Wakil Mazda ngomong babagan kerusakan lingkungan sing disebabake dening kendaraan listrik
Revelations from Mazda: Model mobil listrik uga mbebayani lingkungan kayata kendaraan klasik. Adhedhasar iki, pabrikan malah ngluncurake mobil bertenaga batere kaping pisanan kanthi kisaran winates.
Alesan kanggo keputusan iki yaiku gawe piala sing disebabake dening baterei kanggo lingkungan. Iki diumumake dening Christian Schultz, sing nyekel jabatan kepala pusat riset Mazda. Perwakilan perusahaan nyathet yen mobil baterei cilaka planet ora kurang (utawa luwih) tinimbang model klasik ing bensin utawa diesel.
Bandhing digawe saka jumlah karbon dioksida sing dipancarake dening Mazda3 diesel hatchback lan baterai MX-30 cilik. Asil: batere ngasilake bahan-bahan sing mbebayani kaya mobil diesel konvensional.
Efek iki durung bisa diatasi. Sanajan sawise ngganti batere nganggo batere anyar, masalah isih ana.
Dene batere 95 kWh, kayata, dilengkapi Tesla Model S: luwih akeh ngetokake karbon dioksida.
Informasi saka panelitiane Mazda mbantah mitos manawa kendaraan bertenaga baterai aman kanggo lingkungan. Nanging, iki miturut pendapat mung siji wakil pasar otomotif. Masalah keamanan mobil listrik isih ditliti: kita bakal ngenteni informasi anyar.
