Pengangkutan wong
pangowahan wiwit 8 April 2020
22.1.
Pengangkutan wong ing awak truk kudu ditindakake dening pembalap sing duwe lisensi nyopir kanggo hak nyopir kendaraan kategori "C" utawa subkategori "C1" sajrone 3 taun utawa luwih.
Ing kasus transportasi wong ing awak truk kanthi jumlah luwih saka 8, nanging ora luwih saka 16 wong, kalebu penumpang ing kabin, uga kudu duwe ijin ing lisensi pembalap sing ngonfirmasi hak kasebut. nyopir kendaraan kategori "D" utawa subkategori "D1", ing kasus transportasi luwih saka 16 wong, kalebu penumpang ing kabin, kategori "D".
Cathetan Diakoni driver militer menyang transportasi wong ing truk ditindakake miturut prosedur sing wis ditemtokake.
22.2.
Kreta wong ing awak truk flatbed diidini yen dilengkapi sesuai karo Pranata Dhasar, lan kreta bocah ora diidini.
22.2 (1).
Pengangkutan wong ing motor kudu ditindakake dening sopir sing duwe SIM kanggo hak nyopir kendaraan kategori "A" utawa subkategori "A1" suwene 2 taun utawa luwih, transportasi wong nganggo moped kudu ditindakake. dening sopir sing duwe lisensi driver kanggo hak nyopir kendaraan saka kategori utawa subkategori kanggo 2 taun utawa luwih.
22.3.
Jumlah wong sing ngeterake ing mburi truk, uga ing kabin bis sing nindakake transportasi ing antar kota, gunung, turis utawa rute wisata, lan ing kasus transportasi terorganisir klompok bocah, mesthine ora ngluwihi nomer kursi sing dilengkapi kursi.
22.4.
Sadurunge lelungan, sopir truk kudu menehi pitunjuk marang para penumpang babagan carane numpak, mudhun, lan lungguh ing mburi.
Sampeyan mung bisa miwiti obah sawise priksa manawa kondhisi transportasi sing aman diwenehake.
22.5.
Plancongan ing awak truk kanthi platform onboard sing ora dilengkapi transportasi wong, mung kanggo wong sing nggawa kargo utawa nuli nampa, yen kasedhiya posisi lenggahan sing ana ing sangisore level sisih.
22.6.
Transportasi sing diatur saka klompok bocah kudu ditindakake miturut Aturan kasebut, uga aturan sing disetujoni dening Pamrentah Federasi Rusia, ing bis sing ditandhani karo pratandha identifikasi "Angkutan Anak".
22.7.
Pengemudi kudu numpak penumpang lan mudhun mung sawise mandegake kendharaan, lan miwiti nyopir mung kanthi lawang ditutup lan ora mbukak nganti mandheg kabeh.
22.8.
Dilarang ngeterake wong:
- ing sanjabane taksi mobil (kajaba kanggo kasus transportasi wong ing awak truk kanthi platform onboard utawa ing box-body), traktor, kendaraan mandhiri liyane, ing trailer kargo, ing trailer dacha , ing awak motor kargo lan ing njaba kursi sing disedhiyakake dening desain motor;
- luwih saka jumlah sing diwenehake dening karakteristik teknis kendaraan.
22.9.
Transportasi bocah ing umur 7 taun nganggo mobil penumpang lan taksi truk, sing dirancang nganggo sabuk pengaman utawa sabuk pengaman lan sistem pengendalian bocah ISOFIX **, kudu ditindakake kanthi nggunakake sistem pengendalian bocah (piranti) sing cocog karo bobote lan dhuwure bocah.
Transportasi bocah umur 7 nganti 11 taun (kalebu) ing mobil penumpang lan kabin truk, sing dirancang nganggo sabuk pengaman utawa sabuk pengaman lan sistem pengendalian bocah ISOFIX, kudu ditindakake kanthi nggunakake sistem (piranti) sing cocog. kanggo bobot lan dhuwur saka bocah , utawa nggunakake sabuk pengaman, lan ing kursi ngarep mobil - mung nggunakake sistem restraint anak (piranti) cocok kanggo bobot lan dhuwur saka anak.
Pemasangan sistem pengendalian bocah (piranti) ing mobil penumpang lan taksi truk lan penempatan bocah kasebut kudu ditindakake sesuai karo pandhuan operasi sistem kasebut (piranti).
Bocah-bocah ing umur 12 taun ora kudu diangkut ing kursi mburi motor.
** Jeneng sistem restraint anak ISOFIX diwenehake miturut Peraturan Teknis Kesatuan Pabean TR RS 018/2011 "Ing safety saka kendaraan roda".
