Tes singkat: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, beda karo jenenge lan intine
Test Drive

Tes singkat: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, beda karo jenenge lan intine

Ya, amarga BMW ngurus dheweke, posisi dalane isih gedhe, nanging wis ora sepele maneh kaya Minias. Ora malah dhasar, apamaneh kabeh versi liyane. Ana akeh, nanging mesthi ana siji versi wiwit wiwitan Warga negara.

Ngelingi aku minangka pendhukung mobil utawa limusin klasik, iki Mini Countryman sejatine dadi siji-sijine mobil sing dakkarepake, sanajan durung kasebut sadurunge.... Mungkin uga amarga nganti saiki Minias paling sithik kanggo aku, lan aku ora kepenak ing njero ati, apa maneh rasane kepenak. Nanging nalika wis gedhe, critane ganti.

Kabeh-kabeh, Countryman minangka Mini paling apik kanggo aku, lan yen kaya test sing ana, dilengkapi papan jeneng JCW, bungahe bakal dijamin. Miturut JCW anyar, nawakake nganti 306 "tenaga kuda", ditambah karo transmisi otomatis sing apik banget. tansah ngurus preinan. Nanging, kudu dielingi manawa Countryman luwih dhuwur, luwih abot lan mulane kurang trampil ing dalan, amarga dheweke ora bisa ngalahake ing sudhut fisika sing ditutup.

Tes singkat: Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020) // Mini, beda karo jenenge lan intine

Nanging iki ora ateges ora rata-rata ing ndhuwur babagan kacepetan lan manuver., mung Menteri cilik sing ora bisa bersaing... Yen kita nambah peralatan ing ndhuwur rata-rata, bungkuse sampurna. Nanging, kudu jelas kanggo kabeh wong manawa suplai iki ora murah!

Mini Countryman John Cooper Works ALL4 (2020)

Data dhasar

Adol: BMW GROUP Slovenia
Biaya model tes: 62.975 €
Rega model dhasar kanthi diskon: 48.650 €
Diskon rega model tes: 62.975 €
Daya:225kW (306


KM)
Akselerasi (0-100 km / jam): 6,5 s
Kacepetan maksimal: 234 km / jam
Konsumsi ECE, siklus campuran: 6,9l / 100km

Biaya (saben taun)

Informasi teknis

mesin: 4-silinder, 4-stroke, in-line, turbocharged, pamindahan 1.998 cm3, daya maksimum 170 kW (231 hp) ing 5.000-6.000 rpm - torsi maksimum 350 Nm ing 1.450-4.500 rpm.
Transfer energi: engine drive kabeh papat wheel - transmisi otomatis 8-kacepetan.
Kapasitas: Kacepetan paling dhuwur 234 km / h - 0 s 100-6,5 km / h percepatan - Konsumsi bahan bakar rata-rata gabungan (ECE) 6,9 l / 100 km, emisi CO2 158 g / km.
Massa: kendaraan kosong 1.555 kg - bobot reged diijini 2.150 kg.
Ukuran eksternal: dawa 4.290 mm - jembaré 1.822 mm - dhuwur 1.557 mm - wheelbase 2.670 mm - tank bahan bakar 51 l.
Kothak: 450-1.390 l

Add a comment