10 საუკეთესო ტრადიციული ჰიბრიდი
ინფორმაციის
თუ თქვენ მოგზაურობთ ძირითადად მოკლე დისტანციებზე და გაქვთ დამტენი სახლში, მაშინ Plug-in Hybrid-ის ტარებით შეგიძლიათ დაზოგოთ თქვენი ქონება. მაგრამ ეს მანქანები ჯერ კიდევ საკმაოდ ძვირია და ყველას არ აქვს ავტოფარეხი. ალტერნატივა არის ფსონის დადება კლასიკურ ჰიბრიდზე, როგორიცაა Prius, რომელსაც აქვს ძალიან მოკრძალებული მხოლოდ ელექტრო გარბენი, მაგრამ კომპენსირდება დაბალი ფასით - შედარებული ან ნაკლები, ვიდრე დიზელის მანქანა. ასეთი ჰიბრიდები ბევრია ბაზარზე და WhatCar-ის ბრიტანულმა ვერსიამ სცადა საუკეთესოების დადგენა.
ჰონდა NSX
ამ ჰიბრიდულ სუპერმანქანას აქვს 3,5-ლიტრიანი V6 ძრავა ორი ტურბო დამტენით, ასევე სამი ელექტროძრავა - ერთი ეხმარება ძრავს უკანა ბორბლების მართვაში, ხოლო სხვები პასუხისმგებელნი არიან თითოეულ წინა ბორბლებზე. ეს იძლევა 582 ცხენის ძალას. NSX-ს შეუძლია მხოლოდ ქალაქში გადაადგილება მცირე ინტერვალებით.
დადებითი - სწრაფი; სიჩუმე ქალაქში; კარგი მართვის პოზიცია.
მინუსები - უფრო ნელი, ვიდრე მისი სპორტული კონკურენტები; არ მართავს საუკეთესოს; ცუდი საინფორმაციო გასართობი სისტემა.
Lexus RX 450h L
მიუხედავად იმისა, რომ ყველაზე მდიდრული ჯიპები კარგავენ ადგილების მესამე რიგს, თუ ისინი ჰიბრიდულ ვერსიაში გინდა, RX L ხელმისაწვდომია მხოლოდ ჰიბრიდულად და აქვს 7 ადგილი. მართალია, ორი უკანა ბორბლი ძალიან ვიწროა და V6 ძრავა უფრო უხეშად ჟღერს უფრო მაღალ სიჩქარეებზე, მაგრამ ქალაქში ეს მანქანა გვთავაზობს სიმშვიდეს, რომლის გამრავლება წვის ძრავაზე შეუძლებელია, რაც არ უნდა იყოს მკვრივი.
დადებითი - კარგი სამუშაო; შთამბეჭდავი საიმედოობა; კარგი აღჭურვილობა.
მინუსები - რთული საინფორმაციო გასართობი სისტემა; კონკურენტები სთავაზობენ უკეთეს მენეჯმენტს; ძრავა უხეში ჟღერს მაღალ ბრუნზე.
Toyota Yaris 1.5 VVT-i ჰიბრიდი
ჰიბრიდები იაფია, ვიდრე Toyota Yaris– ზე, მაგრამ ამის მიუხედავად, მოდელი კარგად არის აღჭურვილი და გთავაზობთ ქალაქის შესანიშნავ მუშაობას, როგორიცაა ეკონომიკა და გამონაბოლქვი. უბრალოდ გაითვალისწინეთ, რომ წლის ბოლოს ხდება თაობების ცვლილება.
დადებითი - კეთილშობილური სტანდარტული აღჭურვილობა; კომფორტული გასეირნება; ძალიან კარგი ვარიანტი კომპანიის მანქანისთვის.
მინუსები - სუსტი ძრავა; არც თუ ისე კარგი მენეჯმენტი; ცოტა ხმაურიანი.
Lexus ES 300 სთ
თანამედროვე მდიდრული სედანები იყენებენ დიზელის ძრავებს, მაგრამ ES განსხვავდება 2,5 ლიტრიანი ბენზინის ძრავის ელექტროძრავით შერწყმით. ეს მიდგომა ქმნის მანქანას, რომელიც ჩურჩულებს ქალაქის ირგვლივ და გზატკეცილზე, მაგრამ აჩქარებისას მცირე ხმას გამოსცემს.
დადებითი - დაბალი ღირებულება; უამრავი ადგილი ფეხებისთვის; საოცარი მანევრირება.
მინუსები - ჰიბრიდული სისტემა ხმაურიანია, თუ ჩქარობთ; პატარა საბარგული უკანა სავარძლების დასაკეცი გარეშე; იმედგაცრუებული საინფორმაციო გასართობი სისტემა. "ორმაგი" Toyota Camry იაფია.
Toyota Prius 1.8 VVTI
უახლესი Prius არის მნიშვნელოვანი წინგადადგმული ნაბიჯი მსოფლიოში ყველაზე გაყიდვადი ჰიბრიდული მანქანისთვის როგორც პრაქტიკულობის, ასევე მართვის თვალსაზრისით, რაც მას პირდაპირ კონკურენციას უწევს კონკურენტ ძრავებს, როგორიცაა Ford Focus და Opel Astra. უფრო მეტიც, ის უფრო ეკონომიურია, ვიდრე მისი წარმოუდგენლად ეკონომიური წინამორბედი.
დადებითი - საწვავის შესანიშნავი ეკონომია; დახვეწილობა ქალაქში; საკმაოდ კარგი მართვა.
მინუსები - დუნე ქალაქგარეთ; საშუალო მუხრუჭები; მცირე ადგილი უკანა მგზავრებისთვის.
Toyota RAV4 2.5 VVTi ჰიბრიდი
მიუხედავად დიდი და პრაქტიკული ჯიპისა, RAV4 არის ყველაზე ეფექტური საქმიანი მანქანა, რომელსაც ბრიტანელი ექსპერტები ატარებენ. ბევრი კონკურენტი უკეთესად გაუმკლავდება და ინფორმაციის გასართობი სისტემა სახიფათოა, მაგრამ RAV4– ის წარმოუდგენელი საწვავის ეკონომია ამარტივებს მისი ხარვეზების უგულებელყოფას.
დადებითი - წარმოუდგენლად დაბალი საწვავის მოხმარება და CO2 გამონაბოლქვი; მაღალი საიმედოობა, ინარჩუნებს მაღალ ფასს მეორად ბაზარზე.
მინუსები – საშინელი საინფორმაციო-გასართობი სისტემა; შიდა წვის ძრავებს აქვთ უკეთესი კონტროლირებადი; არ არსებობს ვერსია 7 ადგილისთვის.
Honda Jazz 1.5 i-MMD ჰიბრიდი
უახლესი Jazz არის პატარა მანქანა, მაგრამ ის გთავაზობთ წარმოუდგენელ ადგილს მგზავრებსა და ბარგს, ხოლო უნიკალური და დიდი მოქნილი უკანა სავარძლები კიდევ უფრო უწყობს ხელს მის პრაქტიკულობას. ეს არ არის ყველაზე მხიარული მანქანა თავის კლასში (Ford Fiesta) ან ყველაზე კომფორტული მგზავრობა (Peugeot 208), მაგრამ შესანიშნავი ხილვადობა ხელს უწყობს კარგ მართვას, ხოლო ეკონომიურობა, გადაყიდვის მაღალი ფასი და აღჭურვილობის დონე შთამბეჭდავია.
დადებითი - ძალიან ფართო, დიდი ჯდომის მოქნილობით; საკმაოდ მდიდარი სტანდარტული აღჭურვილობა; შესანიშნავი ხილვადობა.
მინუსები - მოუხერხებელი მოძრაობა ქალაქში და საშუალო მართვა; უხეში ძრავა აჩქარების დროს; მაღალი ღირებულების პარამეტრები.
Hyundai Ioniq 1.6 GDi ჰიბრიდი
Hyundai Ioniq შესანიშნავი მანქანაა მათთვის, ვისაც სურს შეიძინოს თავისი პირველი ჰიბრიდი. ის აერთიანებს დაბალ მოვლას და შედარებით გონივრულ ფასს სასიამოვნო და ნორმალურ მართვის გამოცდილებას. ის ასევე ხელმისაწვდომია როგორც დანამატი ჰიბრიდი, თუ მეტი გარბენი გჭირდებათ, და თუნდაც მთლიანად ელექტრო მანქანად.
დადებითი - მაღალი ხარისხის ინტერიერი; დაბალი საოპერაციო ხარჯები; სასიამოვნოა ტარება.
მინუსები - უკანა მგზავრებისთვის თავების შეზღუდული სივრცე; არ არის ძალიან სტაბილური ქალაქში; ელექტრო ვერსია საკმაოდ ძვირია.
Honda CR-V 2.0 I-MMD ჰიბრიდი
უახლეს CR-V– ს დიზელის ვერსია არ აქვს, ამიტომ ბედნიერია, რომ 2,0 ლიტრიანი ბენზინის ძრავა და ელექტროძრავა კომბინირებულია, რომ მსგავსი საწვავის ეკონომია გამოიმუშაონ. ამას დაამატეთ საკმაოდ კარგი გატარება, მძღოლისთვის კომფორტული სავარძლის პოზიცია და უკანა ოთახის უამრავი რაოდენობა, ხოლო CR-V Hybrid სერიოზული და დამაჯერებელი წინადადებაა.
დადებითი - უზარმაზარი ადგილი უკანა სავარძელზე; კარგი ზომის საბარგული კომფორტული მართვის პოზიცია.
მინუსები - უხეში ძრავა რევოლუციებში; ცუდი საინფორმაციო-გასართობი სისტემა; არ არის ვერსია 7 ადგილისთვის.
Toyota Corolla 1.8 VVT-i ჰიბრიდი
ტოიოტამ რა თქმა უნდა იცის როგორ გააკეთოს კარგი ჰიბრიდული მანქანები, რადგან Corolla არის კომპანიის მეოთხე მოდელი სიაში. ის გთავაზობთ საწვავის ულტრა დაბალ მოხმარებას. გასეირნება, რომელიც წარსულში იყო კომპრომეტირებული, ახლა განებივრებულია და საბაზისო მორთვა საკმაოდ დიდსულოვანია. იაფი 1,8-ლიტრიანი ვერსიაც კი გთავაზობთ ყველაფერს, რაც გჭირდებათ.
დადებითი - CO2-ის მართლაც დაბალი ემისია; კომფორტული გასეირნება, მდიდარი ძირითადი აღჭურვილობა.
მინუსები - ვიწრო ზურგი; საშუალოზე დაბალი საინფორმაციო გასართობი სისტემა; ცუდი ხმის იზოლაცია.
