Volvo B60 2020 review

Volvo V60 mbok menawa paling apik nduduhake carane adoh Volvo wis teka ing taun anyar. Kenging punapa? Amarga iku dudu SUV - iku station wagon. Iki minangka counterargument modern kanggo model XC40 lan XC60 sing wis kesengsem akeh ing sawetara taun kepungkur.

Nanging apa ana papan kanggo gerbong stasiun Volvo midsize? Siji sing lenggah ing lemah lan ora kotak kaya sing lawas?

Waca ing kanggo mangerteni.

Volvo V60 2020: huruf T5
Rating safety
jinis mesin	2.0L turbo
Jinis bahan bakar	Bensin tanpa timbal premium
Efisiensi bahan bakar	7.3l / 100km
Landing	5 kursi
Regane saka	$49,900

Apa ana sing menarik babagan desaine? 9/10

Ayo. ngakoni. Volvo station wagon iku seksi. 

Deleng ing V60 ing ngarepe sampeyan - sampeyan ora bisa ngomong iku dudu salah siji saka mobil prettiest ing dalan. Bener, sampeyan bisa ngomong - lakoni ing bagean komentar ing ngisor iki.

Kita duwe mobil ing test kelas menengah T5 Prasasti, lan werna disebut "Birch".

Kita duwe mobil ing test kelas menengah T5 Prasasti, lan werna disebut "Birch". Iku werna ayu sing mbantu garis langsing V60 kang ngadeg metu lan harmonize ing wektu sing padha. 

Kabeh model duwe lampu LED ing macem-macem, lan tema Volvo "Thor's Hammer" Volvo uga nambah agresi.

Sisih mburi cocog karo gerbong stasiun Volvo boxy sing dikarepake, lan nyatane meh katon kaya XC60 SUV saka mburi. Aku seneng lan aku seneng apa sing ditawakake.

Kabeh model duwe lampu LED ing kabeh kisaran.

Iku mathuk uga karo ukuran, ing paling dimensi padha karo sedan S60. Dawane 4761 mm, wheelbase 2872 mm, dhuwur 1432 mm (mung 1 mm luwih dhuwur tinimbang sedan), lan jembaré 1850 mm. Iki ndadekake 126mm maneh (96mm antarane gembong), 52mm ngisor nanging 15mm luwih sempit tinimbang model metu, lan dibangun ing merek anyar arsitektur produk keukur sing madegé padha karo top-of-the-line XC90 kanggo XC40 kelas entri . .

Desain interior V60 wis dikenal kanggo Volvo sajrone telung nganti patang taun kepungkur. Deleng foto interior ing ngisor iki.

Carane praktis ruang interior? 8/10

Basa desain interior merek Swedia saiki premium, apik, nanging ora sporti. Lan iku pancen normal.

Interioré V60 nyenengake kanggo ndeleng.

Interioré V60 nyenengake dipikir, lan kabeh bahan sing digunakake mewah, saka kayu lan logam sing digunakake ing dash lan konsol tengah nganti kulit ing setir lan kursi. Ana sawetara tutul apik banget kaya knurled Rampung ing wiwitan engine lan kontrol liyane.

Basa desain interior merek Swedia saiki premium, apik, nanging ora sporti.

9.0-inch vertikal tampilan multimedia tablet-gaya menowo, lan nalika iku bisa njupuk minggu nyopir kanggo tokoh metu carane menu bisa (sampeyan kudu gesek sisih menyang sisih kanggo menu sisih rinci, lan ana tombol ngarep mudhun ing. ngisor, kaya tablet nyata ), Aku nemokake iku paling trep. Nanging, Aku kasunyatan sing kontrol ventilasi (air conditioning, kacepetan penggemar, suhu, arah online, digawe panas / digawe adhem kursi, setir digawe panas, etc.) liwat layar rada ngganggu. Nanging, tombol anti-fogging mung tombol.

9.0-inch tampilan multimedia tablet-gaya vertikal menowo lan aku ketemu iku biasane banget nyaman.

Tombol volume ngisor serves minangka muter / ngaso pemicu, lan sampeyan uga njaluk kontrol setir.

Panyimpenan kabin apik, kanthi cupholder ing antarane kursi, kompartemen tengah sing ditutupi, wadhah botol ing kabeh lawang papat, lan sandaran tangan lipat mburi karo cupholders. Nanging ora duwe intelijen kaya, ngomong, Skoda station wagon.

Saiki. Mobil iku rada. Beat paling apik!

V60 wagon cetha pilihan luwih praktis saka sedan S60, karo 529 liter ruang kargo (S60 isih prayoga 442 liter saka trunk). Kursi mburi lempitan mudhun menyang lantai warata kanggo papan ekstra, lan ana baffle pinter sing bisa diinstal supaya iku saka obah watara ing gedhe. Bukaan iku ukuran sing apik, cukup amba kanggo gampang mbukak bagasi utawa kereta dorong bayi. Boot bisa nangani gedhe banget Pandhuan Mobil stroller lan koper gedhe cedhak, lan isih ana kamar.

Apa iku makili nilai apik kanggo dhuwit? Apa fungsine? 9/10

V60 station wagon line atraktif diregani, karo pilihan entry-level kurang saka sawetara saingan kondhang. 

Titik wiwitan yaiku V60 T5 Momentum, sing regane $ 56,990 plus biaya lelungan ($ 2000 luwih saka sedan S60 sing padha). Momentum nduweni roda alloy 17 inci, lampu ngarep lan lampu mburi LED, layar demek multimedia 9.0 inci kanthi dhukungan Apple CarPlay lan Android Auto, ditambah radio digital DAB+, entri tanpa kunci, kaca spion dimming otomatis, dimming otomatis, lan sayap lempitan otomatis. . -pangilon, kontrol iklim dual-zona lan trim kulit alam ing kursi lan setir. Uga entuk daya liftgate minangka standar.

Prasasti T5 regane $62,990.

Model sabanjure ing baris kasebut yaiku Prasasti T5, sing regane $ 62,990. Nambahake akeh tambahan: velg 19-inch, lampu LED arah, kontrol iklim papat zona, tampilan head-up, kamera parkir 360 derajat, bantuan taman, trim kayu, lampu sekitar, pemanasan. kursi ngarep karo ekstensi bantal lan stopkontak volt 230 ing konsol mburi.

Volvo V60 T5 Inscription entuk velg alloy 19 inci.

Nganyarke kanggo T5 R-Design menehi grunts liyane (info ing bagean engine ngisor) lan ana rong pilihan kasedhiya - bensin T5 ($ 66,990) utawa T8 plug-in hibrida ($ 87,990).

Perlengkapan opsional kanggo varian R-Design kalebu "optimasi Polestar" (tuning suspensi khusus saka divisi Volvo Performance), velg 19" kanthi tampilan unik, Paket desain eksterior lan interior sing sporty karo kursi kulit olahraga R-Design, paddle shifter . ing setir lan bolong logam ing trim interior.

Ana sawetara paket sing bisa ditambahake menyang V60 yen sampeyan pengin, kalebu Paket Gaya Hidup (karo sunroof panorama, jendela mburi sing diwarnai lan stereo Harman Kardon 14-speaker), Paket Premium (panoramic sunroof, kaca mburi sing diwarnai lan Bowers and Wilkins karo 15 speaker) lan Luxury Pack R-Design (trim kulit nappa, headlining cahya, bolsters sisih luwes daya, kursi pijet ngarep, jog mburi digawe panas, setir digawe panas).

Apa karakteristik utama mesin lan transmisi? 8/10

Kabeh model Volvo V60 nganggo bensin, nanging ana model sing nambah listrik. Diesel ora kasedhiya wektu iki.

Telung perempat saka lineup dilengkapi mesin T5, yaiku mesin papat silinder turbocharged 2.0 liter. Nanging, T5 nawakake rong negara setelan.

Telung perempat saka lineup dilengkapi mesin T5, yaiku mesin papat silinder turbocharged 2.0 liter.

Momentum lan Prasasti entuk tingkat trim sing luwih murah - kanthi 187kW (ing 5500rpm) lan torsi 350Nm (1800-4800rpm) - lan nggunakake transmisi otomatis wolung kacepetan kanthi drive all-wheel drive (AWD). Wektu akselerasi sing diklaim transmisi iki nganti 0 km / jam yaiku 100 detik.

Model R-Design nggunakake versi mesin T5 sing luwih kuat, kanthi 192kW (ing 5700rpm) lan torsi 400Nm (1800-4800rpm). Kabeh padha otomatis wolung-kacepetan, kabeh padha papat-wheel drive lan sethitik luwih cepet - 0-100 km / h ing 6.4 s. 

Ing sisih ndhuwur kisaran yaiku powertrain hibrida plug-in T8, sing uga nggunakake mesin papat silinder turbocharged 2.0 liter (246kW/430Nm) lan dipasangake karo motor listrik 65kW/240Nm. Output gabungan saka powertrain hibrida iki yaiku 311kW lan 680Nm sing fenomenal. Ora nggumunake wektu 0-km / jam kanggo kelas iki 100 detik sing nggumunake! 

Kanggo konsumsi bahan bakar ...

Tetep gaul mobilnewsletter guide mingguan

Pira bahan bakar sing dikonsumsi? 8/10

Konsumsi bahan bakar gabungan resmi V60 gumantung saka transmisi.

Model T5 - Momentum, Prasasti lan R-Design - nggunakake 7.3 liter sing diklaim saben 100 kilometer, sing katon rada dhuwur kanggo mobil ing segmen iki. Ing uji coba ing Prasasti V60, kita ndeleng 10.0 l / 100 km - ora apik, nanging uga ora elek.

Ing uji coba ing Prasasti V60, kita ndeleng 10.0 l / 100 km - ora apik, nanging uga ora elek.

Nanging ana plus liyane ing T8 R-Design sing nggunakake diklaim 2.0L / 100km - saiki iku amarga duwe motor listrik sing bisa supaya sampeyan pindhah nganti 50 mil tanpa gas.

Kepiye carane nyopir? 8/10

Pancen angel golek apa-apa kanggo sambat ing Volvo V60 yen sampeyan nyedhaki cara sing ditindakake dening pembalap Volvo.

Yen sampeyan nggoleki mobil kulawarga sing mewah kanthi kepenak, iki bisa uga kanggo sampeyan.

Yen sampeyan seneng golek gerbong olahraga, mobil iki bisa uga ora cocog kanggo sampeyan. Nanging yen sampeyan nggoleki mobil kulawarga mewah kanthi kepenak lan kemewahan, mula iki bisa uga cocog kanggo sampeyan.

Nalika nulis, kita mung bisa nggayuh huruf V60, sing sejatine paling apik ing klompok kasebut. Lan senadyan lack of suspension online canggih utawa malah damper adaptif, ngatur kanggo kurban kulo mewah ngene nyana ing paling kahanan, sanajan iku numpak ing amba 19-inch alloy wheel .

Iku ngatur kanggo kurban kulo mewah sampeyan bakal nyana ing paling kahanan.

Aku ngomong kulo bakal meh mesthi malah luwih apik ing versi kelas Momentum kang wis 17 wheel minangka standar lan kanggo wong-wong sing nglampahi akeh wektu ing lumahing dalan miskin utawa ing wilayah didominasi dening pockmarks utawa potholes, iki bisa dadi wawasan. 

Nanging, ban Continental 19-inch ing Prasasti V60, digabungake karo sasis ahli disetel mobil lan sistem all-wheel drive nyaman, tegese ora ana masalah karo doyo tarik utawa awak muter ing sudhut. Dheweke tahan banget.

Setir kasebut ora kepenak kaya sawetara liyane ing segmen kasebut (kayata BMW 3 Series), nanging gampang dikemudi ing kutha lan kanthi cepet, kanthi gerakan sing entheng, akurat lan tanggepan sing bisa ditebak. 

Nalika varian Prasasti ora duwe persiyapan mesin T5 sing luwih gurih, tanggepan mesin diukur lan isih cukup kanggo tugas saben dina tanpa kudu banget. Yen sampeyan nglebokake sikil tengen, sampeyan bakal tekan 0 km / jam sajrone 100 detik, sanajan rasa celana kasebut ora nyenengake. Kothak gear kasebut cerdas, obah kanthi lancar lan cekatan lan ora bakal gagal ing babagan pilihan gear.

Warranty lan rating safety

Garansi dhasar

5 taun / jarak tempuh tanpa watesan


babar pisan

Rating Keamanan ANCAP

Apa peralatan safety sing dipasang? Apa rating safety? 9/10

Volvo V60 nampa rating tes kacilakan Euro NCAP bintang lima paling dhuwur nalika diuji ing 2018. Dheweke durung lulus tes ANCAP, nanging skor bintang lima maksimal dijupuk, adhedhasar peralatan sing dipasang ing kendaraan kasebut. kabeh jangkoan.

360-degree surround view standar ing kabeh trims kajaba Momentum.

Peralatan safety standar ing kabeh model V60 kalebu rem darurat otomatis (AEB) kanthi deteksi pejalan kaki lan pengendara sepeda, AEB mburi, bantuan njaga jalur kanthi peringatan keberangkatan jalur, pemantauan titik buta sing dibantu setir, tandha lalu lintas lintas mburi, kontrol cruise adaptif, lan kamera mundur. karo sensor parking ngarep lan mburi (plus 360-degree surround view minangka standar ing kabeh trims kajaba Momentum).

Ana enem airbags (ngarep dobel, sisih ngarep, tirai dawa lengkap), uga titik lampiran kursi anak ISOFIX dual lan telung larangan ndhuwur.

Pira regane duwe? Apa jenis jaminan sing diwenehake? 7/10

Volvo nawakake rencana garansi telung taun / tanpa watesan lan njaga kendaraan kanthi jangkoan pitulung pinggir dalan sing padha sajrone garansi mobil anyar.

Pangopènan ditindakake saben 12 sasi utawa 15,000 km lan Volvo nawakake pelanggan pilihan saka rong tingkat layanan pra-tuku sing beda: SmartCare sing nawakake pangopènan dhasar lan SmartCare Plus sing kalebu bahan konsumsi kayata bantalan rem/cakram, wiper sikat. / sisipan lan mirip ambruk.

Lan pelanggan bisa milih rencana telung taun / 45,000 km, rencana patang taun / 60,000 km, utawa rencana limang taun / 75,000 km.

Putusan

Volvo V60 generasi sabanjure minangka gerbong kulawarga mewah kanggo wong sing ora pengin SUV. Iki mesin kanggo objector conscientious, kanggo wong-wong sing pengin mikir njaba kothak - lan ing wektu sing padha, ing cara aneh, mikir njaba kothak.