საცდელი მანქანა Audi A6 50 TDI quattro: დიდი და მსუბუქი
ახალი მოდელის გამოშვება შუა საშუალო დიაპაზონის ზედა სეგმენტზე
როგორ უმკლავდება ექვსცილინდრიანი 50 TDI, რბილი ჰიბრიდული ერთეული მეხუთე თაობის A6 თანამედროვე შასიით "თანამედროვე" გზებზე არსებულ პრობლემებს? Პირველი შთაბეჭდილებები.
ცნობილია, რომ გარეგნობა არ არის შეფასების ყველაზე ყოვლისმომცველი კრიტერიუმი, მაგრამ ამ შემთხვევაში ის ნამდვილად იმსახურებს განსაკუთრებულ ყურადღებას. მისი წინამორბედების ზუსტი და ფრთხილი ფორმებისგან განსხვავებით, ამჟამინდელი თაობის A6 შთაბეჭდილებას ახდენს გამაგრილებელი და ექსპრესიული დიზაინით.
რადიატორის გიგანტური ცხაური, დინამიური სილუეტის ხაზები და ბორბლების თაღების შთამბეჭდავი მოცულობა აძლევს ინგოლშტადტის სედანს გასაოცარ სახეს, თუნდაც A8- ის ფონზე. ფლაგმანთან შედარებით უფრო დინამიური სულისკვეთება ხაზგასმულია მრავალი დეტალით, როგორიცაა წინა და უკანა LED ფარები.
უკანა კარზე ახალი 50 TDI Quattro აღნიშვნა აშკარად განსაზღვრავს A6- ის დიზელის ვერსიას, თუმცა ის ნამდვილად არ აღნიშნავს მოცულობას, მაგრამ აღჭურვილობას. სამლიტრიანი ექვსცილინდრიანი ტურბოდიზელის სიმძლავრე 210-დან 230 კვტ-მდეა.
მსგავსება ინგოლშტადტის ტოპ მოდელთან ბევრად უფრო გამოხატული იყო ინტერიერში, სადაც ახალი A6– ის ატმოსფერო მნიშვნელოვნად აღემატება მთავარ კონკურენტებს. შესანიშნავი ხის, მაღალი ხარისხის ტყავის, გაპრიალებული ლითონისა და მინის კომბინაცია, თანამედროვე მულტიმედიური სისტემის განლაგება, ორი დიდი ეკრანი.
ცენტრალური კონსოლის მიდამოში ერთმანეთზე ჰარმონიულად განლაგებული სენსორული ეკრანი ასოცირდება სანავიგაციო და საინფორმაციო გასართობ სისტემასთან, ქვედა პანელის მთავარი ფუნქცია კი კორპუსის კონდიცირებაა.
ბევრი ფუნქცია საერთოდ არ აქცევს მძღოლს ყურადღებას. უბრალოდ აწიეთ თითი მაშინ, როდესაც ხელი გიჭირავთ ცნობილ Audi– ს გადაცემის ბერკეტზე. ამ ყველაფერს ორგანულად ავსებს A6– ის ელექტრონული ასისტენტების გაფართოებული ასორტიმენტი, რაც მძღოლს გაუადვილებს მართვის დროს. პაკეტში შედის თანაშემწეები, როგორიცაა პარკირების ასისტენტი. ისინი მნიშვნელოვნად ზრდის აქტიურ უსაფრთხოებას და კომფორტს მგზავრობისას.
Გზაზე
მშვიდი სიმშვიდის განცდა ასევე არის ახალი A6- ის ქცევაში გზაზე. გაწონასწორებული დინამიკა უზრუნველყოფილია ორმაგი სიჩქარით და ყველა ბორბლიანი საჭის შასით.
ქალაქში და ამბიციური მანქანებით უამრავი მოსახვევში მყოფი გზებით, A6 გამოხატავს საოცარ სისწრაფესა და აქტიურ, სტაბილურ ქცევას, რომელიც ცდილობს რეაგირება მოახდინოს საჭესთან მყოფი ადამიანის განწყობაზე. სუსპენზია ეფექტურად შთანთქავს მუწუკებს და უმკლავდება უხეშ ზედაპირებს 19 დუიმიანი ბორბლების მიუხედავად ზედმეტად დრამატული არ არის.
რვა სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიის მსუბუქი ხასიათი იდეალურად შეესაბამება ზომიერ ჰიბრიდულ დაყენებას 48 ვ ელექტრონული სისტემით.
ენერგიის ნაკადის ინტელექტუალური მენეჯმენტი და ენერგიის დაზოგვის უნარი დიდი ხნის განმავლობაში შიდა წვის ძრავის სრული გამორთვით (სანაპიროზე გასვლისას), არამარტო ზრდის აპარატის ჰარმონიას და აუმჯობესებს კომფორტს, არამედ საწვავის დაზოგვაშიც.
დასკვნა
მართვის ქცევა, კომფორტი და დინამიკა A6- ზე იმდენად ახლოსაა მაღალი დონის დონესთან, რომ საზღვრების გაქრობა იწყება - განსაკუთრებით ახალი მართვის სისტემის, მძღოლის მრავალი ელექტრონული ასისტენტისა და მომავალი თაობის მდიდარი მულტიმედიური აღჭურვილობის წარმოებით.
