Test drive mobil murah: anyar lan kurang saka 10.000 euro, iki 10 tawaran - Pandhuan tuku

tuku mobil murah solusi paling apik ing kaping krisis kanggo sing ora duwe anggaran sing akeh, nanging ora gelem nyerah mobil anyar.

Ing iki Pandhuan tuku sampeyan bakal nemokake sepuluh penawaran menarik sing kurang saka 10.000 euro.

Dhaptar kita mobil luwih murah umume kalebu KuthaCar (wolung) nanging ora duwe mobil luwih jembar sing kalebu segmen kasebut cilik lan malah multi-papan... Ing ngisor iki sampeyan bakal nemokake katrangan cekak lan Dhaptar rega mesin iki.

Chevrolet Spark 1.0 LS - 9.275 euro

La Chevrolet Spark 1.0 HP Wis desain apik lan dilengkapi mesin cilik, nanging akeh kekurangane.

Sanajan disetujoni AXNUMX, kursi mburi banget sempit kanggo nampung telung penumpang, lan swara gedhe banget keprungu kanthi kacepetan dhuwur.

Mesin kasebut ora gampang lincah (15,5 detik kanggo akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam), lan saliyane iku, kudu dikompres kanthi tliti supaya bisa ayunan, amarga dorongan ing rpm sithik banget.

Citroën C1 1.0 5pcs. Atraksi - 9.900 euro

La Citroën C1 1.0 5pc. Atraksi iku mung siji saka trio kembar, uga digawe saka Peugeot 107 lan Toyota Aygo, sing bisa dituku nganggo limang lawang nalika tetep ana ing sangisore ambang € 10.000.

Sanajan umur layanan wolung taun, dheweke nglindhungi awake dhewe kanthi apik: utamane amarga mesin mesin khusus. Potong, sing ditandhani dashboard sing ditutupi plastik sing angel, ora trampil banget, bisa uga luwih alus.

Winner Dacia Sandero 1.2 GPL - 9.900 euro

La Dacia Sandero 1.2 LPG Laureate ngidini sampeyan ngirit dhuwit ing bakul lan ing pom bensin, amarga iku siji-sijine sistem sing wis diinstal.

Dilengkapi kanthi apik (kalebu lampu radio lan kabut) lan akeh pilihan, ora katon ing "konsumsi" judhul nalika nyopir bensin.

Dacia Dokker 1.6 Ambiance - 9.900 euro

Nalika Dacia diarani sinonim mobil murah: multispace ngisor 10.000 euro ora gampang ditemokake.

La Dacia Dokker 1.6 Ambiance Iki minangka solusi sing cocog kanggo wong-wong sing butuh akeh ruang: penumpang mburi duwe segara inci kanggo pundhak, sikil lan sirah sing ditumpaki penumpang mburi, lan bagasi gedhe banget meh ora bisa ditindakake isi kabeh.

Mesin sing kuat (82 liter. Ukuran gedhe (4,36 meter) ora bisa mbantu manuver parkir, lan manuver sudhut bisa dikurangi amarga bobot awak sing gedhe banget.

Ford Ka + 1.2 – 9.500 euro

La Ford Ka + 1.2 iki minangka alternatif ekonomi nganti Fiat 500 lagi dibangun ing platform sing padha. Mobil kutha sing apik lan murah dudu kanggo sing kepengin trampil.

Penumpang mburi ora kepenak, lan batang nalika dilipat dadi sing paling cilik ing antarane mobil sing dianalisis.

Hyundai i10 1.1 Kaya - 8.950 euro

Biyen kanggo sing golek mobil murah, merek Korea iku menarik lan ora bisa dipercaya. Nanging saiki kabeh wis ganti.

La Hyundai i10 1.1 Kaya iku paling cocog kanggo sampeyan sing pengin ngirit dhuwit lan lelungan tanpa kuwatir kuatir liyane. Kasunyatane, kekuwatane yaiku rega (paling murah) lan garansi dawa banget: jarak tempuh limang taun tanpa wates.

Ana keuntungan liyane - desain apik lan versatility - lan prilaku dalan bisa nguciwani kanggo sapa waé sing ora nganggep mobil minangka cara sing gampang kanggo pindhah saka titik A menyang titik B.

Peugeot 107 1.0 3 Kab. Akses - 9.950 euro

La Peugeot 107 1.0 STOCK - CA, USA 3 kanggo. Akses miturut kita, duwe desain sing paling sukses ing kulawarga, sing kalebu Citroën C1 lan Toyota Aygo.

Maneuver ing kutha lan bisa seneng-seneng ing dalan umum (amarga bobote sithik), ora grapyak karo pom bensin, amarga bahanane mung sithik.

Renault Twingo 1.2 Wave - 9.850 euro

La Renault Twingo 1.2 Wave Mesthi wae mobil kutha sing paling kepenak bisa ditangani: amarga kalibrasi suspensi alus lan kinerja sing apik miturut judhul "isolasi swara".

Mesin kasebut dipercaya lan tahan banter, nanging ora sregep, lan papan ing papan kasebut rusak banget: ora ana mobil kutha telung lawang sing bisa nyedhiyakake kabin gedhe kasebut.

Toyota Aygo 1.0 3p. Edisi - 9.950 euro

La Toyota Aygo 1.0 3p. Edisi iku luwih "mirip taman" tinimbang kembar Prancis Citroën C1 lan Peugeot 107. Apa sebabe? Ukurane luwih rong sentimeter. Izin minimal, nanging, bisa uga penting ing sawetara kasus.

Mobil kutha sing paling nyenengake ing pasar - angel golek paket sing apik sing digabungake karo ketangkasan sing nyengsemaken - Nanging, iki dudu bukti cacat: contone, regane rada dhuwur dibandhingake karo peralatan standar sing angel disetel. .

Volkswagen munggah! 1.0 3p. manggoni! - 9.750 Euro

Kayane aneh yen ndeleng merek Jerman ing dhaptar mobil sing paling murah, malahan Volkswagen munggah! 1.0 3p. nyilih! Miturut pendapat kita, iki minangka pilihan paling apik kanggo sing golek mobil anyar kanthi € 10.000.

Iki dilengkapi mesin sing paling ora kuwat saka seri iki (60 hp), nanging ing njero ruangan iki nduweni kabin sing wis rampung kanggo kategori iki.

Wiyar gegayutan karo dimensi eksternal lan gaya modern amarga penampilan sing padha penting lan apik, dirancang kanggo njaga nilai tangan liyane sing apik amarga ana merek mulia.