Subaru

Subaru

Subaru
jeneng:Subaru
Taun dhasar:1953
Pendhiri:Kenji Kita
Kalebu:Subaru Corporation
Расположение:Jepang
Warta:Maca


Subaru

Sejarah merek mobil Subaru

Isi PendiriEmblemSejarah mobil ing modelPitakonan lan jawaban: Mobil Jepang iki duweke Subaru Corporation. Perusahaan ngasilake mobil kanggo pasar konsumen lan tujuan komersial. Sejarah Fuji Heavy Industries Ltd., sing merek dagang Subaru, diwiwiti ing taun 1917. Nanging, sejarah otomotif mung diwiwiti ing taun 1954. Insinyur Subaru nggawe prototipe anyar awak mobil P-1. Ing babagan iki, diputusake kanthi kompetitif kanggo milih jeneng merek mobil anyar. Akeh pilihan sing wis dianggep, nanging "Subaru" sing dadi pendiri lan kepala FHI, Kenji Kita (Kenji Kita). Subaru tegesé manunggal, tegesé "kumpul" (saka basa Jepang). Rasi lintang "Pleiades" diarani kanthi jeneng sing padha. Kayane cukup simbolis kanggo Kita, mula diputusake ninggalake jeneng kasebut, amarga keprihatinan HFI didegake minangka asil gabungan saka 6 perusahaan. Cacah perusahaan cocog karo jumlah lintang ing rasi lintang Pleiades sing bisa dideleng kanthi mripat langsung. Pendhiri Gagasan nggawe salah sawijining mobil penumpang pertama merek Subaru yaiku pangadeg lan kepala Fuji Heavy Industries Ltd. — Kenji Kita. Dheweke uga duwe jeneng merek mobil. Dhèwèké dhéwé melu ngrembakané rancangan lan awak P-1 (Subaru 1500) ing taun 1954. Ing Jepang, sawise perang, krisis teknik teka, sumber daya ing wangun bahan mentah lan bahan bakar banget kurang. Ing babagan iki, pemerintah kepeksa nggawe undang-undang sing mobil nganti dawane 360 ​​cm lan konsumsi bahan bakar ora luwih saka 3,5 liter saben 100 km kena pajak minimal. Dikenal yen Kita ing wektu iki dipeksa kanggo tuku sawetara gambar lan plans kanggo desain mobil saka badhan Prancis Renault. Kanthi bantuan, dheweke bisa nggawe mobil sing cocok kanggo wong Jepang ing dalan, cocok kanggo garis hukum pajak. Iku model Subaru 360 dirilis ing taun 1958. Banjur sejarah dhuwur merek Subaru diwiwiti. Emblem Logo Subaru, cukup aneh, mbaleni sajarah jeneng merek mobil, sing nerjemahake minangka rasi lintang "Pleiades". Lambang kasebut nggambarake langit ing rasi lintang Pleiades sing sumunar, dumadi saka enem lintang sing bisa dideleng ing langit wengi tanpa teleskop. Kaping pisanan, logo kasebut ora duwe latar mburi, nanging digambarake minangka oval logam, ing jero kosong, ing ngendi lintang logam sing padha dumunung. Mengko, desainer wiwit nambah werna menyang latar mburi langit. Relatif bubar, diputusake kanggo mbaleni skema warna Pleiades. Saiki kita ndeleng oval saka werna langit wengi, kang metu enem lintang putih, kang nggawe efek saka cemlorot. Sajarah mobil ing model Kanggo kabeh sajarah eksistensi merek mobil Subaru, ana babagan 30 utama lan 10 modifikasi tambahan ing perbendaharaan model. Kaya sing wis kasebut ing ndhuwur, model pertama yaiku P-1 lan Subaru 360. Ing taun 1961, kompleks Subaru Sambar diadegake, sing ngembangake van pangiriman, lan ing taun 1965 ngembangake produksi mobil gedhe kanthi garis Subaru 1000. Mobil dilengkapi papat wheel drive ngarep, engine papat silinder lan volume nganti 997 cm3. Daya mesin tekan 55 daya kuda. Iki padha mesin boxer-jinis, kang banjur terus-terusan digunakake ing garis Subaru. Nalika dodolan ing pasar Jepang wiwit tuwuh kanthi cepet, keprihatinan Subaru mutusake kanggo miwiti adol mobil ing luar negeri. Usaha kanggo ngekspor saka Eropa diwiwiti, lan mengko menyang AS. Ing wektu iki, anak perusahaan saka Subaru of America, Inc. didegaké. ing Philadelphia kanggo ngekspor Subaru 360 menyang Amerika. Usaha kasebut gagal. Ing taun 1969, perusahaan ngembangake rong modifikasi anyar saka model sing wis ana, ngluncurake R-2 lan Subaru FF ing pasar. Prototipe produk anyar yaiku R-1 lan Subaru 1000. Ing model paling anyar, insinyur nambah ukuran mesin. Ing taun 1971, Subaru ngrilis mobil penumpang kabeh-wheel drive pisanan ing donya, sing narik kawigaten para konsumen lan para ahli donya. Model iki yaiku Subaru Leone. Mobil njupuk Panggonan pakurmatan ing ceruk ngendi iku wis meh ora kompetisi. Ing taun 1972, R-2 direnovasi. Diganti dening Rex kanthi mesin 2 silinder lan volume nganti 356 cmXNUMX. kubik, sing ditambah karo cooling banyu. Ing taun 1974, ekspor mobil Leone wiwit berkembang. Padha kasil tuku munggah ing Amerika. Perusahaan nambah produksi lan persentase ekspor saya tambah kanthi cepet. Ing taun 1977, pangiriman model Subaru Brat anyar menyang pasar mobil Amerika diwiwiti. Ing taun 1982, perusahaan miwiti produksi mesin turbocharged. Ing taun 1983, produksi kabeh-wheel drive Subaru Domingo wiwit. 1984 ditandhani kanthi rilis model Justy, dilengkapi karo variator ECVT elektronik. Udakara 55% kabeh mobil sing diprodhuksi wis diekspor. Jumlah mesin sing diprodhuksi saben taun kira-kira 250. Ing taun 1985, supercar paling dhuwur Subaru Alcyone mlebu panggung donya. Kekuwatan mesin boxer enem silinder bisa nganti 145 tenaga kuda. Ing taun 1987, modifikasi anyar saka model Leone dirilis, sing rampung ngganti leluhur ing pasar. Subaru Legacy isih relevan lan dikarepake ing antarane para panuku. Wiwit taun 1990, keprihatinan Subaru aktif berkembang ing olahraga rally lan Warisan dadi favorit utama ing turnamen utama. Ing sawetoro wektu, mobil Subaru Vivio cilik metu kanggo konsumen. Iku uga metu ing paket " olahraga . Ing taun 1992, badhan ngrilis model Impreza, sing dadi pathokan nyata kanggo mobil rally. Mobil-mobil kasebut metu ing macem-macem versi kanthi ukuran mesin sing beda lan komponen olahraga modern. Ing taun 1995, ing mburi tren sing wis sukses, Subaru ngluncurake mobil listrik Sambar EV. Kanthi release saka model Forester modifiers nyoba kanggo dangu kanggo nggolongake mobil iki, amarga konfigurasi meh podho karo loro sedan lan SUV. Model anyar liyane didol lan ngganti Vivio karo Subaru Pleo. Iku uga langsung dadi mobil taun ing Jepang. Wis ing taun 2002, pengendara weruh lan ngormati truk pikap Baja anyar, digawe ing basis saka konsep Outback. Saiki mobil Subaru diprodhuksi ing 9 pabrik ing saindenging jagad. FAQ: Apa lambang Subaru? Iki minangka kluster lintang Pleiades, sing dumunung ing rasi lintang Taurus. Emblem kasebut nglambangake pembentukan induk lan anak perusahaan. Apa teges tembung Subaru? Saka basa Jepang, tembung iki dijarwakake minangka "sedulur wadon pitu". Iki jeneng kluster Pleiades M45. Senajan 6 lintang katon ing kluster iki, kapitu ora bener katon. Napa Subaru duwe 6 bintang?

Add a comment

Deleng kabeh salon Subaru ing peta google

Add a comment