| მოხმარება | 4,6 ლ / 100 კმ |
| გაცვლა | 6 სიჩქარიანი მექანიკა |
მუშები
| Velocità Massima | 204 კმ / სთ |
| 0-100 კმ / სთ | 9,6 წამი |
