Test drive BMW 750d xDrive: pisanan nganggo mesin papat silinder enem silinder - pratinjau

Kapal pimpinan Bavaria ngenalake mesin diesel anyar 400 hp wiwit wulan Juli. lan 760 Nm torsi.

La Bmw 7 seri bakal duwe hak kanggo nyelehake ing sangisore bonnet diesel enem silinder paling kuat ing pasar. Iki minangka turbodiesel 3,0 liter, sing bakal dilengkapi sing anyar. BMW 750d xDrive lan BMW 750Ld xDrive (lan mengko bisa uga katon ing dhaptar X5 lan X6). Dilengkapi kanthi apik turbo quattro, mesin iki menehi tenaga maksimal 400 h.p. lan torsi 760 Nm.

Luwih akeh kekuwatan lan siyap kanggo kacepetan apa wae amarga turbin 4

Kanthi mesin iki, pabrikan Bavaria duwe akeh tantangan: nyedhiyakake tenaga sing luwih akeh, nyuda konsumsi lan nanggepi luwih cepet ing kabeh kacepetan, sing uga bakal nambah kinerja varian diesel iki.

Kunci mesin iki yaiku sistem BMW Twin Power Turbo, sing kasusun saka rong turbocharger kanthi inersia rendah lan geometri variabel, turbin kasebut bisa digunakake kanthi tekanan luwih murah, lan loro turbin sing luwih gedhe, nanging luwih kompak lan luwih cepet tinimbang turbo sing digunakake. Mesin diesel telung silinder BMW.

Diesel silinder enem iki mung bakal dikawinake kanggo drive kabeh roda xDrive lan transmisi Steptronic 8-kacepetan. Ing babagan kinerja, BMW 750d Series nggawe 400 XCV ing 4.400 rpm kanthi torsi 450 Nm ing 1.000 rpm lan 760 Nm ing 2.000-3.000 rpm. Kanthi nomer kasebut, bisa nggayuh kacepetan paling dhuwur 250 km / jam (matesi dhewe) lan akselerasi saka 0 nganti 100 km / jam ing 4,6 detik (4,7 detik kanggo versi wheelbase dawa); mung rong dasa luwih alon tinimbang 750i kanthi mesin bensin 8hp V450.

Konsumsi lan emisi sing sithik

 Ing babagan efisiensi, BMW 750d nglaporake konsumsi bahan bakar gabungan 5,7 nganti 5,9 l / 100 km kanthi emisi, gumantung karo versi, saka 149 nganti 154 g CO2 saben kilometer. BMW 750d xDrive lan BMW 750Ld xDrive bakal teka ing dealer wiwit Juli 2016.