Tes: Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline
Mesin 1,6 liter anyar TDI kuatir Volkswagen ngrewangi tenan. Nanging iki uga irit lan mulane dadi dhasar model khusus. Garis Ijo... Label kasebut, mesthine tegese iki minangka penawaran ekonomis lan ramah lingkungan Škoda.
Aleш Pavleti.
Ing tes, jebule arah sing bener lan kita entuk tawaran sing cocog kanthi rega sing cukup. Nanging, uga bener yen sawise ngenalake versi anyar Greenline, Škoda banjur nambah sistem Start-Stop, sing durung ana model tes kita. Mula, paling ora, sebagian kudu waspada karo kesan nyopir kanthi hemat.
Konsumsi rata-rata lan mulane emisi CO2 sing luwih murah bisa uga luwih apik ing model tes, ing tes kasebut kira-kira 6,5 liter. Wiwit ing wektu paling ora rong pertiga saka lelungan kutha lan pinggiran kutha dikira, ing pengalaman kita, sistem wiwitan-mandeg minangka salah sawijining sing bakal nyuda konsumsi rata-rata. Mesti wae, tutul alus ing pedal gas uga bisa bantuan kathah, amarga ing sawetoro wektu iku cukup nyedhaki konsumsi Moderate - rata-rata 4,8 liter saben 100 kilometer.
Yen ora Octavia Combi mobil sing cukup umum ing dalan Slovenia, sing wis ditulis akeh ing tes Autoshop sadurunge. Muga-muga duwe tampilan sing cukup dihormati, sing wis pinuji wiwit direnovasi pungkasan. Interioré uga nyukupi kebutuhan transportasi umum kulawarga, luwih-luwih ing kursi ngarep, kanthi sing luwih dhuwur sawise nunggang kursi mburi sing rada antusias tinimbang sing ana ing kursi loro. Batang uga menehi kesan sing apik, lan uga rega sing cukup nalika adol mobil bekas.
Nanging, karusakane, kayata merek liyane ing VW Group, disebabake amarga ora ana aksesoris standar sing katon umum saiki, luwih-luwih nalika menehi tawaran paket. Bener manawa radio kanthi CD lan pamuter MP3 lan uga stasiun docking iPod kalebu standar.
Nanging kita ora duwe seri, utawa paling ora ana sambungan tangan sing terjangkau sing bakal mbantu nyuda jumlah wong sing bakal nyopir ing dalan Slovenia kanthi telpon seluler. Ya, bener: bener, sampeyan ora bakal entuk roda alloy kanthi tampilan sing luwih ayu ...
Teks: Tomaž Porekar
Foto: Aleš Pavletič.
Škoda Octavia Combi 1.6 TDI CR DPF (77 kW) Greenline
Data dhasar
Adol: | Porsche Slovenia |
---|---|
Rega model dhasar: | 17.777 € |
Biaya model tes: | 17.966 € |
Ngetung biaya asuransi mobil | |
Daya: | 77kW (105 KM) |
Akselerasi (0-100 km / jam): | 11,4 s |
Kacepetan maksimal: | 191 km / jam |
Konsumsi ECE, siklus campuran: | 4,2l / 100km |
Informasi teknis
mesin: | 4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - pamindahan 1.598 cm3 - daya maksimum 77 kW (105 hp) ing 4.400 rpm - torsi maksimum 250 Nm ing 1.500-2.500 rpm. |
---|---|
Transfer energi: | wheel ngarep engine-mimpin - transmisi manual 5-kacepetan - ban 195/65 R 15 T (Bridgestone Blizzak LM25). |
Kapasitas: | kacepetan ndhuwur 191 km / h - 0-100 km / h akselerasi ing 11,4 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 5,1 / 3,6 / 4,2 l / 100 km, emisi CO2 109 g / km. |
Massa: | kendaraan kosong 1.375 kg - bobot reged diijini 1.975 kg. |
Ukuran eksternal: | dawa 4.569 mm - jembaré 1.769 mm - dhuwur 1.468 mm - wheelbase 2.578 mm - tank bahan bakar 55 l. |
Kothak: | 580-1.350 l |
Pangukuran kita
T = 19 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl = Status 31% / odometer: 7.114 km | |
Akselerasi 0-100km: | 11,3 |
---|---|
402m saka kutha: | 17,1 taun ( 122 km / jam) |
Kacepetan maksimal: | 191km / jam (V.) |
konsumsi test: | 6,5 l / 100km |
Jarak rem ing 100 km / jam: | 42,1m |
Tabel AM: | 40m |
pambiji
Kanthi paket Greenline, sampeyan bisa uga ora bisa milih akeh aksesoris kanggo peralatan sing mewah, nanging sampeyan bakal entuk akeh kanthi rega sing cukup. Nanging rupane ora bisa ijo.
Kita muji lan nguciwani
mesin cekap kuat lan ekonomi
wiyar, utamane watang
sarana
mung kothak gir limang kacepetan
ora ana sambungan serial kanggo speakerphone
durung ana sistem start-stop