Sajarah merek mobil Great Wall

Isi

Lambang
Riwayat Mobil Tembok Gedhe

Great Wall Motors Company minangka perusahaan manufaktur mobil paling gedhe ing China. Perusahaan kasebut entuk jeneng kanggo ngurmati Tembok Besar China.

Perusahaan sing relatif enom iki didegake ing taun 1976 lan wis sukses ing wektu sing cendhak, dadi pabrik paling gedhe ing industri otomotif.

Kekhususan pertama perusahaan yaiku produksi truk. Wiwitane, perusahaan kasebut nglumpukake mobil kanthi lisensi saka perusahaan liyane. Banjur, perusahaan kasebut mbukak departemen desain dhewe.

Ing taun 1991, Great Wall ngasilake van komersial pertama.

Lan ing taun 1996, adhedhasar model saka Toyota Company, dheweke nggawe mobil penumpang pertama, Deer, sing dilengkapi badan pickup. Model iki dikarepake banget lan umume digunakake ing negara-negara CIS.

Sajrone pirang-pirang taun, kulawarga Deer wis duwe akeh model upgrade.

Ekspor pertama digawe ing taun 1997 lan perusahaan kasebut mlebu pasar internasional.

Kanthi wiwitan abad anyar, Great Wall nggawe divisi kanggo ngembangake powertrains kanggo model perusahaan mbesuk.

Ora suwe bentuk kepemilikan perusahaan uga diganti kanthi nyelehake saham ing bursa saham, lan saiki dadi perusahaan saham.

Ing taun 2006 Great Wall mlebu ing pasar Eropa, ngekspor model kayata Hover lan Wingle. Ekspor rong model iki luwih gedhe, kanthi luwih saka 30 unit Hover diekspor menyang Italia wae. Model kasebut didominasi kualitas, linuwih lan rega terjangkau. Karakteristik kasebut ngasilake panjaluk. Wis ana versi sing luwih apik ing mbesuk.

Adhedhasar sawetara model lawas, perusahaan kasebut ngenalake Voleex C2010 (aka Phenom) ing taun 10.

Modernisasi Phenom nyebabake munculé kendaraan off-road Voleex C20 R. Kendaraan off-road perusahaan melu aktif ing kompetisi balap, nuduhake kinerja sing cukup dhuwur.

Perusahaan kasebut uga nggawe pirang-pirang kontrak karo perusahaan teknologi terkemuka kaya Bosch lan Delphi, nggunakake teknologi kanggo nambah produksi kendaraan. Uga, sawetara cabang dibukak ing macem-macem negara.

Ing wiwitan taun 2007, dheweke nggawe proyek kanggo nggawe minibus lan model minibus anyar, sing banjur ditawakake ing jagad iki kanthi ciri teknis sing dhuwur.

Ora suwe, perusahaan kasebut ngilangi industri otomotif Tiongkok, dadi pimpinan lan ngrebut meh separo pasar mobil Tiongkok, uga setengah saka Thailand. Mobil tur Coolbear pancen dikarepake ing Thailand.

Perusahaan ngembangake lan pabrik liyane dibangun.

Upaya sing gagal ditindakake kanggo entuk saham ing Daihatsu, yaiku pabrikan Jepang. Iki ora kedadeyan, lan Tembok Gedhe pungkasane ana ing sangisoré pengaruh Perusahaan Toyota.

Saiki perusahaan saya maju lan wis ana luwih saka rong puluh cabang. Perusahaan iki uga duwe sawetara pusat khusus kanggo riset lan pengembangan basa kanggo ngenalake teknologi anyar. Ing wektu sing cendhak, perusahaan kasebut entuk popularitas pasar China, dadi pimpinan, nanging uga sukses internasional, ngekspor mobil menyang luwih saka 100 negara ing saindenging jagad.

Lambang

Sejarah penciptaan lambang nggambarake Tembok Besar China. Gagasan gedhe sing ora bisa dikalahake lan persatuan sadurunge target gedhe ditempelake ing lambang Tembok Besar. Bingkai oval kanthi susunan tembok ing ndhuwur digawe saka waja, nuduhake sukses perusahaan lan kekuwatane.

Riwayat Mobil Tembok Gedhe

Mobil perusahaan pertama diprodhuksi dening kendaraan komersial ing taun 1991, lan ing taun 1996 mobil penumpang pertama nganggo truk pickup, model Deer, diproduksi, dikembangake dadi versi sabanjure saka G1 nganti G5.

G1 nampilake rong lawang lan truk pickup loro-kursi, roda mburi. Deer G2 duwe ciri sing padha karo G1, nanging sing mbedakake yaiku kursi lima lan duwe rodha roda sing luwih dawa. G3 duwe 5 kursi lan wis ana ing 4 lawang, lan uga dilengkapi kabeh-roda kaya model sabanjure. Ora ana bedane tartamtu kanthi ngeculake G4 lan G5 sabanjure, kajaba dimensi mobil.

SUV pertama perusahaan diluncurake ing taun 2001 lan langsung diekspor menyang pasar. Model kasebut dijenengi Aman.

Ing taun 2006, jagad iki ndeleng kendaraan off-road sing kalebu kelas SUV. Crossover duwe sawetara indikator teknis sing dhuwur wiwit saka kekuwatan unit daya nganti transmisi manual. Model sing nganyari seri Wall SUV sing padha dilengkapi kenyamanan, lan uga perhatian ing interior mobil kasebut.

Kolaborasi karo Bosch nggawe Wingle, dilengkapi teknologi anyar, badan truk pickup, lan unit tenaga solar. Model kasebut wis dirilis pirang-pirang generasi.

Florid lan Peri minangka mobil penumpang sing dirilis taun 2007. Loro-lorone duwe awak hatchback lan mesin sing kuat.

Kendaraan pariwisata Coolbear wis misuwur ing pasar Thailand. Dirilis ing taun 2008 lan dilengkapi teknologi inovatif lan interior mobil nyaman sing apik banget kanthi trunk lan fasilitas sing gedhe.