BMW pamitan karo mesin sing unik

Ing sasi, BMW bakal mungkasi produksi salah siji saka mesin paling nyengsemaken sawijining, B57D30S0 (utawa B57S singkatan). Mesin turbodiesel papat silinder 3,0 liter dipasang ing versi M50d nanging ora cocog karo standar lingkungan anyar lan bakal dicopot saka jajaran merek kasebut.

Tandha-tandha pisanan kaputusan iki muncul setahun kepungkur nalika pabrikan Jerman ngeculake versi X7 M50d lan X5 / X6 M50d ing sawetara pasar. Mesin kasebut dhewe dikenalaké ing 2016 kanggo sedan 750, lan sanalika sawise iku muncul ing 5 Series ing versi M550d. Thanks kanggo papat turbocharger, unit kasebut ngasilake 400 hp. lan 760 Nm, dadi diesel 6-silinder paling kuat ing donya. Ing wektu sing padha, konsumsi bahan bakar relatif kurang saka 7 l/100 km.

BMW saiki ngumumake manawa produksi mesin kasebut bakal rampung wulan September. Piranti kasebut duwe desain sing rumit banget lan ora bisa sesuai karo standar Euro 6d anyar (cocog karo Euro 6), sing bakal dadi wajib kanggo Eropa ing wulan Januari 2021. Lan modernisasi mbutuhake dana sing gedhe, sing ora bisa ditrapake kanthi ekonomi.
Mesin 4-turbo bakal diganti karo mesin biturbo 6-silinder anyar sing mbukak sistem hibrida ringan kanthi generator starter 48-volt. Kekuwatan unit BMW anyar yaiku 335 hp. lan 700 Nm. Bakal diinstal ing silang X5, X6 lan X7 ing versi 40d, uga X3 / X4 ing versi M40d.

Supaya bisa pensiun piranti kanthi bener, BMW bakal nawakake seri pamitan ing sawetara pasar - Edisi Akhir, modifikasi X5 M50d lan X7 M50d. Dheweke bakal entuk peralatan sing sugih sing kalebu lampu laser, kontrol gerakan sistem multimedia lan akeh asisten driver otonom.