Test drive kompetisi keanggunan katelu DRUSTER 2018
Test Drive

Test drive kompetisi keanggunan katelu DRUSTER 2018

Kompetisi Keanggunan Ketiga DRUSTER 2018

Acara prestisius kasebut nggabungake mobil klasik sing apik banget.

Telung dina Kompetisi Keanggunan Internasional "Druster" 2018 ing Silistra ora dingerteni, diisi karo muatan emosional sing ora bisa ditolak, buket elit saka mobil sejarah eksklusif, langka lan larang, lan kepentingan publik lan media sing gedhe.

Edisi katelu kompetisi, sing suwene setaun dadi bagean saka tanggalan Organisasi Internasional Mobil Antik FIVA, nerusake tradhisi pangembangan evolusi positif, pembaruan, pengayaan lan keragaman programe. Pilihan kasebut, kaya biasane, dianakake ing level sing dhuwur banget lan menehi conto kuoso saka perwakilan ikonik saka pemandangan retro Bulgaria.

Wiwit awal, penyelenggara acara kasebut yaiku sekretaris BAK "Retro" Christian Zhelev lan klub olahraga "Bulgaria Automobile Glory" sing dipimpin dheweke kanthi pambiyantu Bulgaria Automobile Club "Retro", kotamadya Silistra lan hotel "Drustar". Antarane tamu resmi yaiku walikota Silistra, Dr. Yulian Naydenov, ketua dewan kotamadya, Dr. Maria Dimitrova, gubernur wilayah Ivelin Statev, tim walikota, mitra lan manajer.

Konfirmasi kelas luar biasa kompetisi taun iki yaiku juri internasional sepuluh anggota elit, sing kalebu wakil saka pitung negara - Jerman, Italia, Rumania, Serbia, Slovenia, Turki lan Bulgaria, kabeh darmabakti kanggo urip lan pangembangan profesional sejarah otomotif. lan koleksi. Ketua juri, Prof Harald Leschke, miwiti kariré minangka desainer otomotif ing Daimler-Benz lan banjur dadi kepala Studio Desain Inovasi perusahaan. Anggota juri liyane: Akademisi Prof Sasho Draganov - Profesor Desain Industri ing Universitas Teknis ing Sofia, Dr Renato Pugati - Ketua Komisi Layanan Umum FIVA lan anggota ASI sing ceria - Klub Otomotif Storico Italiano, Peter Grom - Kolektor, Sekretaris Jenderal SVAMZ (Asosiasi Pemilik Mobil Bersejarah lan motor ing Slovenia), pemilik salah sawijining museum pribadi paling gedhe saka motor sejarah ing Eropa, Nebojsa Djordjevic minangka insinyur mekanik, sejarawan otomotif lan ketua Asosiasi Sejarawan Otomotif saka Serbia. Ovidiu Magureano minangka presiden bagean Dacia Classic saka Klub Mobil Retro Romania lan kolektor sing misuwur, Eduard Asilelov minangka kolektor lan pemulih profesional, jeneng sing diakoni ing antarane guild ing Rusia, lan Mehmet Curucay minangka kolektor lan pemulih lan utama. partner saka Rally Retro kita. Taun iki juri kalebu loro anggota anyar - Natasha Erina saka Slovenia lan Palmino Poli saka Italia. Partisipasi ahli kasebut penting banget, amarga motor retro uga melu kompetisi iki kanggo pisanan. Ing babagan iki, kudu dijlentrehake yen Ibu Jerina minangka ketua Komisi Kebudayaan lan uga sekretaris panitia sepedha motor FIVA, lan Pak Polli minangka ketua panitia sing padha. Loro-lorone duwe pengalaman taun ing ngumpulake lan riset kendaraan roda loro.

Pilihan mobil bersejarah akurat banget, lan ora kabeh wong bisa melu. Watesan iki nganti sawetara dileksanakake dening kepinginan utama penyelenggara sing ana gandhengane karo narik sawetara mobil langka ing Bulgaria, sing ora melu acara tanggalan taunan lan ora bisa dideleng ing papan liya, uga duweke kolektor dijamin dening -mekanisme retro.

Conto nyata babagan popularitas kompetisi sing saya tambah akeh ing tingkat internasional yaiku taun iki peserta tradisional saka rong edisi pisanan saka Romania digabung karo kolektor saka Serbia, Armenia lan Jerman, lan pelamar kita teka saka kabeh negara. - Sofia, Plovdiv, Varna, Burgas, Stara Zagora, Sliven, Haskovo, Pomorie, Veliko Tarnovo, Pernik lan liya-liyane. Antarane tamu resmi ana tim wartawan saka Prancis sing ngliputi acara kasebut, lan laporan kasebut bakal diterbitake ing majalah mobil vintage Prancis paling populer Bensin, sing duwe sirkulasi saben wulan luwih saka 70 salinan.

Usaha supaya bisa nyedhaki tingkat elit kompetisi paling apik ing donya diwakili ing kabeh tingkat, ora mung liwat pilihan mobil sajarah sing ati-ati, nanging uga liwat wewenang sing diakoni saka puluhan sponsor. Ing edisi saiki, kanggo taun kapindho berturut-turut, omah fashion Aggression dadi mitra resmi, sing nggawe seri khusus kostum sing apik banget lan sandhangan tema kanggo para anggota juri, tim penyelenggara lan, mesthi, kanggo para juri. bocah-bocah wadon ayu sing ngancani saben peserta ing karpet abang. . Ing bab iki, iku penting kanggo nandheske sing mung acara liyane kuwi ing donya ngendi juri sarwa dumadi house fashion elit loro forum paling bergengsi ing Pebble Beach lan Villa d'Este. Ing kene, mesthine kudu dicathet yen para peserta dhewe kanthi tradisional nampilake mobil lan motor sing khas kanggo jaman kasebut lan rasukan retro sing apik banget. Sukses gedhe liyane saka panitia yaiku Silver Star, wakil resmi Mercedes-Benz kanggo Bulgaria, gabung karo sponsor utama kompetisi edisi katelu. Importir perusahaan menehi penghargaan ing kategori sing kapisah, ing ngendi mung wakil merek Jerman sing bersaing.

Ing taun iki, juri nampilake 40 mobil lan 12 motor sing diproduksi antara taun 1913 lan 1988, sawetara uga ditampilake kanggo umum. Yaiku mobil Ford-T paling tuwa, model taun 1913 saka koleksi Todor Delyakov saka Pomorie, lan motor paling tuwa yaiku Douglas taun 1919, duweke Dimitar Kalenov.

Bebungah paling dhuwur ing Druster Elegance Contest 2018 menyang 170 Mercedes-Benz 1938V Cabriolet B sing diwenehake dening Classic Cars BG, sing dadi favorit ing sawetara kategori liyane - Pre-War Open Cars, kelas Mercedes-Benz. Bengkel Pemulihan Bintang Perak lan Best Restoration, uga penghargaan saka Walikota Silistra.

Biasane, taun iki maneh akeh peserta saka Romania. Panggonan pisanan ing kategori "Mobil tertutup pra-perang" dijupuk. A 520 Fiat 1928 Sedan diduweni dening Pak Gabriel Balan, Presiden Klub Mobil Tomitian ing Constanta, sing bubar menang ing Sanremo Retro Rally adiluhung karo mobil padha.

Juri nemtokake mobil sing paling apik ing kategori "Pasca perang". Renault Alpine A610 1986 sing diproduksi Dimo ​​Dzhambazov, sing uga nampa penghargaan kanggo mobil sing paling asli. Favorit sing ora dibantah saka konversi pasca perang kasebut yaiku Mercedes-Benz 190SL Angela Zhelev taun 1959, sing uga entuk posisi nomer loro sing apik ing kelas Bintang Bintang Perak Mercedes-Benz. Juri milih model Mercedes-Benz 280SE taun 1972 saka koleksi koki lan presenter TV terkenal Viktor Angelov minangka mobil paling apik ing kategori "Limosin pasca perang", sing njupuk nomer telu ing kelas "Mercedes-Benz Silver Lintang ". ...

Citroën 2CV 1974CV Yancho Raikova saka Burgas menang paling akeh swara ing kategori "Model Ikon Abad XNUMX". Dheweke lan putrinipun sing ayu, Ralitsa, kaget maneh karo para juri lan para pamirsa kanthi nampilake mobil nganggo rong kostum sing khas lan bisa dingerteni sing ngasilake klambi pulisi Saint Tropez, Louis de Funes lan suster lucu sing melu film-film kasebut.

Ing antarane perwakilan "conto Pasca perang Eropa Wétan" penghargaan paling dhuwur diwenehake marang GAZ-14 "Chaika", diprodhuksi ing taun 1987 dening Kamen Mikhailov. Ing kategori "Replicas, Street and Hot Rod" penghargaan kasebut diwenehake menyang rod panas "Studebaker" siji-siji saka 1937, diproduksi dening Geno Ivanov, digawe dening studio Richi Design.

Saka kendaraan roda loro sing pisanan mlebu ing taun iki, Douglas 600 wiwit taun 1919 entuk suara paling akeh kanggo Dimitar Kalenov, favorit ing kategori Sepeda Motor Pra-Perang. Panggonan pisanan ing kategori "Motor Pasca-perang" dijupuk dening NSU 51 ZT saka 1956 ing sih saka Vasil Georgiev, lan ing kategori "Motor Militer" penghargaan marang Zündapp KS 750 saka 1942 dening Hristo Penchev.

Loro-lorone taun kepungkur lan taun iki partisipasi kolektor saka Klub Mobil Bulgaria "Retro", sawetara sing dadi anggota dewan, ana ing tingkat sing dhuwur banget. Antarane wong-wong mau ana Anton Antonov lan Vanya Antonova, Anton Krastev, Emil Voinishki, Kamen Mikhailov, Ivan Mutafchiev, Pavel Velev, Lubomir Gaidev, Dimitar Dimitrov, Lubomir Minkov, akeh kang diiringi garwa lan gendakan. Antarane tamu resmi acara kasebut yaiku presiden klub, Vanya Guderova, sing melu program kompetisi bebarengan karo bojone Alexander Kamenov lan salah sawijining mobil sing menarik ing koleksi, yaiku Mercedes-Benz 200D 1966. Sawise introduksi menyang juri, Ms Guderova ngarahake kabeh sing hadir kanthi alamat singkat atas jenenge LHC "Retro".

Sanajan kasunyatane dheweke dudu kalebu favorit ing macem-macem kategori, mobil saka kolektor Sofia sing misuwur kayata Ivaylo Popivanchev, Nikolay Mikhailov, Kamen Belov, Plamen Petrov, Hristo Kostov lan liya-liyane uga menehi minat. Ivan lan Hristo Chobanovi saka Sliven, Tonio Zhelyazkovy saka Stara Zagora, Georgy Ivanov saka Haskovo, Nikolay Kolev-Biyuto saka Varna, Valentin Doychinov saka Sliven uga nampilake mobil sejarah lan motor sing langka lan langka, sawetara sing nembe pulih. , Todor Delyakov saka Pomorie, Ivan Alexandrov lan Yordan Georgiev saka Veliko Tarnovo, Anton Kostadinov saka Pernik, Nikolay Nikolaev saka Haskovo lan liya-liyane.

Antarane tamu asing yaiku kolektor Serbia Dejan Stević lan D. Mikhailovic, kolega Rumania Nicolae Pripis lan Ilie Zoltereanu, Armen Mnatsakanov saka Armenia lan kolektor Jerman Peter Simon.

Acara kasebut minangka kesempatan sing apik kanggo ngrayakake pirang-pirang ulang taun ing jagad otomotif - 100 taun wiwit debut Ford-T, 70 taun wiwit ngadegake perusahaan kasebut. Porsche, 50 taun wiwit introduksi saka Opel GT pisanan lan 10 taun wiwit madegé SAZ Studio. Ing babagan iki, pangadeg perusahaan Kirill Nikolaev saka desa Haskovo Sezam, sing dadi salah sawijining produsen mobil butik kanthi desain retro sing ekstrem, nyiapake hadiah khusus sing diwenehake marang saben peserta sajrone upacara penghargaan resmi. .

Ing kompetisi Druster Elegance katelu, kanggo pisanan, dana hadiah kalebu lukisan profesional sing nggambarake saben mobil sing melu, dicet dening Victoria Stoyanova, salah sawijining seniman kontemporer paling apik ing Bulgaria, sing bakat wis suwe diakoni ing pirang-pirang negara liyane. donya.

Emosional, warni lan mawarni-warni, 15 September bakal dikomentari lan dikenang nganti suwe minangka salah sawijining sorotan kalender retro kanggo 2018. Ringkesan banget babagan acara sing penting lan berkembang iki nuduhake yen saben taun jumlah anggota juri manca, uga peserta manca, saya tambah akeh. Kajaba iku, kontes kasebut pisanan ditampilake ing kaca salah sawijining majalah vintage sing paling akeh disebarake ing Prancis, uga rong majalah khusus liyane babagan mobil sajarah saka Republik Ceko, Jurnal Motor lan Oldtimer Magazin, sing uga bakal nerbitake laporan babagan iki. Kita ngarepake edisi sabanjure ing 2019, sing mesthi bakal kaget karo program sing luwih menarik, organisasi sing nyengsemake lan wakil warisan otohistoris budaya sing luar biasa.

Teks: Ivan Kolev

Foto: Ivan Kolev

KELAS LAN AWARDS

Mobil ditutup sadurunge perang - "Dinosaurus ing dalan."

1 Fiat 520 Sedan # 5, 1928 Gabriel Balan

2 Chrysler Royal, 1939 №8 Resep Nicholas

3 Model Pontiac Six Model 401, 1931 №7 Dejan Stevic

Wagons mbukak pra-perang - "Angin ing rambut."

1 Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Mobil Klasik BG

2 Mercedes-Benz 170V, 1936 №3 Nikolai Kolev

3 Chevrolet Superior, 1926 №2 Georgi Ivanov

Coupes pasca perang - "Kekuwatan bali"

1 Renault Alpine 610, 1986 №18 Dimo ​​Dzhambazov

2 Opel GT, 1968 №20 Tonyo Zhelyazkov

3 Buick Super Wolung, 1947 No.. 23 Ilie Zoltereanu

Konversi pasca perang - "Journey to the Sunset"

1 Mercedes-Benz 190SL, 1959 №11 Angel Zhelev

2 Porsche 911 Carrera Cabriolet, 1986 №10 Ivaylo Popivanchev

3 Ford Mustang, 1967 №12 Armen Mnatsakanov

Limusin pasca perang - "Big World"

1 Mercedes-Benz 280SE, 1972 # 33 Victor Angelov

2 Mercedes-Benz 300D, Adenauer, 1957 №27 Anton Kostadinov

3 Fiat 2300 Lusso, 1965 №26 Pavel Velev

Model kultus abad rong puloh - "Nalika impen dadi nyata."

1 Citroёn 2CV, 1974 №32 Yancho Raikov

2 Touring Model Ford T, 1913 №1 Todor Delyakov

3 Porsche 912 Targa, 1968 №9 Lubomir Gaidev

Model pasca perang Eropa Timur - "Bendera abang nglairake kita"

1 GAZ-14 Chaika, 1987 №36 Kamen Mikhailov

2 GAZ-21 "Volga", 1968 №37 Ivan Chobanov

3 Moskvich 407, 1957 №38 Hristo Kostov

Replika, dalan lan rod panas - "flight of fancy"

1 Studebekker, 1937 №39 Geno Ivanov

2 Volkswagen, 1978 №40 Nikolai Nikolaev

Motor pra-perang - "Klasik kanggo tutul."

1 Douglas 600, 1919 # 1 Dimitar Kalenov

2 BSA 500, 1937 №2 Dimitr Kalenov

Post-perang motor - "The Last 40".

1 NSU 51 ZT, 1956 №9 Vasil Georgiev

2 BMW P25 / 3, 1956 №5 Angel Zhelev

3 NSU Lux, 1951 №4 Angel Zhelev

Motor militèr - "Roh Militer".

1 Zündapp KS 750, 1942 №12 Hristo Penchev

2 BMW R75, 1943 №11 Nikola Manev

ANUGARA KHUSUS

Hadiah utama kompetisi

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Mobil Klasik BG

Mercedes-Benz Silver Star

1 Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Mobil Klasik BG

2 Mercedes-Benz 190SL, 1959 №11 Angel Zhelev

3 Mercedes-Benz 280SE, 1972 # 33 Victor Angelov

Walikota Silistra Award

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Mobil Klasik BG

Penghargaan Pilihan Rakyat

Ford Mustang, 1967 №12 Armen Mnatsakanov

Mobil sing paling asli

Renault Alpine 610, 1986 №18 Dimo ​​Dzhambazov

Studio Restorasi Terbaik

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Mobil Klasik BG

Add a comment