Lintasan pejalan kaki lan halte kendharaan rute
pangowahan wiwit 8 April 2020
14.1.
Supir kendharaan nyedhaki persimpangan pejalan kaki sing ora diatur **, diwajibake menehi dalan kanggo wong sing nyebrang dalan utawa mlebu dalane (trek trem) kanggo nyebrang.
** Konsep persimpangan pejalan kaki sing diatur lan ora diatur padha karo konsep persimpangan sing diatur lan ora diatur, sing digawe ing paragraf 13.3. Saka aturan kasebut.
14.2.
Yen kendharaan mandheg utawa mudhun ing ngarepe nyebrang pejalan kaki sing ora diatur, maka driver kendaraan liyane sing obah ing arah sing padha uga kudu mandheg utawa alon. Diidini terus nyetir miturut syarat paragrap 14.1 Aturan kasebut.
14.3.
Ing persimpangan pejalan kaki sing diatur, nalika lampu lalu lintas diaktifake, supir kudu ngaktifake para pejalan kaki kanggo ngrampungake nyebrang dalan kreta (trek trem) arah kasebut.
14.4.
Dilarang mlebu nyebrang pejalan kaki yen ana kemacetan lalu lintas sing bakal meksa supir mandheg ing persimpangan pejalan kaki.
14.5.
Ing kabeh kasus, kalebu nyebrang pejalan kaki njaba, supir kudu menehi tandha yen pejalan kaki wuta menehi tandha nganggo tebu putih.
14.6.
Pengemudi kudu menehi dalan kanggo wong sing mlaku mlaku menyang utawa saka kendharaan anter jemput sing ngadeg ing titik mandheg (saka sisih ngarep lawang), yen mlebu lan mudhun digawe saka dalan gedhe utawa saka lokasi pendaratan sing ana ing kana.
14.7.
Nalika nyedhaki kendaraan sing mandheg kanthi lampu peringatan bahaya lan tandha "Carriage Anak", sopir kudu alon-alon, yen perlu, mandheg lan ngidini bocah-bocah liwat.
