ისტორიაში 10 ყველაზე ძვირადღირებული Porsche მოდელი

Porsche-ს დიდებული სპორტული წარმატება ასევე აისახება კომპანიის ყველაზე ძვირფასი მანქანების ღირებულებაზე მის ისტორიაში. ფაქტობრივად, გერმანული ბრენდის ათ ყველაზე ძვირადღირებული მოდელიდან ცხრა არის სარბოლო მანქანა და ერთადერთი ქუჩის მანქანა არის ლე მანის 24 საათის გამარჯვებულის ადაპტირებული ვერსია. ამ მანქანების გალერეის ბევრმა გმირმა მოიგო მნიშვნელოვანი რბოლები მთელს მსოფლიოში, როგორც ტრასაზე, ისე მის მიღმა. ბოლო წლების აუქციონებზე პორშეს ყველაზე ექსკლუზიურმა მოდელებმა შეწყვიტეს კონკურენცია და თანდათან მიდიან მსოფლიოს უმდიდრეს კოლექციებში.

Porsche 908/03 (1970) - 3,21 მილიონი ევრო

რეიტინგში მეათე ადგილზეა Porsche 908/03, რომელიც მხოლოდ 500 კილოგრამს იწონის. ყველაზე ძვირადღირებული ასლი 2017 წელს შეერთებულ შტატებში 3,21 მილიონ ევროდ იყიდა. ეს არის 003 შასი, რომელმაც მოიგო მეორე ადგილი 1000 წლის ნიურბურგრინგის 1970 კმ-ზე. ის იკვებება 8 ცხენისძალიანი, 350 ცილინდრიანი, ჰაერის გაგრილებით მოკრივე ძრავით. ფრთხილად აღდგენის შემდეგ, მანქანა შესანიშნავ მდგომარეობაშია და ელეგანტურობის ბოლოდროინდელ კონკურსებში რამდენიმე ჯილდო მოიგო.

Porsche 907 Longtail (1968) – 3,26 მილიონი ევრო

ეს არის მოდელი, რომელიც იცავდა გერმანული ბრენდის ფერებს გამძლეობის რბოლაში 60-იანი წლების ბოლოს, სადაც დომინირებდნენ Ford და Ferrari, კარგი შედეგებით. 907 Longtail-ს აქვს დახურული, პროფილირებული კაბინა და არის ერთ-ერთი რვა წარმოებულიდან მხოლოდ ორიდან. კერძოდ, ეს არის შასი 8, რომელმაც 005 წელს მოიგო ლე მანის 1968 საათი თავის კატეგორიაში. ეს ამართლებს ფასს, რომლითაც იგი 24 წელს იყიდეს აშშ-ში. ძრავი - 2014 ლიტრიანი 2,2 ცილინდრიანი ბოქსერი 8 ცხ.ძ.

Porsche RS Spyder (2007) – 4,05 მილიონი ევრო

ამ რეიტინგში ყველაზე ახალგაზრდა Porsche არის 2007 წლის RS Spyder, ექვსი სეზონიდან ბოლოს 2018 და ბოლოს გამოჩნდა აუქციონზე 4,05 წელს, სადაც იგი გაიყიდა 2 მილიონ ევროდ. LMP3,4 კატეგორიის მანქანა ინარჩუნებს უზადო "შიშველ" ნახშირბადოვან კორპუსს, ასევე ბუნებრივად ასპირაციულ 8 ლიტრიან V510 ძრავას XNUMX ცხ.ძ.

Porsche 935 (1979) - 4,34 მილიონი ევრო

დროში ახალი ნაბიჯია 935 წლის Porsche 1979, რომელიც 2016 წელს აუქციონზე 4,34 მილიონ ევროდ იყიდა. ეს არის მოდელი, რომელსაც აქვს ძალიან წარმატებული სარბოლო კარიერა. მან მეორე ადგილი დაიკავა ლე მანის 24 საათზე 1979 წელს და მოიგო Daytona და Zebring. მოდელი არის Porsche 911 Turbo (930) სარბოლო ევოლუცია, რომელიც შემუშავებულია Kremer Racing-ის მიერ. იგი აღჭურვილია 3,1-ლიტრიანი ბიტურბო ძრავით, რომელიც ავითარებს დაახლოებით 760 ცხენის ძალას.

Porsche 718 RS 60 (1960) – 4,85 მილიონი ევრო

ამ Porsche 718 RS 60-ით ჩვენ ვუახლოვდებით 5 მილიონ ევროს. ეს ორადგილიანი მოდელი რეგულირებადი საქარე მინით არის ერთ-ერთი იმ ოთხიდან, რომელიც წარმოებულია Porsche-ს მიერ 1960 წლის სეზონში და გაიყიდა აუქციონზე 2015 წელს. ამ პატარა ძვირფასი ქვის ძრავა არის 1,5-ლიტრიანი, ოთხცილინდრიანი, ორმაგ ლილვის ბრტყელი ოთხი, რომელიც ავითარებს 170 ცხენის ძალას.

Porsche 911 GT1 Stradale (1998) – 5,08 მილიონი ევრო

ეს ერთადერთი ქუჩის მანქანაა ამ სიაში, რომელიც უბრალო 911 (993) - დან გადადის "მონსტრამდე", რომელსაც შეუძლია 24 საათის ლემანანის გამარჯვება. ის ასევე ერთადერთია 20 სამგზავრო 911 GT1- დან, რომელიც გამოვიდა ჰომოლოგიაზე, შეღებილია Arctic ვერცხლისფერ კლასიკურ ფერში და მხოლოდ 7900 კილომეტრის დიაპაზონი 2017 წელს გაყიდვის დროს. ექვსცილინდრიანი 3,2 ლიტრიანი ტურბო ძრავა ავითარებს 544 ცხენის ძალას, რაც საშუალებას აძლევს სპორტულ მანქანას 300 კმ / სთ-ზე მეტი მიაღწიოს.

Porsche 959 París-Dakar (1985) - 5,34 მილიონი ევრო

გერმანული ბრენდის რბოლების ისტორიაში არ შეიძლება არ აღინიშნოს მიტინგი. ამის კარგი მაგალითია 959 წლის Porsche 1985 París-Dakar, რომელიც გაიყიდა 5,34 მილიონ ევროდ. B ჯგუფის ეს მოდელი, ტრანსფორმირებული უდაბნოში გადაადგილებისთვის, არის ოფიციალურად შექმნილი შვიდი მაგალითიდან ერთ – ერთი და ორი - ერთი მითიური როტმანის კერძო კოლექციებში.

Porsche 550 (1956) - 5,41 მილიონი ევრო

ცნობილი როგორც მოდელი, რომელშიც 1955 წელს გარდაიცვალა ახალგაზრდა მსახიობი ჯეიმს დინი, Porsche 550- მა შეიტანა ისტორია, როგორც 1950-იანი წლების ერთ-ერთი რბოლა. მათ შორის ყველაზე ძვირადღირებული აუქციონი 2016 წელს 5,41 მილიონ ევროდ გაიყიდა აშშ-ს სხვადასხვა კონკურსებში მრავალი წარმატების შემდეგ. ამ სარბოლო სპორტულ მანქანას ძრავს 1,5 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ძრავა, რომელსაც 110 ცხენის ძალა აქვს.

Porsche 956 (1982) - 9,09 მილიონი ევრო

რეიტინგში მეორე ადგილზეა Porsche 956, ერთ-ერთი ყველაზე გამორჩეული, ტექნოლოგიურად განვითარებული და ყველაზე წარმატებული გამძლეობა ავტომობილების ისტორიაში. აეროდინამიკურად უსწრებს თავის დროს, ის ავითარებს 630 ც.ძ. 2,6 ლიტრიანი ექვსცილინდრიანი ძრავის წყალობით და ავითარებს სიჩქარეს 360 კმ / სთ. კლასიკურმა ღირსეულმა ადგილმა პრესტიჟულ მუზეუმებში 24 წელს მოიგო "1983 საათის ლემანი".

Porsche 917 K (1970) - 12,64 მილიონი ევრო

რეიტინგის მეფეა 917. კერძოდ, 917 წლის 1970 K „მოკლე კუდი“, რომელიც 2017 წელს წარმოუდგენელ 12,64 მილიონ ევროდ გაიყიდა. ეს ნომერი, შასის ნომერი 024 გამოიყენებოდა ფილმში Le Mans, რომელშიც მთავარ როლს სტივ მაკქუინი ასრულებს. ეს არის ძალიან ექსკლუზიური მანქანა, საიდანაც წარმოებულია მხოლოდ 59 ერთეული, აღჭურვილია 5 ლიტრიანი 12 ცილინდრიანი ბოქსერის ძრავით 630 ცხ.ძ. ამიტომ გასაკვირი არ არის, რომ ის ავითარებს 360 კმ/სთ.