Test drive Bugatti Chiron Pur Sport: luwih entheng lan luwih agresif - pratinjau

Bugatti Chiron Pur Sport: luwih entheng lan luwih agresif - pratinjau

Bugatti nampilake versi anyar Chiron diarani "Olahraga murni. iki Limited Edition Hypercar Prancis bakal dirilis dhewe 60 conto, masing-masing bakal regane 3 yuta, ora kena pajek.

Mesin sing padha, nanging luwih kuat

Transmisi olahraga Bugatti Chiron Pur anyar tetep 16 hp W1.500 minangka Chiron "standar", nanging nggedhekake zona abang tachometer dadi 6.900 rpm (+150 rpm) amarga ana perubahan penting ing drivetrain, sing nuduhake gir anyar sing ngidini rasio gir luwih cendhek.

Perawatan langsing

Nanging ing ndhuwur kabeh anyar Bugatti Hiron Pur Sport dheweke ngalami prosedur penurunan bobot, amarga bobote bobote mudhun ing ngisor rong ton, fcon 1.976 kg... 16kg ilang amarga pelek magnesium ultralight sing anyar, sing uga bisa ningkatake aerodinamika, lan sisa 3kg kurang amarga rem magnesium kanthi cakram lan bantalan titanium anyar.

Tandha identifikasi

Ana Bugatti Hiron Pur Sport Macem-macem bodi serat karbon sing katon bisa dibedakake, dene bumper ngarep duwe intake udara sing luwih gedhe lan diffuser mburi wis didesain ulang lan rong tailpipes titanium dicithak 3D anyar digabungake. Nanging fitur anyar paling mripat-keno gedhe swiwi mburi 1,90 meter-sudhut, kang ora mung mbantu nambah aerodinamika Chiron Pur Olahraga, nanging uga menehi tampilan luwih agresif.

Interior

Ingkabin Bugatti Chiron Pur Sport meh kabeh ditutupi ing Alcantara, sing ora mung ana ing kursi, nanging uga ing setir, ing lantai lan sisih njero panel. Ing njero uga ora ana kekurangan serat karbon sing nutupi trowongan tengah, bingkai dash lan lawang. Lencana Pur Sport uga katon jelas ing tutup pengisi bahan bakar, pengendalian kepala kursi lan sisih trowongan tengah.