Pemrograman lan pelatihan regulator jendhela
Isi
Yen sampeyan ngadhepi kahanan kaya ngono, sawise nyopot batere mobil closers jendhela daya mandegake digunakake, banjur artikel iki bakal mbantu ngatasi masalah iki. Ing ngisor iki sampeyan bakal nemokake informasi babagan macem-macem mobil lan modifikasi, informasi kasebut bakal ditambah karo model anyar nalika wis kasedhiya.
Latihan angkat jendela, mulihake lawang sing wis rusak
Closer ora bisa - apa alesan?
Alesanipun yaiku perintah kanggo mekanisme regulator jendela diwenehake dening unit kontrol jendela daya... Nalika nyopot terminal batere, setelan unit kontrol kanggo lemari biasane direset. Lumrahe, ing saben model mobil, latihan windows power rampung beda:
Latihan regulator jendela kanggo Mercedes Benz W210
- Turunake gelas kanthi mode non-otomatis (tanpa pencet tombol sing luwih cedhak). Sawise gelas mudhun nganti pungkasan, langsung pencet mode sing luwih cedhak lan tahan udakara 5 detik.
- Kajaba iku, uga kanggo posisi ndhuwur, angkat gelas ing mode non-otomatis lan ing pungkasan ngalih menyang mode otomatis (mode luwih cedhak) lan tahan nganti 5 detik.
manipulations kudu rampung karo jendhela pengatur saben lawang dhewe. Ana kemungkinan unit kontrol ora bakal sinau kaping pisanan, coba maneh.
Latihan jendela tenaga kanggo Ford Focus
- Angkat tombol regulator jendhela lan tahan nganti gelas kasebut munggah.
- Angkat maneh tombol lan tahan nganti sawetara detik (biasane 2-4 detik).
- Pencet tombol pengatur jendela lan tahan nganti gelas mudhun.
- Kita ngeculake tombol pengatur jendela.
- Angkat tombol jendhela listrik, tahan nganti gelas kebak.
- Bukak jendhela lan coba nutup kanthi otomatis (kanthi penet tombol siji).
Yen, sawise tumindak, jendhela ora nutup kanthi otomatis menyang mburi, banjur baleni prosedur kasebut saka langkah 1 maneh.
Komentar! Ing model Ford Focus 2 sing dipasang ing Rusia, algoritma iki mung bisa digunakake yen kabeh 4 windows daya kalebu ing paket kasebut. (Yen mung dipasang ing ngarep, algoritma ora bakal bisa digunakake)
Latihan jendela listrik kanggo Toyota Land Cruiser Prado 120
Yen windows mandegake makarya ing mode otomatis sawise njabut baterei lan tombol katerangan ora cahya, nanging blinks, banjur algoritma iki bakal bantuan kanggo ngrampungake karo masalah iki.
- Mobil kudu diwiwiti utawa kontak kontak kudu diuripake.
- Pencet tombol rilis kaca banjur tahan nganti gelas mbukak kabeh. Sawise dibukak, tahan tombol 2-4 detik maneh lan lepas.
- Langkah sing padha kanggo ngangkat gelas. Sawise gelas wis diunggahake, tahan tombol sawetara detik maneh lan lepas.
- Kajaba iku kanggo kabeh windows daya liyane, tindakake langkah 2 lan 3.
Sawise tumindak kasebut, murup lampu mburi kudu dadi cahya mburi biasa lan windows kudu mlaku ing mode otomatis.
Komentar! Latihan saben regulator jendhela kudu ditindakake saka tombol lawang sing tepat sing sampeyan ajar. Sampeyan ora bisa kanggo olahraga kabeh jendhela saka tombol pembalap kang.
Latihan jendela listrik kanggo Mazda 3
Jendela daya pemrograman ing Mazda 3 ditindakake kanthi latihan babagan Mercedes, sing diandharake ing ndhuwur ing artikel kasebut. Kanthi tembung liyane, nggunakake tombol pengatur jendela kanggo saben lawang (nggunakake tombol sing ana gandhengane karo lawang tartamtu, dudu panel driver), luwih dhisik mudhunake kaca lan tahan tombol 3-5 detik, banjur angkat nganti pungkasan lan tahan nganti 3-5 detik. Rampung
Pitakonan & Jawaban:
Kenapa pengangkat jendela alon-alon ngangkat kaca? 1 - lack of lubrication utawa sethitik. 2 - pangaturan kaca sing salah (salah ing bar). 3 - cacat produksi. 4 - nyandhang segel kaca. 5 - masalah karo motor.
Alasan utama kegagalan regulator jendhela. 1 - kacilakan dalan (kenek ing lawang). 2 - Kelembapan wis mlebu. 3 - cacat pabrik. 4 - masalah listrik (sekring, kontak sing kurang, nyandhang motor). 5 - kegagalan mekanik.
Komentar 22
Mazdos
Lan kepiye cara mulang ing Mazda kaping 3? Kandhani !!!
Валентин
Ing paragraf 6 kanggo Ford Focus, ora jelas apa tegese "mbukak jendhela". Dadi baleni langkah 3?
TurboRacing
Titik 6 yaiku mriksa asil, apa bisa digunakake utawa ora. Mung mbukak jendhela minangka biasanipun lan nyoba nggunakake lawang nyedhaki.
TurboRacing
Nambah informasi babagan Mazda ing artikel kasebut. Matur nuwun kanggo pitakonan.
Dadi
Halo, aku ganti unit kontrol regulator kanggo mobil 3-pintu suzuki escudo ora bisa digunakake, critakake carane mulang, matur nuwun sadurunge!
TurboRacing
Jendhela sampeyan ora bisa digunakake kabeh?
Kasunyatane yaiku program / pembelajaran ditindakake supaya bisa nyetel mode otomatis (luwih cedhak).
Kanthi mekanisme sing ora bisa digunakake kanthi bener, prekara iki bisa uga ana ing unit kontrol dhewe, utawa ing sambungan sing salah.
Dadi
Power windows bisa, tombol saka unit anyar ngandika "drive", tombol driver ora bisa ing mode otomatis (cedhak), aku nyambung menyang chip biasa, aku ora ngganti sirkuit.
Arthur
Aku fokus ing perakitan Rusia kaping pindho, mung loro lifter jendhela, carane nyetel supaya nalika nutup ora mudhun dhewe, please ngomong kula.
TurboRacing
Coba jelasake pitakon sampeyan, apa tegese nalika nutup dhewe ora mudhun. Iku mundhak nalika ditutup 🙂.
Mikhail
Halo Coba critakake carane program mode otomatis ing Suzuki Grand Escudo. Matur nuwun.
TurboRacing
Hello
Coba pilihan ing ngisor iki: kanthi nguripake, ngedhunake kaca kanthi manual nganti pungkasan lan tanpa ngeculake tombol, tahan ing mode "otomatis" watara 10 detik. Angkat kaca kanthi cara sing padha.
Yen ora bisa, coba tindakake kanthi mbukak banjur mbukak lawang.
Luwih becik
Halo. Aku duwe Nissan Serena, loro windows, dadi yen weker diaktifake, siji jendhela ditutup, mula kudu dilucuti lan tangan maneh, sing nomer loro bakal mlaku. Amarga sawetara sebab, dheweke ora bisa sinkron. Aku ngganti batere , sawise iku kabeh diwiwiti.
Rostislav
Coba critakake carane nglatih kacamata ing Suzuki CX4
TurboRacing
Ing Suzuki SX4, pabrik ora nyedhiyakake lemari lawang lengkap kanggo kabeh windows.
Mode "Otomatis" (mudhunake otomatis) mung ana ing jendela driver lan mung mudhun. Sing. kaca kudu diangkat kanthi manual. Kabeh jendhela liyane diunggahake / diturunake kanthi manual.
Mikhail
Halo. Mode otomatis ora bisa digunakake kanthi bener. Kosok baline, dibalekake lan bisa digunakake kaya sing dikarepake. Nanging dhasar, nalika ngangkat nganti pungkasan, bali menyang dhuwur tartamtu. Katon kaya anti-jamming. Lan ing dina liyane, mode otomatis mandheg kabeh, ora munggah utawa mudhun ora bisa digunakake. Saiki mudhun dianggo, lan munggah bali. Regulator jendhela urip dhewe. Aku disassembled pemblokiran, soldered kabeh, wisuh ing alkohol, iku ora mbantu. matur nuwun.
kulkas
Wong lanang, kabeh angkat kaca ora bisa digunakake kajaba sing nyopir, dudu saka tombol lawang, dudu saka unit kontrol ing lawang drivere, sing bisa uga
seneng
ing Mercedes w202, sawise ngganti batere, sing regulator jendela otomatis ora mlaku kanthi bener, bukak kabeh gelas, metu saka mobil, penet terus lawang nganti jendhela ditutup (udakara 5 detik).
Samuel
Fokus Ford 1 digawe miturut skema, mode sing luwih cedhak bisa digunakake kanthi bener. Matur nuwun!
Hovik
halo, Aku duwe akeh omong kosong, power windows bisa uga, nanging nalika aku miwiti mobil, windows lan sunroof bakal mandheg apa, minangka takon?
Oleksandr Trush
Mangga ngomong babagan KIA soul ev. Nalika nutup mobil, jendhela ora munggah. Matur sembah nuwun
Rudolph
Aku butuh saran babagan Škoda Rapid spaceback. Jendhela driver bisa dibukak kanthi otomatis, nanging mung bisa ditutup kanthi manual. Penumpang mung kanthi manual. Apa bisa ditindakake?
Yura
Sing ngerti carane ing BMW