Test drive Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse
Test Drive

Test drive Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

Test drive Brabus 700 6 × 6: Sega Apocalypse

Ana perkara ing jagad iki sing angel digambarake utawa dikategorikake kanthi dhasar apa wae.

Mercedes mesthi perusahaan sing wis entuk akeh superlatif sajrone pirang-pirang taun. Lan iki ora nggumunake, amarga sawise nggawe mobil pisanan ing sajarah manungsa, merek wiwit nyoba kanggo kurban sing paling apik. Nah, keajaiban teknologi sing saiki ana ing ngarep kita uga jelas kepengin dadi "paling apik" kanthi pirang-pirang cara. Adhedhasar G-model kita sing misuwur, ahli modifikasi ekstrim Brabus wis nggawe truk pikap kanthi taksi raksasa, papat kursi sing kapisah, area kargo sing mbukak, telung as, dawa awak 5,80 meter, jarak lemah 46 sentimeter lan a konsep maksimum. saka siji meter. Monsters kasebut wis suwe digunakake dening militer Australia, nanging ing dalan, utamane ing Eropa, mobil kasebut katon kaya bencana alam sing bakal teka.

Bobot patang ton mati

Bersenjata kanggo untu karo limang kunci diferensial, pindah crawler, kendaraan mati-dalan profesional lan kompresor on-board mandhiri, iki G 63 AMG 6×6 misale jek siap kanggo njupuk ing sembarang tantangan bisa ngadhepi ngendi wae ing donya. Yen mobil iki ora menyang ngendi wae, sampeyan kudu ngandelake mobil rantai, kapal selam, utawa helikopter ... Mesin bi-turbo V5,4 8 liter bisa nangani bobot papat ton saka Brabus. 700 6 × 6 karo ease. katon kaya kendaraan sampurna kanggo apocalypse impending.

Kasunyatan bilih mobil iki digawe dening Brabus meh ora kaget sapa - sawise kabeh, perusahaan tradisional seneng nggunakake produk AMG minangka basis kanggo nggawe pembangunan malah luwih nemen. Senadyan monster iki kanthi rega dhasar 451 euro ora kendel dhewe, para insinyur saka Bottrop mutusake kanggo nginstal mesin V010 bi-turbo B8S-63 ing sangisore kap, nyebabake Mercedes sing ekstrem berubah dadi Brabus 700 700 × 6 sing. , thanks kanggo turbocharger anyar, uga owah-owahan ing katalis lan sistem exhaust, mrodhuksi staggering 6 hp. 700 Nm minangka nilai dorong maksimum - diwatesi sacara elektronik...

Ing ngarsane engine B63S-700 mundhak rega 17 euro, nanging kacepetan ndhuwur tetep panggah. Iki diwatesi nganti 731 km / jam - lan matur nuwun marang Gusti Allah. Amarga raksasa telu-poros ndadekake kabeh wong ngerti sadurunge tekan 160 km / jam yen roda 100-inci ora pengin ngetutake arah sing ora luwes. Malah ing permukaan sing rata, truk pickup kanthi ambane 37 meter terus-terusan nggegirisi ing arah siji utawa liyane, lan sistem kemudi, sing meh ora ana umpan balik sing nyukupi, mesthi ora nggampangake pembalap kanggo nglawan arbitrariness. saka mobil abot.

Pemandangan sing ora tau dingerteni

Kanthi Brabus 700 6 × 6 sampeyan bisa yakin manawa sampeyan ora bakal lali - ora tau lan ora ana. Saka mesin liyane, wong ndeleng kita kanthi mripat sing amba, ekspresine katon kaget nganti wedi banget. Pejalan kaki lan pengendara sepeda mung beku ing papan lan tetep mbukak cangkeme. Alesan kanggo reaksi iki ora mung ing awak monstrous lan 30 LED dina mlaku lampu, nanging uga ing swara medeni sistem exhaust olahraga Brabus. Ya, pancen, bisa digunakake ing mode sepi, diaktifake kanthi tombol ing setir. Nanging mobil iki awakens naluri paling dhasar ing wong lan, kita ngakoni kabeh ati, kita mutusaké kanggo ninggalake klep ing sistem exhaust mbukak. Malah throttle sing paling entheng diiringi gemuruh V8 sing bisa nggawe sampeyan ndredheg. Kita duwe perasaan aneh sing saiki dirungokake ing Detroit, Dubai lan St. Petersburg ing wektu sing padha. Utawa mungkin luwih ...

Kanthi katup, jarum tachometer tekan 6000 divisi, lan akselerasi mandheg nganti 100 km / jam butuh 7,4 detik. Ing mobil kompak, prestasi iki bisa diarani "cepet", nanging ing Brabus 700 6x6 kabeh katon "dramatis". Kasunyatane yaiku sawise munggah ing langkah-langkah listrik (solusi sing praktis banget, sing regane 10 euro ing tangan siji!), Sampeyan ora bisa ngrasakake kaya truk sing siap ngrebut Pegunungan Rocky. tinimbang ing mobil.

Ing sisih liya, interior, digawe saka kulit alami sing berkualitas tinggi lan Alcantara, nyenengake. Apa pancene angel kanggo njawab pitakonan - apa jenis mobil - fighter uncompromising utawa barang kemewahan kanggo hiburan. Ing kasus apa wae, Brabus dilengkapi test 700 6 × 6 karo kabeh sing dipikirake, saengga rega mobil ana ing wilayah 600 euro. Jumlah sing apik banget - ora ana rong panemu. Nanging, yen kiamat bakal teka, kita isih pengin duwe Brabus 000 700×6 ing sisih kita. Iki dheweke, mung ing kasus ...

Teks: Michael Harnishfeger

Foto: Beate Jeske

Add a comment