Bugatti Veyron kanthi rinci babagan konsumsi bahan bakar
Produksi kisaran veiron diwiwiti ing taun 2005. Hypercar kasebut dijenengi sawise Pierre Vernon, sing misuwur amarga balapan. Iki dijenengi mobil dekade. Miturut 2016, konsumsi bahan bakar saka Bugatti Veyron wis suda, kang ndadekake iku bisa kanggo klasifikasi mobil ora mung minangka kacepetan dhuwur, nanging uga minangka model olahraga ekonomi.
Fakta Bugatti
Mobil pisanan muncul ing 2005 ing Geneva Motor Show. Pembalap Prancis dadi pasuryan saka lineup. Rega mobil beda-beda gumantung saka 40 kanggo 60 yuta rubles. Ing drive resmi, mobil kaget banget dening basa technical lan kabisan. Dadi, kacepetan maksimum tekan 407 km per jam. Nganti satus kilometer Bugatti nyepetake mung 2,5 detik.
| Modele | Konsumsi (track) | Konsumsi (kota) | Konsumsi (siklus campuran) |
| Bugatti Veyron 16.4 | 15,6 l / 100 km | 41,9 l / 100 km | 24,9 l / 100 km |
Karakteristik iki sijine mobil ing dhaftar pamimpin ing-kacepetan dhuwur lan mobil dinamis produksi donya. Hypercar mecah rekor konsumsi bahan bakar ing Bugatti Veyron. Yen throttle ing posisi mbukak, biaya bensin kanggo Bugatti Veyron tekan 100 liter saben 125 km.
Fitur teknis saka mobil
Mobil iki dirancang kanggo penyayang nyopir kacepetan dhuwur. Kasunyatan iki dituduhake dening indikator kacepetan maksimum mobil - 377 km saben jam. Nanging, pemilik mobil kudu Count ing tambah konsumsi bahan bakar nyata saka Bugatti. Veyron nganggo babagan 40 liter bensin ing siklus kutha, sing cukup akeh kanggo mobil. Yen mode campuran urip, konsumsi bahan bakar 24 liter, ing dalan konsumsi mung 14,7 liter. saben 100 km.
Modifikasi peralatan
Sawise ndeleng foto model mobil sport paling anyar, kita bisa kanthi aman nyimpulake yen tampilan Bugatti wis diganti. Nanging, owah-owahan utama kudu dicathet ing konfigurasi mesin.
Wiwit tingkat konsumsi gas Bugatti Veyron wis tambah 100 km, kompartemen bahan bakar dhewe utawa, ing tembung liyane, tank wis dadi luwih gedhe. Kanggo akselerasi kanggo kacepetan kuwi wis diinstal engine kuat sing bisa dienggo ing kathah.
Ngurangi resistance udara
Kanggo nyuda indikator resistensi udara lan kanthi mangkono ngganti konsumsi bensin, pangripta nggawe pangaturan ing ngisor iki:
- mobil dilengkapi diffusers ing bumper ngarep;
- dipasang spoiler sing nindakake fungsi aerodinamis;
- suspensi hidrolik sing dipasang, sing nyuda kebangkrutan mesin;
Kabeh modifikasi iki ora ngurangi biaya gas rata-rata Bugatti Veyron ing dalan, nanging ing nalisir, Ngartekno nambah. Dadi, ing kutha, mobil bisa ngonsumsi 1 liter saben 1 km. Sampeyan bisa ngurangi konsumsi bahan bakar ing kacepetan maksimum karo Bugatti Veyron dening ninggalake lalu lintas lokal. Ing dalan gedhe, mobil bakal nganggo bensin Ngartekno kurang, amarga ana ora perlu kanggo terus-terusan alon ing macet.
