600 საუკეთესო სპიკერის არჩევანი, ამიტომ ჩვენ გვიყვარს "სპორტი"

იმის გასაგებად, თუ რატომ აძლევენ მოტოციკლეტის მხედრები (მაგ. „XNUMXs“) ადრენალინის ასეთ დოზას, საკმარისია დავაკვირდეთ ბავშვების რეაქციას მოტოციკლეტის მიმართ, რომელიც მიდის კუნძულ მენის რბოლაზე. უფრო მეტიც, მოზარდებიც ემოციებზე არიან დამოკიდებულნი. თუ ეს მხოლოდ დაკვირვებაა, როგორია ასეთი „სპორტით“ ტარება? ამის შესახებ მხოლოდ მათ იციან, ვინც ერთხელ მაინც გამოუცდია ეს უდავო სიამოვნება.

სარბოლო ველოსიპედი - 600 თუ 1000?

ძრავის ასეთი სიმძლავრე სპორტულ ორბორბლიან მანქანებში უნდა იყოს დაცული მხოლოდ გამოცდილი და გამოცდილი მხედრებისთვის. მათ უნდა, მაგრამ არა, ასე რომ ნებისმიერს, ვისაც აქვს A კატეგორიის მართვის მოწმობა, შეუძლია შეიძინოს ასეთი მანქანა. პრაქტიკაში, ეს ნიშნავს მინიმუმ ჭურვის მიღებას, რომელსაც შეუძლია დააჩქაროს მოტოციკლისტი მასზე დაახლოებით 250 კმ/სთ-მდე.

საკმარისია 600 მხედარი გამოცდილი მხედრებისთვის?

გამოცდილი სპორტული მანქანების მფლობელები, რომლებიც მართავდნენ როგორც პატარა, ასევე უფრო დიდ მანქანებს, ამტკიცებენ, რომ 600 სპიკერი საკმარისზე მეტია ქუჩებსა და მაგისტრალებზე გადაადგილებისთვის. „ლიტრები“ პრაქტიკულად ითხოვენ მართვის სწავლას ნულიდან. ბევრ მანქანას არ ჰყავს იმდენი ცხენი, რამდენიც Yamaha R1-ს (რომელსაც აქვს 182).

განცხადება? 600 ველოსიპედი უმრავლესობისთვის საკმარისი იქნება, ვისაც მუდმივი წვდომა აქვს ტრასაზე, გერმანიის მაგისტრალზე ან აეროპორტში, ან მძლავრი მანქანა უნდა, ლიტრიანი „სპორტი“ შეუძლია.

Speeders 600 - რომელი მოდელი და ბრენდი აირჩიოს?

აქ არის დრო, რომ დასრულდეს მზაკვრული მორალიზაცია. ახლა ჩვენ წარმოგიდგენთ რამდენიმე შესანიშნავ ველოსიპედს. ისინი შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ორბორბლიანი მანქანა ერთი ან ორი ან მრავალი წლის განმავლობაში.

Honda CBR 600 RR სპიდერი

ბევრისთვის ეს აბსოლუტური აუცილებლობაა, როდესაც საქმე ეხება სპორტულ ველოსიპედებს. წლების განმავლობაში, თანმიმდევრულად განხორციელდა სტილისტური და სტრუქტურული ცვლილებები, რამაც უნდა შეამციროს წონა და გააუმჯობესოს აეროდინამიკა. CBR არის ხარისხის საორიენტაციო ნიშანი ამ კლასში და ისეთივე სიმბოლოა, როგორც 2JZ ძრავებისთვის, Kunimitsu Takahashi დრიფტისთვის და შუმახერი F1-ისთვის.

Spider Kawasaki Ninja 600 ან ZX-6R

პოპულარული „ყავის ქვაბი“ კიდევ ერთი მოტოციკლია, ვიდრე ყურადღების ღირსი. Ninja 600 Speeder-ის პირველი ვერსია შეიქმნა 20 წელზე მეტი ხნის წინ და თავად დიზაინი ჯერ კიდევ მაღლა დგას. პირველი ასეული გამოჩნდება მრიცხველზე 3,6 წამის შემდეგ, ხოლო ისარი ჩერდება დაახლოებით 262 კმ/სთ სიჩქარით. არაფერია გასაკვირი - 128 ცხ.ძ. ავალდებულებს.

Suzuki 600 – Speeder GSX-R

შეიძლება ეს არ არის ჰაიაბუსა, მაგრამ ეს პოპულარული "ექვსასი" უკვე მშვენივრად მუშაობს. ბევრი მფლობელის აზრით, მას აქვს სენსაციური, თითქმის ურღვევი ძრავა, რომელიც 110 ცხ.ძ. დიზაინი არის ხისტი და მოქნილი, რაც უზრუნველყოფს შესანიშნავ შესრულებას არა მხოლოდ სწორ ხაზებზე, არამედ მორიგეობებზეც. უფრო გრძელი მარშრუტების დასრულება შესაძლებელია დიდი სირთულის გარეშე.

Yamaha YZF-R6 600 სპიდერი

ძლიერი (124 ცხ.ძ.), ძალიან მსუბუქი (189 კგ) და უაღრესად მანევრირებადი - ასე შეიძლება აიხსნას Yamaha. წინამორბედების მსგავსად, ის ისეთი სენსაციური მოტოციკლია, რომ სცენას 20 წელზე მეტია არ დაუტოვებია. და, როგორც ადრინდელი მოდელები, ის იწყებს ცხოვრებას მხოლოდ 10 ათასი რევოლუციის ზემოთ.

ჩასრები არა დიდი ოთხეულიდან 600

ძნელია იპოვოთ ტიპიური "სპორტი" ამ ტევადობის კატეგორიაში, სანამ ამ სეგმენტს მუდმივად ვიცავთ. წინააღმდეგ შემთხვევაში, არც ისე რთული იქნება ისეთივე სპორტული ხასიათის მქონე შიშველი ველოსიპედის პოვნა.

Triumph 600 TT Daytona, რაღაც არა იაპონიიდან

თუმცა, საინტერესო შეთავაზებაა Triumph 600 TT Daytona. Non-Big Four 600 მხედარი არც თუ ისე პოპულარულია, მაგრამ ეს ბრიტანული ორბორბლიანი მანქანა ევროპული კონსტრუქციის ღირსებას იხსნის. ძალიან დაბალი წონა (მშრალი 170 კგ) და ფხვიერი ძრავა (110 ცხ.ძ.) ხდის მას ძალიან სწრაფ სატრანსპორტო საშუალებად დილის საჭმლისთვის. ყიდვისას ყურადღება მიაქციეთ სერვისებისა და სათადარიგო ნაწილების ხელმისაწვდომობას. ეს შეიძლება იყოს განსხვავებული.

დამწყები ველოსიპედი - 600 თუ ნაკლები?

თქვენ უნდა უპასუხოთ ერთ კითხვას - ეს არის სრული ახალბედა თუ მრბოლელი, რომელსაც ჯერ არ ჰქონია "სპორტი", მაგრამ ბევრი მილი აქვს გავლილი სხვა მანქანებით? ამას გარკვეული მნიშვნელობა აქვს, რადგან ვინც 100 ცხენის ძალაზე მეტ მანქანაზე ზის, ერთ ბორბალზე დაყრილს, სახელურის შემობრუნების შემდეგ შეიძლება პრობლემები შეექმნას. საღი აზრი გვკარნახობს, რომ 600 პირველი ველოსიპედისთვის არის შეცდომა დიდი B-მდე.

600 სპიკერის ცუდი რეპუტაცია - მართალია? 

Chasers 600 არის მოტოციკლი, რომელიც მოითხოვს დიდ გამოცდილებას. ზოგიერთმა შეიძლება მოახდინოს ამ მანქანების დემონიზაცია, მაგრამ ეს ყველაფერი დამოკიდებულია მხედარზე. უპირველეს ყოვლისა, ეს არის აზროვნების უნარი და პასუხისმგებლობა. თუმცა, თუ არ აპირებთ ტრასაზე გასვლას და ახლოს არ გაქვთ გერმანული ტრასა, საეჭვოა გამოიყენოთ მანქანა, რომელსაც შეუძლია 250 კმ/სთ-ზე მეტი სიჩქარის გავლა.

რა ძრავით დავიწყო?

ზემოთ მოყვანილი მიზეზების გამო, ბევრი გამოცდილი მხედარი გვირჩევს, არ დაიწყოთ "სპორტით". თუმცა, შეგიძლიათ "შიშველი" კატეგორიაში შეხედოთ და იქ იპოვოთ საინტერესო მანქანა სპორტული მიკერძოებით. Ეს შეიძლება იყოს:

● Honda SV500;

● Suzuki GS 500;

● Ducati Monster 600;

● Kawasaki ER-5.

ეს შიშველი ფეხსაცმელი საშუალებას მოგცემთ იგრძნოთ ძალა და ისწავლოთ ცხენოსნობის ტექნიკა. თქვენ გეცოდინებათ როგორ გაუმკლავდეთ სწორ ხაზებს და მოხვევებს. მოტოციკლზე ერთი-ორი სეზონი საკმარისი არ არის იმის სათქმელად, რომ გამოცდილი მოტოციკლისტი ხარ. ამიტომ, უმჯობესია ვისწავლოთ მანქანიდან, რომელიც მეტ შეცდომებს პატიობს.

სპიდერების უფრო მცირე ვერსიები ასარჩევად

თუ არა 600 სპიდერი ან შიშველი ტოპი, მაშინ რა? „სპორტული“ თავგადასავლების დასაწყისში შეგიძლიათ გამოიყენოთ უფრო პატარა სპიკერებიც. ეს არის მოდელები, როგორიცაა:

● Suzuki GSX-R 125;

● Honda CBR125;

● აპრილია RS4;

● Kawasaki Ninja 125.

რა თქმა უნდა, მოტოციკლის არჩევანი თქვენზეა. ხანდახან ჯობია იცოდე, რომ დროსელი ბოლომდე გამორთო, ვიდრე გეშინოდეს, რომ არ იცი, რა მოხდება, როცა ამას აკეთებ. 600-ები სულ სიმძლავრეა, მაგრამ კარგად უნდა იფიქრო, გჭირდებათ თუ არა ასეთი ძლიერი და მომთხოვნი მანქანა.