Kawasaki mung pengin adol * motor listrik wiwit taun 2035. Dheweke nggarap mobil listrik, hibrida lan hidrogen.
Kawasaki saiki ora nawakake motor listrik, nanging isih pengin nawakake mung peralatan listrik ing negara maju ing 2035. Ing wektu sing padha, perusahaan ngumumake platform pangembangan kanthi drive baterei-listrik lan hibrida, uga mesin pembakaran internal H2, sing bakal digunakake ing hidrogen ing mangsa ngarep.
*) amarga "ing negara maju"
Kawasaki: 10 listrik lan hibrida ing taun 2025
Pabrikan Jepang ngumumake nggawe anak perusahaan Inggris lan ujar manawa bakal adol sepuluh motor listrik utawa hibrida ing taun 2025. (sumber). Perusahaan uga ngrancang ngembangake limang ATV anyar sing nganggo bahan bakar alternatif (uga bahan bakar canggih / alternatif). Ora luwih saka 2035, mung motor listrik sing bakal didol ing negara maju.
Kawasaki Prototype Electrician (c) Kawasaki
Kawasaki motor hybrid (c) Kawasaki
Kawasaki saiki duwe motor listrik prototipe (foto # 1 lan 2) lan hibrida diesel-listrik (foto # 3 ing ndhuwur). Electrics ora utamané nyengsemaken supaya adoh, karo laporan sadurungé nuduhake yen daya engine maksimum 20 kW (27 hp), kapasitas baterei ora diwenehi. Kanggo penggemar swara mesin pembakaran internal, sing paling disenengi yaiku mesin H2 supercharged lan injeksi kaping pindho, sing saiki nganggo bensin nanging pungkasane dirancang kanggo ngobong hidrogen. Fotone kasedhiya ing portal Cycle World.
Iki minangka motor hidrogen Kawasaki sing kudu katon. (C) Mesin pembakaran internal Kawasaki kudu katon kaya
Saliyane nggarap powertrain anyar, Kawasaki pengin ngembangake teknologi liyane, kalebu intelijen buatan, radar, lan aplikasi seluler sing ngidini sampeyan nyambung menyang mobil nggunakake teknologi Bluetooth.
Iki bisa uga narik minat sampeyan:
