15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ
 

ნაკლებად სავარაუდოა, რომ Honda ოდესმე კიდევ გააკეთებს მანქანას, როგორიცაა S2000. ამ დღეებში, მაღალხარისხიანი ბუნებრივად ასპირაციული ძრავები და წმინდა სპორტული არქიტექტურა ისეთი რამეებია, რისი გამოყენებაც დიდ მეინსტრიმ მწარმოებლებს არ შეუძლიათ. ამრიგად, 1999 წლის ლეგენდარული სპორტული კუპე უფრო და უფრო გამოყენებული გახდება, განსაკუთრებით თუ მისი დიაპაზონი ... 54 კილომეტრია.

ასეთი ასლი ახლა მზადდება აუქციონისთვის. ფოტოებიდან ჩანს, რომ ეს ნაცრისფერი S2000 რაც შეიძლება ახლოს არის ქარხნის დატოვების დროს. ეს გასაკვირი არ არის, რადგან მფლობელმა, სახელად ჰედი Chirincione, იყიდა იგი მისი შენარჩუნების იდეით. მას უკვე გააჩნდა S2000 და იმდენად დარწმუნებული იყო მის მომავალ კლასიკაში, რომ იყიდა კიდევ ერთი, რომ გარაჟში დაეტოვებინა.

15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

ამიერიდან შეიძლება ითქვას, რომ მანქანა იანვარში ჩატარებულ აუქციონზე ყველაზე ძვირადღირებული ნიმუშის რეკორდს მოხსნის. გასულ წელს, 2000 წლის S2009– მა აუქციონზე 152 კმ – ით 70 დოლარს გადააჭარბა.

ასევე კარგი დროა გავიხსენოთ რამდენიმე ყველაზე საინტერესო ფაქტი იმის შესახებ, თუ რა არის ყველაზე მიმზიდველი მოდელი, რომელიც ჰონდამ ოდესმე შექმნა.

 

დიზაინი იწყება აქ

საბოლოო წარმოების დიზაინი არის Daisuke Sawai- ს მთავარი ნამუშევარი. იგი ასევე არის ბევრად უფრო ორიგინალური Honda SSM კონცეფციის მანქანის ავტორი (სურათზე), რომელიც იწყება S2000 სიუჟეტი. ყველა დროის განმავლობაში, Sawai პროექტზე მუშაობს იტალიურ სტუდია Pininfarina- სთან ერთად.

15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

ჰონდა შეგნებულად ანელებს ტემპს

 

თავდაპირველი კონცეფცია ნაჩვენები იქნა ტოკიოში 1995 წელს, მაგრამ შემდეგ კომპანიამ განზრახ შეაჩერა წარმოების მოდელის წარმოება, რათა იგი დაიწყოს მისი 50 წლის იუბილეს 1998 წლის სექტემბერში. თუმცა, საბოლოოდ, გაუთვალისწინებელი გართულებების გამო, დებიუტი გადაიდო 1999 წლის აპრილამდე.

Oreმეტს თემაზე:
  Тест-драйв Audi A6, Skoda Yeti, Suzuki Vitara და Datsun on-DO
15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

ეს მანქანა ქმნის "9000 rpm კლუბს"

უბრალო ოთხცილინდრიანი ძრავა სპორტულ მანქანაში არ გამოიყურება ნაყინის წვერზე. მაგრამ S2000 ძრავაში არაფერია ჩვეულებრივი. F20C– ის სახელით ცნობილი, ის ადვილად ტრიალებს 9000 წ / წთ – მდე - ეს ისტორიაში პირველად ხდება ჩვეულებრივ გზის ავტომობილში და არა სარბოლო მანქანაში. Ferrari- მ დაიკვეხნა, რომ მათი 458 იყო მიღწევა, მაგრამ დაავიწყდა, რომ S2000 ჩამოვიდა 12 წლით ადრე. სხვა მოდელებს აქვთ ამის შესაძლებლობა: Lexus LFA, Ferrari LaFerrari, Porsche 911 GT3.

15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

რეკორდი ლიტრის მოცულობა

ეს 16 სარქველიანი VTEC ავითარებს 240 ცხენის ძალას XNUMX ლიტრიანი გადაადგილებისგან. პირველი გამოჩენის დროს, ეს იყო ბუნებრივად ასპირაციული ძრავა, რომელსაც ჰქონდა ყველაზე მაღალი თანაფარდობა ძალა-ლიტრზე. ცილინდრის კედლები გამაგრებულია კერამიკით, რომ გაუძლოს დატვირთვას.

ლიტრის სიმძლავრე თითქმის 123,5 ცხენის ძალაა. მხოლოდ 2010 წელს Ferrari– მ მოახერხა ამ მაჩვენებლის გადალახვა 458 Italia– ით და მინიმალური სიმძლავრე 124,5 ცხენის ძალაზე ლიტრზე.

 
15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

იდეალური წონის განაწილება

გრძივი პოზიციონირების მიუხედავად, ფაქტობრივად, მთელი S2000 ძრავა წინა ღერძის უკან მდებარეობს. ეს არაჩვეულებრივი განლაგება როდსტერს საშუალებას აძლევს მიაღწიოს იდეალურ 50:50 წონის განაწილებას ორ ღერძს შორის.

15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

X ფორმის ჩარჩო

S2000 აგებულია უაღრესად ინოვაციურ X- ჩარჩოზე, რაც მნიშვნელოვნად ზრდის ბრუნვის წინააღმდეგობას. მოკლე ორმაგი ძალის ძრავა უზრუნველყოფს წევას და საოცრად ღირსეულ როდსტერს კომფორტს.

15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

აქ არის ყველაზე სასაცილო ფარების რეცხვის ღილაკი

ზოგადად, ძალიან გააზრებულ მანქანას აქვს რამდენიმე მცირე, მაგრამ შემაშფოთებელი ნაკლი. ყველაზე გიჟია ფარის გამრეცხვის ღილაკი, რომელიც ცენტრალურ კონსოლზე დგას გადაცემის ბერკეტის უკან - იქ, სადაც ჩვეულებრივ იდაყვი იქნებოდა. თუ არ გსურთ ფარების დაბანა ყოველ ჯერზე სიჩქარის შეცვლისას, უნდა ამოიღოთ ჩამრთველი და დააკავშიროთ ისინი საქარე მილის ტუმბოსთან. ალტერნატივაა მინის საწმენდი სითხის შევსება ყოველ ორ-სამ საათში ერთხელ.

Oreმეტს თემაზე:
  საცდელი წამყვანი Honda CR-V
15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

უცნაური კომბინაცია ანთებაში

ზოგიერთი ძველი მანქანა იწყება გასაღებით - თქვენ ჩადებთ მას და აქცევთ მას. სხვები, უფრო თანამედროვეები, განათების დაწყების ღილაკით არის განათებული. Honda S2000 ერთადერთი მოდელია, სადაც ორივეს მიიღებთ - ჯერ კლავიშს ჩადებთ და ანთებას ანთებთ, შემდეგ კი ანთების ცალკე ღილაკს დააჭირეთ.

15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

სახურავი გადაკეტილია

კაბრიოლეტების უმეტესობა დღეს იძლევა სახურავის აწევას ან დაწევას 50 კმ / სთ სიჩქარით. თუმცა, უსაფრთხოების მიზნით, იაპონელებმა გადაწყვიტეს ამის გაკეთება ზუსტად პირიქით, და S2000– ით ავტომატურად იკეტება სახურავი, თუ მუშაობას დაიწყებთ ადრე დასრულება. და ეს შეიძლება აღმოიფხვრას პანელის ქვეშ მავთულის უბრალოდ მოწყვეტით.

წინააღმდეგ შემთხვევაში, სახურავის დაწევასა და დამონტაჟებას მხოლოდ 6 წამი სჭირდება.

15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

სამივე მეხსიერება

კაბრიოლეტების უმეტესობას ცენტრალურ კონსოლში აქვთ ფარული კუპე, რათა ზედმეტად არ აცდუნონ გამვლელები ტელეფონის ან საფულის დახუჭვისას თვალების წინ დატოვონ. ამასთან, S2000– ს არა აქვს ერთი ასეთი მეხსიერება, არამედ სამი - ერთი ცენტრალურ კონსოლში, ერთი სავარძლების ზემოთ და ერთი საბარგულის იატაკის ქვეშ.

15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

სპეციალურად შექმნილი საბურავები

ორიგინალი საბურავები - Bridgestone S02 - სინამდვილეში მწარმოებლის მიერ სპეციალურად შექმნილია ამ კონკრეტული მოდელისთვის. მაგრამ იშვიათია ისეთი ნიმუშის ნახვა, რომლის მფლობელმა არ შეცვალა ისინი კიდევ უფრო დაბალი პროფილის ნიმუშებით.

15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

ახალი ძრავა 2004 წლიდან

2004 წელს მოდელს დაუმორჩილებიათ, რომლის დროსაც წარმოება Takanezawa– დან Suzuka– ში გადავიდა. ამერიკული ბაზრისთვის წარმოდგენილი იყო ოდნავ უფრო დიდი მოცულობის ახალი ძრავა - 2157 ც.კ. და მაქსიმალური სიმძლავრე 241 ცხ. ამასთან, მაქსიმალური სიჩქარე წუთში 8200-მდე შემცირდა.

15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

მას აქვს მიღებული ათობით ჯილდო

Honda S2000– ს მრავალი ჯილდო აქვს მიღებული: იგი Car & Driver– ის მიხედვით წლის საუკეთესო ავტომობილების TOP-10– ში მოხვდა ოთხჯერ, Top Gear– ის აუდიტორიაში სამჯერ მოიგო გამოკითხვა, რადგან მანქანა მის მფლობელებს მოსწონდათ უმეტესობა Jalopnik– დან ათი წლის ათი მანქანიდან ერთ – ერთი აირჩიეს და Road & Track– ის ათი საუკეთესო მრგვალი სპორტული ავტომობილიდან ერთ – ერთში. მისი ძრავა ორჯერ დასახელდა "წლის ძრავა" საერთაშორისო კონკურსში "წლის ძრავა" და ერთხელ - "წლის ძრავა" Wards Auto- ს მიერ.

Oreმეტს თემაზე:
  საცდელი მანქანა Skoda Kodiaq
15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

გაყიდვების ნახევარზე მეტი აშშ – ში მოდის

10 წლის შემდეგ, საბოლოოდ, 2009 წელს დასრულდა წარმოება. ამ ხნის განმავლობაში 110 673 მანქანა გაიყიდა, აქედან 66 547 აშშ – ში, სამწუხაროდ, მხოლოდ 19 793 მანქანა ევროპაში, რაც განმარტავს, თუ რატომ არის ასე ძნელი საზღვარგარეთიდან კარგი ასლის მოძებნა.

15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

ბობ დილანი მართავს S2000- ს

საავტომობილო სპორტის რამდენიმე ძალიან პოპულარულმა ენთუზიასტმა S2000 აირჩია, როგორც პირადი მანქანა. მათ შორისაა NASCAR- ის ვარსკვლავი დანიკა პატრიკი, Star Trek- ის მსახიობი კრის პაინი, F1- ის ყოფილი ჩემპიონი ჯენსონ ბატონი. ლიტერატურაში და ცოცხალი როკის ლეგენდაში ბობ დილან.

15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ
მსგავსი სტატიები
მთავარი » საცდელი წამყვანი » 15 უცნობი ფაქტი ისტორიაში ყველაზე მიმზიდველი ჰონდას შესახებ

ახალი კომენტარის დამატება