7 ძირითადი ფაქტი ახალი VW Golf GTI– ს შესახებ
ინფორმაციის
VW Golf-ის მერვე თაობის GTI ვერსია ბაზარზე დიდი ინტერესით არის მოსალოდნელი, ხოლო მოდელის განვითარების ტრადიცია ჰპირდება ევოლუციას - გაუმჯობესებას, რაც, თუმცა, მისი მეშვიდე მანქანის უკვე ნაცნობ მახასიათებლებს ეფუძნება. თაობა.
ბრიტანულმა ჟურნალმა Top Gear შეაფასა მათი გუნდის შეხვედრა მანქანასთან, და ხაზი გაუსვა 7 საკითხს, რაც უნდა ვიცოდეთ, სანამ ახალ Golf GTI- ს გაცნობას გადაწყვეტთ.
რაც უკვე გამოჩნდა ავტომობილის შესახებ ინფორმაციის სახით, შეგვიძლია დარწმუნებული ვიყოთ, რომ ეს არის ძალიან წარმატებული ცხელი ლუქი, რომელიც მნიშვნელოვან წვლილს შეიტანს ამ განსაკუთრებული, მაგრამ ძალიან საინტერესო საბაზრო სეგმენტის შემდგომ განვითარებაში.
უფრო სწრაფად, როდესაც ელექტრონიკა ეხმარება
მე-7 თაობასთან შედარებით, ახალი Golf GTI 4 წამით უფრო სწრაფია VW ტრასაზე Era-Lesien-ში. ძრავი იგივეა, საბურავები ახალია, მაგრამ დიდი განსხვავება კომპიუტერშია.
როდესაც ESC სპორტულ რეჟიმში იმყოფება, ის მანქანას აძლევს წრის ნახევარ წამს, ვიდრე ის მთლიანად გამორთეთ. Ferrari– მ უკვე აღიარა, რომ SF90 Stradale სუპერ მანქანა უფრო სწრაფია ელექტრონიკით, ვიდრე გარეშე.
საჭის ღილაკები საშინელია
გლამურული შეხების ზედაპირი აღარ არის "უახლოესი მომავლის" სიმბოლო და ისეთი კომპანიები, როგორებიცაა Peugeot, ეს კონცეფცია 1990 -იან წლებში გადაყარეს. მაგრამ არა VW, რადგან ისინი არ გამოჩნდება Cupra Leon და Audi S3.
VW– მ შეინარჩუნა თავისი ვულგარული იუმორის გრძნობა
Golf GTI- ის ექსტერიერი უფრო აგრესიული ხდება, ტექნოლოგიური ნახტომი ავტომობილის განვითარებაში შთამბეჭდავია, მაგრამ ყველაზე პოპულარული კლიშეები ინტერიერში რჩება. დაწყებული თითქმის ყველაფრიდან, გადაცემის სიჩქარის ზედა ნაწილში გოლფის ბურთი დამთავრებული პლედის ადგილების ახალი ნიმუშით. VW დიზაინერები გოლფის წარსულს ათვალიერებენ ტრადიციის შესაბამისად.
თქვენ მოგეწონებათ ადაპტაციური დემპერები
ამასთან, ისინი ხელმისაწვდომია როგორც ვარიანტი. საბორტო ელექტრონიკა გთავაზობთ დატვირთვის სიმკაცრის მრავალფეროვან ვარიანტს, რომ მძღოლმა შექმნას საკუთარი პარამეტრები და შემდეგ შეინახოს ისინი მენიუში. ეს მალე დიდი ტენდენცია იქნება ცხელი ლუქის მოდელის ყველა მწარმოებლისთვის.
პირველი მოდის DSG ვერსია
არაუშავს, ასე მუშაობს პორშე. 7-საფეხურიანი DSG ორმაგი გადაბმულობის გადაცემა მყიდველებს შორის ყველაზე პოპულარული არჩევანია, ამიტომ Golf GTI- ის ეს ვერსია იქნება პირველი ბაზარზე. შემდეგ იქნება ვერსია 6-საფეხურიანი მექანიკური ტრანსმისიით.
VW დაასახელა მისი კონკურენტები
Golf 8 GTI-ის მთავარი კონკურენტი არის რესტილირებული Golf 7 GTI, რაც ლოგიკურია ე.წ 7.5 მოდელის შესაძლებლობების გათვალისწინებით. მაგრამ VW-ს გარეთ? ამაში ეჭვგარეშეა: Ford Focus ST და Hyundai i30N ყველაზე შთამბეჭდავი ლუქებია, რომლებიც ბოლო დროს ევროპის ბაზარზე მოხვდა.
ასევე იქნება უფრო სწრაფი GTI ვერსიები
ბირთვში დგას ახალი Golf GTI, რასაც მოჰყვება შემდეგი GTI Performance და მოსალოდნელია TCR Limited Edition, თუმცა ამ რბოლაში გერმანელი მოდელის კარიერა იწურება.
ამ ვერსიებმა უნდა შეავსონ ხარვეზი Golf GTI– ს და შემდეგ Golf R– ს შორის.
