Apa tegese logo Mercedes
Mlebu ing arena industri otomotif, manajemen saben perusahaan nggawe logo dhewe. Iki ora mung minangka lambang ing gril radiator mobil. Dheweke ringkes nggambarake pituduh utama pabrikan. Utawa nggawa simbol tujuan sing diupayakake dewan direksi.
Saben lencana mobil saka pabrikan beda-beda duwe asal usul sing unik. Lan iki crita babagan label terkenal ing saindenging jagad sing wis ngrias mobil premium udakara satus taun.
Sejarah logo Mercedes
Pangadeg perusahaan kasebut yaiku Karl Benz. Keprigelan kasebut resmi didaftar ing taun 1926. Nanging, sejarah asal usul merek dadi luwih jero tinimbang sejarah. Diwiwiti kanthi madeg usaha cilik sing diarani Benz & Cie ing taun 1883.
Mobil pertama, digawe dening debutan industri otomotif, yaiku kendharaan roda tiga. Nduwe mesin bensin kanggo loro jaran. Paten produksi serial anyar diterbitake ing taun 1886. Sawetara taun mengko, Benz menehi paten kanggo panemuan liyane. Thanks kanggo dheweke, kendaraan roda loro sing nyetir roda bisa ndeleng padhang kasebut.
Ing paralel, ing taun 1883, ditemokake panemuan liyane - mesin gas sing dinyalakan saka tabung gas. Iki dirancang dening Gottlieb Daimler. Entuk momentum, perusahaan penggemar (Gottlieb, Maybach lan Duttenhofer) nggawe mesin pembakaran internal kanthi kapasitas limang tenaga kuda. Rumangsa sukses, dheweke ndhaptar merek mobil Daimler Motoren Gesselschaft.
Nalika tekane Perang Dunia Pertama, ekonomi negara kasebut ambruk banget. Supaya ora ambruk, para pesaing mutusake nggabungake perusahaan. Sawise gabung ing taun 1926, merek mobil terkenal ing dunya Diamler-Benz lair.
Miturut salah sawijining versi, masalah cilik bakal tuwuh ing telung arah. Pendhiri ngrancang ngasilake mesin lan kendaraan kanggo lelungan kanthi darat, udara lan banyu.
Versi umum
Antarane para pecinta sejarah, ana varian liyane sing katon kaya lintang telu kanthi bunder. Versi liya nerangake manawa simbolisme nuduhake kerjasama perusahaan karo Konsul Austria Emil Elinek. Trio ngasilake sawetara mobil sport balap.
Mitra Elinek percaya manawa dheweke uga mbiayai produksi mobil, dheweke duwe hak kanggo nyetel label kasebut. Kejaba kasunyatan manawa tembung mercedes ditambahake karo jeneng merek kanggo ngurmati putri sponsor. Daimler lan Maybach nolak pendekatan iki. Akibate, regejegan sengit antara rewang-rewang karo perusahaan kasebut. Sajrone diskusi, dheweke bebarengan nggawa tebu maju. Tandha acak tongkat sing nyebrang mungkasi perselisihan kasebut. Kabeh padha setuju mutusake manawa telung tongkat kasebut, sing ditemoni ing tengah "lingkaran kontroversial", bakal dadi logo perusahaan Mercedes-Benz.
Apa wae label sing penting, akeh sing percaya yen lencana merek mengkilap minangka simbol persatuan. Kesatuan antarane mantan pesaing sing ngasilake mobil apik tenan lan andal.
Pitakon umum:
Apa mobil Mercedes sing pertama banget? Sawise gabung karo pesaing Benz & Cie lan Daimler-Motoren-Gesellschaft, Daimler-Benz dibentuk. Mobil pisanan sing dadi perhatian iki yaiku Mercedes 24/100/140 PS. Sadurunge penggabungan Daimler-Motoren-Gesellschaft iki, mobil pertama sing diarani Mercedes yaiku 35 PS (1901).
Ing kutha endi Mercedes diprodhuksi? Sanajan perusahaan iki markasé ing Stuttgart, modhél kasebut dipasang ing kutha-kutha ing ngisor iki: Rastatt, Sindelfingen, Berlin, Frankfurt, Zuffenhausen lan Bremen (Jerman); Juárez, Monterrey, Santiago Tianguistenco, Mexico City (Mexico); Pune (India); London Wetan; Afrika Kidul; Kairo (Mesir); Juiz de Fora, São Paulo (Brasil); Beijing, Hong Kong (Cina); Graz (Austria); Kutha Ho Chi Minh (Vietnam); Pekan (Malaysia); Teheran (Iran); Samut Prakan (Thailand); New York, Tuscaloosa (AS); Singapura; Kuala Lumpur, Taipei (Taiwan); Jakarta (Indonesia).
Sapa sing duwe perusahaan Mercedes? Pangadeg perusahaan kasebut yaiku Karl Benz. Kepala Mobil Mercedes-Benz yaiku Dieter Zetsche.
