Katrangan lan operasi sistem deteksi pejalan kaki

Pabrikan mobil kerja tanpa kendel kanggo nambah keamanan kabeh pangguna dalan lan nyilikake risiko cilaka. Salah sawijining cara yaiku supaya ora tabrakan karo wong sing mlaku. Ing ngisor iki minangka fitur sistem deteksi pejalan kaki, cara ngatur lan bisa digunakake, uga kaluwihan lan kekurangan nggunakake solusi kasebut.

Apa sing diarani sistem deteksi pejalan kaki

Sistem Deteksi Pejalan Kaki dirancang kanggo nyegah utawa nyilikake akibat tabrakan karo pangguna dalan. Fungsi iki ora bisa nyuda insiden nganti 0%, nanging panggunaan nyuda persentase korban kacilakan nganti 20%, lan uga nyuda kemungkinan ciloko serius 30%.

Kesulitan utama yaiku kompleksitas implementasi logis. Ora ana masalah nggunakake program lan sarana teknis kanggo ndeteksi pejalan kaki. Kesulitan muncul ing tahap prédhiksi arah gerakan lan prilaku manungsa ing kahanan kritis nalika nglestarekake urip.

Tujuan lan fungsi sistem

Tujuan utama sistem kasebut yaiku supaya kendaraan ora tabrakan karo wong sing mlaku. Asil tes nuduhake manawa solusi kasebut bisa digunakake kanthi cepet nganti 35 km / jam lan ngilangi nganti 100% tabrakan. Nalika mobil mlaku luwih cepet, sistem ora bisa ngenali obyek kanthi bener lan reaksi ing wektu, mula keamanan lengkap ora bisa dijamin. Fungsi utama sistem:

• deteksi wong sing mlaku;
• analisis kahanan mbebayani lan penilaian kemungkinan tabrakan;
• swara ngandhani driver babagan ancaman;
• nyuda kacepetan otomatis utawa ngganti lintasan gerakan;
• mandeg lengkap kendharaan.

Apa unsur sing kalebu sistem kasebut?

Sistem kasebut bisa dioperasikake kanthi nglengkapi kendaraan nganggo piranti lunak lan perangkat keras khusus. Iki kalebu:

1. Kamera ngarep lan radar - pindai dalan ing ngarep kendharaan lan kenal obyek sing adoh saka 40 meter.
2. Unit kontrol minangka piranti elektronik sing nampa informasi saka piranti deteksi pejalan kaki. Blokir kasebut dirancang kanggo ngonfigurasi lan ngontrol sistem, uga ngabari driver yen ana ancaman tabrakan.
3. Piranti lunak - tanggung jawab kanggo cara ngenali pejalan kaki lan obyek liyane, bener ramalan lan nganalisa kahanan kasebut, njupuk keputusan ing kasus darurat.

Implementasi teknis sistem modern ngidini sampeyan nganalisa kahanan dalan, anane alangan, lan ngetung lintasan sing aman.

Prinsip logika lan kerja

Sistem deteksi pejalan kaki mindai wilayah kasebut ing radius 40 meter. Yen obyek dideteksi dening kamera lan iki dikonfirmasi dening radar, mula terus dilacak lan prakiraan gerakane. Nalika kahanan tekan level kritis, supir nampa kabar sing bisa dirungokake. Kurang reaksi nyebabake rem otomatis, pangowahan lintasan utawa kendharaan. Salah sawijining prinsip ing ngisor iki digunakake kanggo ngenali wong sing mlaku:

• deteksi lengkap utawa sebagean;
• nelusuri conto saka basis data;
• nggunakake asil pirang-pirang kamera.

Kanggo efek sing luwih gedhe, sawetara opsi digabungake, sing njamin minimalake kesalahan lan kesalahan nalika kerja.

Jeneng lan bedane antarane sistem karo pabrikan sing beda-beda

Wiwitane, Volvo mikir babagan keamanan lalu lintas pejalan kaki, lan banjur ana sistem sing padha ing TRW lan Subaru.

• Volvo's Pedestrian Detection System (PDS) - nggunakake siji kamera kanggo maca wilayah kasebut.
• Advanced Detection Pedestrian System (APDS) dening TRW - kamera lan radar.
• Subaru's EyeSight - Kamera dobel lan ora ana radar kanggo ndeteksi pangguna dalan.

Preduli implementasi teknis, kabeh sistem duwe prinsip operasi sing padha lan siji tujuan.

Keunggulan lan kekurangan

Solusi teknis nggawe perjalanan mobil luwih nyaman lan aman. Keuntungan utama sistem deteksi pejalan kaki:

• nyuda kacilakan;
• pencegahan tabrakan 100% kanthi kecepatan nganti 35 km / jam;
• nyuda tingkat cilaka lan kematian sing mbebayani ing kacilakan;
• tambah keamanan lalu lintas.

Ing antarane kekurangan, perlu dielingi:

• pilihan sistem sing winates;
• kangelan makarya kanthi kacepetan dhuwur;
• regane larang.

Kanthi pangembangan teknologi, masalah kasebut bakal diilangi.

Drive pabrikan kanggo nyopir mobil dhewe lan keamanan dalan bakal kacilakan luwih sithik. Muga-muga kualitas pangenalan obyek, prediksi ancaman lan ngindhari tabrakan bakal nambah mbesuk. Iki bakal ngindhari kacilakan sanajan kanthi kacepetan dhuwur.