7 საინტერესო ფაქტი მანქანის საბურავების შესახებ
ამ სტატიაში ჩვენ მოვამზადეთ რამდენიმე საინტერესო ფაქტი საბურავების შესახებ, რომელთა შესახებაც შეიძლება არ გსმენიათ ან უბრალოდ არ გიფიქრიათ.
1. იცოდით, რომ საბურავის ბუნებრივი ფერი თეთრია? საბურავების მწარმოებლები საბურავს უმატებენ ნახშირბადის ნაწილაკებს მისი თვისებების გასაუმჯობესებლად და სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით. მანქანის სიცოცხლის პირველი 25 წლის განმავლობაში საბურავები თეთრი იყო.
2. მსოფლიოში ყოველწლიურად 250 მილიონზე მეტი საბურავი გამოიყენება. გადამამუშავებელი ზოგიერთი კომპანია ძველ საბურავებს ასფალტისა და სასუქის დასამზადებლად იყენებს, ზოგი კი მეორად გადამუშავებულ ნედლეულს ახალი საბურავების დასამზადებლად იყენებს.
3. მსოფლიოში ყველაზე დიდი საბურავების მწარმოებელი არის Lego. კომპანია წელიწადში 306 მილიონ მცირე დიამეტრის საბურავს აწარმოებს.
4. პირველი შიგნიდან დალუქული პნევმატური საბურავი 1846 წელს შოტლანდიელმა გამომგონებელმა რობერტ უილიამ ტომსონმა შექმნა. 1873 წელს ტომსონის გარდაცვალების შემდეგ გამოგონება დავიწყებას მიეცა. 1888 წელს კვლავ გაჩნდა პნევმატური საბურავის იდეა. ახალი გამომგონებელი ისევ შოტლანდიელი იყო - ჯონ ბოიდ დანლოპი, რომლის სახელიც მთელ მსოფლიოში გახდა ცნობილი, როგორც პნევმატური საბურავის შემქმნელი. 1887 წელს დანლოპმა გადაწყვიტა თავისი 10 წლის შვილის ველოსიპედის ბორბლებზე ბაღის ფართო შლანგი დაედო და შეკუმშული ჰაერით გაებერა, რაც ისტორიას დაწერა.
5. ამერიკელმა გამომგონებელმა ჩარლზ გუდიერმა 1839 წელს აღმოაჩინა საბურავებში რეზინის გამკვრივების პროცესი, რომელიც ცნობილია როგორც ვულკანიზაცია ან გამკვრივება. მან რეზინის ექსპერიმენტები 1830 წლიდან დაიწყო, მაგრამ ვერ შეძლო გამკვრივების შესაფერისი პროცესის განვითარება. რეზინის / გოგირდის ნარევთან ექსპერიმენტის დროს, გუდიარმა ნარევი ცხელ ფირფიტაზე დადო. ქიმიური რეაქცია ხდება და ქმნის მყარ გროვას.
6. ვოლტერმა და ტომ დევისმა გამოიგონეს სათადარიგო ბორბალი 1904 წელს. იმ დროს, მანქანები მზადდებოდა სათადარიგო საბურავების გარეშე, რამაც ორი ინოვატორი შთააგონა, რომ ისინი გაფართოვდნენ ამერიკის ბაზარზე და ევროპის ზოგიერთ ქვეყანაში. ამერიკული ბრენდის "Rambler" - ის მანქანა პირველი იყო, რომელიც აღჭურვილი იყო სათადარიგო ბორბლით. სათადარიგო ბორბალი იმდენად პოპულარული გახდა, რომ ზოგი მანქანა ორიანიც კი იყო აღჭურვილი და მწარმოებლებმა მათ წყვილი შესთავაზეს.
7. ამჟამად, ახალ მანქანების უმეტესობას არ აქვს საჭე. ავტომობილების მწარმოებლები ცდილობენ შეამცირონ წონა და უზრუნველყონ ავტომობილების ადგილზე საბურავის შეკეთების ნაკრები.
