15 რამ, რაც არ უნდა გააკეთოთ მართვის დროს
რჩევები მძღოლებისთვის,  სტატიები,  მანქანების ექსპლუატაცია

15 რამ, რაც არ უნდა გააკეთოთ მართვის დროს

მართვის არასათანადო ჩვევები არის საგზაო შემთხვევების ძირითადი მიზეზი. მძღოლების მიერ რამდენიმე მარტივი წესის უგულებელყოფა ხშირად შეიძლება საბედისწეროც კი იყოს მათთვის, ვინც მართავს მანქანას. საავტომობილო გზების მოძრაობის უსაფრთხოების ეროვნული ადმინისტრაციის (NHTSA) და ამერიკის საავტომობილო ასოციაციის (AAA) მიერ ჩატარებული კვლევის შედეგად გამოვლენილია რომელი მავნე მავნე ჩვევა იწვევს ავტოსაგზაო შემთხვევებს.

რეგიონიდან გამომდინარე, ეს ყველაფერი არ შეიძლება იყოს საერთო, მაგრამ ისეთივე საშიშია. მოდით განვიხილოთ ისინი თავის მხრივ.

ყურსასმენებით ტარება

15 რამ, რაც არ უნდა გააკეთოთ მართვის დროს

თუ თქვენი მანქანის რადიო გატეხილია, ყურსასმენების საშუალებით თქვენს ტელეფონზე მუსიკის მოსმენა არ არის კარგი იდეა, რადგან ის მოგწყვეტთ გარესამყაროს. და ეს საშიშს გახდის როგორც საკუთარი თავისთვის, ასევე იმ ადამიანებისთვის, ვისაც მართავთ, ისევე როგორც სხვა საგზაო მომხმარებლებისთვის. თუ შეგიძლიათ, დააკავშირეთ თქვენი სმარტფონი მანქანასთან Bluetooth– ის საშუალებით.

მთვრალი მართვა

შეერთებულ შტატებში მთვრალი მძღოლის მიერ გამოწვეული ავარიების გამო, გზაზე ყოველდღე 30 ადამიანი იღუპება. ამ უბედური შემთხვევების თავიდან აცილება შესაძლებელია, თუ ხალხს ნამდვილად ესმის, თუ რა შეიძლება გამოიწვიოს მძღოლმა სასმელის შემდეგ.

წამლის გავლენით მართვა

ბოლო წლების განმავლობაში ეს პრობლემა სულ უფრო იზრდება და, რა თქმა უნდა, ამერიკაში მისი მასშტაბები უზარმაზარია. AAA- ს თანახმად, მარიხუანას მოხმარების შემდეგ საჭესთან ყოველწლიურად 14,8 მილიონი მძღოლი დგას (მხოლოდ აშშ-ს მონაცემები) და მათი 70% თვლის, რომ ეს არ არის საშიში. სამწუხაროდ, ევროპაში ნარკომანი მძღოლების რიცხვიც მკვეთრად იზრდება.

დაღლილი მძღოლი

15 რამ, რაც არ უნდა გააკეთოთ მართვის დროს

კვლევამ აჩვენა, რომ შეერთებულ შტატებში საგზაო შემთხვევების დაახლოებით 9,5% მძღოლის დაღლილობით არის გამოწვეული. ყველაზე დიდი პრობლემა ძილის უკმარისობაა და მისი მოგვარება ყოველთვის არ შეიძლება ენერგეტიკული სასმელის ან ძლიერი ყავის საშუალებით. ექსპერტები რეკომენდაციას იძლევიან მინიმუმ 20 წუთით გაჩერებას, თუ მძღოლს გრძნობს, რომ მართვის დროს თვალები ეხუჭება.

ავტომობილის მართვა შეუსაბამო ღვედით

ღვედის გარეშე ავტომობილის მართვა ცუდი იდეაა. ფაქტია, რომ აირბაგი იცავს შეჯახების შემთხვევაში, მაგრამ ეს არ არის პრობლემის გადაწყვეტა, თუ ღვედი არ შეიკრა. უსაფრთხოების ღვედის გარეშე შეჯახებისას მძღოლის სხეული წინ მიიწევს და აირბაგი მოძრაობს მის წინააღმდეგ. ეს არ არის საუკეთესო სცენარი გადარჩენისთვის.

ძალიან ბევრი ელექტრონული ასისტენტის გამოყენება

15 რამ, რაც არ უნდა გააკეთოთ მართვის დროს

ელექტრონული თანაშემწეები, როგორიცაა ადაპტაციური კრუიზკონტროლი, ზოლის შენარჩუნება ან ავარიული დამუხრუჭება, მძღოლს ბევრად უადვილებს სამუშაოს, მაგრამ არ აუმჯობესებს მათ მართვის უნარს. ჯერ კიდევ არ არის სრულად ავტონომიური მანქანა, ამიტომ მძღოლმა საჭე ორივე ხელით უნდა დაიჭიროს და თვალყურს ადევნოს წინ მიმავალ გზას.

მუხლებზე მართვა

მუხლებზე მოძრაობა არის ხრიკი, რომელსაც ბევრი მძღოლი მიმართავს, როდესაც გრძნობს დაღლილობას ხელებსა და მხრებში. ამავდროულად, ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე საშიში სატრანსპორტო საშუალება. ვინაიდან საჭე აწეული ფეხებით არის ჩაკეტილი, მძღოლს გაცილებით მეტი დრო დასჭირდება გადაუდებელ სიტუაციაზე რეაგირებას და პედლების სწორად გამოყენებას.

15 რამ, რაც არ უნდა გააკეთოთ მართვის დროს

შესაბამისად, შეუძლებელია რეაგირება, როდესაც შენს გზაზე სხვა მანქანა, ფეხით მოსიარულე ან ცხოველი გამოჩნდება. თუ არ გჯერა, სცადე პარალელური პარკინგი მუხლებთან ერთად.

დისტანციის დაცვა

თქვენს მანქანასთან სიარულით ხელს შეგიშლით დროულად გაჩერებას. ორი წამის წესი შემთხვევით არ შექმნილა. ეს საშუალებას გაძლევთ დაცული იყოთ უსაფრთხო მანძილი თქვენს წინაშე მყოფი მანქანიდან. უბრალოდ, დარწმუნებული იქნები, რომ საჭიროების შემთხვევაში დრო გექნება შეჩერებული.

დისკომფორტი მართვის დროს

სატელეფონო შეტყობინებამ შეიძლება გამოიწვიოს უბედური შემთხვევის გადატანა თქვენი მზერის გზიდან თქვენი ტელეფონის შეტყობინების გამო. AAA- ს გამოკითხვამ აჩვენა, რომ შეერთებულ შტატებში მძღოლების 41,3% კითხულობს მათ ტელეფონზე დაუყოვნებლივ მიღებულ შეტყობინებებს, ხოლო 32,1% ვინმეს უგზავნის მართვის დროს. კიდევ უფრო მეტი ადამიანია, ვინც საუბრობს ტელეფონით, მაგრამ ამ შემთხვევაში მოწყობილობა შეიძლება განლაგდეს ისე, რომ ხელი არ შეუშალოს მართვას (მაგალითად, დინამიკის გამოყენება).

გაფრთხილებების იგნორირება

15 რამ, რაც არ უნდა გააკეთოთ მართვის დროს

ხშირად მანქანა თავად "აცნობებს" პრობლემას და ეს ხდება დაფის ინდიკატორის ჩართვით. ზოგიერთი მძღოლი უგულებელყოფს ამ ნიშანს, რაც შეიძლება ფატალურიც კი იყოს. ავტომობილების აუცილებელი სისტემების გაუმართაობას ხშირად სერიოზული ზიანი მოაქვს და შეიძლება უბედური შემთხვევა მოჰყვეს მოგზაურობის დროს.

სალონში შინაურ ცხოველთან ერთად გასეირნება

ცხოველთან ერთად მართვა, რომელსაც შეუძლია სალონში თავისუფლად სეირნობა (ჩვეულებრივ ძაღლს) იწვევს მძღოლის ყურადღების გაფანტვას. მძღოლების ნახევარზე მეტი აღიარებს ამას, მათგან 23% იძულებულია ეცადოს ცხოველის დაჭერა უეცარი გაჩერების დროს, ხოლო 19% მანქანის მართვისას ცდილობს ძაღლი არ დაჯდეს წინა სავარძელში. არის კიდევ ერთი პრობლემა - 20 კგ-იანი ძაღლი. 600 კმ/სთ სიჩქარით ზემოქმედებისას იქცევა 50 კილოგრამიან ჭურვად. ეს ცუდია როგორც ცხოველისთვის, ასევე მანქანაში მყოფი ადამიანისთვის.

საჭესთან საჭმელი

ხშირად ხედავთ მძღოლის ჭამას ავტომობილის მართვის დროს. ეს ხდება ტრასაზეც კი, სადაც სიჩქარე საკმაოდ მაღალია. NHTSA– ს თანახმად, ამ სიტუაციებში ავარიის რისკი 80% -ს შეადგენს, ამიტომ უმჯობესია მშიერი დარჩეთ, მაგრამ გადარჩეთ და უკეთესობა არ მიიღოთ.

ძალიან სწრაფი მართვა

15 რამ, რაც არ უნდა გააკეთოთ მართვის დროს

AAA– ს თანახმად, სიჩქარის შეზღუდვის შეუსრულებლობა პასუხისმგებელია შეერთებულ შტატებში საგზაო შემთხვევების 33% –ზე. თქვენ ფიქრობთ, რომ დაზოგავთ დროს, თუ უფრო სწრაფად მართავთ მანქანას, მაგრამ ეს მთლად ასე არ არის. 90 კმ / სთ სიჩქარით 50 კმ-ზე მგზავრობა დაახლოებით 32 წუთს დაგჭირდება. იგივე მანძილი, მაგრამ სიჩქარით 105 კმ / სთ, 27 წუთში გაივლის. სხვაობა მხოლოდ 5 წუთია.

ძალიან ნელა მართვა

ლიმიტის გადაცილება მნიშვნელოვნად ქვემოთ შეიძლება იყოს ისეთივე საშიში, როგორც სიჩქარის სიჩქარე. ამის მიზეზი ის არის, რომ ნელა მოძრავი მანქანა სხვა საგზაო მოძრაობას არეულობს გარშემო მყოფ გზაზე. შესაბამისად, მისი მანევრები ნელა მიმდინარეობს, რაც საფრთხეს უქმნის მანქანებს, რომლებიც უფრო მაღალი სიჩქარით მოძრაობენ.

ავტომობილის მართვა სინათლის გარეშე

15 რამ, რაც არ უნდა გააკეთოთ მართვის დროს

ბევრ ქვეყანაში დღის სინათლით სიარული სავალდებულოა, მაგრამ არიან მძღოლები, რომლებიც უგულებელყოფენ ამ წესს. ეს ხდება ისე, რომ სიბნელეშიც გამოჩნდება მანქანა, რომლის მძღოლს ფარების ჩართვა დაავიწყდა. მისი ზომები ასევე არ ანათებს და ეს ხშირად იწვევს სერიოზულ ავარიებს.

ამ მარტივი სახელმძღვანელო მითითებების გათვალისწინებით, თქვენ დაზოგავთ თქვენს და თქვენს გარშემომყოფთა სიცოცხლეს.

ახალი კომენტარის დამატება