12 რჩევა თქვენი eBike-ის ბატარეის გაგრძელების მიზნით
ინფორმაციის
აჰ, რამდენი ბატარეა აქვს ჩვენს მთის ელექტრო ველოსიპედს! ეს არის კითხვა, რომელიც ხშირად ჩნდება, როდესაც ვსაუბრობთ მთის ველოსიპედზე. გარდა ამისა, მართალი გითხრათ, ჩვენც ვიფიქრეთ ამ თემაზე ყიდვამდე!
ამ სტატიის მოსამზადებლად ჩვენ მივმართეთ ექსპერტებს და ყურადღებით შევისწავლეთ ინტერნეტი. ასე არ ჩანს, მაგრამ ვიცინეთ! 🤣 დიახ, ვიცინეთ, რადგან ზოგიერთი საიტი, რომელიც ჩვენ მიგვაჩნია, რომ სანდოა, მათ შორის, სპეციალიზებული ბრენდის საიტები, გვირჩევენ, რომ ... "მანქანა დახმარების გარეშე"!
მოიცადე... VTTAE რომ ვიყიდო კარგია, რომ ელექტრო დახმარება მჭირდება ⚡️ არა?!
ეს ჰგავს სმარტფონის გამყიდველს გეუბნებათ: „იმისთვის, რომ მაქსიმალურად ისარგებლოთ ბატარეიდან, არ ჩართოთ ტელეფონი“. კარგი, მადლობა რჩევისთვის!
ან მანქანის გამყიდველი, რომელიც გეტყვით: „საუკეთესო გზა მისი ცვეთაგან დასაცავად არის ავტოფარეხში დატოვება“. ისე, არა მთლად საპირისპირო!
ყოველ შემთხვევაში, თქვენ გესმით იდეა.
ასე რომ, ჩვენ შევინარჩუნეთ ყველაზე თანმიმდევრული რჩევა მთელი ამ კვლევისგან ჩვენი პრაქტიკის შესახებ, ჩვენთვის, ვინც ვცდილობთ არ შეგშურდეთ მათ, ვისზეც მატულობს, მათ, ვინც ურჩევნია თავი აარიდოს ადგილს, სადაც გვიწევს ჩაცმა. E-MTB. (ჰეი დიახ, ყველას თავისი ჯვარი აქვს!).
სინამდვილეში, უმეტეს შემთხვევაში, საღი აზრი და კარგი ჩვევები უნდა განვითარდეს.
12 რჩევა მთის ელექტრო ველოსიპედის ბატარეის მუშაობის გასაგრძელებლად
გთხოვთ, სრულად დატენოთ და დატვირთოთ პირველად გამოყენებამდე. გაიმეორეთ ეს ციკლი ყოველ 5000 კმ/წმ-ში ბატარეის მუშაობის გასახანგრძლივებლად.
არ დაელოდოთ ბატარეის სრულად დაცლას, სანამ ჩართოთ. თუ ბევრს არ ატარებთ, იფიქრეთ მისი დამუხტვა წელიწადში 2-3-ჯერ.
გამორთეთ დამტენი, როდესაც დატენვა დასრულდება. მიუხედავად იმისა, რომ მაცდურია („ესე იგი, დარწმუნებული ვარ სრულად დაიტენება და დღისით არ ვიტანჯები“), არ დატოვოთ ღამით. ასევე მოერიდეთ დატენვის შეწყვეტას.
თუ დიდხანს არ მგზავრობთ, განსაკუთრებით ძალიან ცივ ამინდში, შეინახეთ ბატარეა მშრალ და რბილ ადგილას 20-დან 25 გრადუსამდე ტემპერატურაზე 🌡. ასევე, დარწმუნდით, რომ ბატარეა მინიმუმ 60% დატენულია შენახვის წინ.
ზაფხულში, მზეზე დიდხანს კურორტზე ყოფნა არ შეიძლება ☀️. თერმული დარტყმები სტრესს აყენებს თქვენს ბატარეას და გსურთ სკუპი? სტრესი არ არის კარგი!
გამგზავრებამდე შეამოწმეთ საბურავების წნევა. როგორც თქვენი მანქანის შემთხვევაში, ნაკლებად გაბერილი საბურავები ზრდის გადაადგილების წინააღმდეგობას. ასე რომ, ნუ შეგეშინდებათ საბურავების ოდნავ გაბერვა, კომფორტის შეწირვის გარეშე. თქვენზეა დამოკიდებული, როგორ იპოვოთ სწორი კომპრომისი!
გაშვება არის ადგილი, სადაც თქვენი ველოსიპედი მოიხმარს ყველაზე მეტ ენერგიას. გამოსავალი ? დაიწყეთ ნელა ბატარეის მაქსიმალურად დაცლა (ეს ასევე უკეთესია გადაცემათა კოლოფისთვის).
იარეთ ხარისხიანი საბურავებით (რეზინი, სტრუქტურა, აცვიათ) და აირჩიეთ ხარისხიანი ბატარეა!
მიაღწიეთ გლუვ, კომფორტულ და რეგულარულ მგზავრობას (ნომრის მოყვარულებს გირჩევთ სიჩქარეს 50 rpm-ზე მეტი). აქაც, როგორც თქვენი მანქანის შემთხვევაში: უხეში და უხეში გასეირნება მექანიკას ბევრად უფრო სწრაფად აწვალებს.
წონა! თქვენი ველოსიპედი არ არის ნახევრად მისაბმელი! ასევე მოერიდეთ ფხვიერ ტანსაცმელს, რომელიც ანელებს ქარიან ამინდში პარაშუტის ეფექტის გამო.
თუ თქვენი ლაშქრობის მიზანია ბატარეის მუშაობის მაქსიმალური გაზრდა, შეზღუდეთ ციცაბო ასვლა და უკეთ ნავიგაცია ციცაბო გასასვლელში. ლოგიკურია, როგორც ჩვენ გირჩევთ რეგულარულ და მოქნილ მართვას!
დაჯავშნეთ ტურბოს გამოყენება მნიშვნელოვანი მოყვარულებისთვის, დაღლილობისთვის ან მოგზაურობის ბოლოს, როდესაც მორალი დაბალია და ჩვენ ვიღებთ თვითშეფასებას. თუ თქვენ იყენებთ თქვენს ელექტრო ATV-ს მხოლოდ ეკონომიურ ან შუალედურ რეჟიმში, შეგიძლიათ გაზარდოთ ბატარეის საშუალო ხანგრძლივობა 2-ჯერ. პირიქით, თუ მხოლოდ ტურბო დამხმარეს იყენებთ, საშუალო ავტონომია იყოფა 2-ზე.
რა არის ჩემი ბატარეის ავტონომია?
ბატარეის ენერგიის რამდენიმე დონე არსებობს. იმისათვის, რომ უფრო ნათლად დაინახოთ, აქ არის რამდენიმე საორიენტაციო რიცხვი (ეს, რა თქმა უნდა, დამოკიდებულია სიმაღლის განსხვავებაზე, გადასატან მთლიან წონაზე, რელიეფის ტიპზე და დამხმარე რეჟიმზე):
- 625 Wh ბატარეისთვის ავტონომია არის დაახლოებით 100 კმ/წმ
- 500 Wh ბატარეისთვის ავტონომია არის დაახლოებით 80 კმ/წმ
- 400 Wh ბატარეისთვის ავტონომია არის დაახლოებით 60 კმ/წმ
- 300 Wh ბატარეისთვის ავტონომია არის დაახლოებით 40 კმ/წმ
ერთი ან ორი წლის შემდეგ, თქვენი ბატარეა კარგავს ავტონომიის გარკვეულ პროცენტს. 50%-მდე დაბალი ხარისხის ბატარეებზე!
ლითიუმის იონური ბატარეები უფრო მცირე და მსუბუქია ვიდრე ტყვიის მჟავა ან NiMH ბატარეები. ისინი გვთავაზობენ ბატარეის საუკეთესო ხანგრძლივობას და შესაძლებელია დატენვა სრული სიმძლავრით. შესაბამისად, უკეთესი მოსავლიანობა და ხანგრძლივი მომსახურების ვადა, რაც ამცირებს მის უფრო მაღალ შესყიდვის ფასს.
გამოსავალი არ არის ველოსიპედის ავტოფარეხში დატოვება, არა. მაშინაც კი, თუ ცოტას ატარებთ, ბატარეის შიგნით ქიმია ცვდება. დიახ, ბატარეა აუცილებლად ამოიწურება. მაგრამ რა კარგია, რომ გადავწყვიტეთ ინვესტიცია VTTAE-ში?!
შეაფასეთ ბატარეის ხანგრძლივობა
მწარმოებელმა BOSCH-მა ასევე წარმოადგინა საკმაოდ კარგად შესრულებული VAE ბატარეის მუშაობის ოსტატი.
