Mandheg lan parkir
pangowahan wiwit 8 April 2020
12.1.
Mungkasi lan parkir kendaraan diijini ing sisih tengen dalan ing pinggir dalan, lan yen ora ana - ing pinggir dalan lan ing kasus sing ditetepake dening paragraf 12.2 Aturan - ing trotoar.
Ing sisih kiwa dalan, mandheg lan parkir diijini ing pemukiman ing dalan kanthi siji jalur kanggo saben arah tanpa trek trem ing tengah lan ing dalan kanthi lalu lintas siji arah (truk kanthi massa maksimum sing diidini luwih saka 3,5 t ing sisih kiwa dalan kanthi lalu lintas siji arah diijini mung mandheg kanggo mbukak utawa mbongkar).
12.2.
Diparengake ngetrapake kendharaan kanthi saurutan sejajar karo pinggir dalan. Kendharaan roda loro tanpa trailer sisi bisa diparkir dadi rong baris.
Cara parkir kendaraan ing papan parkir (parking lot) ditemtokake kanthi tandha 6.4 lan garis tandha dalan, tandha 6.4 kanthi salah sawijining piring 8.6.1 - 8.6.9.
lan nganggo utawa tanpa tandha dalan.
Kombinasi tandha 6.4 karo salah siji piring 8.6.4 - 8.6.9
, uga kanthi garis tandha dalan, ngidini kendharaan bisa diparkir kanthi sudhut ing pinggir dalan yen konfigurasi (widening lokal) saka dalan nggawa pengaturan kasebut.
Parking ing pinggir trotoar wewatesan karo carriageway mung diijini kanggo mobil, motor, moped lan pit ing panggonan ditandhani tandha 6.4 karo salah siji saka piring 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 - 8.6.9. XNUMX
.
12.3.
Parkir kanggo tujuan istirahat jangka panjang, nginep sewengi, lan liya-liyane ing sanjabane pemukiman mung diidini ing situs sing ditemtokake utawa ing sanjabane dalan.
12.4.
Dilarang mandheg:
ing trek trem, uga ing sacedhake, yen ngganggu gerakan trem;
ing persimpangan sepur, ing trowongan, uga ing overpass, jembatan, overpass (yen kurang saka telung jalur gerakane arah iki) lan ing sangisore;
ing panggonan sing jarak antarane garis tandha sing padhet (kajaba pinggir dalan), jalur pamisah utawa ujung dalan sing cedhak lan kendharaan mandheg kurang saka 3 m;
ing nyebrang pejalan kaki lan luwih cedhak 5 m ing ngarepe;
ing dalan sing cedhak karo puteran sing mbebayani lan patah cembung saka profil longitudinal dalan nalika visibilitas dalan kurang saka 100 m ing paling ora siji arah;
ing prapatan gerbong lan luwih cedhak 5 m saka pojokan dalan sing nyebrang, kajaba sisih sisih ngelawan dalan sisih prapatan telung arah (prapatan) sing duwe garis tandha padhet utawa garis pamisah;
luwih cedhak saka 15 meter saka mandeg kendaraan rute utawa parkir taksi penumpang, ditandhani kanthi tandha 1.17, lan yen ora ana - saka indikator titik mandeg kendaraan rute utawa parkir taksi penumpang (kajaba mandeg kanggo numpak lan mudhun. penumpang, yen iki ora ngganggu obahe kendaraan rute kendaraan utawa kendaraan sing digunakake minangka taksi penumpang);
ing panggonan sing kendaraan bakal mblokir sinyal lalu lintas, pratandha dalan saka driver liyane, utawa supaya kendaraan liyane ora bisa obah (mlebu utawa metu) (kalebu ing jalur siklus utawa siklus, uga cedhak 5 m saka prapatan siklus utawa jalur siklus kanthi carriageway), utawa ngganggu gerakan wong sing mlaku (kalebu ing persimpangan dalan lan trotoar ing level sing padha, kanggo gerakan wong sing duwe mobilitas winates);
ing jalur kanggo pengendara sepeda.
12.5.
Dilarang parkir:
ing papan sing dilarang mandheg;
pamukiman njaba ing dalan sing ditandhani tandha 2.1;
cedhak saka 50 m saka nyebrang sepur.
12.6.
Yen mandheg mandheg ing papan sing dilarang mandheg, supir kudu njupuk kabeh cara kanggo nyopot kendaraan saka papan kasebut.
12.7.
Dilarang mbukak lawang kendharaan yen bakal ngganggu pangguna dalan liyane.
12.8.
Pengemudi bisa ninggalake kursine utawa ninggalake kendharaan yen wis njupuk langkah sing dibutuhake kanggo ora milih gerakan spontan kendaraan utawa nggunakake nalika ora ana supir.
Dilarang ninggalake bocah ing umur 7 taun ing kendharaan nalika parkir nalika ora ana wong diwasa.
