Kothak FI kanggo subwoofer Ural Bulava 15 inci kanthi setelan port 34 Hz

Isi

Detail ukuran:
Karakteristik kothak
respon frekuensi kothak
kesimpulan

Kothak kanggo Ural Mace 15, jinis refleks phase ing slot, dirancang kanggo njaluk volume maksimum saka subwoofer lan respon frekuensi Gamelan. Setelan port 34 hz. Kauntungan saka subwoofer iki yaiku kemampuan kanggo menang maneh frekuensi rendah kanthi apik, iki sing diarani frekuensi resonansi Fs = 25.7 hz. Lan uga, dibandhingake karo model 12-inch, sensitivitase kaping pirang-pirang luwih dhuwur, yaiku siji subwoofer 15-inch bakal muter 2 kaping luwih banter tinimbang versi 12-inch.

kothak FI kanggo subwoofer Ural Bulava 15 inci karo setelan port 34 Hz

Saiki babagan fly ing ointment. Umumé, kerugian utama kanggo model iki yaiku ukuran kothak, supaya subwoofer bisa diputer kanthi bener, butuh volume gedhe. Nanging yen sampeyan ora perlu gedhe, utawa sampeyan duwe mobil gedhe, kaliber iki kanggo sampeyan. Saka ndhuwur, kita bisa nyimpulake yen gambar kothak iki sampurna kanggo penyayang musik karo bass kurang pocapan. RAP, RAPI. lsp.

Ukuran lan jumlah bagean kanggo pambangunan kothak, yaiku sampeyan bisa menehi gambar menyang perusahaan sing nyedhiyakake layanan nglereni kayu (furnitur), lan sawise sawetara wektu njupuk bagian sing wis rampung. Utawa sampeyan bisa nyimpen dhuwit lan nindakake potong dhewe.

Detail ukuran:

1) 395 x 786 2 pcs (tembok ngarep lan mburi)

2) 395 x 540 1 potong (tembok tengen)

3) 395 x 440 1 potong (tembok kiwa)

4) 395 x 650 1 potong (port 1)

5) 395 x 64 1pcs (port 2)

6) 786 x 576 2pcs (tutup ngisor lan ndhuwur)

7) 395 x 92 2pcs (port dibunderaké) loro-lorone ing 45 amba derajat.

Karakteristik kothak

Speaker subwoofer - URAL (Ural) Bulava 15;

Setelan kothak - 34 hz;

volume net - 120 l;

Volume reged - 160 l;

Area port - 395 cm;

Dawane port 75 cm;

Jembar materi kothak 18 mm;

Pitungan digawe kanggo sedan ukuran medium.

respon frekuensi kothak

Grafik iki nuduhake carane kothak bakal tumindak ing sedan medium-ukuran, nanging ing laku bisa uga ana sawetara panyimpangan amarga saben sedan nduweni ciri interior dhewe.

kesimpulan

Kita wis nggawe akeh gaweyan kanggo nggawe artikel iki, nyoba nulis ing basa sing prasaja lan bisa dingerteni. Nanging sampeyan kudu mutusake apa kita nindakake utawa ora. Yen sampeyan isih duwe pitakon, nggawe topik ing "Forum", kita lan komunitas sing ramah bakal ngrembug kabeh rincian lan nemokake jawaban sing paling apik.