10 უსწრაფესი ევროპული მანქანა 20,000 XNUMX ევრომდე
ინფორმაციის
- 10. Fiat 500 Abarth 2015 (0-დან 100 კმ/სთ-მდე - 7,3 წამი)
- 9. Porsche Boxter 2006 (6,2 წამი)
- 8. Volkswagen Golf R 2013 (5,7 წამი)
- 7. Volkswagen Golf GTI 2016 (5,6 წამი)
- 6. Porsche 911 Carrera 2000 (5,3 წამი)
- 5. Audi TT S 2013 (5,3 წამი)
- 4. BMW M3 E46 (5,2 წამი)
- 3. 550 BMW 2007i (5,2 წამი)
- 2. Mercedes Benz SLK 55 AMG 2006 (4,9 წამი)
- 1. Audi S4 2010 (4,7 წამი)
სწრაფი სპორტული მანქანების გულშემატკივარი არ არის იაფი ჰობი. რეალობა ისაა, რომ ამ კლასის ლამაზი მანქანის შესაძენად, ბევრი ფული გჭირდებათ. რა თქმა უნდა, ამ შემთხვევაში მნიშვნელოვანი ფაქტორია სიჩქარე, ისევე როგორც თქვენთვის სასურველი მანქანის დინამიკა (აჩქარება 0-დან 100 კმ/სთ-მდე).
ფაქტია, რომ თანამედროვე პირობებში ახალი სპორტული მოდელი ძვირი დაჯდება. თუმცა, თუ ადამიანი მზად არის კომპრომისზე წასასვლელად (ანუ არ სურს მანქანა იყოს ახალი) და მოაგროვებს დაახლოებით 20 ევროს თანხას, ევროპის მეორადი ავტომობილების ბაზარზე საკმაოდ საინტერესო შეთავაზებებია. Avtotachki-მ შეადგინა 000 ასეთი წინადადების სია:
10. Fiat 500 Abarth 2015 (0-დან 100 კმ/სთ-მდე - 7,3 წამი)
თუ ფიქრობდით, რომ Fiat 500- ის გოგონათა მანქანა იყო, Abarth 595 ამას დაგიმტკიცებთ. კაპოტის ქვეშ შეიძლება არ იყოს ამაზრზენი V8, მაგრამ 1,4 ლიტრიანი ტურბო 165 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს, ხოლო 910 კილოგრამით ეს აუცილებელია ნამდვილი გართობისთვის.
წინა სამუხრუჭეები ვენტილირებადია და ეს მანქანა კარგია როგორც დამუხრუჭებისთვის, ასევე აჩქარებისთვის. 20 ათას ევროზე ნაკლებ ფასად მიიღებთ მანქანას, რომელიც არამარტო სასიამოვნოა მართვა, არამედ საწვავის დაბალი შემცველობაც.
9. Porsche Boxter 2006 (6,2 წამი)
თუ მოგწონთ შედარებით იაფი Porsche- ს იდეა, მაშინ 911-ის პატარა ძმა თქვენთვისაა. ამ სახის ფულისთვის თქვენ ვერ მიიღებთ Boxter S ვერსიას, მაგრამ გექნებათ საბაზო მოდელი 2,7 ლიტრიანი 236 ცხენის ძრავით და 6 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი.
მეორე თაობის ბოქსტერიც კაბრიოლეტია. თუ კუპეს ანიჭებთ უპირატესობას, შეგიძლიათ ნახოთ მისი ძმა, Porsche Cayman.
8. Volkswagen Golf R 2013 (5,7 წამი)
თუ არ გსურთ წინა ამძრავიანი მანქანის მართვა, ან თუ Golf GTI-ის 200 ცხენის ძალა არ არის საკმარისი, Volkswagen-ს თქვენთვის გამოსავალი აქვს. R ვერსია აღჭურვილია 2,0 ცხენის ძალის 256-ლიტრიანი ძრავით, რომელიც დაკავშირებულია 6 სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან. GTI-ისგან განსხვავებით, ეს ვერსია არის AWD.
ზოგიერთი ადამიანი ამტკიცებს, რომ იმავე ფასად შეგიძლიათ შეიძინოთ Subaru WRX STI, რომელიც უფრო სწრაფი, ძლიერი და, ბევრის აზრით, უკეთესი გარეგნობაა. ეს ყველაფერი გემოვნების საკითხია.
7. Volkswagen Golf GTI 2016 (5,6 წამი)
ეს არის ალბათ საუკეთესო ევროპული ჰეჩბეკი, რომელიც ოდესმე შექმნილა და ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფი 4 ცილინდრიანი მანქანა. GTI შესანიშნავი მანქანაა ყველა მხრივ, გააჩნია 3 და 5 კარიანი და მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისია. დისკი მიდის წინა ბორბლებზე, რასაც ზოგი მინუსად მიიჩნევს, მაგრამ ასე არ არის.
კაპოტის ქვეშ არის 2,0 ლიტრიანი ტურბო ძრავა, რომელიც 210 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს. ალბათ, ყველაზე გულშემატკივრები მექანიკური სიჩქარის ვარიანტს მიმართავენ, მაგრამ მათ უნდა იცოდნენ, რომ DSG ორმაგი გადაბმულობით გადაცემას შეუძლია სიჩქარის გადატანა უფრო სწრაფად, ვიდრე ადამიანი.
6. Porsche 911 Carrera 2000 (5,3 წამი)
თუ თქვენ ეძებთ კლასიკურ სპორტულ მანქანას და კარგად ხართ ვაჭრობა, შეგიძლიათ შეიძინოთ კარგი Porsche. დიახ, ის მინიმუმ 20 წლის იქნება და, ალბათ, არ ექნება ტურბო დამტენი, მაგრამ Porsche რჩება Porsche.
არ დაუშვათ ასაკმა მოგატყუოთ, ეს მანქანა გთავაზობთ უამრავ ტექნოლოგიას. იგი იწყება 3,6 ცხენის ძალის მქონე 6 ლიტრიანი 300 ცილინდრიანი ძრავით, რომელიც დამონტაჟებულია უკანა ნაწილში. თქვენ ასევე მიიღებთ 6 სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემას გიჟური მუხრუჭებით, რაც განსაკუთრებით სასარგებლოა მოსახვევში.
5. Audi TT S 2013 (5,3 წამი)
Audi TT ცოტათი ჰგავს Audi R8– ის უმცროს ძმას. 20 ევროდ შეგიძლიათ მიიღოთ უფრო ახალი საბაზისო მოდელი, მაგრამ ჩვენ გირჩევთ დაბრუნდეთ დროში და აირჩიოთ TTS. მას აქვს იგივე 000 ლიტრიანი TFSI ძრავა, როგორც საბაზო მოდელი, მაგრამ 2,0-ის ნაცვლად 270 ცხენის ძალას ქმნის.
TT S ნაკრებში ასევე შედის quattro AWD სისტემა, რომელიც გარანტიას მოგცემთ საუკეთესო აჩქარებას 0-დან 100 კმ / სთ-მდე. თუმცა, თუ სიჩქარე არ არის თქვენს პრიორიტეტებში, ყოველთვის შეგიძლიათ შეიძინოთ იაფი TT 1,8 ან 2,0 ძრავით. XNUMX ლიტრი
4. BMW M3 E46 (5,2 წამი)
BMW M3 (E46) გამოირჩევა ისტორიაში ყველაზე შთამბეჭდავი მანქანებისგანაც კი. მისი დიზაინი მარადიულია (ზოგი ამტკიცებს, რომ ეს არის ყველაზე ლამაზი M3 ოდესმე დამზადებული) და დღევანდელი სტანდარტებითაც კი, მას მაინც აქვს შესანიშნავი შესრულება. ის იკვებება 3,2 ლიტრიანი ხაზოვანი 6 ძრავით, რომელიც 340 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს.
მოდელი ხელმისაწვდომია 6 – საფეხურიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფით ან ავტომატურით იგივე რაოდენობის გადაცემათა კოლოფით. ამასთან, გაითვალისწინეთ, რომ თუ მანქანას 20 000 ევროზე ნაკლებ ფასად იპოვით, ამას საკმაოდ დიდი დრო დასჭირდება.
3. 550 BMW 2007i (5,2 წამი)
თუ ფული გაქვთ ჯიბეში და ეძებთ დიდ გერმანულ სედანს, 550i (E60) თქვენი არჩევანია. კაპოტის ქვეშ არის ამაზრზენი 4,8-ლიტრიანი V8 370 ცხენის ძალით. თქვენი პრეფერენციიდან გამომდინარე, შეგიძლიათ მიიღოთ ის მექანიკური ან ავტომატური ტრანსმისიით და ორივე შემთხვევაში 6 სიჩქარიანია. ზოგიერთ E60-ს, რომელიც ამჟამად იყიდება, აქვს 7 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია (SMG-III).
გარდა ამისა, E60 აღჭურვილია მრავალი ტექნოლოგიით, რომელიც იმ დროისთვის პოპულარული იყო - Bluetooth, ხმოვანი ბრძანებები და GPS. ეს ის მანქანაა, რომელსაც 20 ევროდ იღებთ, მაგრამ ბენზინზეც უნდა დაზოგოთ!
2. Mercedes Benz SLK 55 AMG 2006 (4,9 წამი)
თუ მოგწონთ გერმანული SUV-ის იდეა ქუდის ქვეშ დიდი V8-ით, SLK 55 AMG სწორი არჩევანია. მისი 5,5 ლიტრიანი ძრავა 360 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს 7-სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიით. ეს გაძლევთ აჩქარებას 0-დან 100 კმ/სთ-მდე 5 წამზე ნაკლებ დროში.
SLK 55 ასევე ერთ – ერთი ყველაზე იაფი კაბრიოლეტია ბაზარზე, რომელიც გთავაზობთ თანამედროვე ტექნიკას 15 წლის მანქანისთვის. იგი მოიცავს სალონში გასაღების გარეშე მიწოდებას, ისევე როგორც მწვავე სავარძლებს, რომლებიც იწვევს სხვადასხვა პარამეტრებს. ეს შესანიშნავი ალტერნატივაა უკვე ნახსენები Porsche მოდელებისა.
1. Audi S4 2010 (4,7 წამი)
გერმანულ სედანებს რომ დავუბრუნდეთ, უნდა ვაღიაროთ, რომ BMW 550i შეიძლება ჩაითვალოს ძალიან დიდი ან ძალიან ძველი. Audi-ს აქვს გამოსავალი, 4 წლის S2010, რომელიც იყენებს 6 ცხენის ძალის V333 ტურბოს. ძრავა შერწყმულია 7-სიჩქარიან S-Tronic გადაცემათა კოლოფთან, რომელიც მუშაობს Volkswagen DSG-ის მსგავსად.
წინა თაობის Audi S4 ასევე შესანიშნავი მანქანა იყო, რომელიც V8– ის ნაცვლად V6 ძრავს ეყრდნობოდა, ესეც კარგი არჩევანია. საკითხავია რომელი ვარიანტი მოგწონთ ყველაზე მეტად.